CN2678957Y - 一种礼宾车 - Google Patents

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罗耀东
刘勇
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Abstract

本实用新型公开了一种礼宾车,旨在提供一种为来宾尤其是主宾配备有办公设施的礼宾用客车。本实用新型礼宾车的车厢内在至少一组相邻两排座椅之间设置有与车体连接的办公桌。本实用新型的礼宾车可在现有通用中小型客车的基础上改进而成,在两排座椅之间设置与车体连接的办公桌,办公桌的设置方式灵活,如可在驾驶员座椅与首排乘客座椅之间为主宾设置办公桌,也可以通过拆除某排或间隔拆除某几排乘客座椅而设置供来宾使用的办公桌。本实用新型的有益效果是,能为来宾尤其是主宾提供舒适而实用的写字和办公平台,结构简单,勿需对客车进行大的改动。

Description

一种礼宾车
所属技术领域
本实用新型涉及一种客车,尤其是礼宾用客车。
背景技术
礼宾车主要用于接送来访的贵宾或者用于大型会议的接待,除轿外,中小型客车以其载客量大而被更多地采用。目前,用作礼宾车的中小型客车多为原用作普通旅客客运的通用客车,车内设施较单一,尤其缺少必要的办公设施,不能为来宾提供细致周到的服务,无法适应礼宾用车的需要。
实用新型内容
为了克服现有礼宾用客车缺少必要的办公设施之不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种为来宾尤其是主宾配备有办公设施的礼宾用客车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的礼宾车,其特征在于:所述礼宾车车箱内在至少一组相邻两排座椅之间设置有与车体连接的办公桌。
本实用新型的礼宾车可在现有通用中小型客车的基础上改进而成,在两排座椅之间设置与车体连接的办公桌,办公桌的设置方式灵活,如可在驾驶员座椅与首排乘客座椅之间为主宾设置办公桌,也可以通过拆除某排或某几排乘客座椅而设置供来宾使用的办公桌。当然,本实用新型礼宾车也可以由客车厂提供专用的车体,专用车体上各排或某些排乘客座椅之间的间距较普通通用客车上各排乘客座椅之间的间距大,使办公桌能设置于其间。
本实用新型的有益效果是,能为来宾尤其是主宾提供舒适而实用的写字和办公平台,结构简单,勿需对客车进行大的改动。
附图说明
本说明书包括如下三幅附图:
图1是本实用新型礼宾车一实施例的结构示意图(局部);
图2是本实用新型礼宾车中办公桌的右视图(局部剖视);
图3本实用新型礼宾车中办公桌的俯视图。
图中零部件、部位及编号:首排乘客座椅10、办公桌20、置物座21、搁脚板22、防滑条23、台面板24、驾驶员座椅30。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型礼宾车的车箱内在至少一组相邻两排座椅之间设置有与车体连接的办公桌20,其中为供主宾使用的办公桌20设置于驾驶员座椅30与首排乘客座椅10之间。
如图2、图3所示,办公桌20具有多种功能,除其台面板24能供写字办公外,台面板24上设置有至少一个下凹的置物座21,用于放置茶杯等物品;可在台面板24的上表面的边缘部位上设置有向上凸起的防滑条23,可避免行驶过程中台面板24上的物品因颠簸而滑落出台面板24;还可在办公桌20的下部设置相对于车箱的地板倾斜的搁脚板22,使用者更为舒适。
办公桌20上还可配置有其他的办公物品或设施,如台灯、笔盒等。
实施例:
如图1所示,本实施例的礼宾车利用现有通用客车上驾驶员座椅30与首排乘客座椅10之间较宽的间距,在两者之间为主宾设置一个与车体连接的多功能办公桌20。如图2、图3所示,在办公桌20的台面板24上设置有三个下凹的置物座21,在办公桌20的下部设置有相对于车箱的地板倾斜的搁脚板22,在台面板24的的上表面的边缘部位上设置有向上凸起的防滑条23。
需要指出的是,上面所述只是用图解说明本实用新型的一些原理,由于对相同技术领域的普通技术人员来说是很容易在此基础上进行若干修改和改动的。因此,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (5)

1、一种礼宾车,其特征在于:所述礼宾车车箱内在至少一组相邻两排座椅之间设置有与车体连接的办公桌(20)。
2、根据权利要求1所述的礼宾车,其特征在于:所述办公桌(20)设置于驾驶员座椅(30)与首排乘客座椅(10)之间。
3、根据权利要求1或2所述的礼宾车,其特征在于:所述办公桌(20)的下部设置有相对于所述车箱的地板倾斜的搁脚板(22)。
4、根据权利要求1或2所述的礼宾车,其特征在于:所述办公桌(20)的台面板(24)上设置有至少一个下凹的置物座(21)。
5、根据权利要求1或2所述的礼宾车,其特征在于:所述办公桌(20)的台面板(24)的上表面的边缘部位上设置有向上凸起的防滑条(23)。
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