CN2570386Y - 链板输送式仓储停车库 - Google Patents

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CN2570386Y
CN2570386Y CN 02234288 CN02234288U CN2570386Y CN 2570386 Y CN2570386 Y CN 2570386Y CN 02234288 CN02234288 CN 02234288 CN 02234288 U CN02234288 U CN 02234288U CN 2570386 Y CN2570386 Y CN 2570386Y
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China
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CN 02234288
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周水妹
程琪
万志刚
顾晓锋
褚雪华
谭子康
熊晓荣
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Hangzhou Xizi Trust Tech Co ltd
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Hangzhou Xizi Trust Tech Co ltd
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本实用新型涉及一种链板输送式仓储停车库,属自动化立体停车库类。自动停车库目前都要人员将汽车开进/出库内,将车放在车板上进行输送,车板的取送给车库运输带来繁复及速度慢。本实用新型是在库门外的地/楼面上设有一入库链板输送机(1)和一出库链板输送机(2);在车库内存车位装有无动力链板输送机,加上的装有链板输送机的升降机和搬运车配合,从而省去了大量的车板及车板运输,有效地实现了停车库内的高速输送。填补了现有技术的空白。

Description

链板输送式仓储停车库
本实用新型涉及一种链板输送式仓储停车库,属自动化立体停车库类。
随着城市交通运输工具的飞速增加和城市占地的日趋紧张,近年来,大城市陆续建造了不少各种停车库,大多为自动化立体停车库,但该类车库目前必须将汽车放在车板(托板、载车板)上进行输送,车板的取送给车库内的运输带来繁复且运送速度也慢。此外,目前国内的立体停车库均需人员将汽车开进、出库内,人员入库,是必给人的心理产生一定的压抑感,又会给安全带来一定的隐患。经检索中国专利,有关立体停车库方面的发明很多,涉及到仓储式的有一篇,专利号:9920645.1,《停车及自动仓储设备用的输送装置》,该专利公开了一种改进了的输送装置,与本专利申请无关。迄今为止,目前国内尚无一采用链板输送机的仓储式的停车库,它具有不需人员进、出库开车(无人方式)和入库操作,确保了人员的安全;且采用链板式传送,再结合提升机和搬运车,可实现快速输送的特点。
本实用新型的目的旨在填补现有技术空白,提供一种链板输送式仓储停车库,它具有勿须人员入库存/取车辆,从而确保了人身安全;车库内外装有链板输送机,加上的装上链板输送机的升降机进行提升和搬运车输送,从而有效地实现了停车库内的高速输送,且省去了大量的车板及车板运输。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:链板输送式仓储停车库,它包括:链板输送机、升降机、存车架及存车位、光电传感器、各种安全装置及智能化控制和收费管理系统以及读卡机等构成,其特征是:在库门外的地/楼面上设有一入库链板输送机(1)和一出库链板输送机(2);在库门内与库门外的链板输送机(1)、(2)相对应地各装设一台升降机(3)、(4);在升降机(3)、(4)的轿厢内各装有一台链板输送机(5);库内的每一存车层上设有一辆搬运车(6);每辆搬运车内装设一台链板输送机(7);每个存车位(9)内有一无动力式链板输送机(10);在链板输送机(7)与链板输送机(10)相对应地分别安装有相互匹配的摆动齿轮(8),摆动齿轮(8)协助搬运车迅速完成车辆的入、出存车位;上述的链板输送式仓储停车库,其特征是:在每台链板输送机的链条上可固定若干根供托放车轮的钢管或者钢板等材料。存车架(11)可为钢结构和/或混凝土结构。光电传感器(12)分别安装在库门口及位于升降机(3)、(4)的四角处,用于检测汽车是否停放到位。链板输送机所设置数量、安装位置及规格应根据库房的大小、形状及车位的多少来决定。
本装置的工作程序是这样的:驾驶员将汽车开放在库门外的入库链板输送机(1)上,汽车将被自动输送到升降机(3)轿厢内的链板输送机上,经升降机提升到的存车层面,升降机中的链板会自动将汽车输送到搬运车(6)上,搬运车将汽车输送到设定的存车位(9)内存放。反之,出库时,库内的汽车经搬运车(6)从存车位运出,再送到出库升降机(4)内的链板输送机上,出库升降机(4)将汽车送至位于出库链板输送机(2)对应处,经链板输送到出库链板输送机(2)处,驾驶员只需在库门外链板输送机上提车即可。由于在搬运车和存车位相对应安装有相互配合的摆动齿轮(8),从而协助了搬运车迅速地完成车辆的运入、运出存车位。其中搬运车(6)以120m/s速度运行;入、出库的升降机以80m/s速度工作,因而有效地实现了快速的运输目的。
本实用新型的链板输送式仓储停车库,具有如下的特点:1、由于入库车辆只需停在库门外的链板输送机上,取车也只需在库门外,既车辆不需要进入升降机的轿厢,因此确保了人身安全。2、出入库分开,避免了车辆交会和人车交会现象。3、存取车辆不用载车板,避免了取送空车板,提高了存/取车速度,节约了能耗。4、每层的搬运车可同时工作,升降与转运动作分开进行,使许多工作可同时进行,大大缩短了存取车的时间。5、配上了收费管理系统后,实现智能化全自动运行,特别适用于大型车库,具有安全、可靠、存取车速度高的特点。填补了国内空白。
附图1是本实用新型一实施方案的立体示意图。
该实施方案采用的入库和出库分开两头布置,入库和出库分路进行,具有同时进行入出库,人、车不交会,互不干扰。同样,本技术也可采用传统的一个进出口来输送,但缺点是人、车交会。

Claims (5)

1、一种链板输送式仓储停车库,它包括:链板输送机、升降机、存车架及存车位、光电传感器、各种安全装置及智能化控制和收费管理系统以及读卡机等构成,其特征是:
在库门外的地/楼面上设有一入库链板输送机(1)和一出库链板输送机(2);
在库门内与库门外的链板输送机(1)、(2)相对应地各装设一台升降机(3)、(4);
在升降机(3)、(4)的轿厢内各装有一台链板输送机(5);
库内的每一存车层上设有一辆搬运车(6);每辆搬运车内均装设一台链板输
送机(7);
每个存车位(9)内有一无动力式链板输送机(10);
在链板输送机(7)与链板输送机(10)相对应地分别安装有相互匹配的摆动齿轮
(8),摆动齿轮(8)协助搬运车迅速完成车辆的入、出存车位;
2、根据权利要求1所述的链板输送式仓储停车库,其特征是:在每台链板输送机的链条上可固定若干根供托放车轮的钢管或者钢板等材料。
3、根据权利要求1所述的链板输送式仓储停车库,其特征是:存车架(11)可为钢结构和/或混凝土结构。
4、根据权利要求1所述的链板输送式仓储停车库,其特征是:光电传感器(12)分别安装在库门口及位于升降机(3)、(4)的四角处,用于检测汽车是否停放到位。
5、根据权利要求1所述的链板输送式仓储停车库,其特征是:链板输送机所设置数量、安装位置及规格应根据库房的大小、形状及车位的多少来决定。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102561765A (zh) * 2012-01-18 2012-07-11 钟盼希 一种立体停车库
CN102979337A (zh) * 2012-12-14 2013-03-20 江苏金冠立体停车系统工程有限公司 单边堆垛停车设备
CN103015768A (zh) * 2012-01-06 2013-04-03 梁嘉麟 横跨行车道路上空的立体车库
CN102535912B (zh) * 2010-12-24 2016-03-09 杨崇恩 节能型星形分布式地下立体车库
CN105645062A (zh) * 2016-03-18 2016-06-08 深圳精智机器有限公司 搬运器及其搬运方法

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