CN2687735Y

CN2687735Y - 机箱导风装置

Info

Publication number: CN2687735Y
Application number: CN 200420007483
Authority: CN
Inventors: 田平; 程勇; 窦忠辉; 辛志峰
Original assignee: Lenovo Beijing Ltd
Current assignee: Beijing Leadsec Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2004-03-22
Filing date: 2004-03-22
Publication date: 2005-03-23
Anticipated expiration: 2014-03-22

Abstract

一种机箱导风装置，它包括一导风通道及滑动板；所述导风通道为一端封闭，另一端敞口的中空管道，其表面分布开设有一个以上出风孔；所述滑动板滑设在导风通道内壁上，其表面分布开设有一个以上调整孔，调整孔的一部分与出风孔对应贯通，另一部分与出风孔错位，使与之对应的一部分出风孔封闭；所述导风通道内壁上设有用于保持所述滑动板移动方向的限制器件。本实用新型在使用中不产生涡流，不产生死角，尽量使风流集中通过热源，从而可调配机箱内进风量的分布。

Description

机箱导风装置

技术领域

本实用新型涉及一种机箱导风装置，特别是一种能够根据实际散热要求，对进入机箱的风流分布进行导向的机箱导风装置。

背景技术

在防火墙的机箱中，由于有大量的数据要处理，芯片要损耗大量的电能，其中的一部分转化为热能，使机箱内的温度升高，当温度升到一定的高度后，一些敏感部件就会失灵，机器产生故障。所以机箱内必须要散热，通常要在机箱中安装风扇，通过风流将热量带走。

在设计风流时，有几个原则，一是不产生涡流，二是不产生死角，三是尽量使风流集中通过热源。由于一般机箱中有数个热源，且由于结构的影响，风路的设计是困难的，需要一些特殊的结构来实现。

在防火墙机箱的结构中，一般在机箱的四个侧壁上开通风口，但由于结构的限制，开设通风口时需要综合平衡各种需求，如：各部件的放置位置、EMI、机箱的结构、强度等，而最终将通风口开设在几个特定的位置。如果要避免产生涡流和死角，且尽量使风流集中通过热源，就需要设计导风罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有机箱在通风散热中所存在的不足提供一种机箱导风装置，该装置可调配进入机箱内的风流分布，使机箱内不产生涡流，不产生死角，使风流集中通过热源，从而提高散热效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种机箱导风装置，它包括一导风通道及滑动板。导风通道为一端封闭，另一端敞口的中空管道，其表面分布开设有一个以上出风孔。滑动板滑设在导风通道内壁上，其表面分布开设有一个以上调整孔，调整孔的一部分与出风孔对应贯通，另一部分与出风孔错位，使与之对应的一部分出风孔封闭。导风通道内壁上设有用于保持所述滑动板移动方向的限制器件。

通过调整滑动板的位置，可以使一部分出风孔封闭，另一部分出风孔开启，也可以使所有的出风孔部分开启，从而达到调整风流分布的目的。限制器件使滑动板只能沿一个轴线方向移动。

导风通道可以制成长方体，它是由顶板以及沿顶板两侧边分别向下弯折的两个侧板所构成的“U”型槽体，该槽体的一端为封闭。在两个侧板中，一个为表面开设有出风孔的固定板，并且，为使滑动板具有一定的移动空间，滑动板的长度设置为小于固定板的长度。

限制器件可以是预板内侧向下设置的挡片及在固定板下部边缘内侧设置的开口向上的滑槽。挡片与固定板内侧形成容纳滑动板的狭缝。滑动板安装在导风通道内时，其下边处于滑槽内，其上边处于所述狭缝内。

当机箱内的发热电子元件的位置固定后，可调整滑动板的位置，使出风位置尽量对准该发热电子元件。为便于调整滑动板，并在调整后能够将该位置固定，在固定板表面还开设有一个或一个以上的长孔。滑动板表面对应长孔位置处设有螺孔。在长孔上设有中心为螺栓杆的压紧旋钮，该螺栓杆穿过长孔，旋设在所述螺孔中。当滑动板的位置调整完毕后，旋紧压紧旋钮，使滑动板固定不能移动。

由以上技术方案可知，本实用新型可以深入机箱内部，通过调整出风孔的开启、关闭状态，使进入机箱的风流能够按照要求，形成或者均匀的、或者集中的分布控制，机箱内不会形成风力流通的死角及涡流，使进入机箱内的风流能够集中通过热源，从而提高散热效率。

附图说明

图1为本实用新型所提供一较佳实施例的立体结构示意图；

图2为图1所示实施例中滑动板的结构示意图；

图3为图1所示实施例中导风通道的立体示意图；

图4为图1所示实施例中滑动板移动至右侧的立体结构示意图；

图5为图1所示实施例中滑动板移动至左侧的立体结构示意图；

图6为图1所示实施例安装在机箱中的使用状态示意图。

具体实施方式

以下，通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

图1所示为本实用新型所提供的一个较佳实施例的立体结构示意图，为便于观察其内部细节，该图为侧面仰视方向。

图中，由顶板11以及沿顶板两侧边分别向下弯折的两个侧板所构成的“U”型槽体形成一个中空管道式的导风通道1，该导风通道1的一端封闭，另一端为敞口。在两个侧板中，一个表面均匀排列分布开设有多个方形的出风孔120，该侧板为固定板12。

在顶板11内侧向下设置有两个挡片110，该挡片110式采用冲压工艺制作，具体地，是在顶板11上向下冲孔，并使冲下的板片向下弯折而构成，使挡片110与固定板12的内侧之间形成一狭缝。在固定板12下部边缘内侧还设置有开口向上的滑槽121。

导风通道1内设有一滑动板20，该滑动板20滑设在固定板12的内壁上，其下边处于滑槽121内，上边处于狭缝内。滑槽121与狭缝使滑动板20只能在水平方向移动(如图1中双向箭头所示)，从而构成限制滑动板20翻倒的限制器件。

如图2所示，与固定板12对应，滑动板20表面也均匀排列分布开设有多个方形的调整孔201。调整孔201的开设方式为：当调整孔的一部分与出风孔对应贯通时，另一部分调整孔与相对应位置的出风孔错位，使滑动板将这一部分出风孔封闭，为做到这一点，滑动板20的长度被制成小于固定板12的长度，且两个板的长度差值大于出风孔在滑动板滑动方向的孔径。

为便于手动移动调整滑动板，并在调整后能够将该位置固定，本实施例在固定板12表面还开设有两个长孔123(见图3所示)，与之对应的，在滑动板20表面也设有两个螺孔202(如图2所示)。如图4所示，当滑动板安装在导风通道1中后，在固定板12的长孔123上设置两个中心为螺栓杆的压紧旋钮3(图中未示出螺栓杆)，压紧旋钮3的螺栓杆穿过长孔123并旋转设置在图2所示的螺孔202中。压紧旋钮3可以带动滑动板的移动，其移动范围被限制在长孔123的长度内。当压紧旋钮3向右移动到底时，滑动板上右侧的调整孔与固定板12上右侧的出风口120错位，滑动板将固定板12上右侧的出风口120遮挡，这时，固定板12左侧的出风口120与滑动板左侧的调整孔贯通，导风通道1内的风流能够由左侧送出。

同样，当压紧旋钮3向左移动到底时(如图5所示)，滑动板上左侧的调整孔与固定板12上左侧的出风口120错位，滑动板将固定板12上左侧的出风口120遮挡，而此时，固定板12右侧的出风口120与滑动板右侧的调整孔贯通，导风通道内的风流能够由右侧送出。以此类推，不难想象，当压紧旋钮3处于长孔123的中部时，固定板12上的所有的出风口120均被滑动板遮挡一半，导风通道1内的风流可以被均匀地从所有的出风口送出。

本实施例的使用状态见图6所示。图中，导风通道1扣设安装在机箱4内，其敞口的一端扣设在机箱4侧面进风口41处。当机箱4内的发热电子元件的位置固定后，可以通过压紧旋钮3调整滑动板的位置，使出风位置尽量对准发热电子元件。当滑动板的位置调整完毕后，旋紧压紧旋钮3，使滑动板固定不能移动，从而保证在设备运行时，由外部进入机箱4的冷却风流能够始终集中通过需要快速散热的区域。

本实用新型能够通过压紧旋钮使滑动板移动，而且无论向那个方向，都会使一部分出风孔被关闭，而另一部分出风孔被开启，或者，通过微量移动滑动板，使每个出风孔都处于半开状态。致使进入机箱的冷却风流能够在人为干预下，在机箱内获得均匀或集中的分布调整。

由以上的叙述，可知，本实用新型在工作过程中，冷却风流通过出风孔进入机箱内，由于滑动板的移动是在一个平面上，假定滑动板移动的方向为x轴，则，在理论上任意点上的通风量Q可以是移动位置x的函数，这个函数可以是复杂函数：Q＝f(x)，因此，移动滑动板就可调节漏风面积的大小，从而达到调节开孔面上不同点的进风量。

另外，出风孔的位置和形状可以随需要来定，而滑动板的滑动方式可以通过手动调节也可以通过增设电驱动机构而实现电动或自动调节。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1、一种机箱导风装置，其特征在于：它包括一导风通道及滑动板；所述导风通道为一端封闭，另一端敞口的中空管道，其表面分布开设有一个以上出风孔；所述滑动板滑设在导风通道内壁上，其表面分布开设有一个以上调整孔，调整孔的一部分与出风孔对应贯通，另一部分与出风孔错位，使与之对应的一部分出风孔封闭；所述导风通道内壁上设有用于保持所述滑动板移动方向的限制器件。

2、根据权利要求1所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的出风孔为均匀分布排列的圆孔或方孔。

3、根据权利要求1所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的调整孔为均匀分布排列的圆孔或方孔。

4、根据权利要求1所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的导风通道是由顶板以及沿顶板两侧边分别向下弯折的两个侧板所构成的“U”型槽体，该槽体的一端为封闭；两个侧板中，一个为表面开设有所述出风孔的固定板；所述滑动板的长度小于固定板的长度。

5、根据权利要求4所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的滑动板与固定板的长度差值至少大于最大的出风孔在滑动板滑动方向的孔径。

6、根据权利要求4或5所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的限制器件为顶板内侧向下设置的挡片及所述固定板下部边缘内侧设置的开口向上的滑槽；所述挡片与固定板内侧形成容纳所述滑动板的狭缝；所述滑动板的下边处于滑槽内，其上边处于所述狭缝内。

7、根据权利要求4或5所述的机箱导风装置，其特征在于：所述的固定板表面还开设有一个或一个以上的长孔；所述滑动板表面对应长孔位置处设有螺孔；所述长孔上设有中心为螺栓杆的压紧旋钮；所述螺栓杆穿过长孔，旋设在所述螺孔中。