CN2649546Y - 组装胶轮工字轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种收放线(丝、绳或缆)用的组装胶轮工字轮，适用于金属制品和电线电缆行业。两个侧轮2从中间轮1两端插入中间轮1、侧轮2用螺母(8)紧固在内套(5)的外圆上，轴套(4)则用螺纹联接在内套(5)的端头内圆上，胶轮3安装在大钢环(12)与(13)以及钢圈(6)之间的凹槽中。组装胶轮工字轮推运方便，且不损坏水泥地面。在钢板上推运不打滑，安全。在干土路或地面上也可推运。该工字轮装载量可从百十公斤到几十吨。用途广泛，可用于室内生产，也可用于野外施工。它自重轻、拆装方便、适应性强、强度高、散热快、不涨轮，使用寿命长。
Description
所属技术领域：
本实用新型涉及一种收放线(丝、绳或缆)用的，可以拆卸，且在水泥地面上可以轻便推滚而不破坏水泥地面的组装胶轮工字轮。
背景技术：
现实使用的工字轮是用钢材焊成的一个整体，损坏后很难修复再用，且自重大。满载后，工人推滚费力，易碰砸、挤伤腿或脚。在水泥地面推滚易砸坏地面，在钢板上推滚易打滑，伤人，不安全。为此，有些企业不得不从国外高价购进铺地材料，但寿命只有四、五年。现用工字轮没有透气散热孔，易涨轮，为此不得不将侧轮加厚。在野外作业中，电线电缆所用的简易工字轮在有装载量的情况下工人无法在马路、地面上推行，没有吊车时只好等待。吊运时，汽车和吊车必须同时进行。虽然它自重轻，但强度差，只能一次性使用，不能回收，造成材料浪费。科研院所试验新设备、新工艺，需要改变工字轮尺寸和装载量，但用量又不大，做新轮既费时，又费钱，万一试验失败，新工字轮就无用，造成浪费。他们需要一种在旧工字轮上改动一两个零件就能满足试验需要的工字轮。通过技改扩大规模，提高产品质量和经济效益的企业，也需要一些这种类型的工字轮。
本实用新型的目的在于提供一种组装胶轮工字轮，以克服整体工字轮易砸坏水泥地面，不能修复和在野外不能行走的缺点。
发明内容：
本实用新型解决技术问题的技术方案是：在主要部件中间轮1上用筋板(1)和在侧轮2上用筋板(11)加强其强度，且散热透气，并减轻自重。在零件(9)与(10)、(12)与(13)的相同位置上均钻有相同尺寸的沉头螺栓孔。透气散热及备用孔，以便联接紧固，散热透气，工作需要和减重。在零件(2)和(5)上铣有减重透气孔。各零件间均采用插接、螺纹或螺栓联接。零件加工后表面均进行喷塑处理。在侧轮2的最大外沿凹槽中装用具有高强度、高弹性的大规格钢帘作骨架材料的实心橡胶轮。
本实用新型有益效果是：提供一种自重轻、强度高、散热快、不涨轮，表面涂层不氧化、不脱落，拆装方便，维修时间少，使用寿命长，适用性强，人工推运轻便、安全，且不砸坏水泥地面，适用于大盘重生产，又适用于野外施工和科研院向的应急使用的新型工字轮。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明
图1是本实用新型组装胶轮工字轮的主视图。
图2是工字轮的左视图。
图3是工字轮的中间轮1及周边情况的示意图。
由图1、图2、图3可知，本实用新型组装胶轮工字轮是由零件组成而成的一个整体，空心轴套(4)与内套(5)之间是用螺纹联接的，螺母(8)与内套(5)的端头也是螺纹联接的，大钢环(12)与(13)之间及小钢环(9)与(10)之间也是用螺栓紧固的，筋板(11)与周边零件之间是插接的，插接零件之间的配合用过渡配合，筋板(1)与周边零件之间也是插接的。插接零件之间的配合也用过渡过渡配合，与筋板(11)和(1)相互插接的相关零件上都有于之过渡配合沟槽沟槽深与筋板(11)和(1)的插入深度相同。
本实用新型组装胶轮工字轮空心且周边铣有减重孔的内套(5)是关键件。它是联接或安装其它零部件的核心零件。它的端头外圆上铣有与筋板(11)厚度相同尺寸的宽度和筋板(11)插入内套(5)相同深度的沟槽，此沟槽从内套(5)的端头一直铣到侧轮2上内侧小钢环(10)与筋板(11)相互插接的沟槽的底部。内套(5)两端头上还有与螺母(8)相同的螺纹，以便用螺母(8)固定侧轮2。内套(5)端砂内壁上车有与轴套(4)相同的螺纹，以便将轴套(4)固定在内套(5)上。内套(5)的中间部位的外壁上开有六道均布的与筋板(1)相同厚度的筋板(1)相同厚度的宽和筋板(1)插入相同深度的沟槽。内套(5)与外套(2)的中间部位还开有六道同样长度，但不同宽度的散热透气减重孔，在圆周上的位置是相同的，但孔在圆周上的位置与筋板(1)间相差30°。
侧轮2上的内侧小钢环(10)的两边均加工有插接用的沟槽，与外套(2)插接的一侧还开有与外套(2)壁厚相同的环形沟槽，环形沟槽以内的径向铣有与筋板(1)厚度相同的宽度和筋板(1)插入深度相同深度且与筋板(1)方位相同的均布的六道沟槽。这两种沟槽是相通的。而与筋板(11)插接的一侧只铣有与筋板(11)相同厚度宽和与筋板(11)插入深度相同深度，方位与筋板(11)相同并且均布的六道直通沟槽。
由图1、图2可知，在大钢环(12)与(13)以及钢圈(6)之间形成的凹槽里安装有具有高强度高弹性的大规格钢帘线作骨架材料的实心胶轮3。
Claims (5)
1、一种可拆卸且装有大规格钢帘作骨架材料的实心胶轮的工字轮，两个侧轮2从中间轮1两端插入中间轮1，侧轮2用螺母(8)紧固在内套(5)外圆上，轴套则用螺纹联接在内套(5)的端头内圆上，胶轮3安装在大钢环(12)与(13)以及钢圈(6)之间的凹槽中。
2、根据权利要求1所述的组装胶轮工字轮，其特征在于筋板(11)与周边零件之间以及筋板(1)与周边零件间都是插接的，插接零件之间用过渡配合。
3、根据权利的要求1所述的组装胶轮工字轮，其特征在于：侧轮2上安装有均布的六块筋板(11)，外套(2)与内套(5)相应部分也装有均布的六块筋板(1)，但两种筋板(11)和(1)之间在圆周上排布相差30°。
4、根据权利要求1所述的组装胶轮工字轮，其特征在于侧轮2上的小钢环(9)与(10)上、大钢环(12)与(13)，内套(5)与外套(2)均有备用孔及透气散热减重孔。
5、根据权利要求1所述的组装胶轮工字轮，其特征在于侧轮2的最大边沿凹槽中装有用具有高强度、高弹性的大规格钢帘线作骨架材料的实心橡胶轮3。
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| CN109775482A (zh) * | 2019-02-15 | 2019-05-21 | 湖南优加特装智能科技有限公司 | 用于系留无人机的自适应收放线装置 |
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2003
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