CN2598782Y - 汽车空调电脑自动控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数据通讯及自动控制，特别指，汽车空调电脑自动控制器。该控制器包括主控制单元和输入输出控制单元，其中主控制单元由主控CPU电路、液晶显示电路、功能按键输入电路、电源电路、时钟及看门狗电路和RS－488全双工通讯电路组成，且主控单元安装在驾驶操作仪表盘上，输入输出控制单元安装在空调装置内。本实用新型自动化控制程度高，保护功能多，有电压过高过低保护、空调系统压力过高过低保护、离合器转速过高过低保护、输出动作延时保护等功能。能显示状态、参数信息多，如各种开关输入状态、继电器输出状态，发电机、压缩机的转速值，电瓶电压，各点温度等。
Description
技术领域
本实用新型涉及数据通讯及自动控制，特别指，汽车空调电脑自动控制器。
背景技术
目前，国内汽车空调电器控制多采用继电器、电器开关、温度控制器等电器元件进行控制，操作面板至控制板之间连线多，控制功能简单，自动化程度低，没有工作电压、转速监测保护、动作延时保护等功能，抗干扰能力差，易造成离合器等元器件动作频繁而烧坏。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进，提供一种自动化控制程度高，保护功能多，有电压过高过低保护、空调系统压力过高过低保护、离合器转速过高过低保护、输出动作延时保护等功能的汽车空调电脑自动控制器。
本实用新型的技术方案是：该控制器包括主控制单元和输入输出控制单元，其中主控制单元由主控CPU电路、液晶显示电路、功能按键输入电路、电源电路、时钟及看门狗电路和RS-488全双工通讯电路组成，输入输出控制单元由RS-488全双工通讯电路、继电器输出电路、信号输入及IGBT调查输出电路、电压及温度信号输入电路和电源电路组成，且主控单元安装在驾驶操作仪表盘上，输入输出控制单元安装在空调装置内，单元之间用四芯屏蔽双绞线连接，以RS-488全双工通讯方式进行数据通讯。
本实用新型自动化控制程度高，保护功能多，有电压过高过低保护、空调系统压力过高过低保护、离合器转速过高过低保护、输出动作延时保护等功能。能显示状态、参数信息多，如各种开关输入状态、继电器输出状态，发电机、压缩机的转速值，电瓶电压，各点温度等。外形美观，安装尺寸小，便于用户安装。操作按键少，便于用户操作。操作面板至空调控制板间连线少，便于安装、维护，节省导线。能自动诊断故障并自动记录，能记录40次故障，便于故障查找。
附图说明
图1是本实用新型原理方框图
图2是本实用新型主控制单元电原理图
图3是本实用新型输入输出控制单元电原理图
具体实施方式
该控制器包括主控制单元(MCU)和输入输出控制单元(IOCU)，其中主控制单元(MCU)由主控CPU电路、液晶显示电路(LCD)、功能按键输入电路、电源电路、时钟及看门狗电路(WATCHDOG)和RS-488全双工通讯电路组成，输入输出控制单元(IOCU)由RS-488全双工通讯电路、继电器输出电路、信号输入及IGBT调速输出电路、电压及温度信号输入电路和电源电路组成，且主控单元(MCU)安装在驾驶操作仪表盘上，输入输出控制单元(IOCU)设在空调装置内，单元之间用四芯屏蔽双绞线连接，以RS-488全双工通讯方式进行数据通讯。
主控制单元(MCU)由主控CPU电路、液晶显示(LCD)电路、功能按键输入电路、+5V电源提供电路、时钟及看门狗(WATCHDOG)电路和RS-488全双工通讯电路六部分组成。
主控CPU电路采用现在普遍使用的8051系列单片微处理器，片内有16K以上FLASH程序存贮器，程序存贮器内存贮有控制器的控制程序、控制参数、LCD显示程序及汉字字库、功能键处理程序、抗干扰处理程序、内部中断处理程序和与IOCU通讯的处理程序等。
液晶显示(LCD)电路采用192×64汉字图形点阵液晶显示模块。该模块每屏可显示48个汉字(12×4)。本控制器显示信息分5屏显示，分别显示公司名称日历时钟、设定参数、工作状态、各点温度和故障记录等信息。
功能按键输入电路采用8位并行输入串行输出集成电路74LS165，使用其中6位输入作为6个功能键的输入，6个功能键分别为A/C开关按键、风速选择按键、数字增加键、数字减少键、新风开关按键和模式选择按键。按键信号经74LS165串行输出至主控CPU，主控CPU识别功能按键并进行功能处理。
+5V电源提供电路采用宽电压输入(7V…40V)，输出电流1A电压+5V的高效率稳压集成电路LM2575，将输入的汽车电瓶电压(24V…28V或12V…14V)稳压输出成+5V电压，向各功能模块提供电源。
时钟及看门狗(WATCHDOG)电路采用XICOR公司的X12系列CPU监控实时时钟芯片，给CPU提供实时时钟，上电复位，死机复位信号。
RS-488全双工通讯电路由全双工RS-485模式通讯集成电路ADM488和光电隔离电路P521组成。CPU经此电路将控制信号传送到输入输出控制单元，并同时接收输入输出控制单元发送来的各种信号。RS-485通讯方式，数据传输距离远(1200M)，抗干扰能力强。光电隔电路保证数据传输更加可靠。
输入输出控制单元(IOCU)由RS-488全双工通讯电器、继电器输出电路、报警开关信号转速信号输入及IGBT无级调速输出电路、电瓶电压信号及各点温度信号输入电路和+5V及+20V电源电压提供电路五部分组成。
RS-488全双工通讯电路和主控单元的RS-488电路相同，完成信号的可靠收发。
继电器输出电路由IC1、光电隔离电路P521、继电器线圈驱动三极管和继电器组成，相同电路共11路。此电路采用两级电路隔离能有效隔离外部电路的干扰信号。11路输出分别控制发电机发电、离合器断开与吸合、冷凝风机开停、蒸发风机调速(3速)、系统旁通阀，主动式空调系统的发动机预热、启动、高低速、停机。IC1接收MCU发来的信号，并控制11路输出。
报警开关信号转速信号输入及IGBT无级调速输出电路由IC2、光电隔离电路P521组成，共有12路，其中两路为IGBT无级调速控制输出，1路发电机转速信号输入，1路电压超高信号输入，其余为高低压开关信号、水温、油压开关等信号输入。IC2接收到MCU发向IC2的信号后，IC2向MCU发出采集的信号，并控制IGBT输出信号。
电瓶电压信号及各点温度信号输入电路由IC3和8选1集成电路IC4及输入阻容电路组成，完成2点电压、5点温度信号的采集，分别为汽车电瓶电压、空调发电机发电电压、车内温度、车外新风温度、两点蒸发器除霜温度等信号。
+5V电源电压提供电路和主控单元的+5V电源电路相同。+20V电源电压提供电路由7815和稳压二极管级组成，给继电器输出电路和IGBT电路供电。
Claims (3)
1、一种汽车空调电脑自动控制器，其特征在于该控制器包括主控制单元(MCU)和输入输出控制单元(IOCU)，其中主控制单元(MCU)由主控CPU电路、液晶显示电路(LCD)、功能按键输入电路、电源电路、时钟及看门狗电路(WATCHDOG)和RS-488全双工通讯电路组成，输入输出控制单元(IOCU)由RS-488全双工通讯电路、继电器输出电路、信号输入及IGBT风机无级调速输出电路、电压及温度信号输入电路和电源电路组成，且主控单元(MCU)安装在驾驶操作仪表盘上，输入输出控制单元(IOCU)设在空调装置内，单元之间用四芯屏蔽双绞线连接，以RS-488全双工通讯方式进行数据通讯。
2、根据权利要求1所述的汽车空调电脑自动控制器，其特征在于所述的主控制单元中主控CPU电路采用8051系列单片微处理器，液晶显示电路(LCD)采用192×64汉字图形点阵液晶显示模块，功能按键输入电路采用8位并行输入串行输出集成电路74LS165，按键信号经74LS165串行输出至主控CPU，电源电路采用宽电压输入的稳压集成电路LM2575，时钟及看门狗(WATCHDOG)电路采用XICOR公司X12系列CPU监控实时时钟芯片，RS-488全双工通讯电路由ADM488和光电隔离电路P521组成，CPU经此电路将控制信号传送到输入输出控制单元，同时接收各种信号。
3、根据权利要求1所述的汽车空调电脑自动控制器，其特征在于所述的输入输出控制单元中继电器输出电路由IC1、光电隔电路P521、继电器线圈驱动三极管和继电器组成11路电路，信号输入及IGBT调速输出电路由IC2、光电隔离电路P521组成12路电路，电压及温度信号输入电路由IC3和8选1集成电路IC4及输入阻容电路组成，电源电路由7815和稳压二极管组成。
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| CN101813940A (zh) * | 2010-03-30 | 2010-08-25 | 广州大华德盛科技有限公司 | 热管理系统的人机交互系统及其控制方法 |
| CN101576441B (zh) * | 2009-06-03 | 2010-09-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车载空调故障检测系统及其检测方法 |
| CN101982706A (zh) * | 2010-10-12 | 2011-03-02 | 上海三电汽车空调有限公司 | 外控压缩机自动空调模拟控制器系统 |
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2003
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