CN2573323Y - 汽车前照灯远近光自动检测仪的光学装置 - Google Patents
汽车前照灯远近光自动检测仪的光学装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,主要解决现有技术中存在的不能自动检测近光,或虽可自动检测近光但成本高昂等问题。本实用新型所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,在受光器和聚光板上装有光电池,并按相应方式排列,能对多种标准的前照灯进行相应的远近光检测,其制造成本低,易推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽车安全检测的汽车前照灯远近光自动检测仪,特别涉及汽车前照灯远近光自动检测仪的光学装置。
技术背景
在汽车安全检测中,对前照灯的检测内容主要是检测前照灯的主光轴方向。现有的汽车前照灯远光自动检测仪,其设计思想主要是对远光的主光轴实现自动追踪,按前照灯的照射方向,受光器自动追踪,使受光器上的上下、左右方向对称排列的四个光电池受光量相等时,即可找到主光轴的方向;另外,还在前照灯和受光器之外沿光的方向装有聚光透镜和聚光板,聚光板上亦装有上下、左右方向对称排列的四个光电池,当汽车前照灯的光束穿过聚光板时,如果主光轴方向有偏斜,聚光板上的光电池的受光量不相等,由检测仪的行程传感器测出并显示出来,然后移动聚光透镜,使之达到平衡状态。由于汽车前照灯近光是非对称光束,而且有中国、欧洲标准(ECE标准)或美国、日本标准(SAE标准)两种近光类型,所以,现在对近光主要使用手动检测,或使用摄像法并用计算机,对近光光影图像进行处理,从而检测其主光轴是否符合标准要求,摄像法虽然能对近光进行自动检测,但其成本高昂,难以推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,既能检测远光,又能依据多种标准检测近光,降低检测成本,且制造成本低,使用方便;其进一步的目的在于能对前照灯远近光的光强和灯型判别提供检测信号。
本实用新型所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,含有控制线路、受光器、聚光透镜和聚光板,在受光器的上下、左右方向对称排列的位置上装有光电池M1、M2、M3、M4,在受光器上其它位置上还装有光电池,其位置布置如下:
在所述轴系的第三和第四象限上,分别设置两对光电池组件N1、N2和N3、N4,N1、N2在第三象限内,其连线A与H-H轴线相交于光电池组件M3之外侧,N3、N4在垂直轴线V-V之两侧成对称或不对称安装,在N3、N4连线B上光电池组件N4的外侧再设置一个光电池组件N5;
在聚光板上也装有光电池,在聚光板上的光电池的位置布置如下:
聚光板的垂直中轴线v-v和水平中轴线h-h相交,以其交点o为圆点,半径为R的圆形聚集光斑上,在v-v轴和h-h轴的对称位置上分别设置有两对光电池m1、m2和m3、m4,m1、m2、m3和m4到圆心o的距离等于或小于R/2;在v-v轴与h-h轴形成的轴系的第三象限和第四象限上,分别设置有两对光电池n1、n2和n3、n4,n1、n2的连线a与h-h轴线相交于光电池m3的外侧,且n1、n2分别设置于连线a与h-h轴线及光斑圆周线的交点上,或根据控制线路的要求设置在连线a的相应位置上,而n3与n4分别设置于其连线b与光斑圆周线的两个交点上,或根据控制线路的要求设置在连线b的相应位置上,在连线b上,n3与n4之间还设置光电池n5;
在所述轴系的第一和第二象限上分别在与水平轴线h-h成15度角的区域内对称设置一对光电池k2和k3,在垂直轴线v-v上的m1与m2之间设置光电池k4、k5、k6,在连线b上,n3与n4之间还设置光电池k1。
由于本实用新型所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,在受光器和聚光板内相应位置上装有光电池,不但可以对汽车前照灯远光进行自动检测,而且可对近光依据中国、欧洲标准(ECE标准)或美国、日本标准(SAE标准)进行自动检测,且制造成本低,使用方便;另外,在聚光板上设置的k1、k2、k3、k4、k5、k6,可对前照灯的光强和灯型判别提供检测信号。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
图1是本实用新型布置示意图;
图2是受光器上光电池组件的分布图;
图3是聚光板上光电池组件的分布图;
图4是聚光板上光电池组件的另一种分布图;
图5是本实用新型另一种布置示意图;
具体实施方式
本实用新型所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,如图1,含有控制线路、受光器1、聚光透镜2和聚光板3,在受光器的上下、左右方向对称排列的四个位置上装有光电池M1、M2、M3、M4,在受光器的其它位置上还装有光电池,其位置布置如下:
在所述轴系的第三和第四象限上,分别设置两对光电池组件N1、N2和N3、N4,N1、N2在第三象限内,其连线A与H-H轴线相交于光电池组件M3之外侧,N3、N4在垂直轴线V-V之两侧成对称或不对称安装,在N3、N4连线B上光电池组件N4的外侧再设置一个光电池组件N5;
在聚光板上也装有光电池,如图2、3、4,在聚光板上的光电池的布置位置如下:
聚光板的垂直中轴线v-v和水平中轴线h-h相交,以其交点o为圆点,半径为R的圆形聚集光斑上,在v-v轴和h-h轴的对称位置上分别设置有两对光电池m1、m2和m3、m4,m1、m2、m3和m4到圆心o的距离等于或小于R/2;在v-v轴与h-h轴形成的轴系的第三象限和第四象限上,分别设置有两对光电池n1、n2和n3、n4,n1、n2的连线a与h-h轴线相交于光电池m3的外侧,且n1、n2分别设置于连线a与h-h轴线及光斑圆周线的交点上,或根据控制线路的要求设置在连线a的相应位置上,而n3与n4分别设置于其连线b与光斑圆周线的两个交点上,或根据控制线路的要求设置在连线b的相应位置上,在连线b上,n3与n4之间还设置光电池n5;
在所述轴系的第一和第二象限上分别在与水平轴线v-v成15度角的区域内对称设置一对光电池k2和k3,在垂直轴线h-h上的m1与m2之间设置光电池k4、k5、k6,在连线b上,光电池n3与n4之间还设置光电池k1。
所述的受光器1和聚光板3固定,聚光透镜2可移动,如图1;
如图5,所述的受光器1与聚光透镜2合并并固定,聚光板3可移动;如果光斑非圆形,则聚光板3上圆点到非圆形光斑边界的最短距离为所述的半径R。
所述的光电池m1、m2、m3、m4和k4、k5、k6,用一个四象限独立输出的光电池组合件P代替,也可用四个光电池m1、m2、m3、m4代替光电池组合件P的四个象限,然后由控制线路进行自动转换与处理,如图4;当然,也可以将所有光电池集合于一个特制的光电池组合体上。
Claims (4)
1.汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,含有控制线路、受光器(1)、聚光透镜(2)和聚光板(3),在受光器(1)的上下、左右方向对称排列的四个位置上装有光电池(M1、M2、M3、M4),其特征在于:在受光器(1)上的其它位置上还装有光电池,其位置布置如下:
在所述轴系的第三和第四象限上,分别设置两对光电池组件(N1、N2、N3、N4),光电池(N1、N2)在第三象限内,其连线(A)与轴线(H-H)相交于光电池组件(M3)之外,光电池(N3、N4)在垂直轴线(V-V)之两侧成对称或不对称安装,在光电池(N3、N4)连线(B)上光电池组件(N4)的外侧再设置一个光电池组件(N5)。
在聚光板上也装有光电池,在聚光板上的光电池的布置位置如下:
聚光板的垂直中轴线(v-v)和水平中轴线(h-h)相交,以其交点(o)为圆点,半径为R的圆形聚集光斑上,在(v-v)轴和(h-h)轴的对称位置上分别设置有两对光电池(m1、m2、m3、m4),所述光电池(m1、m2、m3和m4)到圆心(o)的距离等于或小于R/2;在水平轴(v-v)与垂直轴(h-h)形成的轴系的第三象限和第四象限上,分别设置有两对光电池(n1、n2、n3、n4),光电池(n1、n2)的连线(a)与垂直轴线相交于光电池(m3)的外侧,且光电池(n1、n2)分别设置于连线(a)与垂直轴线及光斑圆周线的交点上,或根据控制线路的要求设置在连线(a)的相应位置上,而光电池(n3、n4)分别设置于其连线(b)与光斑圆周线的两个交点上,或根据控制线路的要求设置在连线(b)的相应位置上,在连线(b)上,光电池(n3、n4)之间还设置光电池(n5);
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,其特征在于:在所述轴系的第一和第二象限上分别在与水平轴线(v-v)成15度角的区域内对称设置一对光电池(k2)和(k3),在垂直轴线(h-h)上的m1与m2之间设置光电池(k4、k5、k6),在连线(b)上,光电池(n3、n4)之间还设置光电池(k1)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,其特征在于:所述的受光器(1)和聚光板(3)固定,聚光透镜(2)可移动,或所述的受光器(1)与聚光透镜(2)合并并固定,聚光板(3)可移动。
4.根据权利要求3所述的汽车前照灯远近光自动检测仪的光学系统装置,其特征在于:对于非圆形光斑,聚光板(3)上圆点到非圆光斑边界的最短距离为所述的半径R。
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CN105070134A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-11-18 | 重庆电子工程职业学院 | 一种汽车远近光调试教学试验箱 |
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