CN2608754Y - 具有导流散热的煞车碟盘结构 - Google Patents
具有导流散热的煞车碟盘结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2608754Y CN2608754Y CN 02237086 CN02237086U CN2608754Y CN 2608754 Y CN2608754 Y CN 2608754Y CN 02237086 CN02237086 CN 02237086 CN 02237086 U CN02237086 U CN 02237086U CN 2608754 Y CN2608754 Y CN 2608754Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake disc
- ribs
- shaft hole
- flow
- extend
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种具有导流散热的煞车碟盘结构。主要于煞车碟盘的中心位置设置一中心轴孔，该中心轴孔向外一体延伸复数组支撑肋，而该支撑肋外缘也一体延伸成形一摩擦面所组成，该支撑肋于中心轴孔外缘以等角间距一体延伸呈螺旋导弧切线成形，且此支撑肋的断面两侧边采用斜楔面。从而，可达到安全性使用，能延长煞车碟盘的使用寿命，还使整个制造煞车碟盘的成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有导流散热的煞车碟盘结构。
背景技术
按，现有煞车碟盘在转动时，其会沿着周缘切线方向形成风向导流作用，但实际上在其轴向面是毫无气流对流，而煞车碟盘靠着其盘面周缘摩擦面与煞车挚动器产生摩擦阻力，而令挂附于车轮的煞车碟盘停止转动，如此摩擦挚动力会使煞车碟盘的摩擦面产生高热，所以煞车碟盘的摩擦面散热问题就需注意，否则煞车碟盘的摩擦面温度愈高就会影响到其材料强度因素，轻微的造成煞车碟盘龟裂变形，严重的也会造成煞车碟盘破损解体，故如何使现有煞车碟盘的轴向具有导流散热功效。
首先来探讨现有煞车碟盘结构，如图1所示，该煞车碟盘于盘面中心轴孔1’呈辐射直线式向上一体延伸复数组支撑肋2’，而此支撑肋2’顶面也一体延伸有一圈平整的摩擦面3’所构成，如此铸造成形的煞车碟盘，其支撑肋2’皆与径向面呈一垂直断面设计，所以在煞车碟盘转动时，该支撑肋2’未有影响风向导流的作用，故此种现有煞车碟盘结构实际上对轴向导流散热的作用毫无帮助，相对煞车碟盘的摩擦面持续受摩擦挚动力时会产生高热，不仅会影响煞车挚动力，也会影响到煞车碟盘的材料结构强度，其适用性及安全性实有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，利用中心轴孔所一体延伸的支撑肋，采用以一种螺旋导弧切线延伸成形设计，且在该支撑肋的断面两侧边采用以不等于90度的斜楔面设计，俾于煞车碟盘转动时会因斜楔面具有导流特性，让气流能滞留盘面上形成一散热作用，促使煞车碟盘轴向能产生导流散热作用，以提升煞车挚动力及材料结构强度，达到安全性使用的效益。
本实用新型的另一目的在于提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，其摩擦面上也采以同周缘切线方向延伸、且等角间距排置的复数组排屑导线，此排屑导线上也设有等间距排列的复数组排屑孔，有利于摩擦面与煞车挚动器摩擦所产生的粉屑能顺利排出，不会影响摩擦面的接触摩擦性，能延长煞车碟盘的使用寿命效益。
本实用新型的再一目的在于提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，其煞车碟盘材料结构强度能获得提升，相对在制造上可依据实验的冲击强度数据，进而搭配成本较低廉的材料制出所需求的煞车碟盘，使整个制造煞车碟盘的成本降低，以提升该产品的竞争力优势。
本实用新型在于提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，主要于中心轴孔向外一体延伸复述组支撑肋，而该支撑肋外缘也一体延伸成形一摩擦面所组成，该支撑肋于中心轴孔外缘以等角间距一体延伸呈螺旋导弧切线成形，且此支撑肋的断面两侧边采用以不等于90度的斜楔面。
本实用新型在于还提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，该支撑肋的斜楔面角度与轴向面呈45度～90度的斜置延伸状态。
本实用新型在于还提供一种具有导流散热的煞车碟盘结构，该摩擦面盘面上采用以同周缘切线方向延伸、且等角间距排置的复述组排屑导线，此排屑导线上还设有等间距排列的复述组排屑孔。
本实用新型可达到安全性使用，能延长煞车碟盘的使用寿命，还使整个制造煞车碟盘的成本降低。
附图说明
图1为习知煞车碟盘外观示意图。
图2为本实用新型煞车碟盘外观示意图。
图3为图2的3-3剖视示意图。
图4为本实用新型支撑肋以两斜楔面所形成导流的具体实施例剖面图。
具体实施方式
根据本实用新型上揭目的所采用的特征结构及具体实施例，兹配合图式详加说明如下：
请参阅图2～4所示，本实用新型具有导流散热的煞车碟盘结构，主要于中心轴孔1向外采用以等角间距一体延伸呈螺旋导弧切线成形的支撑肋2设计，而该支撑肋2外缘也一体延伸成形一摩擦面3所组构而成，如图2所示，其中该支撑肋2采用以等角间距一体延伸呈螺旋导弧切线成形设计，就煞车碟盘结构强度而言，其与习知辐射直线式的支撑肋2’作比较，其螺旋导弧切线成形的支撑肋2能有效分散应力，致使整体结构强度会获得相当大的提升，且此支撑肋2的断面两侧边采用以不等于90度的斜楔面21设计，实际斜楔面21角度为与轴向面呈45度～90度(如图3所示)，如此煞车碟盘在转动时，如图4所示会因两斜楔面21具有导流特性(图中箭头所指一进一出的导流方向所示)，让气流流动盘面上形成一温度冷却作用，并促使煞车碟盘轴向能产生导流散热作用，如此煞车碟盘轴向具备有空气导流作用，能让盘面有效降低摩擦所产生的温度，不仅能提升煞车挚动力，且相对温度的下降其材料结构强度也可提升，进而达到安全的使用效益，且如此煞车碟盘材料结构强度能获得提升，相对在制造上可依据实验的冲击强度数据，进而搭配成本较低廉的材料制出所需求的煞车碟盘，使整个制造煞车碟盘的成本降低，以提升该产品的竞争力优势。
另外，本实用新型上述所提及的摩擦面3，其盘面上采用以同周缘切线方向延伸、且等角间距排置的复数组排屑导线31，此排屑导线31上设有等间距排列的复数组排屑孔32，有利于摩擦面3与煞车挚动器摩擦所产生的粉屑能顺利排出，不会有粉屑完全集中一区域，形成摩擦面某一区域摩擦特别多，造成该区域的盘面形成大凹陷、或造成煞车挚动器损坏、或故障，让粉屑不会影响摩擦面3的接触摩擦性，能延长煞车碟盘的使用寿命效益。
综上所述，本实用新型所提供具有导流散热的煞车碟盘结构，与习知煞车碟盘结构对比，不仅能达到预期提供轴向导流散热的功效，且在整体结构材料强度上也获得相当大的提升进步功效，已完全符合实用新型专利的要件，故依法提出实用新型专利的申请。
Claims (3)
1、一种具有导流散热的煞车碟盘结构，主要于煞车碟盘的中心位置设置一中心轴孔，该中心轴孔向外一体延伸复数组支撑肋，而该支撑肋外缘也一体延伸成形一摩擦面所组成，其特征在于：该支撑肋是于中心轴孔外缘以等角间距一体延伸呈螺旋导弧切线成形，且此支撑肋的断面两侧边采用斜楔面。
2、根据权利要求1所述具有导流散热的煞车碟盘结构，其特征在于：该支撑肋的斜楔面角度与轴向面呈45度～90度的斜置延伸状态。
3、根据权利要求1所述具有导流散热的煞车碟盘结构，其特征在于：该摩擦面盘面上采用以同周缘切线方向延伸、且等角间距排置的复数组排屑导线，此排屑导线上还设有等间距排列的复数组排屑孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02237086 CN2608754Y (zh) | 2002-06-13 | 2002-06-13 | 具有导流散热的煞车碟盘结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02237086 CN2608754Y (zh) | 2002-06-13 | 2002-06-13 | 具有导流散热的煞车碟盘结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2608754Y true CN2608754Y (zh) | 2004-03-31 |
Family
ID=34149110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02237086 Expired - Fee Related CN2608754Y (zh) | 2002-06-13 | 2002-06-13 | 具有导流散热的煞车碟盘结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2608754Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100559040C (zh) * | 2004-09-16 | 2009-11-11 | 乔治费希尔汽车技术有限公司 | 汽车车轮的制动盘组合件 |
| CN106081987A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-11-09 | 杭州维多利机械有限公司 | 一种轻载手扳葫芦及其制动机构 |
| CN107529590A (zh) * | 2016-06-22 | 2018-01-02 | 什拉姆有限责任公司 | 散热式制动转子 |
| CN111173861A (zh) * | 2018-11-12 | 2020-05-19 | 至兴精机股份有限公司 | 单片型碟盘 |
-
2002
- 2002-06-13 CN CN 02237086 patent/CN2608754Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100559040C (zh) * | 2004-09-16 | 2009-11-11 | 乔治费希尔汽车技术有限公司 | 汽车车轮的制动盘组合件 |
| CN107529590A (zh) * | 2016-06-22 | 2018-01-02 | 什拉姆有限责任公司 | 散热式制动转子 |
| CN106081987A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-11-09 | 杭州维多利机械有限公司 | 一种轻载手扳葫芦及其制动机构 |
| CN111173861A (zh) * | 2018-11-12 | 2020-05-19 | 至兴精机股份有限公司 | 单片型碟盘 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106640491B (zh) | 一种高效耐用的冷却塔专用水轮机 | |
| CN2608754Y (zh) | 具有导流散热的煞车碟盘结构 | |
| CN201576968U (zh) | 一种电机转子结构 | |
| CN202371174U (zh) | 一种迷宫密封 | |
| CN102345635A (zh) | 循环流化床锅炉节能风机系列模型 | |
| CN216111440U (zh) | 一种半开式叶轮 | |
| CN206338243U (zh) | 一种改进的可减少风量泄露的高压离心风机 | |
| CN201137594Y (zh) | 风扇框导流结构改良 | |
| CN204553332U (zh) | 一种仿生非光滑表面离心风机叶片 | |
| CN2795545Y (zh) | 钻机盘式刹车摩擦片 | |
| CN202370889U (zh) | 旋涡泵人字叶片叶轮 | |
| CN208454230U (zh) | 大载重永磁同步曳引机 | |
| CN207554350U (zh) | 旋流泵 | |
| CN1737379A (zh) | 涡扇戽斗螺旋离心叶轮及该叶轮在流体输送中的应用方法 | |
| CN202100614U (zh) | 一种回转支承轴承的保持架装置 | |
| CN207343859U (zh) | 一种锯片铣刀 | |
| CN207750281U (zh) | 旋涡泵叶轮 | |
| CN101922468A (zh) | 一种离心风机叶轮 | |
| CN202065242U (zh) | 一种轮毂直径为φ762的压气机中间级叶片 | |
| CN204921466U (zh) | 高转速叶轮 | |
| CN205978161U (zh) | 一种离合压盘铸件 | |
| CN216199217U (zh) | 后向离心风轮、离心风机和空调器 | |
| CN212899120U (zh) | 一种三元流轴向双吸入离心式鼓风机 | |
| CN212177225U (zh) | 一种适用于3mw功率等级空气向心涡轮的叶轮 | |
| CN111911239B (zh) | 一种全转速透平末级动叶片 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |