CN2626765Y - 伸缩式汽车保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为汽车室外存放而设计的一种伸缩式汽车保护罩，它具有布罩，特别是将布罩铺设在伸缩式活动棚架上，棚架的尾端设计有落地主座，主座上装有推杆机构，并配有手动摇把，推杆机构的推杆连接伸缩式活动棚架的交叉连杆。本实用新型结构巧妙，投资少，占地面积小，操作方便，外形美观，有效地解决了汽车室外存放日晒雨淋的问题，适合于中小型汽车特别是轿车室外存放使用。
Description
(一)技术领域：本实用新型涉及汽车配套行业，是为汽车室外存放而设计的一种伸缩式汽车保护罩。
(二)背景技术：目前汽车室外存放，主要采用布罩人工进行铺盖在车上，盖取十分不方便，因此大多数车辆只能是露天敞开放置，日晒雨淋，对车辆损坏较大，而建造专用车库，投资大，占地面积大，要受到各种地理位置条件的限制。
(三)发明内容：本实用新型是要解决汽车室外旋转日晒雨淋的问题，提供一种投资小，占地少，操作方便的伸缩式汽车保护罩。
本实用新型的具体方案是：采用防雨防晒的软面材料，制作一个布罩，特别是将布罩铺设在一个伸缩式活动棚架上，棚架的尾端设计有落地主座，主座上装有推杆机构，并配有手动摇把，推杆机构的推杆连接伸缩式活动棚架的推动交叉连杆。
所述的伸缩式活动棚架具有若干个行走门架，排成一列，前端至少还有两个摆动门架，每个行走门架其两脚装有滚轮，行走门架两边对称布置有若干组推动交叉连杆，每组交叉连杆的交叉点处采用销轴连接，其两两端头分别与相邻的两个行走门架之侧杆垂直滑动连接，并与相邻的一组交叉连杆的两两端头对应铰接；在侧杆上还套装有上、下压簧，分别连接交叉连杆的上、下端头；行走门架的顶杆上以三个为一组装有稳固交叉连杆。
所述主座上装的推杆机构，包括有左右两组下齿轮，上压轮和装于两轮之间的齿条推杆，齿条推杆的一端头与第一推动交叉连杆的交叉点连接；上压轮、齿轮通过上、下传动轴由手动摇把驱动。
本实用新型结构巧妙，投资少，占地面积小，操作方便，外形美观，有效地解决了汽车室外存放日晒雨淋的问题。
(四)附图说明：
图1是本实用新型的主剖视图；
图2是本实用新型的俯视图(去掉布罩)。
图中：1-提手，2-摆门架，3-上压簧，4-行走门架，5-销轴，6-稳固交叉连杆，7-滑套，8-布罩，9-固定门架，10-压轮，11-传动轴，12-手动摇把，13-齿条推杆，14-齿轮，15-主座，16-滚轮，17-压簧，18-定位销，19-推动交叉连杆，20-拉簧，21-滑套。
(五)具体实施方式：
参见图1、图2，采用八根圆钢分别弯制成两个摆动门架1，五个行走门架4，一个固定门架9；在每个行走门架4的两脚上装上滚轮16，每组交叉连杆的中间采用销轴5连接；采用十六根等长的扁铁制成八组推动交叉连杆19，采用四根较长的扁铁制成两组稳固交叉连杆6。将上述备制好的摆动门架2，行走门架4及据推动交叉连杆19和稳固交叉连杆6组装成伸缩式活动棚架，具体做法是：将五个行走门架4等距离摆开，在它们两侧，两两行走门架之间各装上一组推动交叉连杆19，推动交叉连杆19的四个端头铰接滑套7与行走门架4的侧杆套装滑动连接；且在行走门架4的侧杆上装有上、下压簧3和17，分别连接推动交叉连杆19的上、下端头(以减少其下垂重力)；其上压簧3采用定位销18定位。在行走门架19的顶杆上以三个为一组装上两组稳固交叉连杆6，以保证棚架平衡伸缩运动。其八个端头铰接滑套21与1、3、5行走门架19的顶杆滑动连接，两组稳固交叉连杆6的交叉点处采用销轴分别与2、4行走门架19的顶杆铰接。将两个摆动门架2与最前端的行走门架19脚部进行铰接即构成伸缩式活动棚架。在第一摆动门架的横杆上还装有提手1，侧杆下部则装有定位拉簧20。
总装：将上述预制好的伸缩式活动棚架旋转安装地，在其尾端固定安装左右落地主座15，与左右落地主座15连接安装固定门架9，在左右落地主座15的上方横穿有两根上下传动轴11，并通过一组齿轮由手动摇把12驱动(两轴反向转动)，在上下传动轴11上，装有左右两组上压轮10和下齿轮14，两轮之间装有由齿轮14传动的齿条推杆13，齿条推杆13的左端与伸缩式活动棚架上的两侧尾组据推动交叉连杆19的交叉点连接，最后采用防雨防晒布料裁制布罩6，将其铺设在伸缩式活动棚架上，并与摆动门架2、行走门架19、固定门架9固定粘结，即构成本实用新型。
其工作原理简述如下：参见图1，本实用新型处于罩车状态。收拢时，首先提起提手1，将两个摆动门架2向上收起，然后人工操作手动摇臂12，传动齿条推杆13向右运动，拉动推动交叉连杆19向右收拢，即可将本实用新型在不使用时缩折起来。同理反向操作手动摇臂12，即可将本实用新型打开罩车。
Claims (3)
1.一种伸缩式汽车保护罩，具有布罩，其特征是：布罩铺设在伸缩式活动棚架上，棚架的尾端设计有落地主座，主座上装有推杆机构，并配有手动摇把，推杆机构的推杆连接伸缩式活动棚架的推动交叉连杆。
2.根据权利要求1所述的伸缩式汽车保护罩，其特征是：所述伸缩式活动棚架具有若干个行走门架，排成一列，前端至少还有两个摆动门架，每个行走门架其两脚装有滚轮，行走门架两边对称布置有若干组推动交叉连杆，每组交叉连杆的交叉点处采用销轴连接，其两两端头分别与相邻的两个行走门架之侧杆垂直滑动连接，并与相邻的一组交叉连杆的两两端头对应铰接；在侧杆上还套装有上、下压簧，分别连接交叉连杆的上、下端头；行走门架的顶杆上以三个为一组装有稳固交叉连杆。
3.根据权利要求1所述的伸缩式汽车保护罩，其特征是：所述主座上装的推杆机构，包括有左右两组下齿轮、上压轮和装于两轮之间的齿条推杆，齿条推杆的一端头与第一推动交叉连杆的交叉点连接；上压轮、下齿轮通过上、下传动轴由手动摇把驱动。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105986685A (zh) * | 2016-03-09 | 2016-10-05 | 合肥工业大学 | 一种折叠车位库的分段式运动骨架 |
| CN108583251A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-09-28 | 冯骞纬 | 一种自动车衣 |
| CN108775116A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-11-09 | 安徽理工大学 | 一种电动伸缩式弧形雨棚 |
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2003
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