CN2560714Y

CN2560714Y - 一种新型摩托车防盗锁

Info

Publication number: CN2560714Y
Application number: CN 02253134
Authority: CN
Inventors: 尚继刚; 齐玉田
Original assignee: 肖智伟
Priority date: 2002-08-27
Filing date: 2002-08-27
Publication date: 2003-07-16
Anticipated expiration: 2012-08-27

Abstract

本实用新型涉及一种新型摩托车防盗锁。它由机械U型锁体、控制离合锁芯的电机直线运动滑块装置、控制电机转动的数码驱动模块和数码钥匙共同组成。本防盗锁为机电一体化的控制装置，可以解决传统的机械锁存在的互开率高、使用不方便和安全性差的问题。

Description

一种新型摩托车防盗锁

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车用锁，尤其涉及机电一体化的摩托车用锁。

背景技术

目前，市面上销售的各款机械式摩托车锁均为机械钥匙开启弹珠式锁胆结构。这种传统机械锁存在着如下缺点：

1.机械式锁的互开率较高，按行业标准互开率应为0.24％；

2.因锁孔外露，用万能钥匙或技巧开锁，轻易就可打开；

3.机械锁的钥匙可以被配制；

4.如丢失一次钥匙后，锁的安全可靠性会受到影响，因此，常常因钥匙的丢失，而将整体锁报废。

发明内容

本实用新型所述防盗锁可以解决传统的机械锁存在的互开率高，使用不方便和安全性差的问题。

本实用新型所述防盗锁包括一个由U型锁棍、机械锁体、舌插杆、被动环凸块、凸块和主动轴组成的机械U型锁体；所述防盗锁还包括离合锁芯、电机直线运动滑块、电源、数码驱动模块和数码钥匙；所述离合锁芯包括一个可置入被动环凸块侧面与主动轴芯对应处共同形成的插销腔内的离合锁芯插销、所述插销腔内侧设置的张力弹簧装置、主动轴芯、被动环凸块；所述离合锁芯分为插销插入插销腔内，使主动轴芯带动被动环凸块完成分离舌插开锁和插销弹出插销腔内，使主动轴芯与被动环凸块分离两种状态；所述电机直线运动滑块包括电机、减速机构、与减速机械联接的滑轴、由滑轴带动的滑块、套置在固定滑块两端内侧滑轴上的复位弹簧和位于复位弹簧中间的滑轴上固定的销钉；所述滑块外端部与所述离合锁芯插销相接触，所述电机与数码驱动模块输出端相连接，其正反转经电机直线运动滑块转成滑块的直线进退运动来驱动离合锁芯动作；所述数码孔设置于主动轴芯外端内，它包括一个与数密锁匙相配合的键槽。

如上所述的防盗锁，在锁体上端装有一个电池仓，构成锁内电控系统电源，同时，还设有一个应急供电的外助力电力插口。

如上所述的防盗锁，电机直线运动滑块仓与数码驱动模块仓分别配于离合锁芯的两侧，并为密封防水装配结构。

本实用新型与传统的机械锁相比，具有如下优点：

1.电子钥匙密码的互开率理论上为百亿分之一，实际上为零；

2.可智能化的增加或清除TM钥匙的数量；

3.操作方便、结构简单和价格低。

附图说明

图1是本实用新型所述防盗锁的结构示意图。

图2是本实用新型所述防盗锁的电机直线运动滑块装置结构示意图。

图3是所述防盗锁的舌插杆俯视结构示意图。

图4.5是本实用新型所述数码驱动模块的电路原理图。

具体实施方式

本实用新型工作原理是由TM钥匙15接触TM数码锁孔14即将TM的数字密码输入给TM数码驱动模块8中的微电脑CPU，经密码确认正确后CPU发出驱动指令给电机直线运转滑块6，由6推动电子离合锁芯的插销11，这时离合锁芯中的主动轴13与被动环凸块12联结为一体，此时旋动TM钥匙15即带动凸块10转动将舌插杆9向内拉进，便可将U型锁棍1弹出，打开锁具。所述舌杆9上设有复位弹簧22。

另外，在锁体上端装有一个电池仓3为锁内电控系统供电，同时还有外助力电力插口16，确保从外部应急供电，保证开锁。本实用新型的锁体结构紧密，其中电机直线运动滑块仓5与TM数码驱动模块仓7分别配于电子离合锁芯的两侧并为密封防水设计。

本实用新型的电机直线运动滑块6如图2所示，由微型电动机17经减速机构18增大扭矩后由滑动轴19带动弹簧20将滑块21带动前后真线运动。其结构精小，便于整体装入。

本实用新型的TM数码驱动模块原理如图4、5所示：当用TM数码钥匙碰TM点，数码由18脚输入CPU，CPU识别后经24C32寄存器中比较，密码正确时由CPU、11、14脚输出高低电位，驱动电路B，当B电路中OUT1为“高”电平时，OUT3侧为低电平此时电路中Q2、Q5导通，电流经Q2、、电机、Q5使电机工作，顺时针转，t时间后，CPU转换11、14脚的电平，则B电路中OUT1为低电平，OUT3为高电平，则电路Q3、Q4导通，电流经Q3、电机、Q4使电机工作逆时针转，电机的正反转经联杆及弹簧传递转成滑块直线前进或后退来驱动，离合锁芯动作。

本实用新型经采用优质钢材加工机械锁体后，采用TM数码钥匙开锁，其锁体的TM锁孔不易破坏，因此防锯性、抗冲击破坏能力及数码高保密性组成了强有力的摩托车防盗锁。

Claims

1.一种新型摩托车防盗锁包括一个由U型锁棍、机械锁体、舌插杆、被动环凸块、块和主动轴组成的机械U型锁体；其特征在于：所述防盗锁还包括离合锁芯、电机直线运动滑块、电源、数码驱动模块和数码钥匙；所述离合锁芯包括一个可置入被动环凸块侧面与主动轴芯对应处共同形成的插销腔内的离合锁芯插销、所述插销腔内侧设置的张力弹簧装置、主动轴芯、被动环凸块；所述离合锁芯分为插销插入插销腔内，使主动轴芯带动被动环凸块完成分离舌插开锁和插销弹出插销腔内，使主动轴芯与被动环凸块分离两种状态；所述电机直线运动滑块包括电机、减速机构、与减速机械联接的滑轴、由滑轴带动的滑块、套置在固定滑块两端内侧滑轴上的复位弹簧和位于复位弹簧中间的滑轴上固定的销钉；所述滑块外端部与所述离合锁芯插销相接触，所述电机与数码驱动模块输出端相连接，其正反转经电机直线运动滑块转成滑块的直线进退运动来驱动离合锁芯动作；所述数码孔设置于主动轴芯外端内，它包括一个与数密锁匙相配合的键槽。

2.如权利要求1所述的一种新型摩托车防盗锁，其特征在于：在锁体上端装有一个电池仓，构成锁内电控系统电源，同时，还设有一个应急供电的外助力电力插口。

3.如权利要求1所述的一种新型摩托车防盗锁，其特征在于：电机直线运动滑块仓与数码驱动模块仓分别配于离合锁芯的两侧，并为密封防水装配结构。