CN2691994Y - 一种两人骑三轮车 - Google Patents

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CN2691994Y CN 200420000935 CN200420000935U CN2691994Y CN 2691994 Y CN2691994 Y CN 2691994Y CN 200420000935 CN200420000935 CN 200420000935 CN 200420000935 U CN200420000935 U CN 200420000935U CN 2691994 Y CN2691994 Y CN 2691994Y
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马全乐
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Abstract

本实用新型公开了一种两人骑三轮车,由对现有自行车改装组成,在现有自行车的后轮后轴处安装了一个U形支架,焊接在车架上,分别在底梁和U形支架上焊接2个固定轴套。在后轮右上方后坐架处焊接两个固定板并有安装孔,右部车身把现有自行车的车架前部分去掉,只保留车座和中轴孔到后轴这部分,右部车体制作U型支架、定位轴套和装配孔的过程同左部并与之对称。中间储物箱底边用角铁焊接成长方形,两根立柱各打两个安装孔。在储物箱底边四个角的下端焊接定位轴。储物箱两侧有两个孔与车体的孔相对。有益效果是,结构简单。在骑车外出时两个人可同时参与踏车,共同享受骑车带来的乐趣。此车还可以装载一定物品。

Description

一种两人骑三轮车
所属技术领域
本实用新型涉及一种两人骑三轮车。
背景技术
目前,在闲暇时间里,无论是老年人还是年轻人,其中不少人经常骑车带着自己的爱人或朋友外出,虽然骑自行车带人比较省力,但不安全,而且违反交通法规,骑三轮车带人,骑车的总是很辛苦,如果有一辆两人可以同时骑的三轮车即省力、又安全,而且两人可以同时分享骑车的快感。
【申请号】02274042.2公开一种侧三轮双人自行车,包括单人自行车和副车本体构成,副车本体包括车架及装置在后侧的车轮总成构成,车架前端呈L形与单人自行车的前梁固定连接,后端与单人自行车的后梁连接,车架的中部设有脚蹬机构,通过链条与副车车轮总成构成传动副,车架上还设有车把和车座。将副车装置在单人自行车的侧面。该结构副车本体的脚蹬机构与副车车轮不在一个平面,结构较为复杂。
发明内容
为了克服现有的侧三轮双人自行车结构较为复杂的不足,本实用新型提供一种两人骑三轮车,该两人骑三轮车不仅结构简单,而且能骑行自由,灵活,方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
本实用新型由对现有自行车改装组成,在现有自行车的后轮后轴处安装了一个U形支架,焊接在车架上,并保持与车身底梁在一条直线上,又在后轴两边分别在底梁和U形支架上各取两点焊接固定轴套。并在后轮右上方后坐架处焊接两个固定板,每个固定板上有安装孔,左部车体已完成。右部车身做了一些改动,把另一辆现有自行车的车架前部分去掉,只保留车座和中轴孔到后轴这部分,在车座处安装扶手,在后坐架处安装一个坐垫。这样右部车身在行走时重心在后轴处,较稳定。右部车体制作U型支架、定位轴套和装配孔的过程同左部并与之对称。中间储物箱比较重要,为长方体结构的储物箱。底边用角铁焊接成长方形,四角立柱前边两根立柱采用角铁焊接,后边两根立柱各打两个安装孔。上边是个活动的顶盖。长方体的五个面分别用铁板密封。在储物箱底边四个角的下端焊接定位轴。储物箱两侧各打两个孔与车体的孔相对。
本实用新型的有益效果是,结构简单。在骑车外出时两个人可同时参与踏车,而且能骑行自由,灵活,方便,共同享受骑车带来的乐趣。此车还可以装载一定物品。在行走途中右边的人可以根据需要在任意时间从储物箱中取用所需物品。如果是三口之家,可以把孩子放在中间的位置。比较安全。对于不会骑车的人,可以在骑车人带领下共同分享骑车的乐趣。对于不能独立骑车或身体在恢复期内需要有人带领参加锻炼的,可通过此车达到锻炼的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的构造图。
图2是本实用新型的左部分构造图。
图3是本实用新型的右部分构造图。
图4是本实用新型的示意图
具体实施方式
实施例1:如图所示,本实用新型由对现有自行车改装组成,在现有自行车的后轮后轴处安装了一个U形支架1,焊接在车架2上,并保持与车身底梁3在一条直线上,又在后轴两边分别在底梁3和U形支架1上各取两点焊接固定轴套4。并在后轮5右上方后坐架6处焊接两个固定板7、8,每个固定板上有安装孔9、10,左部车体已完成。右部车身将现有自行车的车架前部分去掉,只保留车座和中轴孔到后轴这部分,在车座处安装扶手11,在后坐架12处安装一个坐垫13。这样右部车身在行走时重心在后轴处,较稳定。右部车体制作U型支架14、定位轴套15和装配孔16的位置同左部相同并与之对称。中间储物箱17为长方体结构的储物箱。底边用角铁焊接成长方形,四角立柱前边两根立柱采用角铁焊接,后边两根立柱各打两个安装孔。上边是个活动的顶盖。长方体的五个面分别用铁板密封。在储物箱底边四个角的下端焊接定位轴。储物箱两侧各有两个孔与车体的孔相对。所述的定位轴与所述的固定轴套4相匹配。
实施例2:在车座处安装扶手11为活动扶手,其结构为活动扶手立轴20与支架11为轴连接,连接处有一挡板22,立轴20与支架11挡板22限制,只做90度转动,扶手21为内置弹簧结构,可折弯。活动扶手折叠后可使骑车人可以从前部上车。这样对于身体不太灵活的骑车人比较方便。
实施例3:在储物箱的后部安装可拆卸式遮阳蓬或防雨蓬或幼儿安全椅等辅助设施。

Claims (5)

1.一种两人骑三轮车由对自行车改装组成,其特征是:左部在自行车的后轮后轴处安装了一个U形支架,焊接在车架上,在后轴两边分别在底梁和U形支架上各取两点焊接固定轴套,并在后轮右上方后坐架处焊接两个固定板,每个固定板上有安装孔,将另一辆自行车的车架前部分去掉,只保留车座和中轴孔到后轴这部分,在车座处安装扶手,在后坐架处安装一个坐垫,右部车体制作U型支架、定位轴套和装配孔的位置同左部相同并与之对称,中间储物箱为长方体结构,底边用角铁焊接成长方形,四角立柱前边两根立柱采用角铁焊接,后边两根立柱各打两个安装孔,在储物箱底边四个角的下端焊接定位轴,储物箱两侧各有两个孔与车体的孔相对并用螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种两人骑三轮车,其特征是:所述的储物箱上边是个活动的顶盖,五个面分别用板密封。
3.根据权利要求1所述的一种两人骑三轮车,其特征是所述的定位轴与所述的固定轴套相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种两人骑三轮车,其特征是所述的扶手为活动扶手立轴与支架为轴连接,连接处有一挡板,扶手为内置弹簧结构。
5.根据权利要求1所述的一种两人骑三轮车,其特征是所述的储物箱的后部安装可拆卸式遮阳蓬或防雨蓬或幼儿安全椅。
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