CN2692113Y - 升降机的安全装置 - Google Patents

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Abstract

升降机的安全装置，它由导轨和制动工作部件两部分组成：导轨上具有竖直的轨道，导轨在朝向重物箱体一侧有倒向的锯齿；制动工作部件由活动杆和制动座组成，活动杆通过铰销连接在制动座上，活动杆在铰销下部偏长，由撑杆撑起，呈倾斜状，活动杆下部有斜口，在活动杆下端两侧有水平方向的页，制动座内腔具有枕部和止挡部。使用升降机的安全装置，在悬挂绳索意外断裂时，重物箱体悬挂在空中而不致落下，从而避免了事故的发生。

Description

升降机的安全装置
本实用新型涉及升降机的安全制动装置。
升降机在悬吊重物时，一旦绳索裂，常常发生人身伤亡、设备毁坏事故。
本实用新型的目的是为了防止人身伤亡、设备毁坏事故而设计的升降机的安全装置，一旦绳索断裂，重物悬挂在空中而不致落下，从而避免了事故的发生。
本实用新型的内容叙述如下：升降机的安全装置由导轨及制动工作部件两部分组成。导轨上具有竖直的轨道，升降机的重物箱体沿导轨上下运行。导轨在朝向重物箱体一侧有倒向的锯齿。制动工作部件固定连接在重物箱体的上部或下部，制动工作部件由活动杆、制动座组成。制动座在朝导轨的锯齿一侧有开口，活动杆通过铰销连接在制动座上，并置于制动座开口一侧。活动杆在铰销下部偏长，并由撑杆撑起，使活动杆在不制动时呈倾斜状。在活动杆下端有与锯齿相啮合的斜口。从铰销到活动杆斜口的距离和铰销到倒锯齿的距离相等。在活动杆下端两侧有水平方向的页。制动座内腔具有枕部和止挡部。当升降机的悬挂绳索断裂时，重物箱体连同本制动装置沿导轨自由落体快速落下，由于活动杆斜口一端两侧水平方向的页的阻尼作用，使活动杆顺时针旋转，活动杆斜口与倒踞齿相啮合，这时的活动杆呈水平状态，活动杆的一端搁在制动座的枕部，另一端和制动座的止挡部接触，这种制动状态，是将重物箱体悬在空中。当重新系好悬挂绳索时，只要将重物箱体连同本实用新型装置向上提起，活动杆即脱开和锯齿的啮合，重新恢复到倾斜状态。
附图说明：
图为本实用新型的升降机的安全装置的结构示意图。图中1-重物箱体，2-制动座，3-枕部，4-活动杆，5-铰销，6-止挡部，7-导轨，8-倒向锯齿，9-页，10-撑杆。
实施例，升降机的安全装置由导轨及制动工作部件两部分组成。导轨(7)上具有竖直的轨道，比需要提升重物的高度高出2-3米。升降机的重物箱体(1)沿导轨(7)的轨道上下运行。导轨(7)在朝向重物箱体(1)的一侧有倒向锯齿(8)，倒向锯齿的节距40毫米。制动工作部件用螺栓固定连接在重物箱体(1)的上部或下部。制动工作部件由活动杆(4)、制动座(2)组成。制动座(2)高300毫米，宽100毫米，在朝向导轨(7)锯齿的一侧有开口。活动杆(4)通过铰销(5)连接在制动座(2)上。活动杆(4)长220毫米。活动杆(4)在铰销(5)下部偏长，并由撑杆(10)撑起，使活动杆(4)在不制动时呈倾斜状。在活动杆(4)的下端有斜口，从铰销(5)到活动杆斜口的距离和铰销(5)到倒向锯齿(8)的水平距离相等。在活动杆(4)斜口一端两侧有水平方向的页(9)。制动座(2)内腔具有枕部(3)和止挡部(6)。当升降机的悬挂绳索断裂时，重物箱体(1)及本制动装置沿导轨(7)自由落体快速落下，由于活动杆(4)斜口一端两侧水平方向的页(9)的阻尼作用，使活动杆(4)顺时针旋转，活动杆斜口与导轨(7)上的倒向锯齿相啮合，活动杆(4)呈水平状态，活动杆的一端搁在制动座(2)的枕部(3)，另一端和制动座的止挡部(6)接触，将重物箱体悬挂在空中。
本实用新型的优点：使用升降机的安全装置，在悬挂绳索意外断裂时，重物箱体悬挂在空中而不致落下，从而避免了人身伤亡、设备毁坏事故的发生。

Claims (2)

1、升降机的安全装置，其特征在于它由导轨和制动工作部件两部分组成：
导轨上具有竖直的轨道，导轨在朝向重物箱体一侧有倒向的锯齿；
制动工作部件由活动杆和制动座组成，制动座在导轨锯齿一侧有开口，活动杆通过铰销连接在制动座上，活动杆在铰销下部偏长，由撑杆撑起，呈倾斜状，活动杆下部有斜口，在活动杆下端两侧有水平方向的页，制动座内腔具有枕部和止挡部。
2、根据权利要求1所述的升降机的安全装置，其特征在于制动工作部件固定连接在重物箱体的上部或下部。
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