CN208454230U - 大载重永磁同步曳引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯驱动组件技术领域,尤其是大载重永磁同步曳引机,包括机座、转轴、曳引轮、制动盘、前轴承,所述的机座中部固定有转轴,所述的转轴上依次安装有制动盘与前轴承,所述的机座上安装有配合制动盘使用的制动器,所述的制动盘的外圈上安装有曳引轮,所述的制动盘与曳引轮为可装卸结构,所述的制动盘与曳引轮之间设有同步传动的平键,所述的制动盘与曳引轮上设有固定连接的第一螺钉。本实用新型的整个维护过程中无需拆除前轴承和制动器,不会因频繁的拆卸而损坏前轴承,且在更换曳引轮后,制动器无需重新安装调试便可投入使用,其结构简单、操作高效、可有助于降低维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯驱动组件技术领域,尤其是大载重永磁同步曳引机。
背景技术
随着社会进步和科技的发展,电梯在广泛的应用中也不断的在改良创新,从20世纪末开始市场上的绝大多数的电梯采用永磁同步曳引机作为动力,大大缩小了机房占地,且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
现在市场上使用的大载重永磁同步曳引机内的曳引轮与制动盘为一体的结构,其曳引轮直接安装在转轴上,当电梯投入运行工作后,需定期检查曳引轮上有无裂纹,连接曳引轮的螺栓是否松动和位移,在维护更换曳引轮时,需要拆除制动器、前轴承、壳盖等组件,反复的拆装会导致前轴承损坏,且更换曳引轮组件后又需要重新安装调整制动器,由于曳引轮与制动盘的一体结构给检查曳引轮造成了不便,存在维护成本高、装卸程序繁琐的弊端。
实用新型内容
本实用新型提供的目的之一,在于提供一种结构紧凑、拆装便捷、维护曳引轮效率高的大载重永磁同步曳引机。
本实用新型的技术方案如下:
该大载重曳引机,包括机座、转轴、曳引轮、制动盘、前轴承,所述的机座中部固定有转轴,所述的转轴上依次安装有制动盘与前轴承,所述的机座上安装有配合制动盘使用的制动器,所述的制动盘的外圈上安装有曳引轮,所述的制动盘与曳引轮为可装卸结构,所述的制动盘与曳引轮之间设有同步传动的平键,所述的制动盘与曳引轮上设有固定连接的第一螺钉。
优选地,所述的平键设于曳引轮与制动盘轴向接触的截面上,所述的平键与制动盘的侧边设有压板,所述的压板通过第二螺钉固定在制动盘上。
优选地,所述的第一螺钉轴向穿过曳引轮固定在制动盘上。
优选地,所述的制动盘与前轴承之间的转轴上设有套筒,所述的套筒前后两端端面分别贴合制动盘与前轴承。
优选地,所述的前轴承与转轴的端面上设有压盖,所述的压盖通过第三螺钉固定在转轴上。
优选地,所述的制动盘外圈截面呈“L”型结构,所述的制动盘外圈截面“L”型底部与曳引轮的内圈同轴向贴合。
优选地,所述的转轴上设有同轴向的键槽。
本实用新型的有益效果为:大载重永磁同步曳引机将曳引轮可拆卸的安装在制动盘上,通过使用平键和螺钉实现轮曳引轮的固定和传动,在进行曳引轮维护时,只需拆除螺钉和压板即可快速的将曳引轮从制动盘上取下,从而开展曳引轮检查工作,整个维护过程中无需拆除前轴承和制动器,不会因频繁的拆卸而损坏前轴承,且在更换曳引轮后,制动器无需重新安装调试便可投入使用,其结构简单、操作高效、可有助于降低维护成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的大载重永磁同步曳引机结构剖面图。
附图标记说明:机座1、转轴2、曳引轮3、制动盘4、前轴承5、平键6、键槽10、套筒11、压盖12、第三螺钉13、制动器14、压板15、第二螺钉16、第一螺钉17、机架18、前端盖19、后轴承20、转子组件21、定子组件22。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的实施例中的大载重永磁同步曳引机,包括机座1、转轴2、曳引轮3、制动盘4、前轴承5,所述的机座1中部固定有转轴2,所述的转轴2上设有同轴向的键槽10,键槽10便于安装组件及传动受力使用,所述的转轴2上依次安装有转子组件21、后轴承20、制动盘4、前轴承5,所述的转子组件21外圈设有定子组件22,所述的制动盘4与前轴承5之间的转轴2上设有套筒11,所述的套筒11前后两端端面分别贴合制动盘4与前轴承5,可以避免制动盘4与前轴承5运转过程中产生位移,提高输出的稳定性,所述的前轴承5与转轴2的端面上设有压盖12,所述的压盖12通过第三螺钉13固定在转轴2上,压盖12两侧分别贴合转轴2与前轴承5,所述的压盖12用于单独固定前轴承5及维护使用,所述的前轴承5外圈装有前端盖19,所述的前端盖19使用螺钉固定在机架18上,所述的机座1上安装有配合制动盘4使用的制动器14,所述的制动盘4的外圈上安装有曳引轮3,所述的制动盘4的外圈截面呈“L”型结构,所述的制动盘外圈截面上“L”型底部与曳引轮3的内圈同轴向贴合,所述的制动盘4与曳引轮3为可装卸结构,所述的制动盘4与曳引轮3之间设有同步传动的平键6,所述的平键6设于曳引轮3与制动盘4轴向接触的截面上,转轴2工作带动制动盘4转动,制动盘4靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩,同步传动制动盘4上的曳引轮3进行转动,所述的平键6与制动盘4的侧边设有压板15,所述的压板15通过第二螺钉16固定在制动盘4上,从而固定平键6位置,防止平键6轴向移动,所述的制动盘4与曳引轮3上设有固定连接的第一螺钉17,所述的第一螺钉17轴向穿过曳引轮3固定在制动盘4上,第一螺钉17为拆装曳引轮3的主要部件。
在本实施例中,为了减少制动盘4和制动器14因重复性工作产生的大量发热导致打滑的现象,进一步做出改进,所述的配合制动盘4使用的制动器14选用钳盘式制动器,从而减少制动盘的发热量,可以提高制动器工作的稳定性。
在本实施例中,所述的第一螺钉17、第二螺钉16、第三螺钉13均为内六角螺钉,选用内六角螺钉便于紧固拆卸,可以低于上表面,减少占用体积,具有不易滑角、成本低、动力强度大的优势。
在进行曳引轮维护时,只需拆除螺钉和压板即可快速的将曳引轮从制动盘上取下,从而开展曳引轮检查工作,整个维护过程中无需拆除前轴承和制动器,不会因频繁的拆卸而损坏前轴承,且在更换曳引轮后,制动器无需重新安装调试便可投入使用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.大载重永磁同步曳引机,包括机座、转轴、曳引轮、制动盘、前轴承,所述的机座中部固定有转轴,所述的转轴上依次安装有制动盘与前轴承,所述的机座上安装有配合制动盘使用的制动器,其特征在于:所述的制动盘的外圈上安装有曳引轮,所述的制动盘与曳引轮为可装卸结构,所述的制动盘与曳引轮之间设有同步传动的平键,所述的制动盘与曳引轮上设有固定连接的第一螺钉。
2.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的平键设于曳引轮与制动盘轴向接触的截面上,所述的平键与制动盘的侧边设有压板,所述的压板通过第二螺钉固定在制动盘上。
3.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的第一螺钉轴向穿过曳引轮固定在制动盘上。
4.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的制动盘与前轴承之间的转轴上设有套筒,所述的套筒前后两端端面分别贴合制动盘与前轴承。
5.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的前轴承与转轴的端面上设有压盖,所述的压盖通过第三螺钉固定在转轴上。
6.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的制动盘外圈截面呈“L”型结构,所述的制动盘外圈截面“L”型底部与曳引轮的内圈同轴向贴合。
7.如权利要求1所述的大载重永磁同步曳引机,其特征在于:所述的转轴上设有同轴向的键槽。
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CN201820648907.2U CN208454230U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 大载重永磁同步曳引机 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820648907.2U CN208454230U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 大载重永磁同步曳引机 |
Publications (1)
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CN208454230U true CN208454230U (zh) | 2019-02-01 |
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Family Applications (1)
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CN201820648907.2U Active CN208454230U (zh) | 2018-05-02 | 2018-05-02 | 大载重永磁同步曳引机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111170126A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-05-19 | 菱王电梯股份有限公司 | 一种无齿轮永磁同步超重载的曳引机 |
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2018
- 2018-05-02 CN CN201820648907.2U patent/CN208454230U/zh active Active
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