CN2649394Y - 双发动机车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双发动机车架,它由车架,前置发动机,变速箱,前桥,后置发动机,变速箱,后桥,油箱组成,前置发动机置于车架的前端,后置发动机置于车架的后部;前置发动机通过变速箱连接前桥,后置发动机通过变速箱连接后桥;油箱通过供油系统与前、后置发动机连接。本实用新型具有可使汽车行使安全、经济,避免出现抛锚现象等优点。使用时,在行驶平缓路面或下坡时可使用较小功率的前置发动机,以节约能源;在重载时,可使用较大功率的后置发动机或两台同时使用,以达到最佳效能。
Description
技术领域:
本实用新型属于一种汽车车架。
背景技术:
目前的汽车均只有一台发动机,或前置,或后置,这样一来在长时间连续工作的状况下使发动机、变速箱、驱动系统的各部件长期处于疲劳工作状态,使各部件磨损严重,形成安全隐患;另外,在发动机各部件发生故障时,汽车也只能停下修理,不但耽误时间,也会造成经济损失。
发明内容:
本实用新型的目的是:提供一种前后均置有发动机的车架,它可根据行使状况任意选择使用前、后发动机或同时使用,使汽车行使更经济;在一台发动机出现故障时另一台发动机可继续工作,以免汽车在路上抛锚等问题出现。
本实用新型是这样构成的:它由车架(1),前置发动机(2),变速箱(3),前桥(4),后置发动机(5),变速箱(6),后桥(7),油箱(8)组成,前置发动机(2)置于车架(1)的前端,后置发动机(5)置于车架(1)的后部;前置发动机(2)通过变速箱(3)连接前桥(4),后置发动机(5)通过变速箱(6)连接后桥(7);油箱(8)通过供油系统与前、后置发动机(2)、(5)连接。
本实用新型与现有技术相比,具有可使汽车行使安全、经济,避免出现抛锚现象等优点。使用时,在行使平缓路面或下坡时可使用较小功率的前置发动机,以节约能源;在重载时,可使用较大功率的后置发动机或两台同时使用,以达到最佳效能。
附图说明:
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型的实施例:将前置发动机(2)按目前前驱动式汽车的方式置于车架(1)的前端,并通过变速箱(3)连接前桥(4),后置发动机(5)按目前后置发动机的方式置于车架(1)的后部;并通过变速箱(6)连接后桥(7);油箱(8)通过常规的供油系统与前、后置发动机(2)、(5)连接。
Claims (1)
1、一种双发动机车架,它由车架(1),前置发动机(2),变速箱(3),前桥(4),后置发动机(5),变速箱(6),后桥(7),油箱(8)组成,其特征在于:前置发动机(2)置于车架(1)的前端,后置发动机(5)置于车架(1)的后部;前置发动机(2)通过变速箱(3)连接前桥(4),后置发动机(5)通过变速箱(6)连接后桥(7);油箱(8)通过供油系统与前、后置发动机(2)、(5)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200320114906 CN2649394Y (zh) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | 双发动机车架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200320114906 CN2649394Y (zh) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | 双发动机车架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2649394Y true CN2649394Y (zh) | 2004-10-20 |
Family
ID=34345626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200320114906 Expired - Fee Related CN2649394Y (zh) | 2003-10-22 | 2003-10-22 | 双发动机车架 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2649394Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103057609A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-04-24 | 付长发 | 双头动力重型卡车 |
CN107084037A (zh) * | 2017-06-21 | 2017-08-22 | 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 | 发动机散热器 |
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2003
- 2003-10-22 CN CN 200320114906 patent/CN2649394Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103057609A (zh) * | 2012-11-19 | 2013-04-24 | 付长发 | 双头动力重型卡车 |
CN107084037A (zh) * | 2017-06-21 | 2017-08-22 | 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 | 发动机散热器 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |