CN2670202Y - 三板联动扩展室 - Google Patents
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Abstract
三板联动扩展室,有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板五块扩展板,扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板有相平行的内边和外边,扩展侧板有相平行的两个边,扩展顶板和扩展底板的外边分别与扩展侧板的两个边用铰链相连。使用时,把本实用新型的扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板的内边用铰链与方舱或厢式货车车厢的侧面铰接,方舱或厢式货车车厢的侧面与扩展顶板、扩展底板和扩展侧板组成四连杆结构,只要推动扩展顶板、扩展底板和扩展侧板中的一个扩展板绕其铰链轴转动,其它两个扩展板可以随着被推动而绕其铰链轴转动,实现三板联动扩展或收拢,所以扩展室扩展和收拢较快,扩展和收拢很容易。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方舱或厢式货车车厢扩展室,特别是一种方舱或厢式货车车厢扩展室的扩展侧板与其它扩展板的铰接。
背景技术
方舱或厢式货车车厢有时需要扩大使用面积或容积,为了扩大方舱或厢式货车车厢的使用面积或容积,在方舱或厢式货车车厢的侧面可连有扩展室。已有技术中,中国专利02 2 10127.6公开了一种扩展方舱,该扩展方舱有直六面体形固定舱,固定舱的侧面连有扩展室,扩展室由扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板等扩展板围成,扩展室的扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板分别有一个内边与固定舱侧面的上边、下边、前边和后边用铰链相连,扩展侧板有两块,每块扩展侧板分别有一个边与扩展前端板和扩展后端板的外边用铰链相连。这种扩展方舱的扩展顶板、扩展底板和扩展侧板分别有一个边是铰接边,各扩展板只能单独绕其铰链轴转动,扩展室扩展和收拢时,要分别推动各扩展板绕其铰链轴转动,所以扩展室的扩展和收拢较慢,扩展和收拢比较麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足,提出一种扩展和收拢较快、比较容易的方舱或厢式货车车厢的三板联动扩展室。
本实用新型是用如下方法实现的。
三板联动扩展室有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板五块扩展板,扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板有互相平行且相等的内边和外边,扩展侧板有互相平行且相等的两个边,扩展顶板和扩展底板的外边分别与扩展侧板的两个边用铰链相连。
使用时,把本实用新型的扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板的内边用沿内边长度方向的铰链与方舱或厢式货车车厢的侧面铰接。
本实用新型铰接在方舱或厢式货车车厢的侧面后,方舱或厢式货车车厢的侧面与扩展顶板、扩展底板和扩展侧板三个扩展板组成四连杆结构,扩展室扩展或收拢时,只要推动扩展顶板、扩展底板和扩展侧板中的一个扩展板绕其铰链轴转动,其它两个扩展板可以随着被推动而绕其铰链轴转动,实现三板联动扩展或收拢,前端板和后端板可以很方便地推动绕其铰链轴转动,所以扩展室扩展和收拢较快,扩展和收拢很容易。
下面结合附图,对本实用新型作进一步地说明。
附图说明
图1是三板联动扩展室在扩展中的立体示意图;
图2是无轴密封铰链的立体示意图;
图3是三板联动扩展室扩展后的局剖示意图;
图4是三板联动扩展室收拢后的局剖示意图;
图5是图3中I处的放大示意图;
图6是图4中II处的放大示意图;
图7是图4中III处的放大示意图。
具体实施方式
图1、图3、图4、图5、图6、图7中,三板联动扩展室有扩展顶板1、扩展底板2、扩展前端板3、扩展后端板4和扩展侧板5五块扩展板,扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板分别有互相平行且相等的内边和外边,扩展侧板有互相平行且相等的两个边,扩展顶板和扩展底板的外边分别与扩展侧板的两个边用铰链6和7相连。在使用时,扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板的内边分别用铰链铰接在方舱或厢式货车车厢8的侧面上。
上述扩展顶板和扩展底板与扩展侧板间用铰链相连的铰链可以是已有技术中普通的铰链也可以是用本实用新型中提出的无轴密封铰链。已有技术中普通的铰链是由两个有铰链轴孔的铰链板和穿在铰链轴孔内的通轴组成。
图2中,本实用新型中提出的无轴密封铰链9是横截面是哑铃形的条形型材,无轴密封铰链的两边沿无轴密封铰链的长度方向有哑铃头边10、11,无轴密封铰链有铰链轴线12,无轴密封铰链由挠性材料制成,挠性材料可以是橡胶、塑料或橡塑材料。
图3、图4、图5、图6、图7中,用无轴密封铰链相连的扩展板的铰接边上沿铰接边的长度方向有沟槽12,沟槽的横截面与无轴密封铰链横截面的哑铃头13相配合,两个扩展板用无轴密封铰链铰接时,无轴密封铰链的哑铃头边插在扩展板边上的沟槽里把两个扩展板铰接起来,用无轴密封铰链铰接起来的两个扩展板可绕其铰链轴线转动。用无轴密封铰链铰接起来的两个扩展板不仅可把两个扩展板铰接起来,也可保证铰接处的密封。
扩展室铰接在方舱或厢式货车车厢上后,可以用人力扩展和收拢,也可用液压或电动扩展和收拢。用液压扩展和收拢的三板联动扩展室的扩展顶板两端分别铰接连有液压缸14,与用液压扩展和收拢的三板联动扩展室的方舱或厢式货车车厢内须有与上述液压缸相连的液压站。
在扩展室从收拢状态向外扩展时,液压缸推动扩展顶板向上运动,带动扩展侧板和扩展底板联动,当扩展侧板和扩展底板成一直线时,停止液压推动,扩展底板、扩展侧板和扩展底板靠自重下落,扩展开来,钢丝绳被拉出,起到提拉扩展底板的作用,扩展前端板和扩展后端板可以很方便地推出来,成为扩展室;在扩展室从扩展状态收拢时,推回扩展前端板和扩展后端板,用液压缸推动扩展顶板向上运动,带动扩展侧板和扩展底板联动,钢丝绳缩进,当扩展侧板和扩展底板成一直线时,停止液压推动,向内拉动钢丝绳,通过死点,扩展底板、扩展侧板和扩展底板靠自重下落收拢起来。
上述三板联动扩展室也可铰连在活动房或固定房的侧面。
Claims (4)
1.一种三板联动扩展室,有扩展顶板、扩展底板、扩展前端板、扩展后端板和扩展侧板五块扩展板,扩展顶板、扩展底板、扩展前端板和扩展后端板有互相平行且相等的内边和外边,扩展侧板有互相平行且相等的两个边,其特征在于:扩展顶板和扩展底板的外边分别与扩展侧板的两个边用铰链相连。
2.按权利要求1所述的三板联动扩展室,其特征是:所述的铰链是由两个有铰链轴孔的铰链板和穿在铰链轴孔内的通轴组成的已有技术中的普通的铰链。
3.按权利要求1所述的三板联动扩展室,其特征是:所述的铰链是无轴密封铰链,无轴密封铰链是由挠性材料橡胶、塑料或橡塑材料制成的横截面是哑铃形的条形型材。
4.按权利要求1、2或3所述的三板联动扩展室,其特征是:所述的三板联动扩展室的扩展顶板两端分别铰接连有液压缸。
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CNU2003201286959U CN2670202Y (zh) | 2003-12-23 | 2003-12-23 | 三板联动扩展室 |
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Publications (1)
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CN2670202Y true CN2670202Y (zh) | 2005-01-12 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101870395A (zh) * | 2010-06-11 | 2010-10-27 | 苏州江南航天机电工业公司 | 折叠侧板液压扩展式扩展方舱 |
CN110356477A (zh) * | 2019-07-18 | 2019-10-22 | 山东吉鲁汽车改装有限公司 | 一种四片式硬顶车厢 |
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2003
- 2003-12-23 CN CNU2003201286959U patent/CN2670202Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110356477A (zh) * | 2019-07-18 | 2019-10-22 | 山东吉鲁汽车改装有限公司 | 一种四片式硬顶车厢 |
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