CN2575645Y - 汽车推力杆接头质量检测装置 - Google Patents

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孙天日
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车推力杆接头质量检测装置,它包括一转动轴(1),转动轴(1)的端部具有与转动轴(1)同步转的套筒(2),套筒(2)安装在可以使套筒(2)的轴线沿径向平等移动的轴承座(3)上,套筒(2)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合,转动轴(1)的端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合,在装卸检测件的状态下转动轴(1)和套筒(2)处在同一轴线上。汽车推力杆接头的内套和外套之间的聚氨酯弹性体在挤压和拉伸的状态下缓慢转动,可以观测到汽车推力杆接头的内套和外套与聚酯弹性体结合的是否牢固、聚氨酯弹性体是否有结构上的缺陷,可保证产品的质量。

Description

汽车推力杆接头质量检测装置
一、技术领域:
本实用新型涉及一种用于检测汽车推力杆接头质量的汽车推力杆接头质量检测装置。
二、背景技术:
汽车推力杆接头具有钢内套和外套,钢内套和外套之间具有聚氨脂弹性体,聚氨脂弹性体与内外套之间粘结的是否牢固、氨脂弹性体是否有结构的缺陷,在不受力的情况下是无法检测出来,因此,在产品出厂之前,质量无法检测,在使用过程质量无法保证。
三、发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种汽车推力杆接头质量检测装置,以克服公知技术之不足。
本实用新型是这样实现的:一种汽车推力杆接头质量检测装置,它包括一转动轴(1),转动轴(1)的端部具有与转动轴(1)同步转动的套筒(2),套筒(2)安装在可以使套筒(2)的轴线沿径向平等移动的轴承座(3)上,套筒(2)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合,转动轴(1)的端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合,在装卸检测件的状态下转动轴(1)和套筒(2)处在同一轴线上。
本实用新型的汽车推力杆接头质量检测装置,可以是转动轴(1)通过一拨叉机构(4)带动套筒(2)同步转动。
本实用新型的汽车推力杆接头质量检测装置,可以是在套筒(2)的内端具有限位沿(5)。
本实用新型提供的汽车推力杆接头质量检测装置,把汽车推力杆接头装在套筒(2)内,套筒(2)沿径向平等移动,汽车推力杆接头的内套和外套之间的聚氨脂弹性体在挤压和拉伸的状态下缓慢转动,可以观测到汽车推力杆接头的内套和外套与聚氨酯性体结合的是否牢固,聚氨酯弹性体是否有结构上的缺陷,可保证产品的质量。
四、附图说明:
图1:本实用新型汽车推力杆接头质量检测装置的一种结构示意图。
图2:汽车推力杆接头在检测状态示意图。
五、具体实施方式:
参照附图结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式1,参阅图1,一种汽车推力杆接头质量检测装置,它包括一转动轴(1),转动轴(1)的端部具有与转动轴(1)同步转动的套筒(2),套筒(2)安装在可以使套筒(2)的轴线沿径向平等移动的轴承座(3)上,套筒(2)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合,转动轴(1)的端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合,在装卸检测件的状态下转动轴(1)和套筒(2)处在同一轴线上。转动轴(1)通过一拨叉机构(4)带动套筒(2)同步转动。套筒(2)的内端具有限位沿(5)。本实施方式给出的是套筒(2)沿垂直方向平行移动。可以设置轴承座(3)的上止点限位机构和下止点限位机构。当轴承座(3)处在上止点时,转动轴(1)与厌筒(2)处在同一轴线上,轴承座(3)的上止点与下止点的距离略小于汽车推力杆接头的聚氨酯弹性体的壁厚。轴动轴(1)由电机带动缓慢转动,轴承座(3)由液压机构驱动上下平行移动。把汽车推力杆接头装在套筒(2)内,轴承座(3)带动套筒(2)沿垂直方向平行移动至下止点,参阅图(2),汽车推力杆接头的内套和外套之间的聚氨酯弹性体(6)在上部挤压下部拉伸的状态下缓慢转动,可以观测到汽车推力杆接头的内套和外套与聚氨酯弹性体(6)结合的是否牢固、聚氨酯弹性体是否有结构上的缺陷,可保证产品的质量。

Claims (3)

1、一种汽车推力杆接头质量检测装置,它包括转动轴(1),转动轴(1)的端部具有与转动轴(1)同步转动的套筒(2),套筒(2)安装在可以使套筒(2)的轴线沿径向平等移动的轴承座(3)上,套筒(2)的内径与被检测的汽车推力杆接头的外径相吻合,转动轴(1)的端部的外径与被检测的汽车推力杆接头的内径相吻合,在装卸检测件的状态下转动轴(1)和套筒(2)处在同一轴线上。
2、根据权利要求1所述的汽车推力杆接头质量检测装置,其特征在于转动轴(1)通过一拨叉机构(4)带动套筒(2)同步转动。
3、根据权利要求2所述的汽车推力杆接头质量检测装置,其特征在于在套筒(2)的内端具有限位沿(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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