CN2597182Y - 一种新型自动双模压(滤)瓦机 - Google Patents

一种新型自动双模压(滤)瓦机 Download PDF

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CN2597182Y CNU022911340U CN02291134U CN2597182Y CN 2597182 Y CN2597182 Y CN 2597182Y CN U022911340 U CNU022911340 U CN U022911340U CN 02291134 U CN02291134 U CN 02291134U CN 2597182 Y CN2597182 Y CN 2597182Y
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张小平
李成武
高玉香
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Abstract

一种新型自动双模压(滤)瓦机,主要由机械部分、液压部分、气动部分和自动控制部分组成。主要用于水泥瓦坯的模压成型。具有结构简单实用,完全自动控制,生产能力大,价格合理,产品密度大、强度高、档次高、质量好、外观漂亮、瓦型合理、价格低廉且不用粘土、节约土地等诸多优点。因此,本实用新型自动双模压(滤)瓦机是现有技术的更新换代产品,具有良好的推广应用前景。

Description

一种新型自动双模压(滤)瓦机
所属技术领域
本实用新型涉及一种建材机械,特别是涉及一种制瓦生产过程中使用的双模压(滤)瓦机。
背景技术
本实用新型一种新型自动双模压(滤)瓦机,主要用于对搅拌好的水泥砂浆进行模压成型,生产水泥瓦坯的主要设备。目前,国内制瓦企业所采用的成型技术一般为挤压、滚压、模压三种,其中挤压、滚压两种成型技术属于落后技术,并且由于其生产原料多为粘土,每年毁坏大面积良田而正在逐步被淘汰,取而代之的是模压成型技术。由于模压成型技术生产的瓦坯具有密度大、强度高等诸多优点,因而展现出蓬勃发展的强劲势头。但是,在现有的模压成型技术中,仅为单模模压,且存在设备简陋、自动化程度低、生产能力小、产品强度低、质量差等缺陷,阻碍和限制了我国制瓦行业的发展,使我国悠久的制瓦技术与先进国家相比,呈现出了落后的趋势。经检索,国内未见有与本实用新型相同技术的报道。
发明内容
为加快我国制瓦行业技术装备的发展,本实用新型提供了一种既简单实用,自动化程度高,又具有生产能力大,产品档次高、质量好、外观漂亮、瓦型合理、价格低廉且不用粘土等优点的新型自动双模压瓦机。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:本机由机械部分、液压部分、气动部分、自动喂料和自动控制部分组成。机械部分用四根巨型方钢和钢板组成机体的支撑框架,其底部用钢板焊接成一个封闭箱体型的滑台底座。箱体内腔中间部位焊接有钢板支撑,在滑台底座上平面中间部位,焊接有一块两边加工成斜形的钢板。在四根巨型方钢上部中间位置安装有柱塞油缸的底座。柱塞油缸底座由钢板焊制加工而成,柱塞油缸安装在柱塞油缸底座上。在油缸柱塞下面用螺栓固定安装有法兰板,法兰板由铸钢加工而成。法兰板下面连接两个上模柱,上模柱下面与上模具模芯相连接,模芯外安装有模套,模芯可在模套内上下滑动。两个模套之间由连接板固定连接在一起。在瓦机正面方钢与方钢之间上部外表中间位置,安装有瓦托提升气缸。瓦托提升气缸下面与一个横梁连接,横梁两端及中间位置下面,连接有三个提升拉杆,拉杆下部分别安装有瓦托提升板,两端拉杆由轴套固定在两边方钢上部。在瓦机正面及后面左右方钢与方钢之间上部内表中间位置,安装有法兰板提升油缸。前后两个法兰板提升油缸底座固定在方钢与方钢之间的钢板上。两个油缸上部分别与一横梁连接,横梁两端又与两个导向柱连接,导向柱由方钢与方钢之间钢板上的轴座固定,四个导向柱下端与法兰板固定连接在一起。在法兰板的左右两端上面,各安装有一个模套油缸,两个模套油缸上部也分别与一横梁连接,横梁两端下面又与两个导向柱连接,四个导向柱下端穿过法兰板上的导向孔与模套连接板固定连接在一起。滑台底座上面安装有轨道,滑台主体由钢板焊制而成,下面有车轮可在滑台底座的轨道上面前后滑动。上面安装有一排两组由下模柱和下模具组成的成型台及一排两组由气缸、上、下连接板、滑柱、轴座和瓦托架等组成的接收台。由下模柱和下模具组成的成型台通过螺栓固定在滑台主体钢板上面。接收台气缸底座也固定在滑台主体钢板上面,汽缸上端与上连接板固定连接,在上连接板的气缸两侧位置各安装一个滑柱,与滑柱相配合的轴座固定在下连接板上,下连接板通过四个轴套和螺栓固定在滑台上。瓦托架由四个螺栓支撑并固定在上连接板的上面。接收台在前,成型台在后。在滑台的右后角位置用螺栓固定安装有滑动拉杆,滑动拉杆的另一端与摇臂的一端相连接,摇臂的另一端与单齿条摆动油缸的动力输出端连接。喂料部分由机架、料筒、内、外圆筒、电机、拨料板以及由喂料气缸带动的喂料计量器组成。机架由槽钢焊接而成,并与主机框架相连接。机架上面安装有料筒,内圆筒焊接在料筒中心位置,外圆筒安装在内圆筒外面,喂料电机安装在内圆筒内部,其动力输出端通过内圆筒上面的法兰盘与外圆筒连接在一起,外圆筒与料筒结合的部位均布安装有三根拨料板。在料筒的底面钢板上、料筒与主机的中心线两侧位置开有两个圆孔。两个圆孔的下面连接有固定筒,固定筒下面安装有连接筒和调解筒,以及连接筒和调解筒滑行的轨道,连接筒通过连接板与喂料气缸连接在一起。
液压部分主要由电机、齿轮泵、单齿条摆动油缸、节流阀、压力表、集成块、充液阀、顺序阀、电磁溢流阀、三通阀、电磁换向阀、橡胶管、油箱等部件组成。由电机、齿轮泵、单齿条摆动油缸、电磁换向阀、集成块及其回路控制滑台的动作;由电机、齿轮泵、电磁换向阀、集成块及其回路控制模套油缸动作;由电机、齿轮泵、电磁换向阀、集成块及其回路控制法兰板升降油缸动作;由电机、齿轮泵、三通阀、电磁换向阀、充液阀、集成块及其回路控制柱塞油缸动作。
液压系统中有两个压力调整阀,一个是系统压力调整阀,即电磁溢流阀;一个是瓦的成型压力调整阀,即单向顺序阀。旋转调整手柄,可以调整瓦的成型压力。瓦的成型压力控制在12-13MPa,系统压力控制在14-15MPa。
液压系统的动作原理及过程是:上模具快速下降过程当中,柱塞油缸和充液阀之间形成真空,由于压力差的作用,充液阀打开,主油箱里的液压油流入柱塞油缸,并且快速充满油缸。当模套与下模具合在一起时,单向顺序阀打开,柱塞油缸开始加压,保压时间5秒钟后,两位两通电磁换向阀和两位四通电磁换向阀动作,高压液压油打开充液阀,柱塞油缸开始泻压,上模具开始快速提升,上模具上升到极限位置时停止运动,滑台在单齿条摆动油缸作用下后退到极限位置时停止运动。在接收台气缸带动下,瓦托架上升到极限位置,对准模套,模套进气孔开始吹气(气体压力5-6公斤),瓦坯脱离上模具,落到瓦托上,完成脱模。
气动部分主要由气源、气动元件、气缸等组成,用以控制接收台升降动作、瓦托提升动作及自动喂料动作。
自动控制部分主要由安装在控制台上的PC机及安装在各控制点上的光电继电器组成。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构的主视图。
图2是本实用新型结构的俯视图。
图3是本实用新型结构的左视图。
图4是本实用新型结构的液压系统主视图。
图5是本实用新型结构的液压系统右视图。
图中:1.框架,2.滑台底座,3.斜形钢板,4.柱塞油缸底座,5.柱塞油缸,6.柱塞,7.法兰板,8.上模柱,9.模芯,10.模套,11.连接板,12.瓦托提升气缸,13.横梁,14.提升拉杆,15.瓦托提升板,16.轴套,17.法兰板提升油缸,18.横梁,19.导向柱,20.轴座,21.模套油缸,22.横梁,23.导向柱,24.滑台轨道,25.滑台,26.车轮,27.下模柱,28.下模具,29.成型台,30.接收台,31.接收台气缸,32.上连接板,33.滑柱,34.轴座,35下联接板,36.轴套,37.瓦托架,38.滑动拉杆,39.摇臂,40.单齿条摆动油缸,41.喂料机架,42.料筒,43.内圆筒,44.外圆筒,45.喂料电机,46.拨料板,47.固定筒,48.连接筒,49.调节筒,50.轨道,51.连接板,52.喂料气缸,53.动力电机,54.齿轮泵,55.节流阀,56.压力表,57.集成块,58.充液阀,59.顺序阀,60.电磁溢流阀,61.三通阀,62.电磁换向阀,63.橡胶管,64.油箱,65.光电继电器。
具体实施方式
本机由机械部分、液压部分、气动部分和自动控制部分组成。机械部分用四根巨型方钢做为机体的支撑框架1,其底部用钢板焊接成一个封闭箱体型的滑台底座2。箱体内腔中间部位焊接有钢板支撑,在滑台底座2上平面中间部位,焊接有一块两边加工成斜形的钢板3。在四根巨型方钢框架1的上部中间位置安装有柱塞油缸底座4。柱塞油缸底座4由钢板焊制加工,柱塞油缸5安装在油缸底座4上。在油缸柱塞6下面用螺栓固定安装有法兰板7,法兰板7用铸钢加工而成。法兰板7下面连接两个上模柱8,上模柱8下面与上瓦模模芯9相连接,模芯外安装有模套10,模芯9可在模套10内上下滑动。两个模套10之间由连接板11固定连接在一起。在瓦机正面方钢与方钢之间上部外表中间位置,安装有瓦托提升气缸12。瓦托提升气缸12下面与一个横梁13连接,横梁13两端及中间位置下面,连接有三个提升拉杆14,拉杆14下部分别安装有瓦托提升板15,两端拉杆14由轴套16固定在两边方钢上部。在瓦机正面及后面左右方钢与方钢之间上部内表中间位置,安装有法兰板7的提升油缸17。前后两个法兰板7提升油缸17底座固定在方钢与方钢之间的钢板上。两个油缸17上部分别与一横梁18连接,横梁18两端又与两个导向柱19连接,导向柱19由方钢与方钢之间钢板上的轴座20固定,四个导向柱19下端与法兰板7固定连接在一起。在法兰板7的左右两端上面,各安装有一个模套油缸21,两个模套油缸21上部也分别与一横梁22连接,横梁22两端下面又与两个导向柱23连接,四个导向柱23下端穿过法兰板7上的导向孔与模套连接板11固定连接在一起。滑台底座2上面两边安装有轨道24,拖拉小车25主体由钢板焊制而成,下面有车轮26可在滑台底座2的轨道24上面前后滑动。上面安装有一排两组由下模柱27和下模具28组成的成型台29及一排两组由气缸、上、下连接板、滑柱、轴座和瓦托架等组成的接收台。由下模柱27和下模具组成的成型台29通过螺栓固定在滑台25主体钢板上面。接收台30气缸31底座也固定在滑台25主体钢板上,汽缸31上端与上连接板32固定连接,在上连接板32的气缸31两侧位置各安装一个滑柱33,与滑柱33相配合的轴座34固定在下连接板35上,下连接35通过四个轴套36和螺栓固定在滑台25上。瓦托架37由四个螺栓支撑并固定在上连接板32的上面。接收台30在前,成型台29在后。在滑台25的右后角位置用螺栓固定安装有滑动拉杆38,滑动拉杆38的另一端与摇臂39的一端相连接,摇臂39的另一端与单齿条摆动油缸40的动力输出端连接。喂料部分由机架、料筒、内、外圆筒、电机、拨料板以及由喂料气缸带动的喂料计量器组成。机架41由槽钢焊接而成,并与主机框架1相连接。机架41上面安装有料筒42,内圆筒43焊接在料筒42中心位置,外圆筒44安装在内圆筒43外部,喂料电机45安装在内圆筒43内部,动力输出端通过内圆筒43上面的法兰盘与外圆筒44连接在一起,外圆筒44与料筒42相近的部位均布安装有三根拨料板46。在料筒42的底面钢板上、料筒42与主机的中心线两侧位置开有两个圆孔。两个圆孔的下面连接有固定筒47,固定筒47下面安装有连接筒48和调解筒49,以及连接筒48和调解筒49滑行的轨道50,连接筒48通过连接板51与喂料气缸52连接在一起。
液压部分主要由电机53、齿轮泵54、单齿条摆动油缸40、节流阀55、压力表56、集成块57、充液阀58、顺序阀59、电磁溢流阀60、三通阀61、电磁换向阀62、橡胶管63、油箱64等部件组成。由电机53、齿轮泵54、单齿条摆动油缸40、电磁换向阀62、集成块57及其回路控制清台25的动作;由电机53、齿轮泵54、电磁换向阀62、集成块57及其回路控制模套油缸21动作;由电机53、齿轮泵54、电磁换向阀62、集成块57及其回路控制法兰板升降油缸17动作;由电机53、齿轮泵54、三通阀61、电磁换向阀62、充液阀58、集成块57及其回路控制柱塞油缸4动作。
液压系统中有两个压力调整阀,一个是系统压力调整阀,即电磁溢流阀60;一个是瓦的成型压力调整阀,即单向顺序阀59。旋转调整手柄,可以调整瓦的成型压力。瓦的成型压力控制在12-13MPa,系统压力控制在14-15MPa。
液压系统的动作原理及过程是:上模具9快速下降过程当中,柱塞油缸4和充液阀58之间形成真空,由于压力差的作用,充液阀58打开,油箱64里的液压油流入柱塞油缸4,并且快速充满油缸。当模套10与下模具28合在一起时,单向顺序阀59打开,柱塞油缸4开始加压,保压时间5秒钟后,两位两通电磁换向阀60和两位四通电磁换向阀动作,高压液压油打开充液阀58,柱塞油缸4开始泄压,上模具9开始快速提升,上模具9上升到极限位置时停止运动,滑台25在单齿条摆动油缸40的作用下后退到极限位置时停止运动。在接收台30气缸带动下,瓦托架37上升到极限位置,对准模套10,模套10进气孔开始吹气(气体压力5-6公斤),瓦坯脱离上模具9,落到瓦托上,完成脱模。
气动部分主要由气源、气动元件、气缸12、31、52等组成,用以控制瓦托升降、接收台升降及自动喂料动作。
自动控制部分主要由安装在控制台上的PC机及安装在各控制点上的光电继电器65组成。
本实用新型的工作原理是:将预先编制好的控制程序输入给PC机,使自动喂料系统和双模压瓦机进入工作状态。滑台在单齿条摆动油缸的带动下使成型台的两个下瓦模对准两个喂料计量器下方,光电继电器将信号传递给PC机,PC机指令喂料气缸动作,把料准确地投放在下瓦模上,光电继电器将信号传递给PC机,PC机指令滑台在单齿条摆动油缸的带动下使成型台的两个下瓦模对准两个上模套,法兰板提升油缸动作,带动上模具快速向下运动,同时模套油缸带动模套向下运动的极限位置,上模具快速向下运动将下模具上的水泥沙浆冲开,并用6吨压力欲压水泥沙浆,0.5秒钟后,PC机指令柱塞油缸动作,在巨大的压力下把原料压成瓦坯,保压3秒钟,PC机指令法兰板提升油缸动作,连同瓦坯快速提起,同时,模套油缸带动模套上升到极限位置,PC机指令滑台动作,使瓦坯对准接收台上的瓦托架的同时,也使成型台的两个下瓦模对准两个喂料计量器,接收台带动瓦托板上升到极限位置(托板与模套接触),模套进气孔开始吹气,完成脱模动作。下模具接料向前运动时,脱模油喷嘴对上模具进行喷脱模油,同时,PC机指令瓦托提升气缸动作,将瓦托架与瓦坯提起下架,完成一个工作周期。

Claims (4)

1、一种新型自动双模压(滤)瓦机,主要由机械部分、液压部分、气动部分和自动控制部分组成,其特征是:机械部分用四根巨型方钢做为机体的支撑框架,其底部用钢板焊接成一个封闭箱体型的滑台底座,箱体内腔中间部位焊接有钢板支撑,在滑台底座上平面中间部位,焊接有一块两边加工成斜形的钢板,在四根巨型方钢上部中间位置安装有柱塞油缸底座,柱塞油缸底座由钢板焊制加工而成,柱塞油缸安装在柱塞油缸底座上,在油缸柱塞下面用螺栓固定安装有法兰板,法兰板用铸钢加工而成,法兰板下面连接两个上模柱,上模柱下面与上瓦模模芯相连接,模芯外安装有模套,模芯可在模套内上下滑动,两个模套之间由连接板固定连接在一起,在瓦机正面方钢与方钢之间上部外表中间位置,安装有瓦托提升气缸,瓦托提升气缸下面与一个横梁连接,横梁两端及中间位置下面,连接有三个提升拉杆,拉杆下部分别安装有瓦托提升板,两端拉杆由轴套固定在两边方钢上部,在瓦机正面及后面左右方钢与方钢之间上部内表中间位置,安装有法兰板提升油缸,前后两个法兰板提升油缸底座固定在方钢与方钢之间的钢板上,两个油缸上部分别与一横梁连接,横梁两端又与两个导向柱连接,导向柱由方钢与方钢之间钢板上的轴座固定,四个导向柱下端与法兰板固定连接在一起,在法兰板的左右两端上面,各安装有一个模套油缸,两个模套油缸上部也分别与一横梁连接,横梁两端下面又与两个导向柱连接,四个导向柱下端穿过法兰板上的导向孔与模套连接板固定连接在一起,滑台底座上面安装有轨道,滑台主体由钢板焊接而成,下面有车轮可在滑台底座的轨道上面前后滑动,上面安装有一排两组由下模柱和下模具组成的成型台及一排两组由气缸、上、下连接板、滑柱、轴座和瓦托架等组成的接收台,由下模柱和下模具组成的成型台通过螺栓固定在拖拉小车主体钢板上面,接收台气缸底座也固定在拖拉小车主体钢板上,气缸上端与上连接板固定连接,在上连接板的气缸两侧位置各安装一个滑柱,与滑柱相配合的轴座固定在下连接板上,下连接板通过四个轴套和螺栓固定在拖拉小车上,瓦托架由四个螺栓支撑并固定在上连接板的上面,接收台在前,成型台在后,在拖拉小车的右后角位置用螺栓固定安装有滑动拉杆,滑动拉杆的另一端与摇臂的一端相连接,摇臂的另一端与单齿条摆动油缸的动力输出端连接,喂料部分由机架、料桶、内、外圆桶、电机、拨料板以及由喂料气缸带动的喂料计量器组成,机架由槽钢焊接而成,并与主机框架相连接。机架上面安装有料桶,内圆桶焊接在料桶中心位置,外圆桶安装在内圆桶外部,喂料电机安装在内圆桶内部,动力输出端通过内圆桶上面的法兰盘与外圆桶连接在一起,外圆桶的底部均布安装有三根拨料板,在料桶的底面钢板上,料桶与主机的中心线两侧位置开有两个圆孔,两个圆孔的下面连接有固定桶,固定桶下面安装有连接桶和调解桶,以及连接桶和调解桶滑行的轨道,连接桶通过连接板与喂料气缸连接在一起。
2、根据权力要求1所述的一种新型自动双模压(滤)瓦机,其特征是:由电机、齿轮泵、单齿条摆动油缸、电磁换向阀、集成块及其回路控制滑台的动作,由电机、齿轮泵、电磁阀、集成块及其回路控制升降油缸动作,由电机、齿轮泵、三通阀、电磁换向阀、充液阀、集成块及其回路控制柱塞油缸动作。
3、根据权力要求1所述的一种新型自动双模压(滤)瓦机,其特征是:气动部分主要由气源、气动元件、气缸等组成,用以控制接收台升降动作、瓦模提升动作及自动喂料动作。
4、根据权力要求1所述的一种新型自动双模压(滤)瓦机,其特征是:自动控制部分主要由安装在控制台上的PC机及安装在各控制点上的光电继电器组成,用以控制各部分动作。
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