CN2680931Y - 磁对应传动齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于传动装置领域,涉及一种以磁体间的相吸和相斥作用实现无接触摩擦功率传递的磁对应传动齿轮。其齿轮本体外圆周上设置有凹槽,凹槽内设置有磁条块;减少了输入功率的损失,提高了功率输出的效率。本实用新型运转时无噪声,无磨损,齿轮之间变换运转时无破坏性冲击,使用寿命长,制造工艺简单,成低本,主要应用于机械传动。

Description

磁对应传动齿轮
技术领域
本实用新型属于传动装置领域,涉及一种以磁体间的相吸和相斥作用实现无接触摩擦功率传递的磁对应传动齿轮。
背景技术
齿轮是目前机械传动中应用最广泛的传动装置,但机械齿轮有磨损,需润滑,在功率传递过程中不可避免地损失部分功率,在高速运转下噪音大,振动大,抗破坏冲击能力差,而且制造工艺复杂,成本高,因此如何使传动装置减少功率损失,提高传动效率则是呈待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题而提供一种无磨损,噪音低,减少功率损失,提高传动效率的磁对应传动齿轮。
本实用新型采用的技术方案:一种磁对应传动齿轮,包括磁条块、齿轮本体,齿轮本体外圆周上设置有凹槽,凹槽内设置有磁条块。磁条块按N、S、N、S......级偶数排列,磁条块的高度为齿轮本体的齿高。凹槽沿齿轮本体轴线等间隔均匀分布,凹槽长度与齿轮本体厚度相等,凹槽槽深为齿轮本体齿根圆直径。凹槽的横截面为梯形、矩形、U型,磁条块横截面形状与之相匹配。磁条块嵌装在凹槽内,涂敷或填充有粘合剂。齿轮本体选用铝、铜非常导磁材料,磁条块选用高强度钕铁硼、铁氧体、磁钢、超导永磁铁、超导线绕电磁体、普通线绕电磁体中的任一种,粘合剂选用机床封口胶。
本实用新型以磁体间的相吸和相斥作用实现齿轮无接触磨擦的功率传递,减少了输入功率的损失,改善了功率传递的质量,从而提高了功率输出的效率。本实用新型具有运转时无噪声,无磨损,齿轮之间变换运转时无破坏性冲击,使用寿命长,制造工艺简单,成低本等特点,主要应用于机械传动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图的主视图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为本实用新型的工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:
参阅图1、图2所示,一种磁对应传动齿轮,包括磁条块1、齿轮本体2、粘合剂3;齿轮本体2可选用铝、铜等非常导磁材料,磁条块1可选用高强度钕铁硼、铁氧体、磁钢、超导永磁铁、超导线绕电磁体、普通线绕电磁体中的任一种,粘合剂3可选用机床封口胶。
所述的齿轮本体2的内孔设置有键槽201,外圆周上设置有沿轴线等间隔均匀分布的凹槽202,凹槽202长度与齿轮本体2厚度相等,凹槽202的横截面可以是梯形、矩形、U型,磁条块1横截面形状与凹槽202横截面形状相匹配;凹槽202槽深为齿轮本体2齿根圆直径;凹槽202内嵌装有磁条块1,装配时,先用粘合剂3涂敷凹槽202内壁后,将磁条块1按N、S、N、S......级偶数排列,嵌入凹槽202内,再用粘合剂3填充嵌缝,使之牢固,磁条块1的高度为齿轮本体2齿高。
参阅图3所示,本实用新型的工作原理:根据磁场的作用力与反作用力原理,当主对应轮I运转时,与副对应轮II磁场相对应的磁场有强力的异性相吸的作用力,但又与邻近的同级磁场有相斥的反作用力,主对应轮I不断地对副对应轮II作功,产生强力的旋转磁场,使副对应轮II磁场跟随其旋转。工作静止状态时,主对应轮I磁场N、S级与副对应轮II磁场N、S级相对应。
根据上述原理,可设计加速或减速磁性传动装置,最佳传动间隙为1.5-2mm。

Claims (6)

1.一种磁对应传动齿轮,包括磁条块、齿轮本体,其特征在于齿轮本体(2)外圆周上设置有凹槽(202),凹槽(202)内设置有磁条块(1)。
2.根据权利要求1所述的磁对应传动齿轮,其特征在于磁条块(1)按N、S、N、S......级偶数排列,磁条块(1)的高度为齿轮本体(2)的齿高。
3.根据权利要求1所述的磁对应传动齿轮,其特征在于凹槽(202)沿齿轮本体(2)轴线等间隔均匀分布,凹槽(202)长度与齿轮本体(2)厚度相等,凹槽(202)槽深为齿轮本体(2)齿根圆直径。
4.根据权利要求1所述的磁对应传动齿轮,其特征在于凹槽(202)的横截面为梯形、矩形、U型,磁条块(1)横截面形状与之相匹配。
5.根据权利要求1所述的磁对应传动齿轮,其特征在于磁条块(1)嵌装在凹槽(202)内,涂敷或填充有粘合剂(3)。
6.根据权利要求1所述的磁对应传动齿轮,其特征在于齿轮本体(2)选用铝、铜非常导磁材料,磁条块(1)选用高强度钕铁硼、铁氧体、磁钢、超导永磁铁、超导线绕电磁体、普通线绕电磁体中的任一种,粘合剂(3)选用机床封口胶。
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