CN2686968Y - 四板翻转联动扩展方舱 - Google Patents

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CN2686968Y CNU2004200286316U CN200420028631U CN2686968Y CN 2686968 Y CN2686968 Y CN 2686968Y CN U2004200286316 U CNU2004200286316 U CN U2004200286316U CN 200420028631 U CN200420028631 U CN 200420028631U CN 2686968 Y CN2686968 Y CN 2686968Y
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李若新
徐新喜
谭树林
孙景工
赵明
刘亚军
苏卫华
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Abstract

本实用新型为四板翻转联动扩展方舱，主要有固定顶板，固定地板和前后固定端板固接成固定车厢，其中固定顶板分别与扩展顶板内端铰链连接，固定地板分别与扩展地板内端铰链连接，前后固定端板分别与前后扩展端板一侧铰链连接，其特征在于：所述的扩展顶板外端与扩展地板外端分别与扩展侧板铰接，扩展侧板由扩展上侧板和扩展下侧板铰链连接成一体，在前后固定端板与扩展顶板及扩展地板之间分别铰接有提升机构。本实用新型的显著特点和有益效果是方舱在展收时扩展顶板翻转角度缩小，使其展收的空间高度及迎风受力面积减小，舱体更为稳定，使舱体对工作环境的适应性增强；由于扩展顶板在展收时保持不动，使液压缸的工作行程缩短。

Description

四板翻转联动扩展方舱
技术领域
本实用新型涉及一种卫生技术车厢，尤其涉及一种适用于部队野战卫生技术车辆用的四板翻转联动扩展方舱。
背景技术
公知技术的适用于部队野战卫生技术车辆用的扩展方舱有多种不同变形，大多数方舱主要包括顶板、底板、侧板，前后板，方舱的两侧板与舱底板通过长合页相连。公开号为CN1261941A公开了一种技术包括一中心结构，该中心结构具有地板、屋顶、端壁和两个纵向侧壁，其中至少一个侧壁以轴径安装并铰接于地板和屋顶部分。底板和屋顶部分各包括一刚性板，其枢轴安装到中心结构的侧壁和地板及屋顶边缘，使得屋顶板和侧壁在收缩状态下可以双重折叠悬垂于折叠起来的地板外面。在中心结构和顶板之间设置制动装置，使屋顶板向上和向下摆动。虽然该结构能够简单而迅速地在收缩和打开状态之间转变，但是扩展顶板翻转角度很大，所需空间也大，则迎风面受力面积增加，舱体不稳定，舱体对工作环境的适应性减小。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服上述现有技术之不足，提供一种四板翻转联动扩展方舱，即在方舱展收时，由于将扩展侧板分成相互铰接的上下两块扩展侧板，故使扩展顶板翻转角度缩小，使其展收的空间高度及迎风受力面积减小，舱体更为稳定，使舱体对工作环境的适应性增强。
为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种四板翻转联动扩展方舱，主要有固定顶板，固定地板和前后固定端板固接成固定车厢，其中固定顶板分别与扩展顶板内端铰链连接，固定地板分别与扩展地板内端铰链连接，前后固定端板分别与前后扩展端板一侧铰链连接，其特征在于：所述的扩展顶板外端与扩展地板外端分别与扩展侧板铰接，扩展侧板由扩展上侧板和扩展下侧板铰链连接成一体，在前后固定端板与扩展顶板及扩展地板之间分别铰接有提升机构。
所述提升机构可为液压缸或气压缸。
所述扩展侧板的高度小于扩展端板的高度。
本实用新型的显著特点和有益效果是四板翻转联动扩展方舱在展收时扩展顶板翻转角度缩小，使其展收的空间高度及迎风受力面积减小，舱体更为稳定，使舱体对工作环境的适应性增强；由于扩展顶板在展收时可以保持不动，可使油缸的工作行程缩短，油缸承受的力也减少。
附图说明
图1是本实用新型展开结构示意图；
图2是本实用新型的收拢状态示意图；
图3-图6是本实用新型单面收拢状态不同步骤的示意图。
具体实施方式
请参见图1-6，一种四板翻转联动扩展方舱，主要有固定顶板1，固定地板2和前后固定端板3固接成固定车厢，其中固定顶板1与扩展顶板4内端通铰链连接，固定地板2与扩展地板5通铰链连接，前后固定端板3分别与前后扩展端板6一侧通铰链连接，所述的扩展顶板4外端铰接有扩展侧板，扩展侧板由扩展上侧板7和扩展下侧板8两部分组成，扩展侧板的高度小于扩展端板6的高度，扩展上侧板7和扩展下侧板8通过通铰链9连接成一体，其扩展上侧板7另一端与扩展顶板4及扩展下侧板8另一端与扩展地板5均为通铰链10连接，在前后固定端板3与扩展顶板4及扩展地板5之间分别铰接有提升机构，提升机构可为液压缸11、12或气压缸。方舱在收拢时，液压缸11保持不动，使得扩展顶板保持现有位置，液压缸12开始收缩使得扩展地板5开始围绕固定地板2翻转，同时带动铰链10和扩展下侧板8向上运动，推动扩展上侧板7围绕扩展顶板4转动，如示意图3液压缸12继续运动拉动扩展地板5绕固定地板2翻转。当扩展地板5运动到与扩展下侧板8共面时如示意图4，液压缸12继续运动，各个部件运动状态如图5，液压缸继续12收缩运动，直到扩展上侧板7与扩展下侧板8共面时液压缸12停止运动，如示意图6。此时液压缸12保持蠕滑，液压缸11开始收缩工作。液压缸11收缩运动，直到扩展顶板4竖直时停止收缩，四板翻转联动扩展方舱一侧收拢完毕，如图7。由于扩展顶板在展收时可以保持不动，可使液压缸的工作行程缩短，液压缸承受的力也减少。液压缸可以选用较小型号。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1、一种四板翻转联动扩展方舱，主要有固定顶板，固定地板和前后固定端板固接成固定车厢，其中固定顶板分别与扩展顶板内端铰链连接，固定地板分别与扩展地板内端铰链连接，前后固定端板分别与前后扩展端板一侧铰链连接，其特征在于：所述的扩展顶板外端与扩展地板外端分别与扩展侧板铰接，扩展侧板由扩展上侧板和扩展下侧板铰链连接成一体，在前后固定端板与扩展顶板及扩展地板之间分别铰接有提升机构。
2、根据权利要求1所述的四板翻转联动扩展方舱，其特征在于所述提升机构为液压缸或气压缸。
3、根据权利要求1所述的四板翻转联动扩展方舱，其特征在于所述扩展侧板的高度小于扩展端板的高度。
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