CN2699044Y - 一种齿轮联轴器的手动离合装置 - Google Patents

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郭永兴
王绍胜
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Dalian Huarui Heavy Industry Group Co Ltd
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Abstract

一种齿轮联轴器的手动离合装置,包括可相互啮合或脱开的内齿圈和外齿圈,其特点是内齿圈一侧与刚性接手把合成一体,内齿圈齿的另一侧留有外齿圈的齿处于脱开位置的轴向空间;外齿圈一端加工有与内齿圈相啮合的齿,外齿圈有内滑键套装在浮动轴上,外齿圈的另一端加工有内螺纹,与固定套装在浮动轴上的螺套外螺纹螺合。当用手使螺套在轴上作正反向转动时,通过螺纹推、拉外齿圈做轴向移动实现齿的啮合或脱开。本装置利用螺旋副把相对转动变为直线拖动控制齿轮联轴器内、外齿轮的啮合或断开,从而实现对扭矩或传动的通、断,具有简捷、经济、实用的明显优点,适合于具有浮动轴或类似于浮动轴的机械传动,对传动的通、断变化频率不高的场合使用。

Description

一种齿轮联轴器的手动离合装置
[技术领域]本实用新型涉及一种齿轮联轴器的手动离合装置,该装置利用浮动轴上齿轮联轴器的内外齿相啮合与脱开,来实现扭矩传递的通、断要求,属于机械控制技术领域。
[背景技术]现有技术中,通常是利用设在减速器中的拨叉装置,拨动可在特定轴上滑动的离合器实现离合功能,但其通用性较差;也有采用把拨叉装置套在减速器外面的浮动轴上,形成一个离合器拨动箱安装在机架上,但其结构复杂,制造成本高,且在装配过程中难以保持同心性,应用中影响传动质量。
[发明内容]本实用新型的目的在于提供一种齿轮联轴器的手动离合装置,该装置克服了现有离合装置存在的缺点,利用螺旋副把相对转动变为直线拖动控制齿轮联轴器内、外齿轮的啮合或断开,从而实现对扭矩或传动的通、断。
本实用新型的上述目的是通过以下技术手段实现的:
一种齿轮联轴器的手动离合装置,包括可相互啮合或脱开的内齿圈和外齿圈,其特征在于该装置的内齿圈一侧与刚性接手把合成一体,内齿圈齿的另一侧留有外齿圈的齿处于脱开位置的轴向空间;外齿圈一端加工有与内齿圈相啮合的齿,外齿圈有内滑键套装在浮动轴上,外齿圈的另一端加工有内螺纹,与固定套装在浮动轴上的螺套外螺纹螺合。上述内齿圈齿的另一侧留有足够的轴向空间,以容纳内外齿圈脱离啮合的外齿圈;该轴向空间的外圆周上设有探望螺塞,敞开螺塞可以进行离合状态的观察。外齿圈有内滑键套装在浮动轴上,可做轴向移动并传递扭矩。外齿圈的另一端以内螺纹套在浮动轴的螺套上,该螺套最好用轴用弹性挡圈固定在浮动轴上,使螺套只能与轴有相对转动而不能轴向移动,并始终与外齿圈的内螺纹相螺合。当用手使螺套在轴上作正反向转动时,通过螺纹推、拉外齿圈做轴向移动实现齿的啮合或脱开。刚性接手可以采用法兰、电机输出轴等。
上述螺套的另一端设有凸台,凸台上没有螺纹,凸台周向设有转动用螺钉孔,此孔通至轴上的定位盲孔。盲孔的数量与螺套的螺距、齿圈在浮动轴上移动的轴向距离精度有关。上述螺钉孔内有一个用于锁紧浮动轴上盲孔的定位螺钉。当螺套旋至需要位置时,外齿圈正好处与啮合或脱开的正确位置,螺钉孔正好与浮动轴上盲孔中的一个对正,将螺钉选入并拧紧使螺套无旋动的可能,保障内外齿圈的可靠啮合或脱开。
为了本离合装置有必要的润滑,同时具有良好的防尘保护效果,内齿圈远离刚性接手端部装有端盖,该端盖内装有骨架油封,骨架油封套在外齿圈外伸圆柱面上;上述外伸圆柱面上还套有非金属防护套,防护套的另一端套在螺套的凸台阶上,使螺纹配合的润滑脂不外漏,也起到了防尘作用。
为了实现对齿轮联轴器离合状态的自动检测,非金属防护套的两端各安装有一个感应开关,将内外齿圈的离合状况的信息信号反馈至控制中心,进行检测。当然,这种自动检测可视需要而取舍。
本离合装置实现齿轮联轴器手动脱开的操作如下:
使传动处于制动静止状态,旋下最方便观察的探望螺塞,再旋下定位螺钉,用专用工具插入螺套上的螺钉孔内,使螺套转动,直至把外螺圈拉出内齿圈脱离啮合至轴向空间,此时应使螺钉孔正对浮动轴上的定位盲孔。通过观察证实外齿圈的齿已处于内齿圈一侧轴向空间内,且感应开关发生动作。旋入螺钉并拧紧,最后将螺塞旋上拧紧。此时传动可解除制动并投入运转,脱开部分将部传递扭矩而空转。
齿轮联轴器恢复至内外齿圈啮合状态,要传递扭矩的手动操作与上述相同,只是螺套的转动方向与上述相反。
本实用新型所提供的齿轮联轴器的手动离合装置,在传动链中的浮动轴上,利用螺旋副把相对转动变为直线拖动控制齿轮联轴器内、外齿轮的啮合或断开,从而实现对扭矩或传动的通、断。该装置具有简捷、经济、实用的明显优点,是一种实用技术。凡是具有浮动轴或类似于浮动轴的机械传动,对传动的通、断变化频率不高的场合,都可以采用本装置,均可取得良好的使用效果。
[附图说明]图1为本实用新型外齿圈啮合状态结构示意图
附图说明:1、刚性接手;2、中间挡板;3、滚动轴承;4、内齿图;5、外齿圈;6、端盖;7、骨架油封;8、非金属防护套;9、螺钉10、螺套;11、浮动轴;12、密封环;13、轴用弹性挡圈;14、螺塞。
下面结合附图介绍本实用新型具体实施例。
[具体实施方式]本实施例中,内齿圈4、刚性接手1通过精密螺栓把合成一体传递扭矩,内齿圈4与刚性接手1(法兰)之间装有中间挡板2,该挡板2可以用来确定中心位置,并防止浮动轴11有过量串动;内齿圈4齿侧孔内装有滚动轴承3,用来支撑浮动轴11的转动;内齿圈4齿的另一侧留有外齿圈5的齿处于脱开位置的轴向空间(见图中想象线部分);该轴向空间的外圆周上设有三个探望螺塞14,敞开螺塞14可以进行内、外齿圈离合状态的观察。外齿圈5一端加工有与内齿圈4相啮合的齿,外齿圈5有内滑键套装在浮动轴11上,外齿圈5的另一端加工有内螺纹,与固定套装在浮动轴11上的螺套10外螺纹螺合,可做轴向移动并传递扭矩;螺套10采用轴用弹性挡圈13固定在浮动轴11上,使螺套10只能在浮动轴11上转动而不能做轴向移动,故当螺套10相对于浮动轴11转动时通过螺纹来拉或推外齿圈5,实现内、外齿圈的离合动作。
上述螺套的另一端凸台周向设有八个均布的辐射状的转动用螺钉孔,此孔通至轴11上的定位盲孔。设置盲孔数量的多少与螺套10的螺距、齿圈在浮动轴11上移动的轴向距离精度有关。上述螺钉孔内有一个用于锁紧浮动轴11上盲孔的内六角定位螺钉9。当螺套10旋至需要位置时,外齿圈5正好处与啮合或脱开的正确位置,螺钉孔正好与浮动轴11上的八个盲孔中的一个孔对正,将定位螺钉9拧紧后,确保螺套10不再发生相对转动旋动,保障内外齿圈的可靠啮合或脱开。
为了本装置有必要的润滑,同时具有良好的防尘保护效果,端盖6内的骨架油封7套在外齿圈5外伸圆柱面上,而端盖6用螺钉固定装在内齿圈4的端部可实现旋转径向密封;套在外齿圈5外伸圆柱面和螺套10上的上的非金属防护套8与螺套10的另一端凸台阶和外齿圈5外周之间设有密封圈12;同时,在螺套10与浮动轴11之间亦设有密封圈12,共同起到对螺纹幅的润滑密封作用,使螺纹配合的润滑脂不外漏,也起到了防尘作用。该密封圈12可以采用O形密封圈12。
非金属防护套8旁的感应开关通、断,可对内、外齿圈的离合状态的自动检测,并将检测信号反馈至控制中心实现监测。

Claims (10)

1、一种齿轮联轴器的手动离合装置,包括可相互啮合或脱开的内齿圈[4]和外齿圈[5],其特征在于该装置的内齿圈[4]一侧与刚性接手[1]把合成一体,内齿圈[4]齿的另一侧留有外齿圈[5]的齿处于脱开位置的轴向空间;外齿圈[5]一端加工有与内齿圈[4]相啮合的齿,外齿圈[5]有内滑键套装在浮动轴[11]上,外齿圈[5]的另一端加工有内螺纹,与固定套装在浮动轴[11]上的螺套[10]外螺纹螺合。
2、根据权利要求1所述的手动离合装置,其特征在于所说的螺套[10]的另一端设有凸台,凸台周向设有螺钉孔,螺钉孔内有一个用于锁紧浮动轴[11]上盲孔的定位螺钉[9]。
3、根据权利要求1或2所述的手动离合装置,其特征在于所说的内齿圈[4]远离刚性接手[1]端部装有端盖[6],该端盖[6]内装有骨架油封[7],骨架油封[7]套在外齿圈[5]外伸圆柱面上。
4、根据权利要求3所述的手动离合装置,其特征在于所说的外齿圈[5]外伸圆柱面套有非金属防护套[8]。
5、根据权利要求4所述的手动离合装置,其特征在于所说的非金属防护套的两端各安装有一个感应开关。
6、根据权利要求1所述的手动离合装置,其特征在于所说的内齿圈[4]与刚性接手[1]之间装有中间挡板[2]。
7、根据权利要求1所述的手动离合装置,其特征在于所说的内齿圈[4]齿侧孔内装有滚动轴承[3]。
8、根据权利要求1、6或7所述的手动离合装置,其特征在于所说的内齿圈[4]齿的另一侧轴向空间的外圆周上设有探望螺塞[14]。
9、根据权利要求1或2所述的手动离合装置,其特征在于所说的螺套[10]与浮动轴[11]之间设有密封圈[12]。
10、根据权利要求4所述的手动离合装置,其特征在于所说的非金属防护套[8]与螺套[10]的另一端凸台阶和外齿圈[5]外周之间设有密封圈[12];
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101963195A (zh) * 2010-09-09 2011-02-02 太原重工股份有限公司 一种用于连接备用动力的手动离合装置
CN111911556A (zh) * 2020-07-22 2020-11-10 淮阴工学院 一种双向传动转换装置及其传动方法

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