CN2570503Y - 高压油泵传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种发动机高压油泵动力传输中的传动结构。本实用新型的高压油泵传动结构,具有传动轴,装在传动轴前端的圆柱滚子轴承,装在传动轴后端背靠背形式的角接触球轴承、球轴承内圈的凸肩螺母、承担油封座位和球轴承外圈双重作用的油封座。传动轴适当加粗。因此,本实用新型的高压油泵传动结构,具有工作可靠,性能稳定的特点。
Description
(一)技术领域
本实用新型属于一种发动机高压油泵动力传输中的传动结构。
(二)背景技术
目前,斯太尔WD615系列发动机,其高压油泵传动轴及轴承结构采用如图1所示的结构。此轴承结构适用于轴向力大于径向力的情况,但实际状况并非如此。所以在实际应用过程中,运行一段时间后,时有发生轴承内圈松动,轴承损坏,最终导致传动轴裂。而且,随着功率的提高(310马力以上),这种倾向更为严重。
(三)发明内容
为了克服现有轴承结构的不足及满足这一系列发动机功率的提高和降低排放(供油压力提高,高压油泵所需传递扭矩需增高)的要求,本实用新型提供一种工作可靠,性能稳定的高压油泵传动结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型的高压油泵传动结构,具有传动轴,装在传动轴前端的圆柱滚子轴承,装在传动轴后端背靠背形式的角接触球轴承、球轴承内圈的凸肩螺母、承担油封座位和球轴承外圈双重作用的油封座。传动轴适当加粗。
传动系前端采用圆柱滚子轴承,后端采用成对角接触球轴承,有一凸肩螺母,用于后端轴承内圈轴向定位,带有油封座,同时固定后端轴承外圈。
因此,本实用新型的高压油泵传动结构,具有工作可靠,性能稳定的特点。
(四)附图说明
图1为现有斯太尔发动机高压油泵传动系剖面结构示意图
图2为本实用新型的高压油泵传动结构的剖面示意图
图3为现有斯太尔发动机高压油泵传动轴结构示意图
图4为本实用新型的高压油泵传动结构的传动轴的结构示意图
图中,1.凸肩螺母,2.油封座,3.球轴承,4.传动轴,5.圆柱滚子轴承,6.油封,7.前端,8.后端,9.压紧圈
(五)具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如图2所示:传动轴4的轴径为35mm,传动轴前端7装有圆柱滚子轴承5,轴承内径为35mm,传动轴后端8装有两个背靠背球轴承3,轴承内径也为35mm,这种安装形式刚性好,可承受复合负荷。传动轴的后端有螺纹,凸肩螺母1拧在其上面,拧紧后凸肩螺母1顶在球轴承3的内圈上,起到内圈定位的作用;油封6装在油封座2上,同时油封座又给球轴承3外圈定位。
过去的高压油泵轴承结构中具有压紧圈(如图1),而压紧圈的锐边产生应力,在动态过载情况下容易引起传动轴断裂。本实用新型的高压油泵轴承结构中,前端采用圆柱滚子轴承代替地质原有球轴承,内圈只需单向定位,取消了压紧圈,也就减少了事故源。
本实用新型的高压油泵轴承结构,后端采用背靠背角接触球轴承,具有良好的刚性,可承受复合负荷及倾覆力矩。为了方便轴承的安装及内圈轴向定位,采用一个类似螺母的凸肩螺母,轴承安装好后,把凸肩螺母拧在传动轴上,凸肩顶在轴承内圈上,起到定位作用。球轴承的外圈一端由一盖板来定位,此盖板同时还是润滑油油封座,增加油封座的好处就是维修时拆卸方便。
Claims (2)
1.一种高压油泵传动结构,其特征在于:具有传动轴(4),装在传动轴前端(7)的圆柱滚子轴承(5),装在传动轴后端(8)的背靠背形式的角接触球轴承(3)、球轴承(3)内圈的凸肩螺母(1)、承担油封座位和球轴承(3)外圈双重作用的油封座(2)。
2.根据权利要求1所述的高压油泵传动结构,其特征在于:传动轴(4)的轴径加粗。
Priority Applications (1)
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CN 02268735 CN2570503Y (zh) | 2002-08-06 | 2002-08-06 | 高压油泵传动结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN2570503Y true CN2570503Y (zh) | 2003-09-03 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 02268735 Expired - Lifetime CN2570503Y (zh) | 2002-08-06 | 2002-08-06 | 高压油泵传动结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2570503Y (zh) |
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2002
- 2002-08-06 CN CN 02268735 patent/CN2570503Y/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20120806 Granted publication date: 20030903 |
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DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: China Heavy-Duty Car Group Co., Ltd. Document name: Notification of Expiration of Patent Right Duration |