CN202911699U

CN202911699U - 汽车防盗锁

Info

Publication number: CN202911699U
Application number: CN 201220630047
Authority: CN
Inventors: 王群
Original assignee: 王群
Current assignee: Tianjin Jiuyuan Intelligent Technology Co., Ltd.
Priority date: 2012-11-26
Filing date: 2012-11-26
Publication date: 2013-05-01
Anticipated expiration: 2022-11-26

Abstract

汽车防盗锁，包括套于方向盘方向轴上的腔体，安装腔体内的锁舌、马达、连杆、安装于腔体上的非接触式IC卡读取器以及安装于腔体内壁上的防盗控制板，所述的锁舌一端与固定于方向盘方向轴上的锁齿相配合，该锁齿上设有多个凹槽；所述的锁舌另一端与马达的输出轴相配合，由马达驱动其作直线往复运动，该马达电性连接防盗控制板，由防盗控制板控制；所述的防盗控制板与非接触式IC卡读写器连接，由非接触式IC卡读写器控制；所述的非接触式IC卡读写器与外置的非接触式IC卡控制配合。本实用新型设计合理，实用可靠，具有防盗性能好、安全系数高等特点，具有广泛的市场价值和巨大的市场潜力。

Description

汽车防盗锁

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体地说，它是一种提高汽车防盗安全性的防盗锁。

背景技术

汽车已经作为一种常用的交通工具进入普通老百姓的家庭中，为人们的出行带来方便，在人们的日常生活中起着不可或缺的作用。

随着汽车的普及化，其安全性越来越引起人们的注意。一般的汽车多采用遥控器控制其开启和关闭，有通过密码锁或密码键盘等方式来进一步加强汽车安全性，但不法分子通过解码器或破坏汽车电脑系统均可将汽车盗走，因此安全性能较差。目前，市场上常见的汽车方向盘锁，包括锁体和锁扣，锁体上设有向外延伸的止位部件、锁头以及与方向盘外环吻合的前盖；锁扣上则设有锁杆、包覆锁杆的外罩、与方向盘外环吻合的后盖；锁扣的锁杆沿止位部件方向插入锁体的锁孔内与锁体滑动配合，同时外罩罩在锁体上与锁体滑动配合；锁扣的锁杆上设有棘齿与锁体内由锁头控制的弹性锁销相配合，从而实现汽车方向盘轴的锁死，避免车辆被盗。但该种锁仍然容易被不法分子通过外置的工具破坏或剪断锁体，其防盗性能有待进一步提高。

因此，现有技术有待于改进和提高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种防盗性能好、安全系数高的汽车防盗锁。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术手段来实现的：汽车防盗锁，包括套于方向盘方向轴上的腔体，安装腔体内的锁舌、马达、连杆、安装于腔体上的非接触式IC卡读取器以及安装于腔体内壁上的防盗控制板，所述的锁舌一端与固定于方向盘方向轴上的锁齿相配合，该锁齿上设有多个凹槽；所述的锁舌另一端与马达的输出轴相配合，由马达驱动其作直线往复运动，该马达电性连接防盗控制板，由防盗控制板控制；所述的防盗控制板与非接触式IC卡读写器连接，由非接触式IC卡读写器控制；所述的非接触式IC卡读写器与外置的非接触式IC卡控制配合；所述的锁舌中部还设有纵向卡槽，所述的连杆与上述纵向卡槽相配合，该连杆的上端为按键体，下端为复位弹簧；所述连杆的一侧设有第一动触点和第二动触点，该些动触点旁侧还设有第一静触点、第二静触点和第三静触点，该第一静触点顺序连接汽车点火控制电路和点火开关后接汽车电瓶的正极，该第二静触点连接汽车电瓶的负极，该第三静触点连接防盗控制板；所述的防盗控制板还连接汽车电瓶的正极。

优选的，所述的腔体内还设有一电磁阀，该电磁阀连接汽车点火控制电路和点火开关；所述的电磁阀内还设有销杆与连杆另一侧设置的横向卡槽相配合，由电磁阀驱动销杆作直线往复运动。

优选的，所述非接触式IC卡读取器还可由外置的无线遥控器控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于采用上述结构，上锁时，汽车电瓶与防盗控制板构成回路，所述锁舌卡入锁齿的凹槽内，实现方向盘固定；开锁时，通过非接触式IC卡与非接触式IC读写器配合，控制马达带动锁舌从锁齿中退出，汽车电瓶、电磁阀、汽车点火控制电路和点火开关构成回路，进而通过汽车钥匙实现汽车启动，不仅防盗性能好，而且安全系数较高，不法分子不易将其破坏，从而避免车辆被盗。

本实用新型设计合理，实用可靠，具有防盗性能好、安全系数高等特点，具有广泛的市场价值和巨大的市场潜力。

附图说明

附图1为本实用新型上锁状态的示意图；

附图2为本实用新型开锁状态的示意图；

附图3为附图1的I部放大图。

图中各标号分别是：（1）防盗控制板，（2）腔体，（3）锁舌，（4）马达，（5）锁齿，（6）方向盘方向轴，（7）纵向卡槽，（8）连杆，（9）按键体，（10）复位弹簧，（11）非接触式IC卡读写器，（12）非接触式IC卡，（13）第一静触点，（14）汽车电瓶，（15）第二静触点，（16）点火开关，（17）汽车点火控制电路，（18）无线遥控器，（19）第三静触点，（20）第一动触点，（21）第二动触点，（22）横向卡槽，（23）电磁阀，（24）销杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

参看图1，本实用新型汽车防盗锁，包括汽车防盗锁，包括套于方向盘方向轴6上的腔体2，安装腔体2内的锁舌3、马达4、连杆8、安装于腔体2上的非接触式IC卡读写器11以及安装于腔体2内壁上的防盗控制板1，所述的锁舌3一端与固定于方向盘方向轴6上的锁齿5相配合，该锁齿5上设有多个凹槽；所述的锁舌3另一端与马达4的输出轴相配合，由马达4驱动其作直线往复运动，该马达4电连接防盗控制板1，由防盗控制板1控制；所述的防盗控制板1与非接触式IC卡读写器11连接，由非接触式IC卡读写器11控制；所述的非接触式IC卡读写器11与外置的非接触式IC卡12控制配合；所述的锁舌3中部还设有纵向卡槽7，所述的连杆8与上述纵向卡槽7相配合，该连杆的上端为按键体9，下端为复位弹簧10；所述连杆8的一侧设有第一动触点20和第二动触点21，该些动触点旁侧还设有第一静触点13、第二静触点15和第三静触点19，该第一静触点13顺序连接汽车点火控制电路17和点火开关16后接汽车电瓶14的正极，该第二静触点15连接汽车电瓶14的负极，该第三静触点19连接防盗控制板1；所述的防盗控制板1还连接汽车电瓶14的正极。

所述的腔体2内还设有一电磁阀23，该电磁阀23连接汽车点火控制电路17和点火开关16；所述的电磁阀23内还设有销杆24与连杆8另一侧设置的横向卡槽22相配合，由电磁阀23驱动销杆24作直线往复运动。

所述的防盗控制板1上的电路以及汽车点火控制电路17均采用已知的电路即可。

所述的非接触式IC卡12和非接触式IC卡读写器11也采用已知的装置即可。

本实用新型的工作原理是：上锁状态下，锁舌3插入锁齿5的凹槽内，方向盘被锁死不能转动，第一动触点20与第二静触点15接触，第二动触点21与第三静触点19接触，防盗控制板1、汽车电瓶14构成回路，防盗控制板1工作；即使不法分子拿到汽车钥匙或破坏汽车电脑系统，也不能将汽车电瓶14、汽车点火控制电路17、电磁阀22、点火开关16和连杆8构成回路，则汽车无法启动，也不能转动方向盘，避免了汽车被盗；开锁时，车辆所有者将非接触式IC卡12靠近非接触式IC卡读写器进行身份识别和数据读取，在验证正确身份后，非接触式IC卡读写器11通过防盗控制板1控制马达4带动锁舌3从锁齿5退出，直至连杆8在复位弹簧10的弹力作用下卡入锁舌3的纵向卡槽7内，此时复位弹簧10在自身弹力的作用下向上运动，使得连杆8向上运动，进而使得连杆8上的第一动触点20与第一个静触点13，第二动触点21与第二静触点15接触，此时锁舌3被连杆8卡死，不能移动，同时防盗控制板1及马达4、非接触式IC卡读写器11均因断电而不能工作，无法再锁住方向；汽车电瓶14、汽车点火控制电路17、电磁阀23、点火开关16构成回路，车辆所有者通过汽车钥匙闭合点火开关16则可启动汽车，同时电磁阀23通电后，将销杆24插入横向插槽22内，防止行驶时因误操作将按键体9按下而导致的汽车断电情况。汽车下一次停车，熄火后，点火开关16断开，电磁阀23断电后，销杆24从横向插槽22内退出，车辆所有者按下按键体9，连杆8从锁舌3的纵向卡槽7中退出；连杆8的第一动触点20与第一个静触点13，第二动触点21与第二静触点15脱离，第一动触点20、第二动触点21分别与第二静触点15、第三静触点19接触，此时点火开关16、汽车点火控制电路17与汽车电瓶14形成开路，汽车无法点火，而防盗控制板1通电工作控制马达4带动锁舌3卡入锁齿5的凹槽内，实现锁车。

本实用新型的电磁阀23与销杆24也可以根据不同情形下的不同需要进行选择。

本实用新型的非接触式IC卡12和非接触IC卡读写器11可通过密码键盘或指纹锁来替换，同样可以实现开关锁的功能。

所述非接触式IC卡读取器11还可由外置的无线遥控器18控制，开锁前，由车辆所有者使用无线遥控器18触发非接触式IC读写器11工作，非接触式IC卡读写器11才能读取非接触式IC卡12的密码和指令，否则即使不法分子拿到非接触式IC卡也不能进行开锁，达到双重保护的目的。

综上所述，本实用新型通过上述的结构设计，解决了传统技术中汽车防盗方向盘锁所存在的防盗性能差和安全系数低的问题，可广泛加以推广和应用，应用于汽车、摩托车、电动自行车等上，具有广泛的市场价值和巨大的市场潜力。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员都可能利用上述技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例,在此，凡未脱离本实用新型的技术方案内容,就依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1.一种汽车防盗锁，包括套于方向盘方向轴上的腔体，安装腔体内的锁舌、马达、连杆、安装于腔体上的非接触式IC卡读取器以及安装于腔体内壁上的防盗控制板，其特征在于：所述的锁舌一端与固定于方向盘方向轴上的锁齿相配合，该锁齿上设有多个凹槽；所述的锁舌另一端与马达的输出轴相配合，由马达驱动其作直线往复运动，该马达电性连接防盗控制板，由防盗控制板控制；所述的防盗控制板与非接触式IC卡读写器连接，由非接触式IC卡读写器控制；所述的非接触式IC卡读写器与外置的非接触式IC卡控制配合；所述的锁舌中部还设有纵向卡槽，所述的连杆与上述纵向卡槽相配合，该连杆的上端为按键体，下端为复位弹簧；所述连杆的一侧设有第一动触点和第二动触点，该些动触点旁侧还设有第一静触点、第二静触点和第三静触点，该第一静触点顺序连接汽车点火控制电路和点火开关后接汽车电瓶的正极，该第二静触点连接汽车电瓶的负极，该第三静触点连接防盗控制板；所述的防盗控制板还连接汽车电瓶的正极。

2.根据权利要求1所述的汽车防盗锁，其特征在于，所述的腔体内还设有一电磁阀，该电磁阀连接汽车点火控制电路和点火开关；所述的电磁阀内还设有销杆与连杆另一侧设置的横向卡槽相配合，由电磁阀驱动销杆作直线往复运动。

3.根据权利要求1所述的汽车防盗锁，其特征在于，所述非接触式IC卡读取器还可由外置的无线遥控器控制。