CN2586607Y - 一种农用车变速箱档位锁定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱技术领域，它包括安装于变速箱体上的支撑套，支撑套内套装有拨杆轴，锁板与拨杆轴联接，二者同步转动，锁板通过支撑套和限位挡板轴向定位，拨杆轴可在锁板孔内轴向滑移，在锁板下端具有与挂档相应位置的三个凹槽或孔，固定座与变速箱体固定连接，锁销安装在固定座内，拉线固定支架与固定座固定联接，拉线总成与拉线固定支架紧固在一起，拉线通过拉线销轴与锁销连接，锁销相对于固定座及锁板可相对轴向平移。本实用新型锁定性好，使用方便，适宜农用运输车使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种农用车变速箱档位锁定机构。
背景技术
目前，农用车现用传统的变速自锁机构：采用拨叉轴圆弧槽、钢球、回位弹簧和换向中位手感机构等结构方式，完全依靠回位弹簧的弹力来防止拨叉轴的轴向移动。提高弹力能有效的改善脱档性能，但同时挂档力也相应增加，使操纵沉重。为使操纵轻便，弹簧弹力不能过大，若弹力不足就不能有效地阻止拨叉轴的轴向移动而引起脱档。
发明内容
本使用新型的目的就是提供一种档位锁定性好，使用方便的农用车变速箱档位锁定机构。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种农用车变速箱档位锁定机构包括安装于变速箱体的支撑套，支撑套内套装有拨杆轴，其结构特点是：锁板与拨杆轴联接，二者同步转动，锁板通过支撑套和限位挡板轴向定位，拨杆轴可在锁板孔内轴向滑动，在锁板下端具有与挂档相应位置的三个偶凹槽或孔，固定座与变速箱体固定连接，锁销安装在固定座内，拉线固定支架与固定座固定联接，拉线总成与拉线固定支架紧固在一起，拉线通过拉线销轴与锁销连接，锁销相对于固定座及锁板可相对轴向平移。
本实用新型采用上述技术方案，使锁板与拨杆轴联接，二者同步转动，锁板通过支撑套和限位挡板轴向定位，拨杆轴可在锁板孔内轴向滑动，在锁板下端具有与挂档相应位置的三个凹槽或孔，固定座与变速箱体固定连接，锁销安装在固定座内，拉线固定支架与固定座固定联接，拉线总成与拉线固定支架紧固在一起，拉线通过拉线销轴与锁销连接，锁销相对于固定座及锁板可相对轴向平移。采用通过拉线总成施加外力防止拨杆轴转动的结构方式，来阻止拨叉轴轴向移动，以达到档位锁定的目的。变档时，通过拉线总成施加外力拉动锁销，使其退出锁板凹槽B，此时锁板可随拨杆轴转动实现变档，待消除拉力后，回位簧将其重新推入锁板凹槽或孔内，防止锁板及拨杆轴转动，从而避免脱档，该机构可与原来传统的自锁机构并用，以保持操作者的挂档手感。
附图说明
图1示出了本实用新型实施例的结构示意图；
图2示出了图1的A向视图；
图3示出了图1的C-C向剖视图；
具体实施方式
本实用新型包括安装变速箱体16上的变速支板14，在变速支板14上安装有换向中位手感机构15和支撑套10，支撑套10内套装有拨杆轴12，锁板7与拨杆轴12联接，二者同步转动，锁板7通过支撑套10和限位挡板8轴向定位，拨杆轴12可在锁板孔内轴向滑移，在锁板7下端具有与挂档相应位置的三个锁板凹槽9，固定座2与变速箱体16固定连接，锁销1安装在固定座2内，拉线固定支架6与固定座2固定联结，拉线总成5与拉线固定支架6紧固在一起，拉线通过拉线销轴4与锁销1连接，锁销1相对于固定座2及锁板7可相对轴向平移。通过拉线总成5施加外力，防止拨杆轴12转动的结构方式，来阻止拨叉轴13轴向移动，以达到档位锁定的目的。变档时，通过拉线总成5施加外力拉动锁销1，使其退出锁板凹槽9，此时，锁板7可随拨杆轴12实现变档，待消除拉力后，回位弹簧3将其重新推入锁板凹槽9内，防止锁板7及拨杆轴12转动，从而避免脱档，该机构可与原来的自锁机构并用，以保持操作者的挂档手感。
Claims (1)
- 一种农用车变速箱档位锁定机构，包括安装于变速箱体(16)上的变速支板(14)，在变速支板(14)上安装有换向中位手感机构(15)和支撑套(10)，支撑套(10)内套装有拨杆轴(12)，其特征在于：锁板(7)与拨杆轴(12)联接，二者同步转动，锁板(7)通过支撑套(10)和限位挡板(8)轴向定位，拨杆轴(12)可在锁板孔内轴向滑动，在锁板(7)下端具有与挂档相应位置的三个凹槽或孔(9)，固定座(2)与变速箱体(16)固定连接，锁销(1)安装在固定座(2)内，拉线固定支架(6)与固定座(2)固定联接，拉线总成(5)与拉线固定支架(6)紧固在一起，拉线通过拉线销轴(4)与锁销(1)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02268644 CN2586607Y (zh) | 2002-08-02 | 2002-08-02 | 一种农用车变速箱档位锁定机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 02268644 CN2586607Y (zh) | 2002-08-02 | 2002-08-02 | 一种农用车变速箱档位锁定机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2586607Y true CN2586607Y (zh) | 2003-11-19 |
Family
ID=33734045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02268644 Expired - Fee Related CN2586607Y (zh) | 2002-08-02 | 2002-08-02 | 一种农用车变速箱档位锁定机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2586607Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101223386B (zh) * | 2005-07-14 | 2012-09-05 | Zf腓特烈港股份公司 | 带有换档锁定机构的操纵装置 |
-
2002
- 2002-08-02 CN CN 02268644 patent/CN2586607Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101223386B (zh) * | 2005-07-14 | 2012-09-05 | Zf腓特烈港股份公司 | 带有换档锁定机构的操纵装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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