CN2572121Y - 等速万向节 - Google Patents

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CN2572121Y
CN2572121Y CN 02280539 CN02280539U CN2572121Y CN 2572121 Y CN2572121 Y CN 2572121Y CN 02280539 CN02280539 CN 02280539 CN 02280539 U CN02280539 U CN 02280539U CN 2572121 Y CN2572121 Y CN 2572121Y
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diameter
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高世界
刘伟生
李剑
李月
丁世忠
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Wafangdian Bearing Group Corp
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Abstract

一种等速万向节，其主要特点是：8个直径小于现有技术钢球直径的钢球，它们分别设在保持架上8个均布的窗孔内，保持架上的每个钢球又各位于一个钢球沟道内，且钢球直径基本等于钢球沟道的直径。本实用新型可使万向节结构更加紧凑、重量轻、成本低，同时转动更加灵活、使用寿命更长。

Description

等速万向节
技术领域  本实用新型涉及一种汽车用等速万向节及总成产品。
背景技术  目前汽车上使用的等速万向节，其结构基本是：伸缩式密封罩一端固定在外壳开口上，另一端固定在传动轴上，而传动轴位于外壳内的一端与内环通过渐开线花健联接，并由紧固件定位。在内环外周面上均布有六条可使钢球轴向移动的截面为半圆形或椭圆形或双心弧形的钢球内沟道，在外壳内周面上均布有六条与内沟道相对的截面为半圆形或椭圆形或双心弧形的钢球外沟道。上述内环与外壳之间设有球笼式保持架，其上设有六个窗孔，每个窗孔内各设一个与内外沟道所夹空间即钢球沟道对应的钢球，它的不足之处是：由于钢球数量少，因此每个钢球所承担的扭矩较大，影响使用寿命，只好增加钢球的直径来弥补这个缺点，但这又导致万向节较重、成本提高。另外钢球分布的不合理，使万向节向某些方向转动时不灵活。
发明内容  本实用新型的目的在于提供一种重量轻、成本低、性能可靠、使用寿命长的等速万向节。本实用新型主要是在现有万向节的基础上进行的改进，即钢球的数量为8个，并且直径小于现有技术中钢球的直径，这些钢球分别设在球笼式保持架上与钢球对应的8个均布的窗孔内。由于钢球的数量为8个，因此与其对应的钢球沟道的数量也为均布的8个。于是，保持架上的每个钢球又各位于一个钢球沟道内，并且钢球直径基本等于钢球沟道所夹的近似为圆筒形空间的直径。
本实用新型相比现有技术具有如下优点：1、钢球数量增多，使每个钢球承担的扭矩减小，延长了使用寿命。
2、钢球直径减小，不仅钢球的自重轻，而且在达到与原结构传递同样扭矩的前提下，万向节外形尺寸可大大减小，从而使之结构更加紧凑、重量轻、成本低。
3、钢球数量为8个，使其布局更为合理，万向节向任意方向转动都很灵活，性能十分理想。
4、本实用新型不仅可广泛应用在各种车辆上，而且还可用在其它领域。
附图说明
图1是本实用新型例1的剖视示意图。
图2是图1的A-A视图。
图3是本实用新型例2的半剖视示意图。
图4是图2的B-B视图。
具体实施方式  在图1和图2所示的等速万向节例1的示意图中，伸缩式密封罩1一端固定在外壳2开口上，另一端固定在传动轴3上，而传动轴位于外壳内的一端与内环4通过渐开线花键联接，并由弹簧挡圈5定位。在内环外周面上均布有8条截面为椭圆形的钢球内沟道。在外壳内周面上均布有8条与内沟道相对的截面为椭圆形的钢球外沟道。上述内环与外壳之间设有球笼式保持架6，其上设有8个窗孔，每个窗孔内各设一个直径小于现有技术钢球直径的钢球7，并且该钢球的直径基本等于近似为圆筒的钢球沟道直径。另在密封罩的两固定端外面设箍带8。在图3和图4所示的等速万向节例2的示意图中，其结构基本与例1相同，只是内沟道和外沟道均为曲率相同的双心弧形沟道。在传动轴与内环之间设衬套9和垫圈10。另在外壳上部设齿环11。

Claims (1)

1、一种等速万向节，其伸缩式密封罩一端固定在外壳开口上，另一端固定在传动轴上，而传动轴位于外壳内的一端与内环通过渐开线花健联接，并由紧固件定位，在内环外周面上均布有内沟道，在外壳内周面上均布有与内沟道相对的外沟道。内环与外壳之间设有保持架，其上设有与沟道数量相同的窗孔，每个窗孔内各设一个与钢球沟道对应的钢球，其特征在于：8个直径小于现有技术钢球直径的钢球，它们分别设在保持架上8个均布的窗孔内，保持架上的每个钢球又各位于一个钢球沟道内，且钢球直径基本等于钢球沟道的直径。
CN 02280539 2002-10-15 2002-10-15 等速万向节 Expired - Lifetime CN2572121Y (zh)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1332137C (zh) * 2004-02-27 2007-08-15 丰田合成株式会社 等速万向节保护罩
CN100441894C (zh) * 2004-05-18 2008-12-10 本田技研工业株式会社 等速万向节及其制造方法
CN105864316A (zh) * 2015-01-22 2016-08-17 圣杰国际股份有限公司 旋转编码器终端传动接合结构

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C14 Grant of patent or utility model
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C17 Cessation of patent right
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Expiration termination date: 20121015

Granted publication date: 20030910