CN2695648Y - 汽车尾气过滤器 - Google Patents
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Abstract
汽车尾气过滤器，按国际专利分类表(IPC)划分属于机械工程，照明；加热；武器；爆破部，空气调节；通风应用小类，净化处理，例如过滤处理；消毒处理；臭氧化处理小组技术领域。其目的是普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的问题。它主要由内燃机、燃料箱、发动机、尾气处理装置、尾气管(进)、化学催化剂、电池、开关、导线构成。其特征是：过滤箱的整体位置放置连接在尾气处理装置的内腔位置，过滤箱的两端位置分别连接在尾气管(进)和尾气管(出)的接头位置，化学崔化剂的整体位置连接在体电热板的上表面位置，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。
Description
(一)技术领域：
本实用新型涉及汽车尾气过滤器，按国际专利分类表(IPC)划分属于机械工程，照明；加热；武器；爆破部，照明；加热分部；供热；炉灶；通风大类，空气调节；空气增温；通风；空气流作为屏幕的应用小类，一个或多个集中式空调站向可以得到二次处理的房间或场所内的分配装置供给经过处理一次空气的空调节系统；专门为这种系统设计的设备大组，净化处理，例如过滤处理；消毒处理；臭氧化处理小组的技术领域。
(二)背景技术：
目前，现有和曾有的关于从一个或多个集中式空调站向可以得到二次处理的房间或场所内的分配装置供给经过处理一次空气的空调节系统；专门为这种系统设计的设备大组，净化处理，例如过滤处理；消毒处理；臭氧化处理小组的技术对汽车尾气过滤器的需要都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由孙新荣申报的，授权公告为CN2229297Y中国专利号(ZL)为：ZL94241286.9号的实用新型专利名称是《微孔过滤装置》的实用新型专利，所采用的技术方案，在从一个或多个集中式空调站向可以得到二次处理的房间或场所内的分配装置供给经过处理一次空气的空调节系统；专门为这种系统设计的设备大组，净化处理，例如过滤处理；消毒处理；臭氧化处理小组的技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了过滤装置是微孔的技术问题。但尚有不足，它还很难解决普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的技术问题。
(三)发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气过滤器以解决普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的技术问题。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的技术方案是这样实现的：本实用新型的汽车尾气过滤器，主要由内燃机、燃料箱、发动机、尾气处理装置、尾气管(出)、尾气管(进)、过滤箱、电热板、化学催化剂、电池、开关、导线构成。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的汽车尾气过滤器与最接近的现有技术共有的必要技术特征：燃料箱的整体位置固定安装在内燃机的内部位置，内燃机的下表面位置螺纹安装在发动机的侧旁位置，位于车前端内部，结合成供能系统形状的组合结构，功能是起供给能量使汽车运行的作用。尾气处理装置的下表面位置螺纹安装在汽车的内部后端位置，尾气管(进)的前端位置插在内燃机的发出尾气位置，后端插入尾气处理装置，结合成排出气体装置形状的一体结构，功能是起导出尾气的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的汽车尾气过滤器与最接近的现有技术不同的技术特征是：过滤箱的整体位置放置连接在尾气处理装置的内腔位置，过滤箱的两端位置分别连接在尾气管(进)和尾气管(出)的接头位置，结合成水坝形状的固定结构，功能是起过滤和导出尾气的作用。电热板的下表面位置放置连接在过滤箱的内腔下表面位置，化学催化剂的整体位置连接在体电热板的上表面位置，结合成放置物品形状的活动结构，功能是起通过化学反应变废气为无害气体的作用。电池的正极位置电连接在开关的一端位置，开关的另一端位置电连接在电热板的进入接头位置，电热板出来接头通过导线回到电池的负极，结合成供电设置形状的串联结构，功能是起给电热板加热、促进反应进行的作用。这样就达到了本实用新型的汽车尾气过滤器的普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的目的：
实用新型的汽车尾气过滤器的有益效果是本实用新型为解决普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于从一个或多个集中式空调站向可以得到二次处理的房间或场所内的分配装置供给经过处理一次空气的空调节系统；专门为这种系统设计的设备大组，净化处理，例如过滤处理；消毒处理；臭氧化处理小组的技术相比有三优点和改进：
第一，由于本实用新型的汽车尾气过滤器的技术方案中设计了过滤箱的整体位置放置连接在尾气处理装置的内腔位置，过滤箱的两端位置分别连接在尾气管(进)和尾气管(出)的接头位置，结合成水坝形状的固定结构，所以更容易解决起过滤和导出尾气的技术问题。
第二，由于本实用新型的汽车尾气过滤器的技术方案中设计了电热板的下表面位置放置连接在过滤箱的内腔下表面位置，化学崔化剂的整体位置连接在体电热板的上表面位置，结合成放置物品形状的活动结构，所以更容易解决通过化学反应变废气为无害气体的技术问题。
第三，由于本实用新型的汽车尾气过滤器的技术方案中设计了电池的正极位置电连接在开关的一端位置，开关的另一端位置电连接在电热板的进入接头位置，电热板出来接头通过导线回到电池的负极，结合成供电设置形状的串联结构，所以更容易解决给电热板加热、促进反应进行的技术问题。
(四)附图说明：
附图给出本实用新型的汽车尾气过滤器的结构示意图：
图1：是本实用新型的汽车尾气过滤器的动力系统结构示意图；
图2：是本实用新型的汽车尾气过滤器的过滤器内部结构示意图；
示意图中各部位的标号说明：
1内燃机 2燃料箱 3发动机 4尾气处理装置
5尾气管(出) 6尾气管(进) 7过滤箱 8电热板
9化学催化剂 10电池 11开关 12导线
(五)具体实施方式：
下面结合附图，对本实用新型的汽车尾气过滤器为实现解决普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明：
它的静态结构：请参阅附图：如图所示，本实用新型的汽车尾气过滤器，主要由内燃机1、燃料箱2、发动机3、尾气处理装置4、尾气管(出)5、尾气管(进)6、过滤箱7、电热板8、化学催化剂9、电池10、开关11、导线12构成。它的主要零件内燃机1、燃料箱2、发动机3、尾气处理装置4、尾气管(进)6、化学催化剂9、电池10、开关11、导线12由市场选用。它的尾气管(出)5是长圆锥形内空形状，以合金为材料，经过铸造加工制造。它的过滤箱7是长方体内空形状，以特殊材料为材料，经过铸造加工制造。它的电热板8是长方形表面分布电阻丝形状，以电阻丝为材料，经过机械工艺加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的汽车尾气过滤器与最接近的现有技术共有的必要技术特征：燃料箱2的整体位置固定安装在内燃机1的内部位置，内燃机1的下表面位置螺纹安装在发动机3的侧旁位置，位于车前端内部，结合成供能系统形状的组合结构，功能是起供给能量使汽车运行的作用。尾气处理装置4的下表面位置螺纹安装在汽车的内部后端位置，尾气管(进)6的前端位置插在内燃机1的发出尾气位置，后端插入尾气处理装置4，结合成排出气体装置形状的一体结构，功能是起导出尾气的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的汽车尾气过滤器与最接近的现有技术不同的技术特征是：过滤箱7的整体位置放置连接在尾气处理装置4的内腔位置，过滤箱7的两端位置分别连接在尾气管(进)6和尾气管(出)5的接头位置，结合成水坝形状的固定结构，功能是起过滤和导出尾气的作用。电热板8的下表面位置放置连接在过滤箱7的内腔下表面位置，化学催化剂9的整体位置连接在体电热板8的上表面位置，结合成放置物品形状的活动结构，功能是起通过化学反应变废气为无害气体的作用。电池10的正极位置电连接在开关11的一端位置，开关11的另一端位置电连接在电热板8的进入接头位置，电热板8出来接头通过导线12回到电池10的负极，结合成供电设置形状的串联结构，功能是起给电热板加热、促进反应进行的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型汽车尾气过滤器的动态结构关系：在使用中，当需要过滤尾气的时候，根据机械原理，首先闭合开关11，然电热板8工作，再然后尾气通过化学反应得到净化，从而完成净化尾气的任务。这样就实现了本实用新型的汽车尾气过滤器的普通汽车的尾气排放装置不能变尾气为无害气体，导致大气污染，危害人身健康的技术问题的技术方案。
实现本实用新型的最佳方案是以金属为材料，利用汽车零件工厂的基本设备，采取大成批生产，以供应社会各界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的汽车尾气过滤器实用价值和经济价值。
Claims (3)
1.汽车尾气过滤器，它是由内燃机(1)、燃料箱(2)、发动机(3)、尾气处理装置(4)、尾气管(出)(5)、尾气管(进)(6)、过滤箱(7)、电热板(8)、化学催化剂(9)、电池(10)、开关(11)、导线(12)构成，它的燃料箱(2)的整体位置固定安装在内燃机(1)的内部位置，内燃机(1)的下表面位置螺纹安装在发动机(3)的侧旁位置，位于车前端内部，尾气处理装置(4)的下表面位置螺纹安装在汽车的内部后端位置，尾气管(进)(6)的前端位置插在内燃机(1)的发出尾气位置，后端插入尾气处理装置(4)，其特征是：过滤箱(7)的整体位置放置连接在尾气处理装置(4)的内腔位置，过滤箱(7)的两端位置分别连接在尾气管(进)(6)和尾气管(出)(5)的接头位置。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤器，其特征是：电热板(8)的下表面位置放置连接在过滤箱(7)的内腔下表面位置，化学催化剂(9)的整体位置连接在体电热板(8)的上表面位置。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤器，其特征是：电池(10)的正极位置电连接在开关(11)的一端位置，开关(11)的另一端位置电连接在电热板(8)的进入接头位置，电热板(8)出来接头通过导线(12)回到电池(10)的负极。
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| CN101305169B (zh) * | 2005-11-09 | 2010-12-01 | 丰田自动车株式会社 | 内燃机的排气净化装置 |
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2003
- 2003-12-22 CN CNU2003201278990U patent/CN2695648Y/zh not_active Expired - Fee Related
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