CN2644524Y

CN2644524Y - 公路防渗墙开槽机

Info

Publication number: CN2644524Y
Application number: CN 03253444
Authority: CN
Inventors: 冯质刚; 丁若冰; 孙铭业
Original assignee: FENG ZHIGANG DING RUOBING SUN MINGYE; FENG ZHIGANG DING RUOBING SUN
Current assignee: FENG ZHIGANG DING RUOBING SUN MINGYE; FENG ZHIGANG DING RUOBING SUN
Priority date: 2003-09-17
Filing date: 2003-09-17
Publication date: 2004-09-29
Anticipated expiration: 2013-09-17

Abstract

本实用新型为一种公路防渗墙开槽机。它包括带有行走机构的底盘以及安装在底盘上的与锯片驱动机构和锯片操纵机构连接的锯片。本实用新型在行走时通过同时控制锯片动作实现开槽的目的。

Description

公路防渗墙开槽机

技术领域

本实用新型为一种公路防渗墙开槽机。

背景技术

近十来我国兴建成了许多高速公路和一级公路，随着这些公路使用时间的增长，产生了很多病害，如路面开裂、路面沉陷、路面汲泥、路基侧移等。这些病害的产生和发展均与水的渗入滞留有直接或间接关系。因此解决水的渗入和滞留有效的方法是在公路中间隔离带有路缘石的内侧或外侧设置防渗墙。

发明内容

本实用新型的目的在于：设计一种在防渗墙施工中使用的公路防渗墙开槽机。

本实用新型包括带有行走机构的底盘以及安装在底盘上的与锯片驱动机构和锯片操纵机构连接的锯片。本实用新型在行走时通过同时控制锯片动作实现开槽的目的。

在本实用新型中锯片操纵机构可仅包括其升降机构，该机构可设计包括带有纵向导轨的支架，安装在支架上、与电机连接的减速机的输出轴接纵向的丝杠，溜板与丝杠连接，锯片的驱动电机、与该电机连接的带动锯片的减速主轴箱安装在溜板上。在此基础上可以再设置锯片的平移机构，它包括平移导轨，溜板通过平移导轨与纵向丝杠和导轨连接，平移导轨的一端带有电机及与之连接的减速机，溜板安装在一端与减速机连接的、与平移导轨平行的横向丝杠上。

另外，本实用新型为适应道路的弯曲等情况，可设置转向机构。

本实用新型的行走机构可为被动形式，即由外力驱动，也可以在其上设置动力机构，其具体结构可包括安装在底盘上的电机和与之连接的减速机，减速机的输出轴穿过底盘接后桥总成，后桥总成通过两个半轴接行走轮。或者行走机构包括装于底盘上方的电机和与之连接的减速机，减速机的输出轴穿过底盘后接蜗轮减速机，该减速机的两端通过传动轴接行走轮。两行走轮中一个为槽轮，其下方分别与轨道配合，两轨道通过一组连板连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例一、二的侧面视图；

图2为实施例一、二锯片操纵机构的主视图；

图3为实施例一行走机构的结构图；

图4为实施例二行走机构的结构图；

其中，1、行走机构，2、发电机组，3、锯片操纵机构，4、锯片驱动机构，5、转向机构，6、配电控制台，7、底盘，8、电动机，9、传动带，10、减速机，11、升降导轨，12、丝杠，13、防护罩，14、锯片，15、减速主轴箱，16、溜板，17、平移导轨，18、丝杠，19、20、减速机，21、后桥总成，22、23、行走轮，24、行走轨道，25、轴承座，26、减速机，27、传动轴，28、连板，29、轨道，30、行走轮。

具体实施方式

实施例一：

如图1、2、3所示，本实施例包括底盘7，底盘7上安装有行走轮22。发电机组2、锯片操纵机构3、锯片驱动机构4、转向机构5、配电控制台6安装在底盘7上。其中锯片操纵机构3和锯片驱动机构4包括通过减速机10与电机连接的纵向丝杠12，减速机10安装在两侧带有升降导轨11的支架上，丝杠12与升降导轨11平行。平移导轨17与丝杠12和升降导轨11配合，与电机连接的减速机19连接与平移导轨17平行的横向丝杠18，丝杠18与溜板16连接，且溜板16与平移导轨17配合。带动锯片14的电机8及通过传送带9与电机8连接减速主轴箱15装于溜板16上，减速主轴箱15的输出轴接锯片14，锯片14上侧罩有保护罩13。本实施例两侧的行走轮22均为平轮，它们由行走机构1控制。行走机构1它包括安装在底盘7上的电机和与之连接的减速机20。减速机20的输出轴穿过底盘7接后桥总成21，后桥总成通过两个半轴接行走轮22。本实施例的转向机构5采用公知技术，这里不再赘述。

实施例二：

如图1、2、4所示，本实施例包括底盘7，底盘7上安装有行走机构1，它包括装于底盘7上方的电机和与之连接的减速机20，减速机20的输出轴穿过底盘7后接蜗轮减速机26，该减速机的两端通过传动轴27接行走轮23、30。其中一个行走轮23为槽轮，另一行走轮30为平轮，它们下方分别与相适应的轨道25、29配合，两轨道25、29通过一组连板28连接。

Claims

1、一种公路防渗墙开槽机，其特征是：它包括带有行走机构[1]的底盘[7]以及安装在底盘[7]上的与锯片驱动机构[4]和锯片操纵机构[3]连接的锯片[14]。

2、根据权利要求1所述的公路防渗墙开槽机，其特征是：所述的锯片操纵机构[3]包括其升降机构，该机构包括带有纵向导轨[11]的支架，安装在支架上、与电机连接的减速机[10]的输出轴接纵向的丝杠[12]，溜板[16]与丝杠[12]连接，锯片[14]的驱动电机、与该电机连接的带动锯片[14]的减速主轴箱[15]安装在溜板[16]上。

3、根据权利要求2所述的公路防渗墙开槽机，其特征是：所述的锯片操纵机构[3]包括其平移机构，该机构包括平移导轨[17]，溜板[16]通过平移导轨[17]与纵向丝杠[12]和导轨[11]连接，平移导轨[17]的一端带有电机及与之连接的减速机[19]，溜板[16]安装在一端与减速机[19]连接的、与平移导轨[17]平行的横向丝杠[18]上。

4、根据权利要求1或2或3所述的公路防渗墙开槽机，其特征是：底盘[7]上装有转向机构[5]。

5、根据权利要求1或2或3所述的公路防渗开槽机，其特征是：所述的行走机构[1]包括安装在底盘[7]上的电机和与之连接的减速机[20]，减速机[20]的输出轴穿过底盘[7]接后桥总成[21]，后桥总成[21]通过两个半轴接行走轮[22]。

6、根据权利要求1或2或3所述的公路防渗墙开槽机，其特征是：所述的行走机构[1]包括装于底盘[7]上方的电机和与之连接的减速机[20]，减速机[20]的输出轴穿过底盘[7]后接蜗轮减速机[26]，该减速机的两端通过传动轴[27]接行走轮[23、30]；其中一个行走轮[23]为槽轮，它们分别与其下方分别与轨道[24、29]配合，两轨道[24、29]通过一组连板[28]连接。