CN2652548Y - 双向反弯加芯全液压弯管机 - Google Patents
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Abstract
一种双向反弯加芯全液压弯管机，由机座，左、右机架，液压传动机构，机械传动机构，弯管机头组成，其特征在于：在机座(1)左右两端对称安装有反弯加芯弯管机构，弯管机构的反弯双向机头(6)分别通过主轴(7)装置在机座两端的上方；反弯加芯弯管机构主要由芯棒机构(9)，芯棒的横向导向油缸机构(10)；芯棒竖向导向油缸机构(15)；芯棒压模油缸机构(21)以及芯棒的固定压紧机构组成；还有固定安装在主轴(7)上的主弯模机构(16)，该弯管机使矩形管双向反弯一次成型。
Description
技术领域：
本实用新型涉及金属管件弯管技术，一种双向反弯加芯全液压弯管机。
现有技术：
目前汽车顶棚骨架的制作是将矩形管锯成三、四段，将需弯曲处锯出一定的角度，然后拼焊成所需的弯曲半径，再经过砂轮打磨、再整形，整个制作过程需要多人、多道工序才能完成，工人劳动强度大，环境污染严重，生产成本高，劳动生产率低，一般制作一件骨架需要两小时，而且经过焊接后，表面凹凸不平，产品形状难以达到图纸设计要求，质量也达不到标准。
发明内容：
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种双向反弯加芯全液压弯管机，使矩形管两头一次弯曲成型，保证产品质量，降低工人劳动强度，提高劳动生产率。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，由机座，左、右机架，液压传动机构，机械传动机构，弯管机头组成；在机座(1)左右两端对称安装有反弯加芯弯管机构，弯管机构的反弯机头(6)分别通过主轴(7)装置在机座两端上方；反弯加芯弯管机构主要有芯棒机构(9)，芯棒的横向导向油缸机构(10)；芯棒竖向导向油缸机构(15)；芯棒压模油缸机构(21)以及芯棒的固定压紧机构组成；还有固定安装在主轴(7)上的主弯模机构(16)。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机的芯棒机构，芯棒(9)的前端开有槽口，槽中钻有小孔，孔内装置有弹簧(24)，小孔口上装有钢球(25)，芯头(22)通过连接销(23)固定连接在芯棒槽口中。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机的芯棒机构的芯头，端头为圆弧形状，其一端头的上下面被切去形成圆弧形台阶。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，弯管机芯棒横向导向机构，具有油缸(10)，油缸支撑(8)，油缸的一端与芯棒相通连。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，弯管机芯棒竖向导向机构，其具有导向油缸(15)，导向支座(16)，导向支架(14)，导向油缸前端与活动夹块(18)相通连。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，弯管机的压模油缸机构，具有压模油缸(21)，压模拉杆(20)，压模拉杆的一端与油缸相连，拉杆的另一端呈开口状装卡在主轴上。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，弯管机的芯棒固定压紧机构，具有竖向活滑块(11)，夹紧滑块(12)，活动滑块与油缸(10)相连；横向活动夹块(18)，固定夹块(19)，横向活动夹块与油缸导向支柱(17)相接。
所述的双向反弯加芯全液压弯管机，弯管机的主弯模机构，主弯模(16)通过主轴(7)与主机头相连接，主弯模的外圆弧的中部开有与所需弯管的矩形管件相同尺寸形状的槽，其可以通过更换主弯模，弯制圆形管件。
由于采用了如上所述技术方案，本实用新型具有如下优越性：
本实用新型解决了矩形管小曲率半径机械加工的难题，使小曲率半径加工一次成型，无需再作任何加工或拼焊，提高了产品质量，降低了生产成本，减轻了工人的劳动强度，大大提高了劳动生产率，由原来的两个小时干一件提高到每分钟可加工两件，提高工效上百倍。该弯管机可广泛用于汽车顶棚骨架制造，及其它需一次成形的双弯管领域，具有很高的经济效益和社会效益。
附图说明：
图1是双向反弯加芯全液压弯管机结构示意图；
图2是双向反弯加芯全液压弯管机结构俯视图；
图3是双向反弯加芯全液压弯管机芯棒结构示意图；
图4是双向反弯加芯全液压弯管机芯棒结构俯视图；
图中：1-机座，2-左机架，3-右机架，4-组合油泵，5-电机，6-机头，7-主轴，8-芯棒油缸支撑，9-芯棒，10-芯棒油缸，11-活动滑块，12-夹紧滑座，13-夹紧丝杆，14-导向支架，15-导向油缸，16-主弯模，17-导向支座，18-活动夹块，19-固定夹块，20-压模拉杆，21-压模油缸，22-芯头，23-连接销，24-小弹簧，25-钢球，26-连接螺钉，27-大滑块，28-调整螺丝。
具体实施例：
如图1、2中所示，该双向反弯加芯全液压弯管机是由机座、左、右机架、组合油泵、电机、弯管机构、操作台等组成。
在机座(1)的中部后方安装有电机(5)，电机(5)连接组合油泵(4)，组合油泵(4)通过油管与弯管机构的各油缸接通。在机座(1)左右两端均对称安装有弯管机构，弯管机构由芯棒油缸(10)、芯棒(9)、导向油缸(15)、导向支架(14)、压模油缸(21)、压模拉杆(20)、机头(6)、主轴(7)、活动滑块(11)等组成；在机座(1)的上方安装有机头(6)和主轴(7)，在机头(6)右侧与左、右机架(2、3)平行安装有芯棒油缸(10)，芯棒油缸(10)上连接有芯棒(9)，芯棒油缸支撑(8)在芯棒(9)下方；与左、右机架(2、3)两端垂直安装有导向油缸(15)，导向油缸(15)装在导向支架(14)上，导向支架(14)又装在导向支座(17)上；活动夹块(18)固定在导向支座(17)上，固定夹块(19)固定在主弯模(16)上，主弯模(16)固定在主轴(7)上，主弯模(16)外圆弧的中部开有与矩形管相同尺寸形状的槽；在导向支架(14)的左侧安装有夹紧滑座(12)，夹紧滑座(12)固定在6上，夹紧滑座(12)的一端上装有活动滑块(11)，夹紧丝杆(13)装在夹紧滑座(12)上；压模拉杆(20)的一端呈开口状装卡在主轴(7)上，压模杠杆(20)的另一端与压模油缸(21)连接。
工作时，将被加工管件放入固定夹块(14)和主弯模(16)中，启动导向油缸(15)，使导向支座(17)、活动夹块(18)、固定夹块(19)夹紧管件，操作夹紧丝杆(13)，使活动滑块(11)紧贴管件外壁，接着启动芯棒油缸(10)推动芯棒(9)插入被弯管件内，启动压模油泵(21)通过压模杠杆(20)，压紧管件。当主轴旋转时，芯棒(9)与芯棒油缸(10)以及活动滑块(11)一同随主轴旋转，随着旋转弧度的增长，芯棒(4)随主模一同旋转，芯棒油缸(10)拉动芯棒(9)在被弯管件中同时随主模(7)旋转，然后将固定夹块(19)压紧模具(21)，活动滑块(11)松开，取出管件，再将芯棒油缸(10)恢复原位，进行下一个管件的加工。
如图3、4所示，为防止管件弯曲变形，弯管时在该弯管机中插有芯棒(9)，该芯棒(9)上插装有芯头(22)，芯头(22)与芯棒(9)由连接销(23)连接，芯棒(9)头部开有槽，在槽的中间钻有小孔，孔内装有小弹簧(24)，小孔口上装有钢球(25)，芯棒(9)的端头为圆弧形；芯头(22)的两个端头均为圆弧形，其中另一端的上下面被切去形成圆弧形台阶，芯头(22)与芯棒(9)插装的一端的圆弧形中部开有半圆形槽，钢球(25)的一半正好卡在此半圆形槽内，芯头(22)的一端为圆弧形凹槽，当管件被弯曲一定角度时，芯头(22)插在管件中也同时弯曲，钢球(25)压缩小弹簧(24)，当芯棒(9)逐渐退出时，芯头(22)逐渐复位，钢球(25)被压缩的小弹簧(24)弹出，顶在芯头(22)的圆弧形凹槽中。
该弯管机不仅可弯矩形管件，也可弯圆形管件等，只要更换主弯模(16)、活动滑块(11)，活动夹块(18)，固定夹块(19)即可实现。该弯管机还可调整管件二端弯管处跨度，将机架连接板(25)上的连接螺钉(26)松开，与大滑块(27)紧固的螺钉也松开，通过调整螺丝(28)将左、右机架(2、3)在大滑块(27)上缓缓推向该弯管机中心，量出所需的跨度尺寸后，再通过机架连接板(25)上的四个长条槽，将左、右机架(2、3)与机架连接板(25)用连接螺钉(26)紧固，再将左、右机架(2、3)的下方用螺钉与大滑块(27)紧固，即可进行工作。
Claims (8)
1、一种双向反弯加芯全液压弯管机，由机座，左、右机架，液压传动机构，机械传动机构，弯管机头组成，其特征在于：在机座(1)左右两端对称安装有反弯加芯弯管机构，弯管机构的反弯双向机头(6)分别通过主轴(7)装置在机座两端的上方；反弯加芯弯管机构主要由芯棒机构(9)，芯棒的横向导向油缸机构(10)；芯棒竖向导向油缸机构(15)；芯棒压模油缸机构(21)以及芯棒的固定压紧机构组成；还有固定安装在主轴(7)上的主弯模机构(16)。
2、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机的芯棒机构，芯棒(9)的前端开有槽口，槽中钻有小孔，孔内装置有弹簧(24)，小孔口上装有钢球(25)，芯头(22)通过连接销固定连接在芯棒槽口中。
3、如权利要求2所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机的芯棒机构的芯头，端头为圆弧形状，其一端头的上下面被切去形成圆弧形台阶。
4、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机芯棒横向导向机构，具有油缸(10)，油缸支撑(8)，油缸的一端与芯棒相通连。
5、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机芯棒竖向导向机构，其具有导向油缸(15)，导向支座(16)，导向支架(14)，导向油缸前端与活动夹块(18)相通连。
6、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机的压模油缸机构，具有压模油缸(21)，压模拉杆(20)，压模拉杆的一端与油缸相连，拉杆的另一端呈开口状装卡在主轴上。
7、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机的芯棒的固定压紧机构，具有竖向活滑块(11)，夹紧滑块(12)，活动滑块与油缸(10)相连；横向活动夹块(18)，固定夹块(19)，横向活动夹块与油缸导向支柱(17)相接。
8、如权利要求1所述的双向反弯加芯全液压弯管机，其特征在于：所述的弯管机的主弯模机构，主弯模(16)通过主轴(7)与主机头相连接，主弯模的外圆弧的中部开有与所需弯管的矩形管件相同尺寸形状的槽，其可以通过更换主弯模，弯制圆形管件。
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