CN203238634U - 机载液压螺旋打桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机载液压螺旋打桩机。其特点是：该机主要由桩架、桩架托盘、连接架、固定架、控制台、液压及传动系统组成；桩架通过桩架托盘、连接架、固定架固定在拖拉机机身上；所述液压系统装置的有关部件分别设置在桩架、桩架托盘、连接架、固定架上；动力驱动是通过拖拉机机身装备的后桥动力输出轴，与液压系统齿轮泵减速箱的输入轴相连接；本机通过控制台控制液压系统工作，实现桩架转动、伸缩、起降、升降、支撑、定位和动力头旋转功能。本实用新型小型轻便，结构简单紧凑，操纵灵活，投入小，适合在光伏发电站及其他较小建设项目中使用；并具有良好的经济性、安全性，易于操作和维修，定位精度高，稳定性好等优点。

Description

机载液压螺旋打桩机

技术领域

本实用新型涉及一种打桩机，涉及运用在光伏发电站基础及较小施工项目的打桩装置，尤其是一种机载液压螺旋打桩机。

背景技术

目前使用的螺旋打桩机一般是固定式或者履带式的，其中履带式的打桩机要求工作场地应平坦坚实，地基承载大，对操作人员和桩加工要求比较高，所以目前使用的履带打桩机存在成本高，效率低，操作复杂，难维护，定位精度不高，垂直度难以控制，单旋向，转动也不够灵活的缺点，对于不同地质地基的平整度适应能力差，不适合在光伏发电站及较小施工项目中使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种克服上述现有技术缺点的，具有结构简单，加工方便，易于操作和维修，定位精度高，稳定性好，维护成本低，小型便捷，适合不同地质施工的机载液压螺旋打桩机；

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：该种机载液压螺旋打桩机，包括：拖拉机机身、桩架、动力头、液压油箱、液压系统齿轮泵及减速箱、液压马达、控制台及液压系统装置，所述液压油箱、液压系统齿轮泵及减速箱固定在拖拉机机身上，液压马达、控制台配在桩架上，动力头连接在液压马达下端输出轴上；液压系统装置中的一组七联阀，分别连通左侧支撑液压缸、右侧支撑液压缸、左侧升降液压缸、右侧升降液压缸、左侧伸缩液压缸、右侧伸缩液压缸、起降液压缸和液压马达，其特征在于：桩架通过桩架托盘、连接架、固定架固定在拖拉机机身上；所述液压系统装置的有关部件分别设置在桩架、桩架托盘、连接架、固定架上；动力驱动是通过拖拉机机身装备的后桥动力输出轴，与液压系统齿轮泵减速箱的输入轴相连接；

所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：桩架设有的内导轨配在外导轨的导轨槽内，内导轨上端设有固定支撑，内导轨的下端用半圆形挡板固定，且半圆形挡板的半圆凸边设在内导轨下端的后面，内导轨由两槽钢面对面焊接；外导轨的上端面配在固定支撑的两端伸出臂的下面，在固定支撑的两端伸出臂的下面，且在外导轨外侧设有轴套一和轴套二，轴套一和轴套二分别固定有左侧升降液压缸和右侧升降液压缸的一端，左侧升降液压缸和右侧升降液压缸的另一端，连接在外导轨两侧所设的支座二、支座三上；在内导轨固定支撑的中部设有的支耳一上用销轴绞连有定滑轮一；液压马达配在液压马达箱内，液压马达箱配在内导轨槽内，在液压马达的上面固定有配重箱，液压马达的顶部连接在链条的一端，链条的另一端穿过配重箱通过定滑轮一后，固定在外导轨顶部支撑中间所设支座四上；外导轨在垂直方向中部的前面设有控制台；外导轨在垂直方向中上部设有中部支撑，在中部支撑中间设有支耳二，支耳二用销轴绞连起降液压缸的一端，起降液压缸的另一端用销轴与连接架上的支耳六绞连；

所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：桩架托盘上设有：托板、支耳三、支耳四、一对定滑轮七；连接架上：设有销轴一、滑槽、支耳五、支座五、支耳六；固定架上设有：上连接板、托架、销轴二、缸套一、支撑底座一、支撑底座二、缸套二、侧连接板；桩架通过外导轨的底部支撑和底部导槽外侧固定在桩架托盘的托板上；左侧伸缩液压缸和右侧伸缩液压缸的一端分别用销轴绞接在桩架托盘的支耳三和支耳四上，左侧伸缩液压缸和右侧伸缩液压缸的另一端分别用绞接连接架的销轴一上，桩架托盘上安装有两定滑轮七，两定滑轮七动配合在连接架上的滑槽内；连接架上所设的支耳五用销轴绞连回转液压缸的一端，回转液压缸的另一端用销轴绞连在拖拉机机身所固定的支座一上；连接架通过支座五销孔与固定架上的销轴二绞连；固定架上设有对称的两液压缸套一和缸套二，左侧支撑液压缸和右侧支撑液压缸配在液压缸套二和液压缸套一内，左侧支撑液压缸和右侧支撑液压缸另一端分别用销轴与支撑底座一和支撑底座二绞连；固定架上的上连接板和两侧侧连接板制成钢架，上连接板和两侧侧连接板与拖拉机机身通过多个螺栓固定连接；油箱固定在固定架上托架上；液压系统齿轮泵及减速箱位于托架和两侧侧连接板内，与拖拉机机身装备的后桥动力输出轴连接，液压系统齿轮泵及减速箱箱体用螺栓与拖拉机机身固定；

所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：内导轨下端两外侧面对称安装有定滑轮三、定滑轮四，在外导轨上端导槽的两内侧面对称安装有定滑轮五和定滑轮六；

所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：固定液压马达的液压马达箱外形为圆柱体形状，液压马达箱与内导轨相配的两侧对称安装有定滑轮二，且每侧2个，液压马达箱通过所配的定滑轮二（13），动配合在桩架（2）内导轨（3）的槽钢槽内。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：由于将打桩机承载于轮式拖拉机上，打桩机采用液压传动，因此，具有小型轻便，结构紧凑，操纵灵活，投入小的优点，适合在光伏发电站及其他较小建设项目中使用；本实用新型结构简单，加工方便，并具有良好的经济性、安全性，易于操作和维修，定位精度高，双旋向，稳定性好，维护成本低等优点。

 附图说明：

图1为本实用新型结构的立体示意图；

图2为图1中的A向视图；

图3为桩架内导轨主视图；

图4为图3的左视图；

图5为图3的俯视图；

图6为桩架外导轨主视图；

图7为图6的左视图；

图8为图6的俯视图；

图9为桩架托盘主视图；

图10为图9的左视图；

图11为图9的俯视图；

图12为连接架主视图；

图13为图12的左视图；

图14为图12的俯视图；

图15为固定架主视图；

图16为图15的左视图；

图17为图15的俯视图；

图18为液压传动工作原理图；

图中：

1、机身；2、桩架；3、内导轨；4、定滑轮一；5、外导轨；6、右侧升降液压缸；7、链条；8、控制台；9、右侧伸缩液压缸；10、配重箱；11、液压马达箱；12、动力头；13、定滑轮二；14、桩架托盘；15、左侧伸缩液压缸；16、连接架；18、固定架；19、回转液压缸；20、液压油箱；21、支座一；22、左侧升降液压缸；23、起降液压缸；25、定滑轮三；26、定滑轮四；27、轴套一；28、固定支撑；29、轴套二；30、支耳一；31、挡板；32、顶部支撑；33、定滑轮五；34、中部支撑；35、支座二；36、底部支撑；37、支座三；38、定滑轮六；39、支座四；40、支耳二；41、托板；42、支耳三；43、定滑轮七；44、支耳四；45、销轴一；46、滑槽；47、支耳五；48、支座五；49、支耳六；50、上连接板；51、托架；52、销轴二；53、缸套一；54、支撑底座一；55、支撑底座二；56、缸套二；57、侧连接板；58、齿轮泵；59、液压马达；60、左侧支撑液压缸；61、右侧支撑液压缸；62、滤油器。

具体实施方式：

为了进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果，以下通过实施例结合附图及有关公知的技术知识来说明本实用新型：

如图1-2所示，一种机载液压螺旋打桩机，包括：拖拉机机身1、桩架2、动力头12、液压油箱20、液压系统齿轮泵58及减速箱、液压马达59、控制台8及液压系统装置，所述液压油箱20、液压系统齿轮泵58及减速箱固定在拖拉机机身1上，液压马达59、控制台8配在桩架2上，动力头12连接在液压马达59下端输出轴上；液压系统装置中的一组七联阀，分别连通左侧支撑液压缸60、右侧支撑液压缸61、左侧升降液压缸22、右侧升降液压缸6、左侧伸缩液压缸15、右侧伸缩液压缸9、起降液压缸23和液压马达59，并控制该七个油路部件的工作，从而实现桩架转动、伸缩、起降、升降、支撑、定位和动力头旋转功能；桩架2通过桩架托盘14、连接架16、固定架18固定在拖拉机机身1的合适位置上，所述的合适位置可根据实际作业需要设定；所述液压系统装置的有关部件分别设置在桩架2、桩架托盘14、连接架16、固定架18上；动力驱动是通过拖拉机机身1装备的后桥动力输出轴，与液压系统齿轮泵58减速箱的输入轴相连接；

桩架2是钻进系统的导向与支撑装置，如图3-8所示，桩架2设有的内导轨3配在外导轨5的导轨槽内，内导轨3下端两外侧面对称安装有定滑轮三25、定滑轮四26，在外导轨5上端导槽的两内侧面对称安装有定滑轮五33和定滑轮六38；所述采用的内导轨3、外导轨5的槽钢滑道，动力头12可沿滑道上下垂直滑动，同时也为动力头12上下运动起导向和抗扭作用；所配的定滑轮三25和定滑轮四26、定滑轮五33和定滑轮六38，使动力头12工作时，可减少内导轨3沿外导轨5上下滑动时的摩擦力；动力头12上安装的钢制地锚或钻杆托运时可拆卸；

内导轨3上端设有固定支撑28，内导轨3的下端用半圆形挡板31固定，且半圆形挡板31的半圆凸边设在内导轨3下端的后面，内导轨3由两槽钢面对面焊接；外导轨5的上端面配在固定支撑28的两端伸出臂的下面，在固定支撑28的两端伸出臂的下面，且在外导轨5外侧设有轴套一27和轴套二29，轴套一27和轴套二29分别固定有左侧升降液压缸22和右侧升降液压缸6的一端，左侧升降液压缸22和右侧升降液压缸6的另一端，连接在外导轨5两侧所设的支座二35、支座三37上；在内导轨3固定支撑28的中部设有的支耳一30上用销轴绞连有定滑轮一4；液压马达59固定在液压马达箱11内，将液压马达59固定在液压马达箱11内，其目的防止打桩时飞溅物附在液压马达59上；所述固定液压马达59的液压马达箱11外形为圆柱体形状，液压马达箱11与内导轨3相配的两侧对称安装有定滑轮二13，且每侧2个，液压马达箱11通过所配的定滑轮二13，动配合在桩架2内导轨3的槽钢槽内；

在液压马达59的上面固定有配重箱10，液压马达59的顶部连接在链条7的一端，链条7的另一端穿过配重箱10通过定滑轮一4后，固定在外导轨5顶部支撑32中间所设支座四39上；外导轨5在垂直方向中部的前面设有控制台8；外导轨5在垂直方向中上部设有中部支撑34，在中部支撑34中间设有支耳二40，支耳二40用销轴绞连起降液压缸23的一端，起降液压缸23的另一端用销轴与连接架16上的支耳六49绞连；

如图9-17所示，桩架托盘14上设有：托板41、支耳三42、支耳四44、一对定滑轮七43；连接架16上：设有销轴一45、滑槽46、支耳五47、支座五48、支耳六49；固定架18上设有：上连接板50、托架51、销轴二52、缸套一53、支撑底座一54、支撑底座二55、缸套二56、侧连接板57；

桩架2通过外导轨5的底部支撑36和底部导槽外侧通过焊接固定在桩架托盘14的托板41上，形成钢结构焊接，整体强度大，不易变形；左侧伸缩液压缸15和右侧伸缩液压缸9的一端分别用销轴绞接在桩架托盘14的支耳三42和支耳四44上，左侧伸缩液压缸15和右侧伸缩液压缸9的另一端分别用绞接连接架16的销轴一45上，桩架托盘14上安装有两定滑轮七43，两定滑轮七43动配合在连接架16上的滑槽46内；

连接架16上所设的支耳五47用销轴绞连回转液压缸19的一端，回转液压缸19的另一端用销轴绞连在拖拉机机身1所固定的支座一21上；连接架16通过支座五48销孔与固定架18上的销轴二52绞连；

固定架18上设有对称的两液压缸套一53和缸套二56，左侧支撑液压缸60和右侧支撑液压缸61配在液压缸套二56和液压缸套一53内，左侧支撑液压缸60和右侧支撑液压缸61另一端分别用销轴与支撑底座一54和支撑底座二55绞连；固定架18上的上连接板50和两侧侧连接板57制成钢架，上连接板50和两侧侧连接板57与拖拉机机身1通过多个螺栓固定连接；油箱20固定在固定架18上托架51上；液压系统齿轮泵58及减速箱位于托架51和两侧侧连接板57内，与拖拉机机身1装备的后桥动力输出轴连接，液压系统齿轮泵58及减速箱箱体用螺栓与拖拉机机身1固定；

上述桩架2工作时，通过液压缸对桩体顶部施力，施力方向与桩体旋向一致，将桩体由顶部向下旋入地基；桩架托盘14通过两定滑轮七43动配合在连接架16上的滑槽46内，使连接架16连同桩架2前后伸缩，实现桩架2与桩的左右定位；连接架16通过支座五48销孔与固定架18上的销轴二52绞连，可使桩架2、桩架托盘14和连接架16整体左右回转，实现桩架2与桩的前后定位；固定架18用螺栓与拖拉机机身1固定，形成整体钢架结构，实现安装快捷、维护方便；

桩架2在不工作时与机身呈倾斜状态，工作时与机身呈垂直状态；利用桩架托盘14上起降液压缸23进行调节，方便快捷；内导轨3与外导轨5用轴套二29和支座二35连接的左侧升降液压缸22，用轴套一27和支座三37连接的右侧升降液压缸6，用来完成链条7对动力头12的起降，并实现内导轨3与沿外导轨5导向滑槽上下移动；回转机构由回转液压缸19实现不小于90度的旋转范围内定位；

左侧支撑液压缸60一端固定在固定架18中的缸套二56内，另一端用销轴与固定支架18中的支撑底座二55绞连，控制七联阀⑥，就可以完成打桩机左侧的支撑和收起动作；右侧支撑液压缸61一端固定在固定架18中的缸套53内，另一端用销轴与固定支架18中的支撑底座一54绞连，控制七联阀⑦，就可以完成打桩机右侧的支撑和收起动作；左侧支撑液压缸60和右侧支撑液压缸61分布在拖拉机后轮的外侧，在拖拉机行驶过程中，离地收起；在打桩操作前分别将左侧液压支腿17和右侧液压支腿24支撑在地面上，左侧支撑液压缸60和右侧支撑液压缸61单独控制，调整两侧支撑高度，使桩架托盘14整体保持水平状态，保证桩架2在工作时的稳定性；

起降液压缸23一端用销轴绞连在连接架上16中的支耳六49上，另一端用销轴绞连在桩架2外导轨5中的支耳二40上，控制七联阀④，就可以控制桩架2的起降动作，在拖拉机行驶过程中，可收缩倾斜，方便快捷，运输时也不需拆卸，在打桩操作时，调节桩架2与地面角度，保证桩与地面的垂直度；回转液压缸19一端用销轴绞连在拖拉机机身1中的支座一21上，另一端用销轴绞连在连接架16中的支耳五47上，使桩架2和桩架托盘14连同连接架16整体回转，控制七联阀⑤，就可以完成桩架2整体左右位移动作，实现桩机90度以上回转，从而保证桩架2与桩左右定位准确性；

左侧伸缩液压缸15和右侧伸缩液压缸9一端用销轴一45绞连在连接架16上，左侧伸缩液压缸15另一端用销轴绞连在桩架托盘14中的支耳四44上，右侧伸缩液压缸9另一端用销轴绞连在桩架托盘14中的支耳三42上，控制七联阀③，就可同时控制左侧伸缩液压缸15和右侧伸缩液压缸9双缸，实现桩架2整体前后动作，左侧伸缩液压缸15和右侧伸缩液压缸9双缸位于整机的中部，调节桩架2与桩前后定位之间的偏差，保证拖拉机不动时实现桩架2与桩前后定位准确性；

左侧升降液压缸15一端固定在外导轨5中的支座三37上，另一端固定在内导轨3中的轴套一27上，右侧升降液压缸6一端固定在外导轨5中的支座二35上，另一端固定在内导轨3中的轴套二29上，操纵七联阀②，可使左侧升降液压缸15和右侧升降液压缸6同时动作，实现液压马达59、配重箱10连同动力头12的提升、下降动作；

液压马达59用螺栓固定在液压马达箱11内，液压马达59的输出轴为动力头12，控制七联阀①实现旋转；由于液压马达59采用先进的可补偿式端面配流结构，为桩提供可靠的驱动力，具有启动扭矩大、低速稳定性好、效率高、双旋向等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点；

本机的液压系统，如图1、图2、图18所示， 机身1中的柴油机同时为拖拉机行驶提供驱动力、为齿轮泵提供液压力；在机身1后桥动力输出轴上用花键与齿轮泵58上的减速箱的动力输入轴相连接，齿轮泵58用油管通过滤油器62与油箱20连接，齿轮泵58用油管与控制台8上分配器连接，控制台8包含一组七联阀、液压分配器及操作控制杆，油箱20用油管与控制台8上分配器连接；控制台8上的七联阀设置有七条控制油路，分别连通液压马达59，桩架2的左侧、右侧升降液压缸6、22，右侧、左侧伸缩液压缸9、15，起降液压缸23，回转液压缸19，左侧支撑液压缸60，右侧支撑液压缸61，并控制该七个油路部件的工作；液压马达59上回油出口用油管与油箱20连接；

桩架左侧、右侧升降液压缸6、22和右侧、左侧伸缩液压缸9、15设置为双缸结构，连接稳妥牢靠，使得液压动力操作稳定，确保了工作的可靠性；

液压传动工作过程：

液压传动操作由2人完成，一人为拖拉机驾驶员，另一人为打桩机操作工；其中，拖拉机驾驶员将机载液压螺旋打桩机开至施工现场预定位置后，拖拉机驾驶员操作控制机身1上柴油机的动力，柴油机带动齿轮泵58工作，通过齿轮泵58工作提供液压力，经过滤油器62输给油箱20，由油箱20将液压油输出到控制台8，通过控制台8分配液压油和控制回路操作；

打桩机操作工，通过控制台8上的操纵杆⑥、⑦单独控制左侧支撑液压缸60、右侧支撑液压缸61；通过控制台8上的操纵杆⑤控制回转液压缸19；通过控制台8上的操纵杆④控制起降油缸23；右侧、左侧伸缩液压缸9、15同时动作，由控制台8上的操纵杆③控制；桩架左侧、右侧升降液压缸6、22同时动作，由控制台8上的操纵杆②控制；操纵台8上的操纵杆①控制液压马达59实现动作；

打桩机工作过程：

工作时，拖拉机驾驶员将机载液压螺旋打桩机开至施工现场规定位置后，通过控制台8控制右侧液压支腿24和左侧液压支腿17，先将机身1支撑至平衡；再由操作员在动力头12上安装钢制地锚或钻杆，然后，将桩架2旋到预定位置，此时由司机与操作人员通过控制台8控制各油缸和液压马达工作来完成打桩过程，重复以上步骤便可轻易的实现连续打桩；

以上显示并描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书扩其等效物界定。        

Claims (5)

1.一种机载液压螺旋打桩机，包括：拖拉机机身（1）、桩架（2）、动力头（12）、液压油箱（20）、液压系统齿轮泵（58）及减速箱、液压马达（59）、控制台（8）及液压系统装置，所述液压油箱（20）、液压系统齿轮泵（58）及减速箱固定在拖拉机机身（1）上，液压马达（59）、控制台（8）配在桩架（2）上，动力头（12）连接在液压马达（59）下端输出轴上；液压系统装置中的一组七联阀，分别连通左侧支撑液压缸（60）、右侧支撑液压缸（61）、左侧升降液压缸（22）、右侧升降液压缸（6）、左侧伸缩液压缸（15）、右侧伸缩液压缸（9）、起降液压缸（23）和液压马达（59），其特征在于：桩架（2）通过桩架托盘（14）、连接架（16）、固定架（18）固定在拖拉机机身（1）上；所述液压系统装置的有关部件分别设置在桩架（2）、桩架托盘（14）、连接架（16）、固定架（18）上；动力驱动是通过拖拉机机身（1）装备的后桥动力输出轴，与液压系统齿轮泵（58）减速箱的输入轴相连接。

2.根据权利要求1所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：桩架（2）设有的内导轨（3）配在外导轨（5）的导轨槽内，内导轨（3）上端设有固定支撑（28），内导轨（3）的下端用半圆形挡板（31）固定，且半圆形挡板（31）的半圆凸边设在内导轨（3）下端的后面，内导轨（3）由两槽钢面对面焊接；外导轨（5）的上端面配在固定支撑（28）的两端伸出臂的下面，在固定支撑（28）的两端伸出臂的下面，且在外导轨（5）外侧设有轴套一（27）和轴套二（29），轴套一（27）和轴套二（29）分别固定有左侧升降液压缸（22）和右侧升降液压缸（6）的一端，左侧升降液压缸（22）和右侧升降液压缸（6）的另一端，连接在外导轨（5）两侧所设的支座二（35）、支座三（37）上；在内导轨（3）固定支撑（28）的中部设有的支耳一（30）上用销轴绞连有定滑轮一（4）；液压马达（59）配在液压马达箱（11）内，液压马达箱（11）配在内导轨（3）槽内，在液压马达（59）的上面固定有配重箱（10），液压马达（59）的顶部连接在链条（7）的一端，链条（7）的另一端穿过配重箱（10）通过定滑轮一（4）后，固定在外导轨（5）顶部支撑（32）中间所设支座四（39）上；外导轨（5）在垂直方向中部的前面设有控制台（8）；外导轨（5）在垂直方向中上部设有中部支撑（34），在中部支撑（34）中间设有支耳二（40），支耳二（40）用销轴绞连起降液压缸（23）的一端，起降液压缸（23）的另一端用销轴与连接架（16）上的支耳六（49）绞连。

3.根据权利要求1所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：桩架托盘（14）上设有：托板（41）、支耳三（42）、支耳四（44）、一对定滑轮七（43）；连接架（16）上：设有销轴一（45）、滑槽（46）、支耳五（47）、支座五（48）、支耳六（49）；固定架（18）上设有：上连接板（50）、托架（51）、销轴二（52）、缸套一（53）、支撑底座一（54）、支撑底座二（55）、缸套二（56）、侧连接板（57）；桩架（2）通过外导轨（5）的底部支撑（36）和底部导槽外侧固定在桩架托盘（14）的托板（41）上；左侧伸缩液压缸（15）和右侧伸缩液压缸（9）的一端分别用销轴绞接在桩架托盘（14）的支耳三（42）和支耳四（44）上，左侧伸缩液压缸（15）和右侧伸缩液压缸（9）的另一端分别用绞接连接架（16）的销轴一（45）上，桩架托盘（14）上安装有两定滑轮七（43），两定滑轮七（43）动配合在连接架（16）上的滑槽（46）内；连接架（16）上所设的支耳五（47）用销轴绞连回转液压缸（19）的一端，回转液压缸（19）的另一端用销轴绞连在拖拉机机身（1）所固定的支座一（21）上；连接架（16）通过支座五（48）销孔与固定架（18）上的销轴二（52）绞连；固定架（18）上设有对称的两液压缸套一（53）和缸套二（56），左侧支撑液压缸（60）和右侧支撑液压缸（61）配在液压缸套二（56）和液压缸套一（53）内，左侧支撑液压缸（60）和右侧支撑液压缸（61）另一端分别用销轴与支撑底座一（54）和支撑底座二（55）绞连；固定架（18）上的上连接板（50）和两侧侧连接板（57）制成钢架，上连接板（50）和两侧侧连接板（57）与拖拉机机身（1）通过多个螺栓固定连接；油箱（20）固定在固定架（18）上托架（51）上；液压系统齿轮泵（58）及减速箱位于托架（51）和两侧侧连接板（57）内，与拖拉机机身（1）装备的后桥动力输出轴连接，液压系统齿轮泵（58）及减速箱箱体用螺栓与拖拉机机身（1）固定。

4.根据权利要求2所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：内导轨（3）下端两外侧面对称安装有定滑轮三（25）、定滑轮四（26），在外导轨（5）上端导槽的两内侧面对称安装有定滑轮五（33）和定滑轮六（38）。

5.根据权利要求2所述的一种机载液压螺旋打桩机，其特征在于：固定液压马达（59）的液压马达箱（11）外形为圆柱体形状，液压马达箱（11）与内导轨（3）相配的两侧对称安装有定滑轮二（13），且每侧2个，液压马达箱（11）通过所配的定滑轮二（13），动配合在桩架（2）内导轨（3）的槽钢槽内。

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