CN2663380Y - 限速器机电开关复位联锁装置 - Google Patents
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Abstract
一种限速器机电开关复位联锁装置，其结构主要由安装在压绳块上的联锁限位板与安装在钩部装配上的干涉螺钉组成。联锁限位板随压绳块转动，干涉螺钉随钩部装配转动，通过两者之间的相互转动关系，使限速器的机械与电气开关实现复位联锁，从而保证了在限速器动作期间，电梯与限速器的安全。结构简单，动作稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在安全钳装置释放后(限速器动作期间)，对电梯、限速器予以安全保护的电梯限速器机电开关复位联锁装置。
背景技术
随着起重运输行业的不断发展，世界各国对电梯运行安全的要求越来越高。刚刚颁布的GB7588-2003《电梯制作与安装安全规范》就比现行的GB7588-1995增加了多项安全技术方面的内容。GB7588-1995中第9.9.11.2“如果安全钳释放后，限速器未能自动复位，则在限速器动作期间，一个符合14.1.2规定的电气安全装置应阻止电梯启动。但是，在14.2.1.4.3规定的情况下，此装置可以不起作用。限速器动作后，应由称职人员使电梯恢复使用”。而GB7588-2003的第9.9.11.2条则删去了最后一句话“限速器动作后，应由称职人员使电梯恢复使用”。这就对限速器提出了更高的要求。DS-8WS限速器动作后，限速器的复位必须是压绳块先复位，再由电气开关复位，才能保证限速器、电梯的安全运行。原DS-8WS限速器在压绳块未复位的前提下，可以让电气开关复位，电梯可以启动，而这时压绳块仍压紧限速器钢丝绳，钢丝绳可能被磨损，电梯将失去限速器控制，使电梯存在重大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于避免背景技术之中上述的不足之处，而提供一种能满足GB7588-2003《电梯制作与安装安全规范》提出的新的安全要求，使电梯、限速器运行更加安全可靠的限速器机电开关复位联锁装置。
本实用新型的目的是通过下述途径来实现的：限速器机电开关复位联锁装置，它包括限速器座，相互接触的开关压板，电气开关装配，轴C，限速器上盖和限速器绳轮，并在压绳块上安装随压绳块绕轴A的转动而转动的联锁限位板，在钩部装配上固装随钩部装配绕轴B的转动而转动的干涉螺钉。钩部装配包括相互连接的定位板和钩，干涉螺钉固装在钩上。
本实用新型相比背景技术有如下优点：能满足GB7588-2003《电梯制作与安装安全规范》提出的新的安全要求，使电梯、限速器运行更加安全可靠，并且结构简单、设计新颖、成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的侧视示意图；
图3是图1中钩部装配的结构示意图；
图4是图3的侧视示意图；
图5是图1中联锁限位板的结构示意图；
图6是图5的侧视示意图；
图7是图5的俯视示意图；
图8是图5的展开示意图；
图9是图3中钩的结构示意图；
图10是图9的侧视示意图。
具体实施方式
如图1～图10所示：本实用新型的限速器机电开关复位联锁装置，当限速器正常工作时(限速器未动作)，开关压板4与电气开关装配5上的片簧是接通的，电梯正常运行。开关压板4是靠钩部装配3上的定位板13支撑住的。钩部装配3同时钩住了压绳块2，使限速器钢丝绳能随电梯一起运行。干涉螺钉8安装在钩部装配3上，联锁限位板7安装在压绳块2上。在正常工作情况下，联锁限位板7与干涉螺钉8有一定的间隙，不会发生干涉。而当限速器动作后，压绳块2，钩部装配3，开关压板4，联锁限位板7和干涉螺钉8的位置都发生了变化，这时如让钩部装配3先复位，钩部装配3转到一定角度时，干涉螺钉8会与联锁限位板7发生干涉，从而使得钩部装配3无法复位。钩部装配3不能复位，就保证了开关压板4不能复位，电气开关装配5就不能接通。这样，就保证了限速器动作期间，电梯不能启动。而当压绳块2先复位后，钩部装配3则可以转到动作之前的状态(钩住压绳块2)，干涉螺钉8不会与联锁限位板7发生干涉，开关压板4就可以复位，电气开关装配5接通，电梯便可以安全地启动。这样，就将限速器的机电开关的复位实现了有效的联锁，即只有机械(压绳块2)复位，电气才能复位，电梯才能启动，从而保证了电梯、限速器运行的安全可靠。
Claims (2)
1、一种限速器机电开关复位联锁装置，它包括限速器座(1)，相互接触的开关压板(4)，电气开关装配(5)，轴C(10)，限速器上盖(11)和限速器绳轮(12)，其特征是：在压绳块(2)上安装随压绳块(2)绕轴A(6)的转动而转动的联锁限位板(7)，在钩部装配(3)上固装随钩部装配(3)绕轴B(9)的转动而转动的干涉螺钉(8)。
2、根据权利要求1所述的限速器机电开关复位联锁装置，其特征是：钩部装配(3)包括相互连接的定位板(13)和钩(14)，干涉螺钉(8)固装在钩(14)上。
Priority Applications (1)
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| CN 200320117187 CN2663380Y (zh) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 限速器机电开关复位联锁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320117187 CN2663380Y (zh) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 限速器机电开关复位联锁装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2663380Y true CN2663380Y (zh) | 2004-12-15 |
Family
ID=34346588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200320117187 Expired - Lifetime CN2663380Y (zh) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 限速器机电开关复位联锁装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2663380Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108137273A (zh) * | 2016-01-25 | 2018-06-08 | 株式会社日立制作所 | 电梯装置 |
| CN108594863A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-09-28 | 北京航天控制仪器研究所 | 一种正负180°转台的限位结构及方法 |
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2003
- 2003-10-20 CN CN 200320117187 patent/CN2663380Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108137273A (zh) * | 2016-01-25 | 2018-06-08 | 株式会社日立制作所 | 电梯装置 |
| CN108137273B (zh) * | 2016-01-25 | 2019-07-05 | 株式会社日立制作所 | 电梯装置 |
| CN108594863A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-09-28 | 北京航天控制仪器研究所 | 一种正负180°转台的限位结构及方法 |
| CN108594863B (zh) * | 2018-04-03 | 2021-06-11 | 北京航天控制仪器研究所 | 一种正负180°转台的限位结构及方法 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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