CN2625366Y

CN2625366Y - 一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车

Info

Publication number: CN2625366Y
Application number: CN 03257270
Authority: CN
Inventors: 孙广太
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-05-14
Filing date: 2003-05-14
Publication date: 2004-07-14
Anticipated expiration: 2013-05-14

Abstract

本实用新型公开了一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车。它包括电缆滑轮组、牵引滑轮组、拖车牵引架、车轮组、拖车梁、电缆引入装置、托辊、电缆、牵引绳，其特征是：一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车，它通过其上部的车轮组悬挂在导轨上；牵引滑轮组和电缆滑轮组固连在滑轮组挂架上，滑轮组挂架固连在两端的悬挂车轮组下端；中间的悬挂车轮组通过连接座与拖车梁连接；托辊固连在托辊挂架上，托辊挂架与拖车梁固连；防偏摆导轮组分别固连在托辊组挂架、滑轮组挂架的下端，防偏摆导轮轨固连在导轨支架上。它适用于门、桥式起重机小车供电。具有电缆使用寿命长且比电缆滑车节省电缆1/2，运行平稳，故障率低，安全可靠等优点。

Description

一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车

技术领域本实用新型属于门、桥式起重机小车供电装置，特别涉及一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车。

背景技术目前广泛使用的门、桥式起重机小车供电方式有电缆滑车、“落地”式滚动电缆拖车等。电缆滑车主要由滑车组、转轴、电缆夹、牵引绳等组成，其滑车导轨有的直接探出梁端，有的将探出部分在梁端沿端梁方向弯折如专利99289462.7，这种形式的电缆滑车存在着电缆弯折曲率半径小，回向运行时刮碰电缆，使电缆绝缘保护层过早破损而危及安全等问题。“落地”式滚动电缆拖车主要由电缆滑轮、牵引绳滑轮、电缆拖车牵引架、拖车梁、托辊、牵引绳、车轮组、轨道、电缆引入装置等组成，“落地”式电缆拖车整体安装在主梁走台内占用行走和检修空间，而且整个“落地”式电缆拖车受起重机整体布局限制使电缆滑轮直径小，导致电缆因弯折曲率半径小而过早损坏，同时“落地”式电缆拖车易啃道、掉道影响起重机安全运行。

发明内容本实用新型的目的就是解决门、桥式起重机的小车供电装置在使用中电缆弯折曲率半径小、回向运行时刮碰电缆使电缆过早损坏和占用走台以及电缆拖车啃道、掉道等问题，保证设备安全运行。

本实用新型设计方案：

1、设计思想：

通过将电缆拖车整体外移并悬挂在起重机主梁走台外侧，让出主梁走台空间；通过加大电缆滑轮直径，解决电缆曲率半径小、刮碰电缆；通过使中间车轮组悬挂并自动微调方向，解决车轮啃道；通过防偏摆导轮组、防偏摆导轮轨防止电缆拖车横向摆动。

3、结构方式一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车，它包括电缆滑轮组1，牵引绳滑轮组2，悬挂车轮组3，电缆拖车牵引架4，拖车梁10，牵引绳11，橡套电缆引入装置16，托辊17，橡套电缆19，其特征是：一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车，它通过其上部的悬挂车轮组3悬挂在导轨12上；牵引绳滑轮组2和其下部的电缆滑轮组1固连在滑轮组挂架13上，滑轮组挂架13固连在两端悬挂的车轮组3的下端；中间悬挂的车轮组3与连接座8固连；连接座8通过轴6、压力轴承7、螺母5与拖车梁10连接；托辊17固连在托辊挂架18上，托辊挂架18与拖车梁10固连；防偏摆导轮组15分别固连在托辊组挂架18、滑轮组挂架13的下端，防偏摆导轮轨14固连在导轨支架9上。

4、工作原理该悬挂式电缆拖车是悬挂安装在起重机走台护栏外侧。当起重机小车运行时，电缆拖车牵引架4拉动牵引绳11通过牵引绳滑轮组2带动悬挂在导轨12下面的电缆拖车沿导轨12、防偏摆导轮轨14移动，同时带动绕在电缆滑轮组1上的橡套电缆19作同步移动；当外力使悬挂的电缆拖车产生偏摆时，防偏摆导轮组15便与防偏摆导轮轨14接触产生平衡反力，限制电缆拖车摆动。

5、优点：

1)、由于悬挂式电缆拖车是悬挂安装在起重机走台护栏外侧，电缆滑轮组上的电缆滑轮直径不受限制，滑轮上电缆的曲率半径大，电缆不易损坏，而且不占用走台空间，不影响行走和检修，保证了安全。

2)、由于中间车轮组悬挂并自动微调方向，解决了车轮啃道、掉道。

3)、节省电缆线，由于起重机小车电缆线由主梁中部引出，理论上比电缆滑车式供电节省电缆1/2，设备运用成本低。

4)、故障率低，维修少，使用寿命长，安全可靠。

附图说明附图1是本实用新型一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车的结构示图。

附图2是本实用新型一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车的侧向位置示图。

附图3是本实用新型一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车局部A放大示图。

具体实施方式下面结合附图1对本实用新型一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车作详细说明。电缆滑车的导轨12，导轨支架9，悬挂车轮组3，电缆拖车牵引架4均采用原有结构；牵引绳11采用直径为6毫米钢丝绳；连接座8采用铸钢机加成型或钢板焊接成型，最佳方案为铸钢机加成型；轴6用45#圆钢制作；压力轴承7选用标准推力球轴承；螺母5选用开槽螺母；牵引绳滑轮组2上的钢丝绳滑轮采用金属制作，最佳方案为2-3mm钢板压制成型，滑轮直径为牵引绳15直径的20-25倍，最佳方案为22倍；电缆滑轮组1上的电缆滑轮的直径为最粗电缆线直径的14-18倍，最佳方案为16倍，电缆滑轮组1上的电缆滑轮可用铸铁机加成型或2-3mm钢板压制成型，最佳方案为铸铝机加成型；托辊17可用薄壁钢管制造，最佳方案为铸铝机加成型；滑轮组挂架13、托辊挂架18用钢板焊制成型；拖车梁10用薄壁型钢制造；电缆引入装置16用薄钢板焊制成型并固定在起重机主梁中部F-F导轨支架9上；防偏摆导轮组15的导轮内应装有调心轴承，踏面形状为园弧型，其直径与防偏摆导轮轨14相适；防偏摆导轮轨14用T型钢制成。悬挂式电缆拖车总长度为起重机主粱长度与小车长度之和除以2，托辊17间距2-2.5米。

Claims

1、一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车，它包括电缆滑轮组(1)，牵引绳滑轮组(2)，悬挂车轮组(3)，电缆拖车牵引架(4)，拖车梁(10)，牵引绳(11)，橡套电缆引入装置(16)，托辊(17)，橡套电缆(19)，其特征是：一种门、桥式起重机小车供电悬挂式电缆拖车它通过其上部的悬挂车轮组(3)悬挂在导轨(12)上；牵引绳滑轮组(2)和其下部的电缆滑轮组(1)固连在滑轮组挂架(13)上，滑轮组挂架(13)固连在两端的悬挂车轮组(3)的下端；中间的悬挂车轮组(3)与连接座(8)固连；连接座(8)通过轴(6)、压力轴承(7)、螺母(5)与拖车梁(10)连接；托辊(17)固连在托辊挂架(18)上，托辊挂架(18)与拖车梁(10)固连；防偏摆导轮组(15)分别固连在托辊组挂架(18)、滑轮组挂架(13)的下端，防偏摆导轮轨(14)固连在导轨支架(9)上。