CN2630009Y - 一种轮胎气压显示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轮胎气压检测装置,特别涉及一种轮胎气压显示器。由套筒、过气顶针、密封胶圈、气动件、活动绿色标、报警色标、弹簧及显示罩组成,套筒中部环绕内壁设有水平凸台,由带一个过气孔的孔板和位于孔板中心垂直向下的顶针构成的过气顶针装到套筒的凸台上,套筒下部卡入密封胶圈,过气孔的孔壁与密封胶圈的孔壁之间有过气间隙,紧贴孔板上面设置与套筒壁气密连接的气动件,气动件上方接触连接活动绿色标下部,圆筒形活动绿色标上部套于圆筒形报警色标外侧并有间隙,报警色标固定在显示罩顶部,其圆筒外侧自上沿向下依序排列黄环、红环,弹簧装入活动绿色标与报警色标之间,显示罩圆筒封接在套筒上部内壁。该轮胎气压显示器可广泛用于交通运输中机动车的轮胎气压监控。
Description
技术领域
本实用新型属于应用于机动车领域的一种轮胎气压检测装置,特别涉及一种轮胎气压显示器。
背景技术
目前,在机动车领域,为判断轮胎气压是否符合制造厂家的要求必需到车辆修理厂或加油站用气压表检测,很不方便,因而往往由于人为疏忽造成轮胎气压不足,这样既耗费汽油、影响车辆使用寿命,又增加了车辆行驶中的不安全性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述不足提供一种随车配置的小型轻量、简单易行的自动显示轮胎气压变化的轮胎气压显示器。
本实用新型所采用的技术方案是:一种轮胎气压显示器,其特征在于由套筒、过气顶针、密封胶圈、气动件、活动绿色标、报警色标、弹簧及显示罩组成,套筒中部环绕内壁设有水平凸台,由带一个过气孔的孔板和位于孔板中心垂直向下的顶针构成的过气顶针通过孔板装到套筒的凸台上,套筒下部卡入外部形状与凸台形状适配且紧贴孔板的密封胶圈,过气孔的孔壁与密封胶圈的孔壁之间有过气间隙,紧贴孔板上面设置与套筒壁气密连接的气动件,气动件上方接触连接活动绿色标下部,开口向上的圆筒形活动绿色标的上部套于开口向下的圆筒形报警色标外侧并有间隙,报警色标固定在无色透明的圆筒形显示罩顶部,其圆筒外侧自上沿向下依序排列黄环、红环,弹簧一端装入活动绿色标的圆筒中、另一端装入报警色标圆筒中,圆筒形显示罩的下沿压紧气动件边缘且气密封接在套筒上部内壁,上述各零件均为中心对称设置;
所述的气动件可采用带有截面为V形的环状凹槽的W形胶圈;
所述的活动绿色标下部设有与W形胶圈的截面为V型的环状凹槽相配的环状凸缘;
所述的弹簧上端与报警色标圆筒直径相配,下端呈喇叭口状与活动绿色标的较大圆简直径相配。
本实用新型具有以下优点:结构简单、方便实用,可随车携带,因此,测量轮胎气压无须专程到专业部门测量,也无须特殊专业知识,司机只需目视即随时可了解轮胎气压变化状况,从而可及时采取充气措施,有效保证轮胎的正常工作,达到节省汽油、延长轮胎使用寿命,保证行车安全的目的,可广泛用于交通运输中机动车的轮胎气压监控。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
图中:1套筒,2过气顶针,3密封胶圈,4 W型胶圈,5活动绿色标,6报警色标,7弹簧,8显示罩,9过气孔,10顶针,11进气通道,12黄环,13红环。
具体实施方式
以下结合附图和优选实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:
如附图所示,是一种轮胎气压显示器,由套筒1、过气顶针2、密封胶圈3、W型胶圈4、活动绿色标5、报警色标6、弹簧7及显示罩8组成,上述零件均为中心对称设置,具体设置如下:套筒1中部环绕内壁设有水平凸台,由带一个过气孔9的孔板和位于孔板9中心垂直向下的顶针10构成的过气顶针2通过孔板装到套筒1的凸台上;套筒1下部卡入外部形状与凸台形状适配且紧贴孔板的密封胶圈3,过气孔9的孔壁与密封胶圈3的孔壁之间有过气间隙;紧贴孔板上面设置与套筒1筒壁气密连接的气动件,本实施例中气动件采用了带有截面为V形的环状凹槽的W形胶圈4,这样,就使W形胶圈4内的气室确保在气密条件下仅通过过气孔9与进气通道11相通,活动绿色标5下部设有与W形胶圈的截面为V型的环状凹槽相配的环状凸缘,将环状凸缘插入W形胶圈4的环状凹槽中,这种接触连接使活动绿色标5可随W形胶圈4的变形而产生移动;开口向上的圆筒形活动绿色标5的上部套于开口向下的圆筒形报警色标6外侧并有间隙,报警色标6固定在无色透明的圆筒形显示罩8顶部,其圆筒外侧自上沿向下依序排列黄环12、红环13;弹簧7一端装入活动绿色标5的圆筒中、另一端装入报警色标6圆筒中,弹簧上端与报警色标圆筒直径相配,下端呈喇叭口状与活动绿色标的较大圆筒直径相配;圆筒形显示罩8的下沿压紧气动件边缘且气密封接在套筒1上部内壁。套筒1下部的内径依据检测的轮胎气咀具体设定,套筒1外侧中部还设有外侧有沟纹的圆周凸台,这样在使用中便于用手拧动;上述的套筒1可采用钢、铜等金属材料,活动绿色标5、报警色标6及显示罩8可采用塑料。
本实用新型的具体工作原理是(以小轿车为例):将轮胎充气至制造厂家规定的2.5大气压,将本轮胎气压显示器拧紧到轮胎气咀上,在正常轮胎气压下,气体经由进气通道11通过过气孔9进入W形胶圈4气室内,在与弹簧7压力的综合作用下,使W形胶圈4气室涨起,将活动绿色标5顶至显示罩8顶部,将报警色标6全部遮盖,此时,从显示罩8看到绿色,说明气压正常;当气压下降0.27个大气压时,W形胶圈4内的气室压力减小,在与弹簧7压力的综合作用下,W形胶圈开始回缩,使活动绿色标4下降2mm,此时显示罩8内黄环12露出,警示气压不足,轮胎需充气;当气压下降0.54个大气压时,W形胶圈继续回缩,绿色活动色标4继续下降2mm,显示罩8内红环13露出,警示气压严重不足,轮胎需立即充气。
以上所述,仅是本实用新型的优选实施例而已,并非对本实用新型的形状材料和结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1、一种轮胎气压显示器,其特征在于由套筒、过气顶针、密封胶圈、气动件、活动绿色标、报警色标、弹簧及显示罩组成,套筒中部环绕内壁设有水平凸台,由带一个过气孔的孔板和位于孔板中心垂直向下的顶针构成的过气顶针通过孔板装到套筒的凸台上,套筒下部卡入外部形状与凸台形状适配且紧贴孔板的密封胶圈,过气孔的孔壁与密封胶圈的孔壁之间有过气间隙,紧贴孔板上面设置与套筒壁气密连接的气动件,气动件上方接触连接活动绿色标下部,开口向上的圆筒形活动绿色标的上部套于开口向下的圆筒形报警色标外侧并有间隙,报警色标固定在无色透明的圆筒形显示罩顶部,其圆筒外侧自上沿向下依序排列黄环、红环,弹簧一端装入活动绿色标的圆筒中、另一端装入报警色标圆筒中,圆筒形显示罩的下沿压紧气动件边缘且气密封接在套筒上部内壁,上述各零件均为中心对称设置。
2、根据权利要求1所述的一种轮胎气压显示器,其特征在于所述的气动件可采用带有截面为V形的环状凹槽的W形胶圈。
3、根据权利要求1或2所述的一种轮胎气压显示器,其特征在于所述的活动绿色标下部设有与W形胶圈的截面为V型的环状凹槽相配的环状凸缘。
4、根据权利要求1所述的一种轮胎气压显示器,其特征在于所述的弹簧上端与报警色标圆筒直径相配,下端呈喇叭口状与活动绿色标的较大圆筒直径相配。
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CN 03258217 CN2630009Y (zh) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | 一种轮胎气压显示器 |
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CN2630009Y true CN2630009Y (zh) | 2004-08-04 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105852519A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-08-17 | 浙江大学 | 一种升降床 |
CN105877273A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-08-24 | 浙江大学 | 一种监测睡眠状态的吸顶式升降床 |
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2003
- 2003-08-08 CN CN 03258217 patent/CN2630009Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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