CN2485213Y

CN2485213Y - 脚踏速滑车

Info

Publication number: CN2485213Y
Application number: CN01248374U
Authority: CN
Inventors: 郑文兵
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-06-21
Filing date: 2001-06-21
Publication date: 2002-04-10
Anticipated expiration: 2011-06-21

Abstract

脚踏速滑车。现有的脚踏速滑车由于不具有脚踏板,所以要想前进只能脚踏蹬地,这样便限制了车子前进的速度。本产品组成包括:带有车轮1的滑板2,所述的滑板2两侧安装有脚踏板3,所述的脚踏板3与所述的车轮1之间通过齿轮组4啮合连接,所述的齿轮轴5上装有超越机构6。本实用新型可用于工作的大人和游玩的孩子作为娱乐、代步的工具。

Description

脚踏速滑车

本实用新型涉及一种速滑车，特别是一种可用于游乐且方便操纵的脚踏速滑车。

现有的脚踏速滑车为两轮车，虽然具有扶手，由于不具有脚踏板，所以要想前进只能脚踏蹬地，这样便限制了车子前进的速度。

本实用新型的目的在于提供一种脚踏速滑车，不但可以安全、稳固的前进，并且可以大大提高现有速滑车的前进速度。

本实用新型的目的是这样实现的：

脚踏速滑车，其组成包括：带有车轮的滑板，所述的滑板两侧安装有脚踏板，所述的脚踏板与所述的车轮之间通过齿轮组啮合连接，所述的齿轮轴上装有超越机构。

上述的脚踏速滑车，所述的脚踏板包括左踏板和右踏板，在左右踏板之间装有可与脚踏板上齿条相啮合的过渡齿轮。

上述的脚踏速滑车，所述的齿轮组包括2-6个升速齿轮组，其主动齿轮轴与所述的踏板通过齿轮齿条啮合。

上述的脚踏速滑车，所述的车轮包括三个独立车轮，所述的齿轮组与带两个车轮的联接轴上的齿轮相啮合。

上述的脚踏速滑车，所述的滑板的上方固定有扶手，所述的扶手上装有可控制速滑车速度的制动闸。

本实用新型的优点在于：

1.脚踏速滑车比现地的滑板、滑车更先进，本车是人站在车上，手扶龙头扶手，左右脚交替踩下踏板，踏板在踏力下上下移动，通过机械齿轮变速达到令本车快速前进的目的，无需用脚去蹬地。而且车龙头用手扶持，这样令车主重心稳固，相当安全，车把上可以有刹车，行驶快慢可以自己控制。

2.比现在的滑板安全稳固，原有的速滑工具仅限于休闲、娱乐，有的滑板虽四轮落地，但没有扶手，所以方向、安全稳固度都得不到保障。尤其现在的各种滑板，滑车都只限于在小道上行驶、玩，不能上人行道或车道，因为老式滑板没有龙头，无法控制方向。而新式滑车即两轮带一扶手，虽然有扶手，可以控制方向，但因是两轮落地，用脚蹬地，滑行时脚下车身晃动，容易摔倒，所以不安全，而且滑行时用脚蹬一下车就前进一段所以很慢，不能匀速前进。而本车因是三个车轮落地，而有车的扶手控制方向，所以很安全。另外，本身当需要前进时，只需用脚上下踩动。因本车有扶手，有脚踏驱动装置，所以快慢随心，随时可以刹车，而本身三轮着地，重心在支撑点内，没有危险感，最适合于代步，休闲，尤其适合于儿童，不像自选车或滑车那么难学，不会骑车者都能上车。

3.脚踏速滑车作为代步工具也可以锻炼身体，更好玩，车速快时与自行车差不多，上下车极为容易，安全，而且车型矮，车身轻便，便于携带到室内，是儿童最好的代步、娱乐工具，安全系数高。

附图1是本实用新型的结构示意图。附图2是附图1的俯视图。

下面结合附图作进一步的说明：

实施例1：

脚踏速滑车，其组成包括：带有车轮1的滑板2，所述的滑板2两侧安装有脚踏板3，所述的脚踏板3与所述的车轮1之间通过齿轮组4啮合连接，所述的齿轮轴5上装有超越机构6。

实施例2：

实施例1所述的脚踏速滑车，所述的脚踏板3包括左踏板31和右踏板32，在左右踏板之间装有可与脚踏板上齿条33或者34相啮合的过渡齿轮35。

实施例3：

上述的脚踏速滑车，所述的齿轮组5包括2-6个升速齿轮组，其主动齿轮轴51与所述的踏板3上的齿条52或者齿条53通过外挂齿轮54或者外挂齿轮55相啮合。

实施例4：

上述实施例所述的脚踏速滑车，所述的车轮1包括三个独立车轮，所述的齿轮组与带两个车轮的联接轴11上的齿轮12相啮合。

实施例5：

上述的脚踏速滑车，所述的滑板2的上方固定有扶手21，所述的扶手21上装有可控制速滑车速度的制动闸22。

如左脚下踩时，左踏板下落，通过外挂齿轮带动变速齿轮箱中的过渡齿轮转动，并通过齿轮带动齿轮箱中的齿轮组逐级升速传动，以带动车后两轮快速转动，驱动车前行。并且在左踏板下降同时，在过渡齿轮的驱动下，右脚踏板同时上升，在踏板下降到最低点时，右踏板上升到了最高点。这时右脚下踏，右踏板下降，左踏板同时上升，人体重心转移至右脚，下踏力与体重作用下，右踏板迅速下降，通过外挂齿轮带动齿轮箱中的齿轮组驱动车后两车轮快速向前转动，令车快速前进。如脚不动时，车子在惯力下继续前进，由于齿轮轴上带有超越机构，因此脚踏板不动。

两个脚踏板间有一个横向过渡齿轮，连接两个脚踏板，使两个脚踏板成反向运动，即一个踏板向下运动，另一个脚踏板在齿轮作用下同时向上运动。

齿轮组的第一组齿轮与变速箱两侧的外挂齿轮同轴转动，由于该齿轮轴上装有超越机构，当左踏板向下运动时，通过变速箱外挂齿轮与踏板侧面齿条啮合、使变速箱里的第一个主动齿轮向转动。变速箱右侧外挂齿轮虽然在右踏板的啮合下成反方向转动，但这种相反的运动被超越机构吸收消化。与此同时右踏板则向上移动。

反之，当右踏板向下运动时，通过变速箱外挂齿轮与踏板侧面的齿条啮合、使变速箱里的第一个主动齿轮转动。变速箱左侧外挂齿轮虽然在左踏板的啮合下成反方向转动，但这种相反的运动被超越机构吸收消化。与此同时左踏板则向上移动。

Claims

1.一种脚踏速滑车，其组成包括：带有车轮的滑板，其特征是：所述的滑板两侧安装有脚踏板，所述的脚踏板与所述的车轮之间通过齿轮组啮合连接，所述的齿轮轴上装有超越机构。

2.根据权利要求1所述的脚踏速滑车，其特征是：所述的脚踏板包括左踏板和右踏板，在左右踏板之间装有可与脚踏板上齿条相啮合的过渡齿轮。

3.根据权利要求2所述的脚踏速滑车，其特征是：所述的齿轮组包括2-6个升速齿轮组，其主动齿轮轴与所述的踏板通过齿轮齿条啮合。

4.根据权利要求1或2所述的脚踏速滑车，其特征是：所述的车轮包括三个独立车轮，所述的齿轮组与带两个车轮的联接轴上的齿轮相啮合。

5.根据权利要求1或2所述的脚踏速滑车，其特征是：所述的滑板的上方固定有扶手，所述的扶手上装有可控制速滑车速度的制动闸。