CN108569608B - 一种下置主机强制式电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种下置主机强制式电梯,包括井架、若干设置在井架上的导轨、与导轨滑动配合的轿厢,所述井架底部设有曳引机,井架上设有由曳引机带动的曳引轮,曳引轮上设有至少一根可卷绕在曳引轮上且连接轿厢的吊索,吊索一端为连接端,吊索另一端为自由端,连接端与曳引轮连接,自由端与轿厢连接;所述井架底部设有缓冲组件,缓冲组件包括与井架连接的缓冲架及设置在缓冲架上的缓冲器,缓冲器处在轿厢下方。本发明的有益效果是:能有效进行杂物的升降运载,对重等结构合理简化,相对成本较低,且具有整体保护结构,当出现意外状况时,可有效保障安全性及整体结构完整性。
Description
技术领域
本发明属于电梯技术领域,尤其涉及一种下置主机强制式电梯。
背景技术
随着时代的发展和生活水平的提高,电梯已经得到了越来越广泛的应用。电梯的运载对象很多,可以是人、货物、杂物等等,对于运载杂物(杂物通常不会特别重)的电梯而言,更需要进行综合性的考量设计(其不需要载人电梯那么多的安全性配件,又需要考虑到占用空间、总成本等方面的控制)。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中的不足,提供了一种能有效进行杂物的升降运载,对重等结构合理简化,相对成本较低,且具有整体保护结构,当出现意外状况时,可有效保障安全性及整体结构完整性的下置主机强制式电梯。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种下置主机强制式电梯,包括
井架、若干设置在井架上的导轨、与导轨滑动配合的轿厢,所述井架底部设有曳引机,井架上设有由曳引机带动的曳引轮,曳引轮上设有至少一根可卷绕在曳引轮上且连接轿厢的吊索,吊索一端为连接端,吊索另一端为自由端,连接端与曳引轮连接,自由端与轿厢连接;
所述井架底部设有缓冲组件,缓冲组件包括与井架连接的缓冲架及设置在缓冲架上的缓冲器,缓冲器处在轿厢下方。
作为优选,所述井架上设有小托架及大托架,小托架包括横板边及竖板边,横板边通过螺钉与井架连接,大托架包括两个侧板及一个托架板,两个侧板均与托架板连接,托架板与井架通过螺钉连接,导轨数目为两个,两个导轨分处于轿厢的相对两侧,一个导轨与竖板边连接,另一个导轨与托架板连接。
作为优选,所述缓冲器为液压缓冲器/弹簧缓冲器/聚氨酯缓冲器。
作为优选,所述井架底部设有若干支撑底板,支撑底板水平布置,井架包括四根竖直布置的立柱,一块支撑底板与其中两根立柱的下端连接,另一块支撑底板与其余两根立柱的下端连接。
作为优选,所述井架上设有至少一个保护结构,保护结构包括缓冲缸体;
在一个保护结构中:缓冲缸体与井架连接且缓冲缸体处在轿厢下方,缓冲缸体内设有与缓冲缸体滑动密封配合的缓冲活塞,缓冲活塞滑动方向竖直,缓冲活塞将缓冲缸体内部分隔成缓冲腔及与外界连通的缓冲气腔,缓冲缸体上设有与缓冲腔连通的缓冲通孔,缓冲活塞上设有穿过缓冲气腔的竖活塞杆,竖活塞杆下端与缓冲活塞连接,竖活塞杆上端设有用于接触轿厢底面的横缓冲板,缓冲腔处在气腔下方,缓冲腔内设有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端连接缓冲活塞,缓冲弹簧另一端连接缓冲缸体;
在竖直方向上,横接触板底面所处位置高于缓冲器最高点所处位置。
作为优选,所述横接触板包括横板体及设置在横板体顶面的横弹性垫,横板体连接竖活塞杆。
作为优选,所述保护结构还包括迟滞缸体,在一个保护结构中:迟滞缸体与井架连接,迟滞缸体内设有与迟滞缸体滑动密封配合的迟滞活塞,迟滞活塞滑动方向水平,迟滞活塞将迟滞缸体内部分隔成迟滞腔及与外界连通的迟滞气腔,迟滞缸体上设有与迟滞腔连通的迟滞通孔,迟滞活塞上设有穿过迟滞气腔的横活塞杆,横活塞杆一端与缓冲活塞连接,竖活塞杆另一端设有用于接触轿厢侧壁的竖迟滞板,缓冲通孔与迟滞通孔之间通过气管连通,迟滞气腔处在竖迟滞板与迟滞腔之间。
作为优选,所述竖接触板包括竖板体及设置在竖板体上的竖弹性摩擦垫,竖板体连接横活塞杆,竖板体处在横活塞杆与竖弹性摩擦垫之间。
本发明的有益效果是:能有效进行杂物的升降运载,对重等结构合理简化,相对成本较低,且具有整体保护结构,当出现意外状况时,可有效保障安全性及整体结构完整性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部结构示意图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是本发明实施例2的局部结构示意图;
图5是本发明实施例2中缓冲缸体处的结构示意图;
图6是本发明实施例2中迟滞缸体处的结构示意图。
图中:井架1、小托架11、横板111、竖板边112、大托架12、侧板121、托架板122、导轨2、轿厢3、曳引机4、曳引轮41、吊索42、缓冲架51、缓冲器52、缓冲缸体6、缓冲腔6a、缓冲气腔6b、缓冲活塞61、竖活塞杆62、横缓冲板63、横板体631、横弹性垫632、缓冲弹簧64、迟滞缸体7、迟滞腔7a、迟滞气腔7b、迟滞活塞71、横活塞杆72、竖迟滞板73、竖板体731、竖弹性摩擦垫732。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
实施例1:如图1至图3所示的实施例中,一种下置主机强制式电梯,包括
井架1、若干设置在井架上的导轨2、与导轨滑动配合的轿厢3,所述井架底部设有曳引机,井架上设有由曳引机4带动的曳引轮41,曳引轮上设有至少一根可卷绕在曳引轮上的吊索42,吊索一端为连接端,吊索另一端为自由端,连接端与曳引轮连接,自由端与轿厢连接;
所述井架底部设有缓冲组件,缓冲组件包括与井架连接的缓冲架51及设置在缓冲架上的缓冲器52,缓冲器处在轿厢下方。
所述井架上设有小托架11及大托架12,小托架包括横板111边及竖板边112,横板边通过螺钉与井架连接,大托架包括两个侧板121及一个托架板122,两个侧板均与托架板连接,托架板与井架通过螺钉连接,导轨数目为两个,两个导轨分处于轿厢的相对两侧,一个导轨与竖板边连接,另一个导轨与托架板连接。通过小托架、大托架来将导轨设置在井架上,降低拆装难度,并且能保障导轨与轿厢之间匹配(轿厢宽度不同,则导轨间距也不同,需要将大托架的位置进行调节来进行适应,若无大托架结构,则需要调整井架结构,就十分不便了)。
所述缓冲器为液压缓冲器/弹簧缓冲器/聚氨酯缓冲器。
由于本发明运载的是相对较轻的杂物,所以从设计上省去了对重结构(如对重块),并且,由于省去了对重结构,相应的也节省了本应与对重结构配合的一些结构(如对重块的导轨),降低了成本,有效节省了空间。此外,在下方设置了缓冲组件,当轿厢失控落下(吊索断裂、如曳引机故障等因素而导致的轿厢快速落下)时,可以有效对轿厢及轿厢内的物体进行缓冲保护。
实施例2:本实施例的基本结构与实施方式同实施例1,其不同之处在于,如图4至图6中所示,所述井架上设有至少一个保护结构,保护结构包括缓冲缸体6;
在一个保护结构中:缓冲缸体与井架连接且缓冲缸体处在轿厢下方,缓冲缸体内设有与缓冲缸体滑动密封配合的缓冲活塞61,缓冲活塞滑动方向竖直,缓冲活塞将缓冲缸体内部分隔成缓冲腔6a及与外界连通的缓冲气腔6b,缓冲缸体上设有与缓冲腔连通的缓冲通孔,缓冲活塞上设有穿过缓冲气腔的竖活塞杆62,竖活塞杆下端与缓冲活塞连接,竖活塞杆上端设有用于接触轿厢底面的横缓冲板63,缓冲腔处在气腔下方,缓冲腔内设有缓冲弹簧64,缓冲弹簧一端连接缓冲活塞,缓冲弹簧另一端连接缓冲缸体;
在竖直方向上,横接触板底面所处位置高于缓冲器最高点所处位置。
当轿厢失控落下(吊索断裂、如曳引机故障等因素而导致的轿厢快速落下)时,轿厢先接触到横接触板,横接触板、竖活塞杆、缓冲活塞一起下移,将缓冲弹簧压缩,从而实现了一级保护,若轿厢继续下落,则会进而接触到缓冲器,得到二级保护。
所述保护结构还包括迟滞缸体7,在一个保护结构中:迟滞缸体与井架连接,迟滞缸体内设有与迟滞缸体滑动密封配合的迟滞活塞71,迟滞活塞滑动方向水平,迟滞活塞将迟滞缸体内部分隔成迟滞腔7a及与外界连通的迟滞气腔7b,迟滞缸体上设有与迟滞腔连通的迟滞通孔,迟滞活塞上设有穿过迟滞气腔的横活塞杆72,横活塞杆一端与缓冲活塞连接,竖活塞杆另一端设有用于接触轿厢侧壁的竖迟滞板73,缓冲通孔与迟滞通孔之间通过气管连通,迟滞气腔处在竖迟滞板与迟滞腔之间。
所述横接触板包括横板体631及设置在横板体顶面的横弹性垫632,横板体连接竖活塞杆。竖接触板包括竖板体731及设置在竖板体上的竖弹性摩擦垫732,竖板体连接横活塞杆,竖板体处在横活塞杆与竖弹性摩擦垫之间。横弹性垫的存在,可以避免轿厢大力冲击横接触板而导致的横接触板破碎,竖弹性摩擦垫则可避免竖接触板与轿厢之间为“硬接触”,避免横活塞杆受到的向下的力过大,保障竖弹性摩擦垫可持续对轿厢进行摩擦降速。
如前所述,当轿厢失控落下(吊索断裂、如曳引机故障等因素而导致的轿厢快速落下)时,轿厢先接触到横接触板,横接触板、竖活塞杆、缓冲活塞一起下移,将缓冲弹簧压缩,同时缓冲腔内气体经气管进入迟滞腔,迟滞活塞、横活塞杆、竖迟滞板一起向着轿厢移动,竖迟滞板接触轿厢侧壁,起到摩擦降速的效果,从而可进一步提升减速及保护效果。而相对单独的缓冲组件而言,本实施例的保护方式不仅预先消减了一部分轿厢冲击,更利用下落的轿厢为自身提供了“侧面摩擦降速”效果,整体保护能力更强,保护效果更佳。
Claims (5)
1.一种下置主机强制式电梯,其特征是,包括
井架、若干设置在井架上的导轨、与导轨滑动配合的轿厢,所述井架底部设有曳引机,井架上设有由曳引机带动的曳引轮,曳引轮上设有至少一根可卷绕在曳引轮上且连接轿厢的吊索,吊索一端为连接端,吊索另一端为自由端,连接端与曳引轮连接,自由端与轿厢连接;所述井架底部设有缓冲组件,缓冲组件包括与井架连接的缓冲架及设置在缓冲架上的缓冲器,缓冲器处在轿厢下方,所述井架上设有至少一个保护结构,保护结构包括缓冲缸体;所述井架上设有小托架及大托架,小托架包括横板边及竖板边,横板边通过螺钉与井架连接,大托架包括两个侧板及一个托架板,两个侧板均与托架板连接,托架板与井架通过螺钉连接,导轨数目为两个,两个导轨分处于轿厢的相对两侧,一个导轨与竖板边连接,另一个导轨与托架板连接;
在一个保护结构中:缓冲缸体与井架连接且缓冲缸体处在轿厢下方,缓冲缸体内设有与缓冲缸体滑动密封配合的缓冲活塞,缓冲活塞滑动方向竖直,缓冲活塞将缓冲缸体内部分隔成缓冲腔及与外界连通的缓冲气腔,缓冲缸体上设有与缓冲腔连通的缓冲通孔,缓冲活塞上设有穿过缓冲气腔的竖活塞杆,竖活塞杆下端与缓冲活塞连接,竖活塞杆上端设有用于接触轿厢底面的横缓冲板,缓冲腔处在气腔下方,缓冲腔内设有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端连接缓冲活塞,缓冲弹簧另一端连接缓冲缸体;在竖直方向上,横接触板底面所处位置高于缓冲器最高点所处位置,所述保护结构还包括迟滞缸体,在一个保护结构中:迟滞缸体与井架连接,迟滞缸体内设有与迟滞缸体滑动密封配合的迟滞活塞,迟滞活塞滑动方向水平,迟滞活塞将迟滞缸体内部分隔成迟滞腔及与外界连通的迟滞气腔,迟滞缸体上设有与迟滞腔连通的迟滞通孔,迟滞活塞上设有穿过迟滞气腔的横活塞杆,横活塞杆一端与缓冲活塞连接,竖活塞杆另一端设有用于接触轿厢侧壁的竖迟滞板,缓冲通孔与迟滞通孔之间通过气管连通,迟滞气腔处在竖迟滞板与迟滞腔之间。
2.根据权利要求1所述的一种下置主机强制式电梯,其特征是,所述缓冲器为液压缓冲器/弹簧缓冲器/聚氨酯缓冲器。
3.根据权利要求1所述的一种下置主机强制式电梯,其特征是,所述井架底部设有若干支撑底板,支撑底板水平布置,井架包括四根竖直布置的立柱,一块支撑底板与其中两根立柱的下端连接,另一块支撑底板与其余两根立柱的下端连接。
4.根据权利要求1所述的一种下置主机强制式电梯,其特征是,所述横接触板包括横板体及设置在横板体顶面的横弹性垫,横板体连接竖活塞杆。
5.根据权利要求1所述的一种下置主机强制式电梯,其特征是,所述竖迟滞板包括竖板体及设置在竖板体上的竖弹性摩擦垫,竖板体连接横活塞杆,竖板体处在横活塞杆与竖弹性摩擦垫之间。
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