CN2630017Y - 自锁曲臂遮阳帘 - Google Patents

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俞金奎
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Abstract

本实用新型公开了一种车用自锁曲臂遮阳帘，遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上，该遮阳帘与传统的遮阳帘相比，它采用了滚珠在轴头的开设的弧型槽与轴套之间的滚动，以及曲臂来替代了棘轮棘爪机构以及拉绳，在安装时，也不需要导杆，避免了导杆和拉绳遮挡驾驶员的视线的现象；此外，该遮阳帘结构较传统的遮阳帘结构更为简单，在使用中，不会出现下拉、回卷不畅的问题。

Description

自锁曲臂遮阳帘
技术领域
本实用新型涉及机动车辆上的附件，更具体地指一种车辆用自锁曲臂遮阳帘。
背景技术
目前市售的一种车用遮阳帘，先请结合图1并结合图2所示，主要为一卷帘机构，它包括外壳11、卷筒12、棘轮13、棘爪14、拉绳15、帘布16、拉杆17、回位簧18，棘轮13安装于芯轴19上，芯轴19一端固定于端座193，另一端固定于支撑195，卷筒12罩合于棘轮13上，卷筒12上卷有帘布16，帘布16下端连接有拉杆17，卷筒12、棘轮13组装完后置入于外壳11中，帘布16、拉杆17从外壳11的下端的开口中穿出，棘爪14一端连接一拉绳，另一端伸入外壳11内并与棘轮13相卡合，回位簧18安装于定位柱181与棘爪13之间。在安装时，遮阳帘两侧需加导杆192来固定帘布，导杆192上端固定于与端座193相固定的导杆安装架194上，下端从拉杆17中穿过。在这种结构的遮阳帘中，当下拉拉杆17时，帘布16则向下拉，配合棘轮13、棘爪14定位，当下拉拉绳时，则在扭簧191的作用下帘布16向上回卷。这种结构虽然能遮阳，但还存在有待于改进之处：当车辆在运行中，两侧的导杆192遮挡驾驶员的视线，常常会引起驾驶员产生错觉，另外，拉绳15随着车辆的行驶飘忽不定，更会对驾驶员的视线形成干扰；再就是该结构的遮阳帘结构复杂，在使用中，经常会出现下拉、回卷不畅的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对传统的车用遮阳帘存在的上述问题，提出一种改进结构的车用自锁曲臂遮阳帘。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：该车用自锁曲臂遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，两只固定座内侧各延设一轴套，两只固定座分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上。
所述的卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。
由于本实用新型的遮阳帘在其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上，而卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。与传统的遮阳帘相比，它采用了滚珠在轴头的开设的弧型槽与轴套之间的滚动，以及曲臂来替代了棘轮棘爪机构以及拉绳，在安装时，也不需要导杆，避免了导杆和拉绳遮挡驾驶员的视线的现象；此外，该遮阳帘结构较传统的遮阳帘结构更为简单，在使用中，不会出现下拉、回卷不畅的问题。
附图说明
图1为传统遮阳帘结构原理示意图。
图2为传统遮阳帘结构示意图。
图3为本实用新型遮阳帘结构原理示意图。
图4为本实用新型遮阳帘结构示意图。
具体实施方式
请同样参阅图3并结合图4所示，本实用新型的车用自锁曲臂遮阳帘包括两只固定座21、筒形外壳22、卷筒23、帘布24、两只曲臂25、拉杆26，两只固定座21内侧各延设一轴套211，两只固定座21分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座21上设有卷帘机构27，卷筒23套置于两只固定座的轴套211上，帘布24卷覆于卷筒23上，帘布24的下端接有一拉杆26，筒形外壳22套置于两侧的固定座21上，两只曲臂25分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂25两端分别固定于拉杆26和外壳22上。
所述的卷帘机构27进一步包括一芯轴271、扭簧272、滚珠273，扭簧272套置于芯轴271上，芯轴271的一端固定于固定座21的轴套211，另一端固定于设于卷筒23内的支撑28上，滚珠273设于轴套211的轴头上开设的弧型槽212与轴套211之间。
本实用新型的遮阳帘工作过程描述如下：当往下轻拉拉杆26，卷筒23逆时针旋转带动轴套211的轴头旋转，这时滚珠273靠离心力脱离轴头上开设的弧型槽212，两只曲臂25也随拉杆26运动撑开，后慢放(至少4CM以上)，滚珠273靠重力掉落到轴头上的弧型槽212内，卡位锁住卷筒23，这时曲臂25也撑不开。如果需要遮阳面积大一些，只需要重复以上动作即可。当不需要遮阳时，往下轻拉拉杆26并快放，滚珠273与轴头上的弧型槽212因离心力完全脱离，卷筒23在扭簧272的作用下旋转很快，旋转的离心力大于滚珠273的重力，旋转一周后而继续卷缩，曲臂25也随其收缩，直至帘布24完全卷缩在筒形外壳22。
本实用新型的遮阳帘不但可用于各种机动车辆中，还可用于办公室、居室中，作为窗用遮阳帘。

Claims (2)

1、一种车用自锁曲臂遮阳帘，其特征在于：该遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，两只固定座内侧各延设一轴套，两只固定座分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上。
2、如权利要求1所述的车用自锁曲臂遮阳帘，其特征在于：所述的卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。
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