CN2601985Y - 垃圾站压缩装置 - Google Patents

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CN2601985Y CN 03226889 CN03226889U CN2601985Y CN 2601985 Y CN2601985 Y CN 2601985Y CN 03226889 CN03226889 CN 03226889 CN 03226889 U CN03226889 U CN 03226889U CN 2601985 Y CN2601985 Y CN 2601985Y
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闻志君
刘臻树
陈柏松
刘长虹
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Changsha Zoomlion Environmental Industry Co Ltd
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Changsha High Tech Industrial Development Zone Bid Winning Industry Co ltd
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Abstract

一种垃圾站压缩装置，其特征在于横梁下方设油缸座，置于液压系统回路上的大、小直径油缸均装于其上，大直径油缸活塞杆端与压头铰接，小直径油缸活塞杆端与横梁连接。其中液压系统由两小直径油缸并联后与大直径油缸串联，其无杆腔相互连接，并通过单向顺序阀与大直径油缸无杆腔相接，同时与油口相接；其有杆腔相互连接，并与大直径油缸有杆腔相接，同时通过平衡阀与油口相接。本实用新型采用油缸接力方式，垃圾压缩和提升分别采用油缸无杆腔等面积和有杆腔面积差技术，通过液压回路完成大、小油缸的顺序动作，从而完成对垃圾的压缩和垃圾箱的提升，在满足了压头上下运动速度均匀性的同时，显著降低了垃圾压缩机和建筑物的高度。

Description

垃圾站压缩装置
技术领域：
本实用新型涉及垃圾处理装置，具体涉及垂直式垃圾压缩站压缩装置。
背景技术：
在现有的垂直式垃圾压缩站的压缩装置中，压头都是采用一只双作用压缩油缸完成对垃圾的压缩作业和起吊垃圾箱(斗)作业以便对垃圾块进行移位和卸料，还要将垃圾箱(斗)放回地坑中，方便清洁工人将松散垃圾倒入，因此压缩油缸的行程要很长，增加了机架和垃圾站建筑物高度，投资和成本相应增加。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是怎样减短压缩油缸的行程，降低机架和垃圾站建筑物的高度。
本实用新型的技术问题是通过下面的技术方案实现的。它包括由横梁和立柱相互连接组成的机架，其特征在于在横梁下方设置一油缸座，置于液压系统回路上的大直径油缸和小直径油缸均装于其上，其中大直径油缸活塞杆端通过球头与压头铰接，小直径油缸活塞杆端与横梁连接。本实用新型液压系统包括大直径油缸、两小直径油缸、平衡阀和单向顺序阀，两小直径油缸并联后与大直径油缸串联，两小直径油缸无杆腔相互连接，并通过单向顺序阀与大直径油缸无杆腔相接，同时与油口相接；两小直径油缸有杆腔相互连接，并与大直径油缸有杆腔相接，同时通过平衡阀与油口相接，其中大直径油缸无杆腔面积等于于两小直径油缸无杆腔面积，大直径油缸的有杆腔面积大于两小直径油缸的有杆腔面积之和；在两小直径油缸有杆腔和平衡阀之间还设有液控单向阀。
本实用新型采用油缸接力方式，由两只并联小直径双作用油缸与一只大直径双作用油缸串接，同时将小油缸连接在机架上，大油缸连接在压头上，垃圾压缩工况采用油缸无杆腔等面积技术，提升工况采用油缸有杆腔面积差技术，通过由油缸、平衡阀、单向顺序阀、液控单向阀组成的液压回路完成大、小油缸的顺序动作，从而完成对垃圾的压缩和垃圾箱(斗)的提升。本实用新型在满足了压头上下运动速度均匀性的同时，显著降低了垃圾压缩机和建筑物的高度，降低了投资和成本。
附图说明：
图1为本实用新型实施例主视图；
图2为本实用新型实施例左视图；
图3为本实用新型实施例液压系统回路图。
图中：
1-横梁         2-油缸座          3-小直径油缸      4-大直径油缸
5-压头         6-液控单向阀      7-平衡阀          8-单向顺序阀
9-立柱        10-销轴           11-垃圾箱(斗)
具体实施方式：
如图！、图2所示，本实用新型包括由横梁1和立柱9相互连接所组成的机架，其特征在于在横梁1下方设置一油缸座2，大直径油缸4和两个小直径油缸3均通过法兰装于其上，所述大直径油缸4活塞杆杆端与压头5采用球头铰接，小直径油缸3活塞杆端与横梁1通过销轴相互连接。
如图3所示，本实用新型大直径油缸4和两小直径油缸3的动作是通过其回路上所设各阀控制的，它包括液控单向阀6、平衡阀7和单向顺序阀8，各部件通过油管连接在一起构成液压回路，实现压缩装置的作业。其中两小直径油缸3先相互并联后再与大直径油缸4串接，其中大直径油缸4无杆腔面积等于两小直径油缸3无杆腔面积；大直径油缸4的有杆腔面积大于两小直径油缸3的有杆腔面积之和。两小直径油缸3无杆腔之间通过油管相互连通，并通过油管与单向顺序阀8相接，单向顺序阀8又与大直径油缸4无杆腔相接，同时两小直径油缸3无杆腔之间与油口A相接。两小直径油缸3有杆腔亦通过油管相互连通，并与大直径油缸4有杆腔连通，同时通过平衡阀7与油口B相接。平衡阀7的作用是保证压头5在非压缩阶段下降过程的平稳。如图所示，本实用新型在两小直径油缸3有杆腔和单向顺序阀8之间还设有液控单向阀6，该单向阀由两小直径油缸3无杆腔压力油控制，其作用是在对垃圾压缩结束后进行保压时，截断油缸有杆腔的油路，维持压力稳定。
本实用新型分为下降和上升两个工作过程。
下降过程：本过程为压头5对垃圾的压缩和放下垃圾箱(斗)11的过程。工作时，压力油经油口A直接进入小直径油缸3的无杆腔，由于未达到调整压力，单向顺序阀8没有打开，小直径油缸3活塞杆伸出，其小腔的油通过液控单向阀6(此时该阀已由进油路压力油打开)，经平衡阀7到油口B。小直径油缸3活塞杆的伸出带动油缸座2、大直径油缸4和压头5一起下降，当其到位后，压力油油压上升，打开单向顺序阀8进入大直径油缸4的无杆腔，大直径油缸4活塞杆伸出，带动压头5继续下行。此时大直径油缸4有杆腔的回油经小直径油缸3的有杆腔、液控单向阀6和平衡阀7到油口B。由于两小直径油缸3无杆腔的面积之和等于大直径油缸4无杆腔面积，压头5的下降速度不变。
上升过程：本过程为压头5回位和提升垃圾箱(斗)11对垃圾块进行移位和卸料的过程。工作时，压力油B口经平衡阀7、液控单向阀6进入小直径油缸3和大直径油缸4的有杆腔，由于大直径油缸4的有杆腔面积大于小直径油缸3的有杆腔面积之和，提升压头5或者垃圾箱(斗)所需油压大直径油缸4比小直径油缸3低，所以大直径油缸4先动作。其无杆腔回油通过单向顺序阀8，经小直径油缸3到A口。当大直径油缸4的活塞杆缩回到位后，小直径油缸3继续提升大直径油缸4、压头5和油缸座2或者垃圾箱(斗)，到位停止。

Claims (5)

1、一种垃圾站压缩装置，它包括由横梁(1)和立柱(9)相互连接组成的机架，其特征在于在横梁(1)下方设置一油缸座(2)，置于液压系统回路上的大直径油缸(4)和小直径油缸(3)均装于其上，其中大直径油缸(4)活塞杆端与压头(5)铰接，小直径油缸(3)活塞杆端与横梁(1)连接。
2、根据权利要求1所述的垃圾站压缩装置，其特征在于液压系统包括大直径油缸(4)、两小直径油缸(3)、平衡阀(7)和单向顺序阀(8)，两小直径油缸(3)并联后与大直径油缸(4)串联，两小直径油缸(3)无杆腔相互连接，并通过单向顺序阀(8)与大直径油缸(4)无杆腔相接，同时与油口(A)相接；两小直径油缸(3)有杆腔相互连接，并与大直径油缸(4)有杆腔相接，同时通过平衡阀(7)与油口(B)相接。
3、根据权利要求1所述的垃圾站压缩装置，其特征在于大直径油缸(4)与压头(5)之间采用球头铰接。
4、根据权利要求1或2或3所述的垃圾站压缩装置，其特征在于大直径油缸(4)无杆腔面积等于于两小直径油缸(3)无杆腔面积；大直径油缸(4)的有杆腔面积大于两小直径油缸(3)的有杆腔面积之和。
5、根据权利要求2所述的垃圾站压缩装置，其特征在于在两小直径油缸(3)有杆腔和平衡阀(7)之间还设有液控单向阀(6)。
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