CN2663093Y - 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构 - Google Patents

内燃涂油机动扳手扭矩控制机构 Download PDF

Info

Publication number
CN2663093Y
CN2663093Y CN 200320113378 CN200320113378U CN2663093Y CN 2663093 Y CN2663093 Y CN 2663093Y CN 200320113378 CN200320113378 CN 200320113378 CN 200320113378 U CN200320113378 U CN 200320113378U CN 2663093 Y CN2663093 Y CN 2663093Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
oiler
internal combustion
percussion hammer
pullover
shaped shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200320113378
Other languages
English (en)
Inventor
王和平
张玉才
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHENGZHOU TIANDE WORKS MACHINERY MANUFACTURE FACTORY
Original Assignee
ZHENGZHOU TIANDE WORKS MACHINERY MANUFACTURE FACTORY
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHENGZHOU TIANDE WORKS MACHINERY MANUFACTURE FACTORY filed Critical ZHENGZHOU TIANDE WORKS MACHINERY MANUFACTURE FACTORY
Priority to CN 200320113378 priority Critical patent/CN2663093Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2663093Y publication Critical patent/CN2663093Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)

Abstract

一种内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,它包括上部的冲击锤机构、与冲击锤机构下部连接的“丁”字轴、“丁”字轴下端连接有内六方套头,其中“丁”字轴与冲击锤机构下部连接的接合面分别为两个对称垂直接合面和两个对称斜结合面。结构简单,无须增加任何零部件,只对原有的内燃机冲击锤中的“丁”字轴和冲击锤机构的结合面进行改进即可,使得操作工人在对轨枕维修或维护时加力准确,效率提高,降低对轨忱的破坏性;本实用新型还在“丁”字轴内设置了机动加油孔,因而扩大了冲击锤的使用范围,给维修工带来更大的方便。

Description

内燃涂油机动扳手扭矩控制机构
技术领域:本实用新型涉及一种铁路轨忱上螺栓旋松或旋紧的一种小型机械维修工具,尤其涉及一种在螺纹联接紧固中满足不同旋紧扭矩和旋松扭矩的内燃涂油机动扳手扭矩控制机构。
背景技术:目前,小型铁路轨枕螺纹扣件机动扳手机械工具在对轨枕螺纹扣件保养维护作业中,其机动扳手的旋紧扭矩和旋松扭矩正反力相同,只是靠操作人员的经验或感觉自己掌握,因而往往容易造成旋紧扭矩过大、将螺纹扣件从轨忱中拔出或者旋松扭矩达不到将锈死螺纹扣件松开的现象,无法满足螺纹扣件的预紧力的要求。
发明内容:为了解决螺纹扣件在旋紧或旋松所需两种相差极大的不同扭矩的问题,本实用新型的目的是提供一种既能满足螺纹旋紧时所需相对较小扭矩力、又能满足旋松时需较大扭矩力的内燃涂油机动扳手扭矩控制机构。
本发明的技术方案是以下述方式实现的:
一种内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,它包括上部的冲击锤机构、与冲击锤机构下部连接的“丁”字轴、“丁”字轴下端连接有套头,其中“丁”字轴与冲击锤机构下部连接的接合面分别为对称垂直接合面和对称斜结合面。
对称垂直接合面为两个面,对称斜面为两个面。
套头为内六方套头。
套头为外六方套头。
在“丁”字轴内开有涂油孔,涂油孔下端是直通“丁”字轴下端面的下孔口、上端是一通过“丁”字轴壁及冲击锤机壳壁与液压加油机构连接的上孔口。
本实用新型的工作原理是:在扭矩传导递中,采用垂直结合面和斜结合面两种不同的传递方式,得到两种不同扭矩要求,即垂直结合面传递获得大的扭矩,满足对锈死的螺纹旋松时需较大扭矩力;斜结合面摩擦传递获得小的扭矩力,满足螺纹旋紧时所需相对较小扭矩力。
本实用新型的积极效果是:
1、结构简单,无须增加任何零部件,只对原有的内燃机冲击锤中的“丁”字轴和冲击锤机构的结合面进行改进即可,使得操作工人在对轨忱维修或维护时加力准确,效率提高,降低对轨忱的破环性。
2、本实用新型还在“丁”字轴内设置了机动加油孔,因而扩大了冲击锤的使用范围,给维修工带来更大的方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1可以看出,本实用新型包括上部的冲击锤机构9、与冲击锤机构9下部连接的“丁”字轴10、“丁”字轴10下端连接有内六方套头11,其中“丁”字轴与冲击锤下部连接的接合面分别为两个对称垂直接合面13和两个对称斜结合面12;由图1还可以看出:其动力传动为:小锥齿轮轴1与大锥齿轮2啮合,通过拨块3、换挡滑套5、花键轴4、减载体6、钢球8、冲击锤机构9、弹簧7将扭矩传递到冲击锤机构9中,并能过拨块3带动换挡滑套5改变与上、下两个大锥齿轮2不同的啮合,从而改变转动方向;由于转动方向的不同,冲击锤机构9下端不同的内侧面将扭矩传递到“丁”字轴10与其相对应的两个不同受力面上获得两个方向相反、大小不同的扭矩,并将其依次传递到内六角套头11上,从而达到对轨枕螺纹扣件的旋松或旋紧的目的。

Claims (5)

1、一种内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,它包括上部的冲击锤机构(9)、与冲击锤机构(9)下部连接的“丁”字轴(10)、“丁”字轴(10)下端连接有套头(11),其特征在于:“丁”字轴与冲击锤下部连接的接合面分别为对称垂直接合面(13)和对称斜结合面(12)。
2、根据权利要求1所述的内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,其特征在于:对称垂直接合面(13)为两个面,对称斜面(12)为两个面。
3、根据权利要求1或2所述的任一内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,其特征在于:套头(11)为内六方套头。
4、根据权利要求3所述的内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,其特征在于:套头(11)为外六方套头。
5、根据权利要求3所述的内燃涂油机动扳手扭矩控制机构,其特征在于:在“丁”字轴内开有涂油孔,涂油孔下端是直通“丁”字轴下端面的下孔口、上端是一通过“丁”字轴壁及冲击机壳壁与液压加油机构连接的上孔口。
CN 200320113378 2003-12-05 2003-12-05 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构 Expired - Fee Related CN2663093Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200320113378 CN2663093Y (zh) 2003-12-05 2003-12-05 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200320113378 CN2663093Y (zh) 2003-12-05 2003-12-05 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2663093Y true CN2663093Y (zh) 2004-12-15

Family

ID=34345007

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200320113378 Expired - Fee Related CN2663093Y (zh) 2003-12-05 2003-12-05 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2663093Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102825570A (zh) * 2012-09-21 2012-12-19 北京安沃科瑞铁路机电设备有限公司 立式双电扭力扳手
CN109277798A (zh) * 2017-07-22 2019-01-29 青岛理工大学 一种自动拧紧机及其使用方法
CN111438656A (zh) * 2020-05-18 2020-07-24 上海艾斯迪克汽车装备制造有限公司 一种汽车厂用螺栓拧紧机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102825570A (zh) * 2012-09-21 2012-12-19 北京安沃科瑞铁路机电设备有限公司 立式双电扭力扳手
CN102825570B (zh) * 2012-09-21 2015-07-15 北京安沃科瑞铁路机电设备有限公司 立式双电扭力扳手
CN109277798A (zh) * 2017-07-22 2019-01-29 青岛理工大学 一种自动拧紧机及其使用方法
CN111438656A (zh) * 2020-05-18 2020-07-24 上海艾斯迪克汽车装备制造有限公司 一种汽车厂用螺栓拧紧机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1782445A (zh) 阶梯轴
CN204094690U (zh) 扭矩倍增装置
CN2663093Y (zh) 内燃涂油机动扳手扭矩控制机构
CN203680164U (zh) 双头冲击式轨枕螺栓扳手
CN104776165A (zh) 一种电动马达式主动稳定杆
CN2782316Y (zh) 轨枕螺栓机动扳手的扭矩控制传动装置
CN2813216Y (zh) 一种防输入端扭力回弹的增力扳手
CN2871814Y (zh) 新型震击器释放力调整限位机构
CN206608478U (zh) 一种缓冲减震联轴器
CN102207119B (zh) 一种双螺母同轴联接机构
CN202516989U (zh) 一种空气锤
CN201158016Y (zh) 多功能万向六角活动开口扳手
CN201471342U (zh) 双头螺栓专用装配工具
CN208428181U (zh) 一种气动棘轮扳手
CN206748316U (zh) 用于设备安装的便携拧螺栓机
CN206899147U (zh) 一种螺栓螺母预紧工具
CN2124110U (zh) “大力士”双向扳手
CN101301740A (zh) 高锁螺栓风动工具
CN2801410Y (zh) 轨枕螺栓机动扳手的扭矩控制机构
CN214560414U (zh) 一种特殊空间的螺母预紧扳手
CN200945600Y (zh) 一种用于拆装油缸活塞的工具
CN2687163Y (zh) 一体化飞轮离合器及其铁道机动扳手
CN218444278U (zh) 一种自动扭矩校准机构
CN2681860Y (zh) 双速钢轨螺栓机动扳手
CN204553706U (zh) 一种电动马达式主动稳定杆

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee