CN203471746U - 发动机拆装翻转机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机拆装翻转机,具有机架、液压千斤顶、导向柱、升降工作台,所述液压千斤顶的上端连接升降工作台,所述升降工作台上设有减速机,减速机的输入端设有手轮,减速机的输出端连接有固定盘,其特征在于:所述机架上还设有加强架,所述加强架与导向柱构成龙门架结构,所述升降工作台上在与导向柱套装位置的两侧分别设有锁止滑轮,所述固定盘通过螺栓孔连接有工作爪,所述工作爪由固定压板和L形连接板构成,所述固定压板的一侧设有长槽孔,另一侧设有螺纹孔,所述L形连接板的一端设有连接螺纹孔,另一侧设有连接发动机的通孔,所述固定压板和L形连接板通过螺栓连接。本实用新型结构紧凑,稳定性好,可自动锁止,实现一机多用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车维修设备技术领域,具体涉及一种在汽车保养和维修作业中使用的发动机拆装翻转机。
背景技术
现有修改汽车发动机或教学演示拆装汽车发动机时,是将发动机置于地面进行操作,操作即不方便又费力气,特别是在翻转发动机修理时,更是费力。市场上也出现有能够升降和翻转的拆装机,如授权公告日2007年10月24日 授权公告号CN200963819Y公布了一种拆装汽车发动机的支承台,包括机架,在机架上横向位置安装升降装置以及升降导柱,升降装置以及升降导柱的上端连接支承工作台;在机架上于竖向位置装置蜗轮蜗杆减速装置,蜗杆轴上装置手轮,蜗轮轴上安装固定发动机的机械手。固定于机械手上的发动机可360度任意旋转,方便修理和拆装发动机的各个方位的部件,升降方便。上述结构中由于发动机重量较大,发动机升降至需要高度时,没有锁止结构,依靠千斤顶对其锁止,发动机的重量全部作用在千斤顶上,要求升降装置中的千斤顶结构尺寸较大,安全性要求较高,从而增加了成本。该结构的升降导柱为单柱结构,发动机安装在悬臂上的,单柱结构不尽合理,稳定性不好。另外机械手虽然可以旋转,但对于不同厂家、不同类型的发动机,其发动机缸体与飞轮壳连接的螺栓的径向位置尺寸不同,导致机械手共用性差,对于点火正时传动装置在发动机后边时,无法安装。
发明内容
为解决现有技术存在的上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑,稳定性好,可自动锁止,通用性好,实现一机多用的发动机拆装翻转机。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案:该发动机拆装翻转机,具有机架,机架上设有液压千斤顶和导向柱,导向柱套装有升降工作台,所述液压千斤顶的上端连接升降工作台,所述升降工作台上设有减速机,减速机的输入端设有手轮,减速机的输出端连接有固定盘,其特征在于:所述机架上还设有加强架,所述加强架与导向柱构成龙门架结构,所述升降工作台上在与导向柱套装位置的两侧分别设有锁止滑轮,所述固定盘通过螺栓孔连接有工作爪,所述工作爪由固定压板和L形连接板构成,所述固定压板的一侧设有长槽孔,另一侧设有螺纹孔,所述L形连接板的一端设有连接螺纹孔,另一侧设有连接发动机的通孔,所述固定压板和L形连接板通过螺栓连接。
所述机架上设有接油盘。
所述机架为方管构成的套装结构。
采用上述技术方案的有益效果:该发动机拆装翻转机的加强架与导向柱构成龙门架结构,结构牢固,增加了整体刚性,可降低材料的尺寸标准,同时保证其强度。所述升降工作台上与导向柱套装位置的两侧设有锁止滑轮,在升降工作台升至工作位置时,在发动机重力的作用下,使升降工作台在竖直方向上稍有倾斜(导向柱与升降工作台套装间隙的原因),导向柱两侧的锁止滑轮卡紧导向柱,实现自动锁止,从而使整个发动机的重量作用在导向柱上,液压千斤顶受力较小,解决了现有技术中发动机重量全部作用在千斤顶上的缺陷,可以降低对千斤顶的要求,降低了成本,且安全性好。所述固定压板通过第一螺栓孔连接有工作爪,工作爪为L形,工作爪的另外边设有固定发动机的第二螺栓孔。通过工作爪坚固角度的改变,可适应不用厂家、不同型号的发动机的紧固,通用性好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为固定压板的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图5为L形连接板的结构示意图。
图6为图5的左视图。
具体实施方式
如图1、2所示的发动机拆装翻转机,具有机架2,机架2上设有脚踏式液压千斤顶14、导向柱11和加强架12,所述加强架12与导向柱11构成龙门架结构,脚踏式液压千斤顶14位于龙门架结构的下部,导向柱11套装有升降工作台10,所述脚踏式液压千斤顶14的上端连接升降工作台10,所述升降工作台上设有减速机4,减速机4的输入端设有手轮3,减速机4的输出端连接有固定盘5。所述升降工作台上在与导向柱套装位置的两侧分别设有外锁止滑轮15和内锁止滑轮16,位于减速机侧的内锁止滑轮16偏下位置设置,位于加强架侧的外锁止滑轮15偏上位置设置,所述固定盘通过螺栓孔连接有工作爪。所述工作爪由固定压板9和L形连接板8构成,如图3、4所述固定压板9的一侧设有长槽孔9.2,另一侧设有螺纹孔9.1,如图5、6所述L形连接板8的一端设有连接螺纹孔8.1,另一侧设有连接发动机的通孔8.2,所述固定压板9和L形连接板8通过螺栓连接。在机架2上位于固定发动机位置的下部设有接油盘7。所述机架为方管构成的套装结构,套管6套装在方管内,根据发动机的大小,可调节套管6伸出的长度,保证拆装翻转机重心的稳定性。机架的底部设有行走轮13,加强架12上固定有把手1,方便移动。
Claims (3)
1.一种发动机拆装翻转机,其特征在于:具有机架,机架上设有液压千斤顶和导向柱,导向柱套装有升降工作台,所述液压千斤顶的上端连接升降工作台,所述升降工作台上设有减速机,减速机的输入端设有手轮,减速机的输出端连接有固定盘,其特征在于:所述机架上还设有加强架,所述加强架与导向柱构成龙门架结构,所述升降工作台上在与导向柱套装位置的两侧分别设有锁止滑轮,所述固定盘通过螺栓孔连接有工作爪,所述工作爪由固定压板和L形连接板构成,所述固定压板的一侧设有长槽孔,另一侧设有螺纹孔,所述L形连接板的一端设有连接螺纹孔,另一侧设有连接发动机的通孔,所述固定压板和L形连接板通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机拆装翻转机,其特征在于:所述机架上设有接油盘。
3.根据权利要求1所述的一种发动机拆装翻转机,其特征在于:所述机架为方管构成的套装结构。
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