CN2677432Y - 应急救援活动道面 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种应急救援活动道面，包括由高强度、高耐磨材料编织的呈波浪形的编织主体和围绕主体四周的平纹编织的周边，在其两端分别具有1个以上、包装有金属环扣的连接孔。该道面承载力大，适合作各类机型的临时降落时的机降场和停机坪，也可用于公路运输系统紧急救援及抗洪抢险救災需要提供临时道路的各种场合；表面呈波浪型，具有可靠的摩擦力，保证路面不打滑；易保管维护，质量轻，运输、装卸方便，铺设、拆卸简单，2－6人只需2分钟即可完成；使用后，无需修整地面，减少了环境污染。

Description

应急救援活动道面
技术领域
本实用新型涉及一种用于运输机械处于松软地面时的救援工具，具体地说，是涉及一种应急救援活动道面。
背景技术
当飞行器在起降过程中由于操作失误或其它事故冲出或偏出跑道，冲入草地或泥泞的区域后要将其拯救出事故区是一件非常困难的事，目前，一般采取在地面铺垫钢板的方式解决，此种方法操作困难，耗费时间长，造成费用极高，甚至由于所铺垫的钢板在重压下，产生挠曲变形，伤及运输机械，当汽车陷于泥泞的区域及地面的承载力不足的地方同样存在下陷的危险及抢救的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种承载力大、质量轻、运输装卸方便的应急救援活动道面。
本实用新型所述的应急救援活动道面，包括由高强度、高耐磨材料编织的呈波浪形的编织主体和围绕主体四周的平纹编织的周边，在其两端分别具有一个以上、包装有金属环扣的连接孔。
所述每个波浪具有至少两个连续的峰顶和至少两个连续的峰谷。
所述主体的波浪以至少两个波浪为一个单元，两个波浪单元之间为双层的平织部分，双层的平织部分内设置有加强杆。
所述主体和周边为双层，上下两层的经线相隔一定距离相互交叉，在双层内设置有加强杆。
所述加强杆的直径为2.0厘米-5.0厘米。
所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为10公分长20-100根。
本实用新型所述的应急救援活动道面具有如下优点：
1、承载力大，适合作各类机型的临时降落时的机降场和停机坪，该道面可敷设于跑道外无铺筑道面区域，作为抗沉陷用临时道面，用于飞机事故状态下的应急救援，也可用于公路交通运输紧急救援及抗洪抢险救灾等需要提供临时道路的各种场合，还可适用于军民用临时住地、帐蓬、现场铺就临时地面；
2、表面呈波浪型，具有可靠的摩擦力，保证路面不打滑；
3、易保管维护。维护费用低，并可重复使用，节约使用成本；
4、质量轻，运输、装卸方便，铺设、拆卸简单，2-6人只需2分钟即可完成；
5、使用后，无需修整地面，减少了环境污染。
附图说明
图1是本实用新型所述应急救援活动道面的结构示意图；
图2是所述活动道面的一个具体实施例；
图3是图2的俯视图；
图4是所述活动道面的另一个具体实施例。
具体实施方式
参见图1，本实用新型所述的应急救援活动道面，包括由高强度、高耐磨材料编织的呈波浪型的编织主体1和围绕主体四周的平纹编织的周边2，在其两端分别具有一个以上的连接孔3，该孔用于各活动道面之间的连接和将其固定在地面上。为增加强度，所述连接孔3的周边包装有金属环扣。所述连接孔的多少取决于活动道面的宽度，如用于汽车救援时，其活动道面约宽于汽车轮胎宽度，此时，就只设置一个连接孔即可。
所述高强度、高耐磨材料是高分子材料。
为增大摩擦力，所述主体的每个波浪具有至少两个连续的峰顶和至少两个连续的峰谷。
参见图2，所述主体的波浪以至少两个波浪为一个单元，两个波浪单元之间为双层的平织部分，所述平织部分内设置有加强杆4，该加强杆的直径为2.0厘米-5.0厘米。
参见图4，同样为增大摩擦力，所述主体和周边为双层，上下两层的经线相隔一定距离相互交叉，在双层内设置有加强杆，所以，上下两层的经线交叉相隔的距离应大于加强杆的圆周长度的一半。加强杆的直径为2.0厘米-5.0厘米。
在实际使用中，根据承载情况可放置加强杆，也可不使用加强杆。
所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为每10公分长20-100根。其密度大小根据承载能力和线径确定。
使用时，首先清除地面上的坚硬物，如石头等，铲平飞机的轮印，创造一个平坦的路面，并尽量减少路面的坡度，然后将应急救援活动道面放在起落架下、展开，用钢钎通过道面两端的连接孔3将道面固定在地面上。

Claims (10)

1、应急救援活动道面，其特征是包括由高强度、高耐磨材料编织的呈波浪形的编织主体(1)和围绕主体四周的平纹编织的周边(2)，在其两端分别具有1个以上、包装有金属环扣的连接孔(3)。
2、根据权利要求1所述的应急救援活动道面，其特征是所述每个波浪具有至少两个连续的峰顶和至少两个连续的峰谷。
3、根据权利要求1或2所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体的波浪以至少两个波浪为一个单元，两个波浪单元之间为双层的平织部分，双层的平织部分内设置有加强杆(4)。
4、根据权利要求3所述的应急救援活动道面，其特征是所述加强杆的直径为2.0厘米-5.0厘米。
5、根据权利要求1或2所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体和周边为双层，上下两层的经线相隔一定距离相互交叉，在双层内设置有加强杆(4)。
6、根据权利要求5所述的应急救援活动道面，其特征是所述加强杆的直径为2.0厘米-5.0厘米。
7、根据权利要求1或2所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为每10公分长20-100根。
8、根据权利要求3所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为每10公分长20-100根。
9、根据权利要求4所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为每10公分长20-100根。
10、根据权利要求6所述的应急救援活动道面，其特征是所述主体的经密度为每10公分长40-200根；纬密度为每10公分长20-100根。
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