CN2582939Y - 具方向指示性的发光装置 - Google Patents

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郭尹志
杨心豪
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Abstract

一种具方向指示性的发光装置,包括:一信号发射器,设于一交通装置上,由一第一电源与一第一控制电路板容装于一第一机体所形成,第一控制电路板由电源电路、方向选择电路、编码电路、发射电路所组成;以无线的方式射出信号;及一信号接收器,设置于交通装置驾驶人员处,由一第二电源与一第二控制电路板容装于一第二机体所形成,第二控制电路板由电源电路、接收电路、解码电路、比较电路、发光驱动电路、发光方向显示元件所组成;以无线方式接受信号并由发光方向显示元件展现出交通装置欲行进的方向,且发光方向显示元件由发光体组成,并具有至少二个方向的指示;本实用新型能让设于人员上的信号接收器产生发光与出现指向标号的闪动情形,亦能伴随发出响声,于是机动车能有第三辅助方向灯,可提高交通安全。

Description

具方向指示性的发光装置
技术领域
本实用新型涉及发光装置,特别是指一种作为车辆转向第三指示灯的具方向指示性的发光装置。
背景技术
为了促进交通的安全,在四轮以上的车辆上已经要求设置第三刹车灯,但是同等的标准并未被要求实施至二轮的机动车及自行车上,目前已有一些相关的设计出现,主要应用在安全帽上,另外,基于机动车及自行车的转向常发生于瞬间,常令后方的车辆无所适从,因设置于车上的方向灯的高度均比车身低,并有设置位置的限制,无法有效地于近距离显示。基于以上述第三刹车灯同样的道理,为了提供更符合实际需求的物品,创作人乃进行研发,以解决习知使用上易产生的问题。
实用新内容
本实用新型的目的在于提供一种具方向指示性的发光装置,运用第三指示灯的概念,产生第三方向指示灯,主要应用于人身上,由于设置位置远高于车子的高度,足以让后方的驾驶人与行人充份知道前车的动向,并在最短的距离内产生相对应的行进控制,而且本实用新型在发射器与接收器之间采用无线方式进行信号传输,无需以信号线相连,能让驾车人自由活动,且不影响到显示的效果。另于发讯的同时发出声响警示,更能提醒行进中的行人,相对提高交通的安全性,而接收器可以设置在衣服、手套、与皮袋、背包等随上半身穿着使用的物品上,成为车辆上具相当高度的方向辅助灯,对交通安全具有更进一步的保障,且接收器穿脱固定容易,能在各衣物间快速移动设置。
为达成上述的目的,本实用新型的一种具方向指示性的发光装置,包括:一信号发射器,设置于一交通装置上,由一第一电源与一第一控制电路板容装于一第一机体所形成,第一控制电路板由电源电路、方向选择电路、编码电路、发射电路所组成;其以无线的方式射出信号;及一信号接收器,设置于交通装置驾驶人员处,由一第二电源与一第二控制电路板容装于一第二机体所形成,第二控制电路板由电源电路、接收电路、解码电路、比较电路、发光驱动电路、发光方向显示元件所组成;其以无线方式接受信号并由发光方向显示元件展现出交通装置欲行进的方向,且发光方向显示元件为由发光体所组成,并具有至少二个方向的指示。
本实用新型运用无线的传讯方式,提供设于人力车、滑板车或具电力的三轮以下车辆上的一信号发射器发送出左转或右转的信号,让设于人员上的一至二组的信号接收器收到信号使立即产生发光与出现指向标号的闪动情形,亦能伴随发出响声,于是机动车能有第三辅助方向灯,人力车亦能因而有直接设置的方向指示灯,若设于手套上亦能辅以因夜间无灯光照明而使伸手指向的动作不显眼的情况,都能提高交通安全,所以本实用新型能提供很好使用性,为一完全与习知不同的机构。
附图说明
图1为本实用新型实施于机动车的部份立体图;
图2为本实用新型实施于人力车与手环的部份立体分解图;
图3为本实用新型图2的立体图;
图4为本实用新型的实施于手套与人力车的立体图;
图5为本实用新型的信号发送器的立体分解图;
图6为本实用新型的信号接收器的另一实施立体图;
图7为本实用新型的控制电路板电路方块图;
图8为本实用新型的信号发送器的立体分解图;
图9为本实用新型的发光体另一实施立体图。
具体实施方式
如图1至图9所示,为本实用新型一种具方向指示性的发光装置,包括:一信号发射器1,设置于人力车、滑板车或具电力的三轮以下车辆上,所谓的三轮以下的车辆指的是机动车5(图1)与人力车6(图2至4),因为机动车5以机械作为动力,而人力车6以人作为动力,人力车可以为脚踏车、电动车、滑板车、三轮车,因为这些车辆都具有一转向握把。
信号发射器1其由一第一电源11与一第一控制电路板12容装于一第一机体13所形成,如图5的分解图中所示,其第一机体13具有上壳14与底盖15,上壳14顶面能设有一窗孔16;第一控制电路板12由电源电路21、方向选择电路22、编码电路23、发射电路24所组成(参阅图7的左半),其中电源电路21含有一第一开关25,而电路板12上亦设有一转向开关26,以转向开关26设定方向,而触动方向选择电路22产生信号的输出,在电路板12的下方显示一般惯用的3号或4号电池以作为供应的电源11,但亦可以为水银电池,这是外加型式的结构,若是固定于机动车5上的型式,则可以直接连接串连使用机动车5上的电源,且转向开关25亦可由机动车5上的方向开关51所取代;其中的发射电路24以无线的方式射出信号,其将方向信号经过编码电路23编码后再运用红外线或天线等方式输出。
信号接收器3,设置于人员7处,由一第二电源31与一第二控制电路板32容装于一第二机体33所形成,如图8的分解图中所示,其第二机体33为具有上壳34与底盖35,上壳34顶面设有一如箭号般的指向标号36;第二控制电路板32由电源电路41、接收电路42、解码电路43、比较电路44、发光驱动电路45、发光方向显示元件46所组成(请参阅图7的右半),其中电源电路42还含有一第二开关47,以控制电源的启闭。
而电路板32上设有数个发光方向显示元件46,且发光方向显示元件46由发光体所组成;发光体为发光二极管(图8中所显示)或灯泡或液晶显示板,发光二极管亦可为矩阵式发光二极管板(如图9所示者);若有需要,还可在电路板32上设有一发音驱动电路48与一发音元件49,发音元件49可为一喇叭,发音驱动电路48与发光驱动电路45同时并联于比较电路44,以于发光指示的同时亦产生声响,提醒周边车辆及行人注意,更能提高警觉;在电路板32的下方显示一般惯用的三号或四号电池以作为供应的电源31,但也可以为水银电池;其中的接收电路42以无线方式接受来自信号发射器1的信号,经解码电路43的放大解码后,再经比较电路43比较为正确的信号,然后由发光方向显示元件46显示出车辆欲行进的方向;并具有至少二方向的指示性,这是因为车辆均有左转与右转的需求,如图1所示,即具有位于第二机体33上反向的二指向标号36;而如图2、3所示为分设于一对的各自独立机体上,各使用独立的直流电源。
信号发射器1的第一壳体13定位于一第一固定带17(图1至图3所示)上或第一扣夹18(图5)上;信号接收器3的第二壳体33定位于一第二固定带37(图1至图3所示)或一第二扣夹38(图8)上;固定带17、37可为粘扣带,扣夹18、38可为U型夹或类似者;且信号接收器3设置于人员7的手上或身上或头上,也就是信号接收器3设置于人员7的衣服上或皮带上或背包上,于图4中所示,信号接收器3设置在人员7的手套8上,手套8为一组的左、右手套,其相对应于左、右手套分别设置有机体、电源与控制电路板,类似图2的状态,此时机体为手套的套体,因为手套有足够的空间容纳入这些元件。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本实用新型,任何熟悉此项技艺者,在不脱离本实用新型之精神和范围内,当可做些许更动与润饰,因此本实用新型之保护范围当视权利要求书范围所界定者为准。

Claims (10)

1.一种具方向指示性的发光装置,其特征是:包括:
一信号发射器,设置于一交通装置上,由一第一电源与一第一控制电路板容装于一第一机体所形成,第一控制电路板由电源电路、方向选择电路、编码电路、发射电路所组成;其以无线的方式射出信号;及
一信号接收器,设置于交通装置驾驶人员处,由一第二电源与一第二控制电路板容装于一第二机体所形成,第二控制电路板由电源电路、接收电路、解码电路、比较电路、发光驱动电路、发光方向显示元件所组成;其以无线方式接受信号并由发光方向显示元件展现出交通装置欲行进的方向,且发光方向显示元件为由发光体所组成,并具有至少二个方向的指示。
2.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号发射器的电源为车辆的电源或独立的直流电源。
3.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号发射器的电源电路含有第一开关。
4.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号发射器的方向选择电路与车辆的方向开关相连或为独立设置的转向开关。
5.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号发射器的第一壳体定位于一第一固定带上或第一扣夹上。
6.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:所述交通装置为人力车、滑板车或具电力的三轮以下车辆,且具有转向握把。
7.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号接收器的电源电路含有第二开关。
8.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号接收器的第二控制电路板上还设有一发音驱动电路与一发音元件,以产生声响。
9.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号接收器设置于人员的手套上,手套为一组的左、右手套,其相对应于左、右手套分别设置有机体、电源与控制电路板,其中的机体为手套的套体。
10.如权利要求1所述的具方向指示性的发光装置,其特征是:信号接收器的发光体为发光二极管或灯泡或液晶显示板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104185590A (zh) * 2011-12-26 2014-12-03 弗朗西斯科·哈维尔·洛巴托拉波索 用于摩托车用户的信号设备

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