CN2567376Y - 马达轴承装置 - Google Patents

Abstract

一种马达轴承装置，其应用于一马达，该马达轴承装置包括一轴承组及一转轴。该轴承组包括一由油铜材料制成的第一轴承及一由陶瓷材料制成的第二轴承。该两轴承中央沿轴线方向分别开设有一直径大小相同的轴孔。该第一轴承的一端开设一凹槽，该第二轴承放置在该凹槽中与第一轴承紧密配合。该第一轴承的另一端也开设一凹槽。该转轴为陶瓷材料，其一端具有一半球形导入部，该导入部附近开设一凹槽，其中可卡设一防脱扣件。该转轴装设在该马达的转子中央并插设在该轴承组中。该转轴与该轴承组配合而转动。该轴承组放置在该马达的轴套中并与之紧密配合。由于该轴承组中有油铜和陶瓷两种材料制成的轴承，因此该马达轴承装置既耐磨又能充分润滑。

Description

马达轴承装置

【技术领域】

本实用新型是关于一种马达轴承装置，尤其指一种包含多个不同材料制成的轴承的马达轴承装置。

【技术背景】

电机马达是机电设备的重要组成部分，马达质量的好坏往往决定了整个机电设备的使用寿命，马达工作不稳定必将影响整个设备正常运转，而马达轴承是影响马达质量和工作稳定性的关键。尤其在计算机风扇、鼓风机等设备中使用的小型马达中，马达轴承设计对整个设备的运行寿命、噪音降低起着举足轻重的作用。

现有的风扇马达最初是采用滚珠轴承，但是滚珠轴承成本较高且噪音较大。后来，业界采用由金属材料制成的自润轴承，如图1所示的马达1，该马达1包括一转子2、一转轴3、一自润轴承4、一轴套5、一定子6和一转轴防脱扣件7。该定子6套设在轴套5外部，该自润轴承4装设在该轴套5内部并与之紧密配合。该转轴3一端装设在该转子2上，该防脱扣件7卡设在转轴3的另一端，该转轴3可旋转穿设在该自润轴承4的轴孔8中。然而，该种自润轴承一般会因材料限制而耐磨性较差，使用寿命也较短。因此，业界采用陶瓷材料的自润轴承提高马达轴承的耐磨性。但是，陶瓷材料的自润轴承润滑性能较差，且影响马达轴承转动的稳定性。

【发明内容】

本实用新型的目的在于提供一种马达轴承装置，尤其是一种噪音低、使用寿命长且工作性能稳定的马达轴承装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：本实用新型马达轴承装置，其应用于一马达，该马达轴承装置包括一轴承组及一转轴。该轴承组包括一由油铜材料制成的第一轴承及一由陶瓷材料制成的第二轴承。该两轴承中央沿轴线方向分别开设有一直径大小相同的轴孔。该第一轴承的一端开设一凹槽，该第二轴承放置在该凹槽中与第一轴承紧密配合。该第一轴承的另一端也开设一凹槽。该转轴为陶瓷材料，其一端具有一半球形导入部，该导入部附近开设一凹槽，其中可卡设一防脱扣件。该转轴装设在该马达的转子中央并插设在该轴承组中。该转轴与该轴承组配合而转动。该轴承组放置在该马达的轴套中并与之紧密配合。

通过上述技术方案可以看出，本实用新型马达轴承装置主要有以下优点：由于该轴承组中含有由陶瓷材料制成的轴承，所以该马达轴承装置提高了耐磨性、延长了使用寿命、降低了成本且降低了噪音；该轴承组还含有由油铜材料制成的轴承，因此该马达轴承装置能够良好地润滑，提高了轴承转动的稳定性。

【附图说明】

下面参照附图结合实施方式对本实用新型作进一步的描述。

图1是现有的马达组装剖视图。

图2是应用本实用新型第一实施方式马达轴承装置的马达的立体分解图。

图3是本实用新型第一实施方式马达轴承装置的立体图。

图4是本实用新型第一实施方式马达轴承装置的配合剖视图。

图5是应用本实用新型第一实施方式马达轴承装置的马达的组装剖视图。

图6是本实用新型第二实施方式马达轴承装置的配合剖视图。

【具体实施方式】

请参阅图2至图5，一种马达轴承装置10，其应用在一马达12上，该马达轴承装置10包括一轴承组20及一转轴14。

该轴承组20由不同材料的一第一轴承21及一第二轴承26组成。该第一轴承21由油铜材料即为铜基、铁基、铜铁基的粉末冶金浸油后烧结固化而成。该第一轴承21为一中央沿轴线方向开设一轴孔22的圆柱体，其一端开设一凹槽24，其另一端亦开设一凹槽28。该第二轴承26为陶瓷材料包括氧化铝、氧化锆、氮化硅等。该第二轴承26也为一中央沿轴线方向开设一轴孔27的圆柱体，其放置在该凹槽24中与该第一轴承21紧密配合。这些轴孔22、27的直径大小相等。

该转轴14为陶瓷材料，其一端具有一半球形导入部16，该导入部16附近开设一凹槽18，该凹槽18可卡设一转轴防脱扣件19，该防脱扣件19放置在该凹槽28中。

该马达12还包括一转子30、一定子32及一轴套34，该转轴14一端装设在该转子30中央。组装时，该转轴14固定在该转子30中央，将该转轴防脱扣件19放置在该凹槽28中。该第二轴承26装置在第一轴承21的凹槽24中，这些轴承21、26构成轴承组20，将该轴承组20安装到该轴套34内部并与之紧密配合。该定子32套设在该轴套34外部。将该转轴14插入该两个轴承21、26的轴孔22、27中，该转轴防脱扣件19在转轴14的半球形导入部16的帮助下卡设在该凹槽18中，该防脱扣件19可防止该转子30及转轴14在转动时受离心力作用而飞出。马达12启动后，该转轴14与轴承组20配合良好使该马达12能平稳地转动，由于该轴承组20采用油铜和陶瓷两种材料的轴承，因此该轴承装置10既耐磨又能充分润滑，噪音低，工作稳定且使用寿命长。

在上述实施方式中，该轴承组20中的第一轴承21及第二轴承26的材料可以互换，即第一轴承21采用陶瓷材料，而第二轴承26采用油铜材料，同样能达到相同的效果。

以上仅为本实用新型的第一实施方式，如图6所示为其第二实施方式，一马达轴承装置110包括一轴承组120及一转轴114。

该转轴114与第一实施方式中转轴14完全相同，其一端也有一与第一实施方式中转轴防脱扣件19完全相同的转轴防脱扣件119。

该轴承组120由第一轴承121、两第二轴承126及128组成。该第一轴承121两端分别开设一凹槽124及130，这些第二轴承126、128分别放置在这些凹槽124、130中与该第一轴承121紧密配合。

该实施方式中马达其它部分与第一实施方式中相应部分相同，该马达轴承装置的组装过程也与第一实施方式相类似，在此不再赘述。并且该第二实施方式中，该轴承组120中第一轴承121与第二、第三轴承126、128材料可以互换，即该第一轴承121采用陶瓷材料，而第二、第三轴承126、128采用油铜材料，同样能达到相同的效果。

上述两个实施方式中，其中轴承采用油铜材料或陶瓷材料，其仅为较为突出的实例，可以类推，该油铜材料可用其它金属材料替换。

Claims (10)

1.一种马达轴承装置，其应用于一马达，该马达轴承装置包括一转轴和一轴承组，其特征在于：该轴承组包括由不同材料制成的第一轴承及第二轴承，该第二轴承嵌设在该第一轴承内，该转轴插设在该轴承组中。

2.如权利要求1所述的马达轴承装置，其特征在于：该转轴一端有一导入部，该导入部附近开设一凹槽，一防脱扣件可卡扣于该凹槽中。

3.如权利要求1所述的马达轴承装置，其特征在于：该转轴由陶瓷材料制成。

4.如权利要求3所述的马达轴承装置，其特征在于：该两个轴承均为一中央沿轴线方向开设同样大小轴孔的圆柱体，该转轴插设在这些轴孔中与该轴承组中两个轴承配合，该第一轴承一端开设一凹槽，该第二轴承放置在该凹槽中与该第一轴承紧密配合，该第一轴承另一端也开设一凹槽收容该防脱扣件在其中。

5.如权利要求4所述的马达轴承装置，其特征在于：该轴承组中第一轴承由油铜材料制成，该第二轴承由陶瓷材料制成。

6.如权利要求4所述的马达轴承装置，其特征在于：该轴承组中第一轴承由陶瓷材料制成，该第二轴承由油铜材料制成。

7.如权利要求3所述的马达轴承装置，其特征在于：该轴承组进一步包括一第三轴承，该第一轴承两端分别开设一凹槽，该第二轴承及第三轴承分别放置在该两凹槽中与第一轴承紧密配合，该轴承组中三个轴承均为一中央沿轴线方向开设一同样大小轴孔的圆柱体，该转轴插设在该三个轴孔中与该三个轴承配合。

8.如权利要求7所述的马达轴承装置，其特征在于：该第一轴承由油铜材料制成，该第二轴承及第三轴承由陶瓷材料制成。

9.如权利要求7所述的马达轴承装置，其特征在于：该第一轴承由陶瓷材料制成，该第二轴承及第三轴承由油铜材料制成。

10.如权利要求5、6、8或9所述的马达轴承装置，其特征在于：该油铜材料为铜基、铁基、铜铁基的粉末冶金浸油后烧结固化而成。

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