CN100580394C - 车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构 - Google Patents

车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构,在近光光束汇聚后通过半透射镜落在的测量屏幕上,近光光型以近光明暗截止线划分有近光光型的暗区、近光光型的明暗过渡区、近光光型的亮区,测量屏幕上布设检测近光水平照射方向的光电转换元件组和检测近光垂直照射方向的光电转换元件组,二组的各首位排列的光电转换元件排布在近光光型的暗区,二组的第中间排列的光电转换元件排布在近光光型的明暗过渡区,二组的末位排列的光电转换元件排布在近光光型的亮区;通过检测二组光电转换元件组输出的特征信号变化,即可检测出近光光束的位置。本发明具有系统硬件要求低、光电转换元件用量少、结构简单、低成本、数据处理量少、速度快的优点。

Description

车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构
技术领域
本发明属于一种车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构。
背景技术
目前,机动车都装备有夜间照明用的前照灯,前照灯的光束分为远光光束和近光束二种。通常检测车辆前照灯时,是将检测仪检测到的车辆远光信号和近光信号分别与国家规定的标准远光光斑和标准近光明暗截止线进行对比,由于远光光束的光型是对称的容易检测,但近光光速的非对称光型(如图1),使近光检测带来了困难。手动灯光仪的近光检测,是通过检测人员目测完成,使检测精度和效率大大降低。而目前全自动化的前照灯检测仪,检测近光大部分都是采用昂贵的工业用摄像器,拍摄近光光型,然后由复杂的计算机系统进行采集、处理。这种实现方式需要庞大、复杂的控制系统,并且处理数据量大,处理时间相对较长。
发明内容
本发明的目的是提供一种控制系统配置要求低、数据量处理量小、测量速度快的车辆前照灯检测仪近光检测方法及其检测机构。
本发明的目的是这样实现的,在近光光束经透镜汇聚后通过半透射镜落在测量屏幕上,近光光型以明暗截止线划分有近光光型的暗区、近光光型的明暗过渡区、近光光型的亮区,测量屏幕上布设检测近光水平照射方向的光电转换元件组和检测近光垂直照射方向的光电转换元件组,二组的各首位排列的光电转换元件排布在近光光型的暗区,二组的中间排列的光电转换元件排布在近光光型的明暗过度区,二组的末位排列的光电转换元件排布在近光光型的亮区;通过检测二组光电转换元件组输出的特征信号变化,即可检测出近光光束的位置。
实现上述车辆前照灯检测仪近光检测方法的检测机构包括透镜、测量屏幕以及测量屏幕上的光电转换元件,近光光束经透镜汇聚后通过半透射镜落在测量屏幕上,光电转换元件包括位于测量屏幕Y轴的右侧并与Y轴呈倾斜排列的检测近光水平照射方向的光电转换元件组和位于测量屏幕Y轴的左侧并与Y轴呈平行排列的检测近光垂直照射方向的光电转换元件组,检测近光水平照射方向的光电转换元件组是由上水平光电转换元件、中水平光电转换元件、下水平光电转换元件组成;检测近光垂直照射方向的光电转换元件组是由上垂直光电转换元件、中垂直光电转换元件、下垂直光电转换元件组成;上水平光电转换元件和上垂直光电转换元件是设置在近光光型的暗区,中水平光电转换元件和中垂直光电转换元件是设置在近光光型的明暗过渡区,下水平光电转换元件和下垂直光电转换元件是设置在近光光型的亮区。
本发明由于测量屏幕上的光电转换元件是布设在近光明暗截止线特征边界周围,通过测量检测近光水平照射方向的光电转换元件组和检测近光垂直照射方向的光电转换元件组输出的特征信号变化,即可检测近光光束的照射方向是否出现上偏、下偏、左偏、右偏的情况,并输出控制信号,相应地移动检测屏幕,使近光光束在测量屏幕上与光电转换元件的相对位置回到平衡位置。而测量屏幕移动方向、距离表征了近光光束的照射角度。从而实现近光光速照射方向的测量。本发明与现有技术比较具有以下优点:
1、系统硬件要求低、实现容易、光电转换元件用量少、结构简单、低成本;
2、测量过程数据处理量少。处理速度快。
附图说明
图1为国家标准近光明暗截止线的近光光束的非对称光型图
图2为本发明实施例的车辆前照灯检测仪近光检测机构的结构示意图
图3为发明实施例的结构示意图
图4为发明实施例的结构示意图
图5为发明实施例的近光束射角改变时,近光光束在测量屏幕上与光电转换元件的相对位置图
图6为发明另一实施例的结构示意图
图中:1暗区  2明暗过渡区  3亮区  4光检测箱  5透镜  6半透射镜7测量屏幕  8检测近光垂直照射方向的光电转换元件组  9检测近光水平照射方向的光电转换元件组  上水平光电转换元件10  中水平光电转换元件11下水平光电转换元件12  上垂直光电转换元件13  中垂直光电转换元件14下垂直光电转换元件15
具体实施方式
参照图3、图4,本实施例测量屏幕7的近光光型以近光明暗截止线16分有暗区1、明暗过度区2、亮区3。测量屏幕7上的光电转换元件是布设在近光明暗截止线特征边界周围,光电转换元件包括位于测量屏幕Y轴的右侧并与Y轴呈倾斜排列的检测近光水平照射方向的光电转换元件组9和位于测量屏幕Y轴的左侧并与Y轴呈平行排列的检测近光垂直照射方向的光电转换元件组8,检测近光水平照射方向的光电转换元件组9是由上水平光转换电元件10、中水平光电转换元件11、下水平光电转换元件12组成;检测近光垂直照射方向的光电转换元件组8是由上垂直光电转换元件13、中垂直光电转换元件14、下垂直光电转换元件15组成;上水平光电转换元件10和上垂直光电转换元件13是设置在近光光型的暗区1,中水平光电转换元件11和中垂直光电转换元件14是设置在近光近光光型的明暗过渡区2,下水平光电转换元件12和下垂直光电转换元件15是设置在近光光型的亮区3。上述的光电转换元件10、11、12、13、14、15均采用光电池。检测近光时,参照图2,近光光束经透镜5汇聚后通过半透射镜6落在测量屏幕7上。当近光光束入射角度为零度时,近光光束在测量屏幕7上与检测近光垂直照射方向的光电转换元件组8和检测近光水平照射方向的光电转换元件组9的相对位置(定义为平衡位置)见图4,检测近光垂直照射方向的光电转换元件组中的上垂直光电转换元件13、中垂直光电转换元件14、下垂直光电转换元件15将产生一组特征信号输出,即上垂直光电转换元件13信号最弱(几乎没有输出),中垂直光电转换元件14信号其次,下垂直光电转换元件15信号最强,同理检测近光水平照射方向的光电转换元件组9中的上水平光电转换元件10、中水平光电转换元件11、下水平光电转换元件12也将产生一组特征信号输出,即上水平光电转换元件10信号最弱(几乎没有输出),中水平光电转换元件11信号其次,下水平光电转换元件12信号最强。当近光光束入射角度改变时,近光光束在测量屏幕上将偏离检测近光垂直照射方向的光电转换元件组8和检测近光水平照射方向的光电转换元件组9的平衡位置见图5,此时检测近光垂直照射方向的光电转换元件组8中的上垂直光电转换元件13、中垂直光电转换元件14、下垂直光电转换元件15将产生一组特征信号输出,即上垂直光电转换元件信号13、中垂直光电转换元件14信号、下垂直光电转换元件15信号均输出大小接近的强信号,同理检测近光水平照射方向的光电转换元件组9中的上水平光电转换元件10、中水平光电转换元件11、下水平光电转换元件12也将产生一组特征信号输出,即上水平光电转换元件10信号、中水平光电转换元件11信号、下水平光电转换元件12信号均输出大小接近的强信号。
另一实施例,参照图6,另一实施例与上述实施例结构相同,只是所述的检测近光水平照射方向的光电元件组9中的中水平光电转换元件11与下水平光电转换元件12设置在一轴线上,上水平光电转换元件10排设在另一轴线上。本发明测量屏幕上的光电转换元件排布不仅局限于所述实施例。

Claims (3)

1、车辆前照灯检测仪近光检测方法,其特征是:在近光光束汇聚后通过半透射镜落在测量屏幕上,近光光型以近光明暗截止线划分有近光光型的暗区、近光光型的明暗过渡区、近光光型的亮区,测量屏幕上布设检测近光水平照射方向的光电转换元件组和检测近光垂直照射方向的光电转换元件组,二组的各首位排列的光电转换元件排布在近光光型的暗区,二组的中间排列的光电转换元件排布在近光光型的明暗过渡区,二组的末位排列的光电转换元件排布在近光光型的亮区;通过检测二组光电转换元件组输出的特征信号变化,即可检测出近光光束的位置。
2、车辆前照灯检测仪近光检测机构,包括透镜、测量屏幕以及测量屏幕上的光电转换元件,近光光束汇聚后通过半透射镜落在测量屏幕上,其特征是:光电转换元件包括位于测量屏幕Y轴的右侧并与Y轴呈倾斜排列的检测近光水平照射方向的光电转换元件组(9)和位于测量屏幕Y轴的左侧并与Y轴呈平行排列的检测近光垂直照射方向的光电转换元件组(8),检测近光水平照射方向的光电转换元件组(9)是由上水平光电转换元件(10)、中水平光电转换元件(11)、下水平光电转换元件(12)组成;检测近光垂直照射方向的光电转换元件组(8)是由上垂直光电转换元件(13)、中垂直光电转换元件(14)、下垂直光电转换元件(15)组成;上水平光电转换元件(10)和上垂直光电转换元件(13)是设置在暗区(1),中水平光电转换元件(11)和中垂直光电转换元件(14)是设置在明暗过渡区(2),下水平光电转换元件(12)和下垂直光电转换元件(15)是设置在亮区(3)。
3、根据权利要求2所述的车辆前照灯检测仪近光检测机构,其特征是:所述的检测近光水平照射方向的光电转换元件组(9)中的中水平光电转换元件(11)与下水平光电转换元件(12)排设在一轴线上,上水平光电转换元件(10)排设在另一轴线上。
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