CN2565772Y - 集装箱地板 - Google Patents

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CN2565772Y CN 02227395 CN02227395U CN2565772Y CN 2565772 Y CN2565772 Y CN 2565772Y CN 02227395 CN02227395 CN 02227395 CN 02227395 U CN02227395 U CN 02227395U CN 2565772 Y CN2565772 Y CN 2565772Y
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王石生
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Abstract

本实用新型涉及集装箱,公开了一种集装箱地板,其特征在于,由钢地板与非金属材料填充物组合而成,所述钢地板为波纹钢地板,所述非金属材料填充物设于所述波纹钢地板的凹槽中。这种集装箱地板采用波纹结构钢地板大面积代替传统的木地板,提高了地板的刚性和强度,减少了底横梁的数目;由于保留了少量的木地板或更换成其它的非金属材料,以便于固定箱内货物。一方面(比传统的木地板)大大降低了材料成本,另一方面降低了箱体底部结构的自重从而减轻了箱重;使得集装箱地板避免受到木地板供应的制约,并提高了箱体的装载重量。

Description

集装箱地板
技术领域
本实用新型涉及集装箱,特别是涉及一种集装箱的地板结构。
背景技术
集装箱化运输自1956年在美国首先开始使用,经过40多年的发展,已在全球被广泛使用,并随着世界贸易的进一步全球化而将发挥越来越大的作用。
传统的货物通用集装箱一般由一对侧墙、门端、前端、顶板、地板和底架结构组成。底架结构和地板共同组成为箱内货物的承载部位也就是底部结构。底部结构是集装箱的关键承载结构,直接承受着箱内货物的重量,是集装箱的主要承载受力部位,其材料消耗和材料成本在集装箱的各大部件中所占比例最高。几十年来,传统集装箱的地板结构均为拼装铺设在底横梁上的具有一定厚度的木地板,这种地板结构的缺点在于,要消耗有限的自然资源(木材),木地板的刚性差、强度低,重量大、易损坏和成本高。但在集装箱装载货物时,它有利于在地板的任意位置安放钉、环等物体以便栓固货物。因此,在保证或提高集装箱的生产质量和方便使用的同时,降低生产材料成本从而降低产品的价格是生产厂家不断追求的目标。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种既能提高集装箱地板结构强度、降低集装箱的重量和材料成本,又能满足用户方便使用要求的地板结构。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:设计一种集装箱地板,其特征在于,所述集装箱地板由钢地板与非金属材料填充物组合而成,所述钢地板为波纹钢地板,所述非金属材料填充物可以填充到所有的或部分的波纹钢地板的凹槽中。并且有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽与没有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽可以成一定比例或不成一定比例。还有,填充在波纹钢地板的凹槽中的非金属材料填充物可以是在所处的凹槽中连续的或者是断断续续的。
本实用新型集装箱地板中的钢地板可以为均匀波纹钢地板,即每条波纹的宽度相等;所述的凹槽为钢地板的波纹下凹部分。
本实用新型集装箱地板中的钢地板也可以为非均匀波纹钢地板,即各条波纹的宽度不全部相等;所述的凹槽为钢地板的波纹下凹部分。
本实用新型集装箱地板中的非金属材料填充物可以为木材、泡沫和塑料。
本实用新型集装箱地板中,在设有非金属材料填充物的位置,所述波纹钢地板可以是连续的,也可以是断开的。
与传统集装箱的地板结构相比,本实用新型地板结构具有如下优点:
(a).新型地板结构采用波纹结构钢地板大面积代替传统的木地板;提高了地板的刚性和强度,从而提高了底部结构的承载能力;
(b).由于波纹结构钢地板的刚性和强度大,从而可以放宽底架的设计强度要求;
(c).由于在波纹钢地板中填充着若干条非金属填充物,可以方便集装箱内的货物固定;
(d).本实用新型的设计方案,降低了集装箱的成本和自身的重量,并避免了因木地板供应短缺对集装箱生产及成本造成的影响。
下面结合附图,用优选的实例进一步说明本实用新型的技术方案。
附图说明
图1、图1A、1B、1C分别为采用本实用新型地板结构的集装箱的主视图、左视图、右视图及俯视图;
图2为图1中的A-A截面剖视图;
图3为本实用新型集装箱地板结构的局部立体图;
图4为本实用新型中连续波纹钢地板实例的局部截面立体剖视图;
图5为本实用新型中断开波纹钢地板实例的局部截面立体剖视图。
具体实施方式
如图1、图1A、1B、1C和图2所示,采用本实用新型地板结构的集装箱,包括箱体侧墙1、门端2、前端3、顶板4、底架结构5和地板6。
图3给出了本实用新型集装箱地板的一个实施例,地板6由主体波纹钢板61及若干条木地板或泡沫塑料等其它非金属填充物62所组成,它们拼装铺设在集装箱的底架5上,构成一个刚性的载重底部结构。如图2所示,地板6与底架5之间可以采用焊接、铆接、螺钉连接等连接方式进行组装。
图4为图3的局部放大图,本实施例中,波纹钢地板61在设有非金属材料填充物62的位置是连续的,非金属材料填充物62完全支托于波纹钢地板61的一个完整的凹槽63之中。
图5给出了本实用新型集装箱地板的另一个实施例,本实施例中,波纹钢地板61在设有非金属材料填充物62的位置是断开的,非金属材料填充物62支托于两块波纹钢地板61之间形成的一个底部有开口64的的凹槽63之中。
图3、图4和图5中所给出的本实用新型地板中钢地板61为非均匀波纹钢地板,它们是对波纹钢地板的局部结构作出调整后形成的,各条波纹的宽度不全部相等,间隔一定距离设有一条较宽的凹波63,非金属材料填充物62就设于此凹波63中。
本实用新型中,钢地板也可以为普通均匀波纹钢地板,即每条波纹的宽度相等;在这种情况下,波纹钢板的凹槽为其本身的凹波。非金属材料填充物可间隔地设于预定的凹波中。
本实用新型所提供集装箱地板结构,通过用波纹钢地板大面积地取代木地板,从而提高了地板的刚性和强度,可以在底架结构的设计中减少底横梁的数目,并保留了少量的木地板或更换成其它的非金属材料,以便于固定箱内货物。采用这种组合地板,一方面比传统的全木地板大大降低了材料成本,避免了集装箱地板受到木地板供应的限制,另一方面又降低了集装箱自身的重量。

Claims (12)

1、一种集装箱地板,其特征在于,由钢地板与非金属材料填充物组合而成,所述钢地板为波纹钢地板,钢地板的波纹下凹形成凹槽。
2、根据权利要求1所述集装箱地板,其特征在于,所述的非金属材料填充物填充在所有波纹钢地板的凹槽中。
3、根据权利要求1所述集装箱地板,其特征在于,所述的非金属材料填充物填充在部分波纹钢地板的凹槽中。
4、根据权利要求3所述集装箱地板,其特征在于,有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽与没有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽是成一定比例的。
5、根据权利要求3所述集装箱地板,其特征在于,有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽与没有填充非金属材料填充物波纹钢地板的凹槽是不成一定比例的。
6、根据权利要求2-5任意一项所述的集装箱地板,其特征在于,填充在波纹钢地板的凹槽中的非金属材料填充物可以是沿凹槽方向连续的。
7、根据权利要求2-5任意一项所述的集装箱地板,其特征在于,填充在波纹钢地板的凹槽中的非金属材料填充物可以是沿凹槽方向不连续的。
8、根据权利要求1所述集装箱地板,其特征在于,所述的钢地板为均匀波纹钢地板,即每条波纹的宽度相等。
9、根据权利要求1所述集装箱地板,其特征在于,所述钢地板为非均匀波纹钢地板,即各条波纹的宽度不全部相等。
10、根据权利要求9所述集装箱地板,其特征在于,所述非金属材料填充物设于钢地板的较宽的波纹凹槽中。
11、根据权利要求1至5及8至10中任意一项所述的集装箱地板,其特征在于,所述的非金属材料填充物可以为木材、泡沫和塑料中的任意一种。
12、根据权利要求1至5及8至10中任意一项所述的集装箱地板,其特征在于,在设有非金属材料填充物的位置,所述波纹钢地板可以是连续的或断开的任意一种。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101229871B (zh) * 2006-10-17 2012-10-03 马士基集装箱工业公司 集装箱底板

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