CN2639696Y - 电动车照明系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全、耐用且节能的电动车照明系统，所述照明系统中的灯泡全部采用由发光二极管制成的节能灯泡。与普通灯泡相比，节约了电池能量，延长了电动车的行驶时间，而且不易损坏，使用寿命长，保证了行车安全。广泛适用于电动自行车、电动摩托车等电动车的照明系统。

Description

电动车照明系统

一、技术领域

本实用新型涉及一种电动车，特别是电动自行车、电动摩托车、电动三轮车和电动汽车的照明系统。

二、背景技术

随着人们生活水平的不断提高，电动自行车、电动摩托车等电动车逐渐成为人们首选的代步工具。与自行车相比，由于它们不需要用人力来驱动，比自行车省力、快捷；与汽车相比，由于它们无需和多人接触，能有效地防止疾病的传播，更卫生、安全，另一方面，随着汽车销量的迅速增长，城市交通越来越拥挤，容易堵车，乘车往往不能准确掌握时间，骑车能更准时。目前，电动车照明系统所用的灯泡主要是普通型的，它是由钨丝作为发光器件的玻璃灯泡，现在常用的有6V、12V、40V等，主要是根据电动车的性能而定。灯泡通过电源线、信号线等与控制系统和控制面板以及控制开关相连接，电源线为其输送电流，信号线为其传输控制系统发出的不同信号，从而来实现不同的工作状态。它的缺点是：1、由于普通型的灯泡需要消耗较多的电池能量，而电动车的行驶又主要靠电池能量，这样，势必就影响了电动车的正常行驶，浪费了电池能量；2、由于在电动车行驶过程中电流、电压是变化的，时高时低，而普通型的灯泡只能在电流、电压非常平稳的情况下，才能充分发挥它的性能，这样，就很容易出现灯泡突然不亮或爆炸等现象，特别是给夜间行驶带来严重的安全隐患；3、由于电动车在行驶时电流、电压不稳定，普通灯泡很容易损坏，使用寿命短。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全、耐用且节能的电动车照明系统。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种电动车照明系统，包括前大灯泡、前左转向灯泡、前右转向灯泡、后大灯泡、后左转向灯泡和后右转向灯泡，其特征是：所述灯泡的发光器件是发光二极管，灯泡全部是节能灯泡。

利用发光二极管的特性，电动车在行驶过程中出现电流、电压变化时，它能实现稳定的发光效果。本实用新型所述的电动车照明系统的节能灯泡采用发光二极管作为发光器件。

与现有技术相比，由于本实用新型的电动车照明系统采用节能灯泡，它具有以下优点：1、在电动车正常行驶过程中，节能灯泡比普通型的灯泡消耗较少的电池能量，节约了电池能量，延长了电动车的行驶时间；2、在电动车行驶过程中出现电流、电压变化时，节能灯泡能实现稳定的发光效果，不会出现灯泡突然不亮或爆炸等现象，增加了使用可靠性，保证了行车安全；3、节能灯泡工作稳定，不易损坏，使用寿命长。本实用新型所述的节能灯泡还可以用在电动车上所有需要使用灯泡的地方，本实用新型采用节能灯泡，能充分利用资源，发挥电动车的良好性能，让消费者更加满意，促进了电动车的发展。

四、附图说明

附图是本实用新型所述电动车的线路图。

五、具体实施方式

一种本实用新型所述的电动车照明系统，它包括前大灯泡1、前左转向灯泡2、前右转向灯泡3、后大灯泡4、后左转向灯泡5和后右转向灯泡6。其中所有灯泡均采用节能灯泡，所述节能灯泡由发光二极管外装玻璃罩构成。电动车照明系统由节能灯泡、电源导线、信号导线、控制系统、控制面板和控制开关等连接而成，电源导线为其输送电流，信号导线用来传送控制系统所发出的控制信号，通过信号的改变来调整节能灯泡的工作状态。当电动车在行驶时，虽然出现电流、电压变化，但是节能灯泡能实现稳定的发光效果，不会出现灯泡突然不亮或爆炸等现象，能保证行车安全，同时，由于节能灯泡能耗少，延长了电动车的行驶时间，给人们提供了很大方便。

Claims (1)

1、一种电动车照明系统，包括前大灯泡(1)、前左转向灯泡(2)、前右转向灯泡(3)、后大灯泡(4)、后左转向灯泡(5)和后右转向灯泡(6)，其特征是：所述灯泡(1、2、3、4、5、6)的发光器件是发光二极管。