CN2601990Y - 行走式给料输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种井下采煤行走式给料输送机，主要结构包括卸料架、中间架、料斗、液压传动装置、履带行走部、刮板链输送装置、破碎齿、联接球头、电控箱、驾驶室，采用了机、电、液一体化设计，采用大功率液压传动、刮板链循环输送、履带式行走，使给料输送机在行走状态下受料、破碎、输送，与掘进机、转载机等配合，可形成边掘进、边输送、边行走的连续采煤作业，既提高了掘进速度，又加快了输送效率，其效率比普通设备可提高2－3倍，功率大、机动性强、操作方便，是理想的短壁采煤作业的输送设备。

Description

行走式给料输送机

技术领域

本实用新型为一种行走式给料输送机，是连续采煤作业中主要的配套设备，属井下采煤输送机械的设计与制造的技术领域。

背景技术

现代化的高效采煤作业是完全机械化的，是连续作业的，给料输送机是短壁机械化开采必不可少的关键设备之一，它是紧跟掘进机后面的受料机构，前接掘进机、后接皮带转载机，起着运输转载、给料破碎、承载导向、牵引推移的作用，是井下采煤运输中的中转站，是连续运煤的关键设备，是十分重要的。

目前我国掘进机后配套设备的研制刚刚起步，也曾引进美国朗艾道公司生产的连续运输给料输送机，效果较好，使用中要求巷道宽度大，维护难，故无法在国内推广。

过去和现在使用的采煤输送机是比较落后的，结构设计不够合理、动力传动装置功率不足、输送缓慢、整机移动困难、麻烦，不能与掘进机同步，不能在行走中输送，不能形成边采掘、边输送、边行走的连续作业，极大的影响着掘进、输送速度和效率。

发明内容

发明目的

本实用新型的发明目的就是针对背景技术的不足，设计一种新型的行走式给料输送机，采用机、电、液一体化设计，使给料输送机能够实现边受料、边破碎、边输送、边行走，既衔接掘进机，又衔接皮带转载机，形成边掘进、边输送、边行走、不间歇的连续作业，以大大提高采煤掘进速度、加快输送效率，实现采煤作业连续化、自动化。

技术方案

本实用新型的主要结构包括：卸料架、中间架、前、后料斗、液压传动装置、液压泵站、液压油箱、履带行走部、刮板链输送装置、张紧装置、破碎齿、联接球头、电控箱、驾驶室；前部为卸料架1、中间为中间架2，通过螺栓84固牢，中间架2通过绞接轴15联接前料斗3，前料斗3通过联接板11联接后料斗4；在卸料架1的前部装有液压马达5并联接机头轴17，卸料架1的左侧联接电控箱6、右侧联接驾驶室7、下部联接球头8；中间架2的中间为破碎齿12与前料斗3对准，两侧下部为左、右行走部13、14，右侧上部联接液压油箱9，左侧上部联接液压泵站10；卸料架1、中间架2、前料斗3、后料斗4下部为刮板链19，并联接尾部的机尾轴18、刮板张紧装置20。

所述的液压传动装置包括液压油箱、液压泵站；液压油箱9的箱体35的左上部为箱盖36，中下部为磁棒40，右上部为过滤器41、42，左侧中间安装油温油位计16，左侧下部安装放油口37，右端部并排安装回油口38、吸油口39并联接冷却器43；液压泵站10中间为电机44，电机44上部联接接线盒45、下部联接底座48，电机44左端部联接联接板53、联轴器46，联轴器46联接液压油泵51、52，液压油泵51下部安装回油口56，液压油泵52下部安装回油口57，上部安装吸油口55，电机44右端部安装联接板54、联轴器47，联轴器47联接液压油泵50，液压油泵50上斜向安装接口49，上部安装吸油口58、下部安装回油口59。

所述的履带行走部13、14结构一样、对称安装，中间为纵横支架61、62，纵向支架61上、下端安装上磨板68、下磨板69，横向支架62左、右侧安装联接板86、87；支架61、62的尾部安装尾板67，尾板67上安装履带张紧轴85、张紧装置71；支架61、62前部安装液压马达70并联接减速器72，减速器72外部安装链轮73，链轮73联接履带60，履带60联接张紧装置71、张紧轴85。

所述的刮板链输送装置包括液压马达5、机头轴17、机尾轴18、刮板张紧装置20、刮板链19、中间槽板21，液压马达5联接机头轴17，通过刮板链19联接机尾轴18，刮板链19由刮板张紧装置20张紧，中间槽板21装在刮板链19上并通过机头轴17、机尾轴18进行上、下联接。

所述的联接球头8，中间为安装架82并联接右侧的联接板81，安装架82上安装球头83。

效果

本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，采用了机、电、液一体化设计，液压装置采用了大功率电机和液压泵站及有净化、过滤、冷却作用的液压油箱，采用了液压马达传动的刮板链输送装置，采用了可自由前行、后退、转弯的履带式行走装置，可升降的料斗及输送中可破碎煤块的破碎齿，还有可升降的驾驶操纵室，以及可迅速衔接皮带转载机的联接球头及大功率配电箱，使给料输送机能够在运行中边受料、边破碎、边输送、边行走，既衔接掘进机、又衔接皮带转载机，形成边掘进、边输送、边行走、不间歇的连续采煤作业，大大提高了采煤掘进速度，加快了输送效率，输送效率比普通设备可提高2-3倍，且机动性强、功率大、移动迅速、操作方便自如，可适应井下短壁机械化开采作业，是理想的短壁采煤作业中的输送设备，也可用于其他矿石的开采输送。

附图说明

图1为给料输送机整体结构主视图

图2为给料输送机整体结构俯视图

图3为卸料架主视图

图4为卸料架俯视图

图5为卸料架侧视图

图6为中间架主视图

图7为中间架俯视图

图8为中间架侧视图

图9为前、后料斗主视图

图10为前、后料斗俯视图

图11为前、后料斗侧视图

图12为液压油箱主视图

图13为液压油箱俯视图

图14为液压泵站主视图

图15为液压泵站俯视图

图16为履带行走部主视图

图17为履带行走部俯视图

图18为驾驶室主视图

图19为驾驶室俯视图

图20为驾驶室侧视图

图21为联接球头主视图

图22为联接球头俯视图

图23为联接球头侧视图

图24为给料输送机工作状态位置图

各件号清单如下：

1、卸料架，2、中间架，3、前料斗，4、后料斗，5、液压马达，6、电控箱，7、驾驶室，8 、联接球头，9、液压油箱，10、液压泵站，11、联接板，12、破碎齿，13、左行走部，14、右行走部，15、绞接轴，16、油温油位计，17、机头轴，18、机尾轴，19、刮板链，20、刮板张紧装置，21、中间槽板，22、槽侧板，23、槽侧板，24、安装板，25、槽侧板，26、槽侧板，27、联接板，28、联接板，29、护板，30、槽侧板，31、槽侧板，32、联接座，33、槽侧板，34、槽侧板，35、箱体，36、箱盖，37、放油口，38、回油口，39、吸油口，40、磁棒，41、过滤器，42、过滤器，43、冷却器，44、电机，45、接线盒，46、联轴器，47、联轴器，48、底座，49、接口，50、液压油泵，51、液压油泵，52、液压油泵，53、联接板，54、联接板，55、吸油口，56、回油口，57、回油口，58、吸油口，59、回油口，60、履带，61、支架，62、支架，63、皮带输送机，64、皮带转载机，65、给料输送机，66、掘进机，67、尾板，68、上磨板，69、下磨板，70、液压马达，71、履带张紧装置，72、减速器，73、链轮，74、支架，75、护窗，76、司机室，77、操纵阀，78、操纵杆，79、电器室，80、仪表盘，81、联接板，82、安装架，83、球头，84、螺栓，85、张紧轴，86、联接板，87、联接板。

实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1、2所示，卸料架1、中间架2、前料斗3、后料斗4组成整体机架，前料斗3、后料斗4为大容量料斗，以便更好的受料，前料斗3通过绞接轴15可以进行杠杆式升降，以便使整机在行走时升起、后料斗4支撑，以减少行走接触磨擦、省力；破碎齿12安装在中间架内，以便使通过的大块煤粉碎；卸料架1为煤的输出口，通过联接球头与衔接的皮带转载机64联接；液压马达5、机头轴17、机尾轴18、刮板链19、刮板张紧装置20、中间槽板21组成上下循环传动链，刮板链19在机头轴17、机尾轴18上滚动循环，煤在中间槽板21上运行输出，刮板链19采用套筒滚子链，使运转更加灵活、平稳；驾驶室7安装在卸料架1的右侧，可升降护窗顶棚，工作时可视情况调整高低；左、右行走部13、14安装在中间架两侧下部，便于前行、后退、转弯和承载，液压油箱9、液压泵站10安装在中间架2的两侧上部，以便于液压管路联接。

图3、4、5、6、7、8、9、10、11所示，卸料架1、中间架2、前、后料斗3、4是给料输送机的整体机架，是用高强度的合金结构钢制作，以能够承受高强度冲击，各联接部一定要牢固，不得松动。

图12、13所示，液压油箱，是一矩形箱体，上部设有过滤器41、42、以滤除液压油中的杂质，磁棒40用来磁吸液压油中的金属粉沫或微小颗粒，以使液压油更加纯净，冷却器43可使液压油在循环使用中温度不致过高，在液压油液回到油箱前先进行冷却处理，并由油温油位计16控制。

图14、15所示，液压泵站10是液压装置的核心，由大功率电机44带动，两端设有联轴器46、47、右端有液压油泵50，供液压马达5及刮板链输送装置使用，左端为双联液压油泵51、52，供左、右履带行走部液压马达70使用。

图16、17所示，左、右履带式行走部13、14是通过联接板86、87对称安装在中间架2上，液压马达70传递动力，液压马达70联接减速器72，减速器72带动其上的链轮73，链轮73带动履带60，履带60在上、下磨板68、69、尾板67上循环转动，履带60由履带张紧装置71张紧。

图18、19、20所示，驾驶室装在卸料架1的右侧，护窗75顶棚可视人体高低和工作情况升降，仪表盘80装在驾驶室上方前面，便于观察，操纵杆78在司机室76内，便于操作。

图21、22、23所示，联接球头8是给料输送机与皮带转载机的联接部件。要求力量大、强度好、抗冲击，球头83要用硬度高、强度好的合金工具钢制作，与皮带转载机的相关联接部件配合使用。

图24所示，给料输送机65安装在掘进机66、皮带转载机64的中间，通过联接球头8与皮带转载机64联接，皮带转载机64与皮带输送机63联接，故此形成掘进机后的一条龙式的输送。

液压装置各部通过液压管路联接，润滑装置通过各管路联通，电控箱、电器室通过电线线路联接。

本实用新型的使用方法如下：

液压装置、润滑装置、电控箱、驾驶室各操纵杆、操纵阀均处于停止位置，处于运行前的准工作状态。

开启电源，液压装置、润滑装置运转。

开动操纵杆、刮板链输送装置运转，掘进机采掘的煤进入料斗，经中间槽板、破碎齿破碎后进入卸料架输送至皮带转载机。

根据掘进机采掘移动情况本机进行行走移动，同时开启左右行走部液压马达操纵杆，同时使前料斗升高，整机行走移动，可视掘进机移动情况前进、后退、转弯或停止。

采掘结束，输送结速，行走结束，关闭液压装置，关断电源。从而完成了操纵使用的全过程。

Claims (5)

1、一种行走式给料输送机，其特征在于：主要结构包括卸料架、中间架、前、后料斗、液压传动装置、液压泵站、液压油箱、履带行走部、刮板链输送装置、张紧装置、破碎齿、联接球头、电控箱、驾驶室；前部为卸料架(1)、中间为中间架(2)，通过螺栓(84)固牢，中间架(2)通过绞接轴(15)联接前料斗(3)，前料斗(3)通过联接板(11)联接后料斗(4)；在卸料架(1)的前部装有液压马达(5)并联接机头轴(17)，卸料架(1)的左侧联接电控箱(6)、右侧联接驾驶室(7)、下部联接联接球头(8)；中间架(2)的中间为破碎齿(12)与前料斗3对准，两侧下部为左、右行走部(13)、(14)，右侧上部联接液压油箱(9)，左侧上部联接液压泵站(10)；卸料架(1)、中间架(2)、前料斗(3)、后料斗(4)下部为刮板链(19)，并联接尾部的机尾轴(18)、刮板张紧装置(20)。

2、根据权利要求1所述的行走式给料输送机，其特征在于：所述的液压传动装置包括液压油箱、液压泵站；液压油箱(9)的箱体(35)的左上部为箱盖(36)，中下部为磁棒(40)，右上部为过滤器(41)、(42)，左侧中间安装油温油位计(16)，左侧下部安装放油口(37)，右端部并排安装回油口(38)、吸油口(39)并联接冷却器(43)；液压泵站(10)中间为电机(44)，电机(44)上部联接接线盒(45)、下部联接底座(48)，电机(44)左端部联接联接板(53)、联轴器(46)，联轴器(46)联接液压油泵(51)、(52)，液压油泵(51)下部安装回油口(56)，液压油泵(52)下部安装回油口(57)，上部安装吸油口(55)，电机(44)右端部安装联接板(54)、联轴器(47)，联轴器(47)联接液压油泵(50)，液压油泵(50)上斜向安装接口(49)，上部安装吸油口(58)、下部安装回油口(59)。

3、根据权利要求1所述的行走式给料输送机，其特征在于：所述的履带行走部(13)、(14)结构一样、对称安装，中间为纵横支架(61)、(62)，纵向支架(61)上、下端安装上磨板(68)、下磨板(69)，横向支架(62)左、右侧安装联接板(86)、(87)；支架(61)、(62)的尾部安装尾板(67)，尾板(67)上安装履带张紧轴(85)、张紧装置(71)；支架(61)、(62)前部安装液压马达(70)并联接减速器(72)，减速器(72)外部安装链轮(73)，链轮(73)联接履带(60)，履带(60)联接张紧装置(71)、张紧轴(85)。

4、根据权利要求1所述的行走式给料输送机，其特征在于：所述的刮板链输送装置包括液压马达(5)、机头轴(17)、机尾轴(18)、刮板张紧装置(20)、刮板链(19)、中间槽板(21)，液压马达(5)联接机头轴(17)，通过刮板链(19)联接机尾轴(18)，刮板链(19)由刮板张紧装置(20)张紧，中间槽板(21)装在刮板链(19)上并通过机头轴(17)、机尾轴(18)进行上、下联接。

5、根据权利要求1所述的给料输送机，其特征在于：所述的联接球头(8)中间为安装架(82)并联接右侧的联接板(81)，安装架(82)上安装球头(83)。

Images