CN2566908Y - 电动冲浪滑板车 - Google Patents

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Abstract

一种电动冲浪滑板车,主要具有一主体、冲浪板、一马达、煞车板及一动力轮,该冲浪板枢接于主体上方,可呈杠杆方式倾斜,该主体下方设有数滚轮,冲浪板底部具有电池座、马达、触动开关及变速机构,而动力轮枢接于冲浪板末端,并受马达及变速机构所传动;据此,以人体脚踏于冲浪板并后倾冲浪板,由触动开关激活马达电源,使动力轮着地后作滚动而前移主体,可藉由动力轮上方之煞车板煞车,可达到如海上冲浪之动作及陆地滑板车合为一体的目的。结构简单,组装容易,操作方便,使用安全,它兼具动力驱动及一般滑板车的型态,集海上冲浪及陆地滑板车之功效于一身,是具有趣味性易于普及的运动健身器具。

Description

电动冲浪滑板车
(一)技术领域:
本实用新型系与滑板车有关,更详而言之,尤指使用于陆地的一种电动冲浪滑板车,属于运动健身器具。
(二)背景技术:
滑板车已是青少年普遍流行的运动器具,由于其轻巧、便利,兼具娱乐、代步等多功能,而广受欢迎,甚至有制作电动滑板车供上班族于短程代步之用。然而市场的多样化需求,为讲究刺激的运动及具有趣味、代步的功能,不得不改良并开发新产品。目前海上用的冲浪板,因为冲浪的场地、安全等因素,所以该冲浪板运动并不流行,若能将滑板车结合冲浪板于陆地安全行驶,将是另一项新兴的运动;
本实用新型一种电动冲浪滑板车,其主要目的系提供一种以海上的冲浪方式结合使用于陆地的滑板车,具有安全、趣味及动力的运动代步工具。
(三)发明内容:
本实用新型一种电动冲浪滑板车,主要包含有:
一主体,为一长方形板块,该主体有一凹入空间,二侧边底部各装设有二滚轮,该凹入空间的中央位置设有一枢接部,且凹入空间后端为开放式;
一冲浪板,系置于该主体的凹入空间上,该冲浪板底部有一枢接体系枢接于凹入空间的枢接部,使冲浪板可呈翘翘板式上下移动,该冲浪板一端底部架设有一马达及变速机构,以传动一动力轮,该动力轮枢接于冲浪板一端,于冲浪板底部另架设一电池座;
一触动开关,系架设于冲浪板的底部,以触动开关抵触主体下方设置的凸柱,利用触动开关的抵触而开启马达电源;
一煞车板,系位于动力轮之上而架设于冲浪板的端部,该煞车板可经下压接触动力轮而煞车;
据此,藉由人体脚踏于冲浪板,并使冲浪板后倾,动力轮着地,以马达传动变速机构至动力轮,使主体前移运动,达到集海上冲浪及陆地滑板车于一身之功效。
其中,该变速机构系组装于一盒体内,该盒体架设于冲浪板底部,该盒体内置有马达及两大、小齿轮,该马达主轴有一蜗形斜向齿柱,该齿柱囓合传动蜗形大齿轮,大齿轮囓合传动蜗形小齿轮,该小齿轮再囓合传动另一蜗形传动齿轮,该传动齿轮结合于动力轮的轴上,以传动该动力轮。
其中,该主体周边具有三边呈倒U型之凸出体,该凸出体内枢接有滚轮。
其中,该冲浪板的枢接体系以一中心轴与凹入空间的枢接部相枢接,该枢接部为两定位体。
其中,该主体的前端可架设一立杆,该立杆顶端设有水平式把手。
本实用新型一种电动冲浪滑板车,其优点是:结构简单,组装容易,操作方便,使用安全,它兼具动力驱动及一般滑板车的型态,集海上冲浪及陆地滑板车之功效于一身,是具有趣味性易于普及的运动健身器具。
(四)附图说明:
图1本实用新型之立体示意图。
图2本实用新型之平面示意图。
图3本实用新型之垂直向剖面示意图。
图4本实用新型之操作平面示意图。
图5本实用新型另一实施例增设把手之剖面示意图。
图中标号如下:
10主体               21枢接体               312传动齿轮
11凹入空间           211中心轴              32盒体
12凸出体             22煞车板               33变速机构
13滚轮               30马达                 331大齿轮
14枢接部             301主轴                332小齿轮
15凸柱               302齿柱                34触动开关
16立杆               31动力轮               35电池座
17把手               311轴                  351电线
20冲浪板
(五)具本实施方式:
本实用新型一种电动冲浪滑板车,如图1、2、3所示,主要系一主体10、一冲浪板20、一马达30及一动力轮31,该主体10为一长方形体,有一凹入空间11及三边的凸出体12,该凸出体12概呈倒U型凸起,内装有四滚轮13,主体10后端为开放式不设有凸出体,该凹入空间11约略于中间两侧设有枢接部14,该枢接部14为两枢接板,供枢接冲浪板20之用,该冲浪板20系置于凹入空间11上方,该冲浪板20中间下方有一枢接体21,该枢接体21穿越一中心轴211与主体10之枢接部14相接,使冲浪板20可于该凹入空间11内作翘翘板式上下移动(即杠杆方式),该冲浪板20后端底部架设一盒体32,盒体32内定位有一马达30及一变速机构33,该马达30有一主轴301,主轴301上有一蜗形斜向之齿柱302,而变速机构33为一蜗形斜向的大齿轮331及一小齿轮332,两相囓合,该大齿轮331与齿柱302囓合,该小齿轮332与一蜗形斜向传动齿轮312相囓合,该传动齿轮312结合于一轴311上,该轴311为动力轮31之轴心,且该轴311系枢接于冲浪板20后端内,该动力轮31上方、冲浪板20近后端,接设一煞车板22,该煞车板22可经踏压下移接触滚轮13,而作煞车的动作;
如图3所示,该盒体32下方设有触动开关34,系开启电源用,而主体10的凹入空间11内有一凸柱15,该凸柱15供触动开关34抵触,位于冲浪板20前端底部架设一电池座35,内置有电池,并有数电线351(图2)连接至马达30及触动开关34;
藉由上述结构的组合,本实用新型一种电动冲浪滑板车,操作时如图3、图4所示,以人体脚踏于冲浪板20上方,然后作后倾冲浪板20的动作,使触动开关34抵触该凸柱15(并动力轮31接触地面),激活电源于马达30,马达30传动变速机构33(如图2),经齿柱302、大齿轮331、小齿轮332、传动齿轮312及轴311,而传动该动力轮31,使主体10前进,以带动人体前进,当冲浪板20保持水平或前倾时,则触动开关34上升不作抵触凸柱15,不开启电源,且动力轮31上升不接触地面,此时可用另一脚着地,以脚的力量促使主体10前移亦可;
亦即,本实用新型可以作动力的方式前移,或作人体的脚力前移,兼具动力驱动及一般滑板车的型态,且动力型态又近于海上冲浪板的方式,若有遇阻碍时,脚踏该煞车板22可作煞住动力轮31,以停止前进;
如图5所示,本实用新型可在主体10前加装一立杆16,该立杆16顶部有一水平的把手17,把手17供人体手部握持,以供初学者适应,并维持人体重心。

Claims (5)

1、一种电动冲浪滑板车,其特征在于:它主要包含有:一主体,为一长方形板块,该主体有一凹入空间,二侧边底部各装设有
二滚轮,该凹入空间的中央位置设有一枢接部,且凹入空间后端为
开放式;一冲浪板,系置于该主体的凹入空间上,该冲浪板底部有一枢接体系枢
接于凹入空间的能使冲浪板可呈翘翘板式上下移动的枢接部,该冲
浪板一端底部架设有一用以传动动力轮的马达及变速机构,该动力
轮枢接于冲浪板的一端,于冲浪板底部另架设一电池座;一触动开关,系架设于冲浪板的底部并抵触主体下方设置的凸柱;一煞车板,系位于动力轮之上而架设于冲浪板的端部。
2、根据权利要求1所述之一种电动冲浪滑板车,其特征在于:其中,该变速机构系组装置于一盒体内,该盒体架设于冲浪板底部,该盒体内置有马达及两大、小齿轮,该马达主轴有一蜗形斜向齿柱,该齿柱囓合传动蜗形大齿轮,大齿轮囓合传动蜗形小齿轮,该小齿轮再囓合传动另一蜗形传动齿轮,该传动齿轮结合于动力轮以传动该动力轮转动的轴上。
3、根据权利要求1所述之一种电动冲浪滑板车,其特征在于:其中,该主体周边具有三边呈倒U型之凸出体,该凸出体内枢接有滚轮。
4、根据权利要求1所述之一种电动冲浪滑板车,其特征在于:其中,该冲浪板的枢接体系以一中心轴与凹入空间的枢接部相枢接,该枢接部为两定位体。
5、根据权利要求1所述之一种电动冲浪滑板车,其特征在于:其中,该主体的前端可架设一立杆,该立杆顶端设有水平式把手。
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WO2017081523A1 (en) * 2015-11-15 2017-05-18 Koofy Development Limited Self-balancing single wheel board with anti-fall and brake safety systems

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