CN2596081Y - 排油烟机双向扇叶 - Google Patents

Abstract

排油烟机双向扇叶，包括一轴座和固定在轴座上的两个结构相同的扇叶组，每一扇叶组包括碟形座、外框及数片叶片，碟形座设叶片凸扣插置的切槽，两个碟形座圆形外周边设等距环绕弯折段，弯折段弯折并抓合另一碟形座，形成一体连接，外框设凸扣插置的切槽与每一叶片抓合连接，两个外框圆形中空为油烟吸入口，叶片设在碟形座外侧面，以等距斜向辐射状排列并环绕在座体轴心上，每一叶片两侧端设凸扣插入碟形座切槽中，每一叶片凸扣抓合在碟形座和外框，使三者稳固连接，轴座设中空轴孔，外部设凸缘，轴座前端设在碟形座轴孔内，碟形座铆合在凸缘上，两扇叶组同轴铆合一体，其结构简单合理，整体结构刚性强，连接强度高，提高使用寿命，且使用效果理想。

Description

排油烟机双向扇叶

一、技术领域

本实用新型涉及厨房设备，尤其涉及一种排油烟机双向扇叶。

二、背景技术

双向抽风扇叶使用于厨房排油烟机上，可由机体内单一马达带动，能够发挥两倍的吸取油烟的力量，使排油烟机的油烟排除功效大幅度增加。现有的双向抽风扇叶，是设计在一个圆形双凸面碟形座上，外部再用环形外盖盖合而构成，组装时，需在外盖中心孔内设三角架，由螺帽将外盖固定锁设在座体轴心上，而形成一体连接。由此可知，现有的排油烟机双向扇叶，在组装时，需要在座体两侧分别用三角架固定在马达轴心，这样会增加组装的时间，增加制造成本；另外，现有的双向扇叶两碟形座未经同一马达转轴穿接，且两碟形座只由翼侧弯折端弯折抓合另一侧碟形座，使抽风扇叶组件并不稳固，尤其在高速旋转运作环境中，抽风扇叶的各组件容易发生松动，形成运转噪音，松弛间隙增加而使抽风扇叶快速损坏，降低了厨房排油烟机的使用寿命。

三、发明内容

本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种排油烟机双向扇叶，其在双向抽风扇叶两碟形座外周边设有弯折段，以互相交错并弯折抓合另一碟形座的外周边，形成一体连接，增加整体结构的刚性；其每一弧形叶片两端的两凸扣，分别用不同弯折方向抓合在碟形座与环形外框上，使碟形座、弧形叶片与环形外框间的组合更为稳固且快速；其轴座设有凸缘和中空轴心，能将两碟形座以同轴铆合成为一体，组装后使马达轴心端与两碟形座成为同轴连接，大幅度增加了连接强度，从而提高产品的使用寿命，使排油烟机的使用效果更加理想。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种排油烟机双向扇叶，其特征在于，包括一轴座和固定在轴座上的两个结构相同的扇叶组，每一扇叶组包括碟形座、外框及数片叶片，该碟形座在环形平面上与每一叶片对应的位置，分别设有供叶片凸扣插置的切槽，以插接每一叶片，两个碟形座的圆形外周边分别设有等距环绕的弯折段，各弯折段相互交错弯折并抓合另一碟形座，两个碟形座外周边形成一体连接；该外框为一扁平环框体，框体的表面对应于每一叶片侧端每一凸扣的位置，设有供凸扣插置的切槽，外框与每一叶片抓合连接，前后两个外框的圆形中空成为双向抽风扇叶的油烟吸入口；该叶片设置在碟形座外侧面，以等距斜向辐射状排列并环绕在座体轴心上，每一叶片两侧端分别设有两个凸扣，其中一侧端两个凸扣插入碟形座的环形平面上设有的切槽中，另一侧端两个凸扣插入外框上设有的切槽中，每一叶片同一侧端的两个凸扣，以一左、一右的方向弯折，使每一叶片两侧端的两个凸扣抓合在碟形座和外框，使三者之间稳固连接；该轴座设有中空轴孔，外部设有两个凸缘，轴座前端穿设在碟形座的轴孔内，碟形座由铆钉铆合在对应的凸缘上，使两扇叶组同轴铆合成一体。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的排油烟机双向扇叶，其中轴座长度较短，设有中空轴孔，外部设有一个凸缘，两个碟形座的轴心通过铆钉铆合在同一个凸缘上，两扇叶组同轴铆合在较短的轴座上而成一体。

四、附图说明

图1是本实用新型双向扇叶第一实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型双向扇叶部分组件分解结构示意图。

图3是本实用新型双向扇叶结构剖视示意图。

图4是本实用新型双向扇叶第二实施例结构剖视示意图。

图号说明：10碟形座、11碟形座、12弯折段、13轴孔、14切槽、15轴孔、20叶片、21凸扣、30外框、31切槽、32吸入口、33吸入口、40轴座、41凸缘、42凸缘、43轴孔、44铆钉、45螺杆、50马达、51转轴、60轴座、61轴孔、62凸缘、6 3铆钉、64螺杆。

五、具体实施方式

参阅图1、图2所示，本实用新型排油烟机双向扇叶，其由结构相同的两扇叶组固定在同一轴座40上所组成，每一扇叶组包括有圆形凸面的碟形座10和11、一环形外框30及数片弧形叶片20。

参阅图2所示，上述两个碟形座10、11，在环形平面上与每一叶片20对应的位置上，分别设有供叶片20凸扣21插置的切槽14，以插接每一叶片20，两个碟形座10、11的圆形外周边分别设有等距环绕的弯折段12，以通过相互交错的方式将每一弯折段12弯折并抓合另一碟形座，使两个碟形座10、11外周边形成一体连接，如图1所示；每一叶片20设置在两个碟形座10、11的外侧面，以等距斜向辐射状排列并环绕在座体轴心上，每一叶片20两侧端分别设有两凸扣21，其中一侧端的凸扣21插入一个碟形座10(11)的环形平面上设有的切槽14中，由另一侧端的两个凸扣21插入外框30上设有的切槽31中；无论是插置在碟形座切槽14或外框切槽31，每一叶片20同一侧端的两个凸扣21，都以一左、一右的方向弯折，使每一叶片20两侧端的两个凸扣21抓合在碟形座10(11)和抓合在外框30，使三者之间稳固连接。

参阅图3所示，该外框30为一扁平环框体，框体的表面对应于每一叶片20侧端每一凸扣21的位置，设有供凸扣21插置的切槽31，外框30与每一叶片20凸扣21抓合连接时，前后两个外框30的圆形中空分别成为双向抽风扇叶的油烟吸入口32、33；该轴座40设有中空轴孔43，其外部两端分别设有两个凸缘41、42，轴座40的两端分别穿设在碟形座10的轴孔13和碟形座11的轴孔15内，利用铆钉44将两个碟形座10、11铆合在对应的凸缘41、42上，使两扇叶组同轴铆合成为一体，构成结构坚实的双向扇叶。

当该双向扇叶安装在马达50时，只需要将马达50的转轴51穿设在前述的轴座40的轴孔43内，再旋紧螺杆45，即使双向扇叶稳固定位在马达转轴51上，如图3所示，形成排油烟机内部具有双向吸取口32、33的双向扇叶，该双向扇叶的轴座40，因两端都设有轴孔43与螺杆45，对称的结构能够提供安装操作的方便。

参阅图4所示，是本实用新型双向扇叶第二实施例结构剖视示意图，其结构基本与上述第一实施例结构相同，只是在两个碟形座10、11的轴心部位设计成相接触的状态，并设计一个较短的轴座60连接两组扇叶组；该轴座60设有中空轴孔61，其外部设有一个凸缘62，利用铆钉63将两个碟形座10、11的轴心铆合在同一凸缘62上，使两扇叶组同轴铆合在较短的轴座60上成为一体，构成结构坚实的双向扇叶。与第一实施例同样，该双向扇叶安装在马达50时，只需要将马达转轴51穿设在轴孔61内，再旋紧螺杆64，即使双向扇叶稳固定位在马达转轴51上。

本实用新型主要是设计将两扇叶组共同铆合固定连接在同一轴座上，两碟形座之间以外周边的弯折段相互交错并弯折抓合，故具有较佳强度，该两扇叶组上，碟形座与外框间每一叶片是采用凸扣抓取的方式组合，其除可简化组装操作外，更可使抽风扇叶结构稳定，以达到预期的设计目的。

本实用新型在两个不同的实施例中，使用较长的轴座40或较短的轴座60，都能很方便的组装或拆装，并且无论是较长的轴座40或较短的轴座60，都不影响双向扇叶的功能。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (2)

1、一种排油烟机双向扇叶，其特征在于，包括一轴座和固定在轴座上的两个结构相同的扇叶组，每一扇叶组包括碟形座、外框及数片叶片，该碟形座在环形平面上与每一叶片对应的位置，分别设有供叶片凸扣插置的切槽，以插接每一叶片，两个碟形座的圆形外周边分别设有等距环绕的弯折段，各弯折段相互交错弯折并抓合另一碟形座，两个碟形座外周边形成一体连接；该外框为一扁平环框体，框体的表面对应于每一叶片侧端每一凸扣的位置，设有供凸扣插置的切槽，外框与每一叶片抓合连接，前后两个外框的圆形中空成为双向抽风扇叶的油烟吸入口；该叶片设置在碟形座外侧面，以等距斜向辐射状排列并环绕在座体轴心上，每一叶片两侧端分别设有两个凸扣，其中一侧端两个凸扣插入碟形座的环形平面上设有的切槽中，另一侧端两个凸扣插入外框上设有的切槽中，每一叶片同一侧端的两个凸扣，以一左、一右的方向弯折，使每一叶片两侧端的两个凸扣抓合在碟形座和外框，使三者之间稳固连接；该轴座设有中空轴孔，外部设有两个凸缘，轴座前端穿设在碟形座的轴孔内，碟形座由铆钉铆合在对应的凸缘上，使两扇叶组同轴铆合成一体。

2、根据权利要求1所述的排油烟机双向扇叶，其特征在于，所述轴座长度较短，设有中空轴孔，外部设有一个凸缘，两个碟形座的轴心通过铆钉铆合在同一个凸缘上，两扇叶组同轴铆合在较短的轴座上而成一体。

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