CN2560409Y - 油污与水分离装置 - Google Patents

Abstract

一种油污与水分离装置，主要是设有一适当大小的处理槽，该处理槽至少分成三室以上，包含流入室、流出室以及除油室，该除油室内设有多个倾斜板，以令进入除油室的废污水得以上下绕流，以延长废污水于除油室内的停留时间，并利用设有刮板的传动装置，将浮于上方的油脂刮除，而将废污水中的油与水分离。

Description

油污与水分离装置

技术领域

本实用新型是有关一种废水处理装置，特别是一种油污与水分离装置。

背景技术

因现代人国民所得的提高，生活水准的提高，相对的其对生活品质、环境保护的意识也逐渐提高，且台湾建筑法规第36条规定：[建筑物排水中含有油脂、砂粒一等有害排水是统或公共下水道的操作者，应在排入公共排水前，依规定装设截留器或分离器，为因应建筑法规及环保法规的要求，故有多种油水分离器产生，如习用的油水分离机，请参图1，其主要是在一处理槽A顶面依序设有一回流装置B、一拦渣装置C及一吸脂装置D，如此，即可藉拦渣装置C分离菜渣及油水，并将油水排释至处理槽A内，再藉回流装置B加速油脂及污水分离，同时以吸脂装置D吸除漂浮在污水上的油脂，使油脂被刮除收集，污水则由处理槽的排水口排出：其特征是：该吸脂装置，是包含有一马达、一转轴、至少一吸油片及至少二刮板，其中，该转轴是轴向枢设在处理槽顶面，受该马达驱动回转，该吸油片则以适当间距套固在该转轴外周，随转轴回转并以其周侧吸附油脂，而该刮板是分别固设在该吸油片旁侧，与吸油片周侧适当触接，藉以刮除吸油片周侧吸附的油脂。

但是，上述的油水分离机，虽可用吸油片及刮板将污废水中的油脂刮除，然而油本身具有凝固性，当吸油片中的所含的油被刮板刮除落至导油槽后，置放一段时间后会因油脂本身的凝固性而凝结，无法流至下方的集脂桶，如使被刮除的油具有流动性不会凝固时，则显示此装置无法有效将废污水中的油脂分离，此乃习用分离机最大的缺失。

发明内容

因此，本实用新型所要解决的技术问题是针对习用结构仍存有上述的缺失，而提供一种可将废污水中的油脂有效分离，且令分离后的油脂不会因凝固而阻塞出油口的油污与水分离装置。

本实用新型的上述技术问题是由如下技术方案来实现的。

一种油污与水分离装置，其特征是：

一处理槽，是隔成多室，包括一侧流入室，中间除油室与另侧流出室，每室底部相互连通；

一进流口，设于流入室的上部侧壁，由外引进待处理的油污水流；

多个倾斜板，设于除油室中，使进入的油污水流得上下绕越，以延长油污水流的停留时间；

一储油槽，设于除油室的一侧，储油槽的一壁设有出油口：

至少一刮板，设于循环带动装置上，藉循环带动装置循环式的绕经除油室中油污水的液面，而将上浮的油脂刮进储油槽中；

一可调整高低的出水堰，设于流出室中，用以调整油污水可进入流出室的高度；以及一出水口，设于流出室的一壁。

除上述必要技术特征外，在具体实施过程中，还可补充如下技术内容：

其中于处理槽的进流口上设有一具有拦污网的过滤装置，使污水流进入上述处理槽的进流口之前，先经一次油污过滤。

其中流入室的进流口后方另设有一拦污篮，用以二次过滤油污水流中较大颗粒及残渣。

其中该储油槽的底部设有一残油分离器，而储油槽的底部是为开放式，使水分可经过此残油分离器重新回到除油室。

其中该除油室是设为一室或多室。

其中该除油室的底部是设有排泥口。

其中该倾斜板是呈现一钝角形状，而与油污水流的夹角是形成45-60度。

其中该流出室再隔设一出水室，该出水室以二分隔板隔成底部相互连通的三部分，中央部分的中上段侧壁设有一出水口，左、右二部分于底部装设有残油分离器，又出水口对侧侧壁连结一可调整高低的出水堰，该出水堰的二侧设有多个缺槽。

其中该残油分离器是采用永久性亲油树脂油水分离层，使具备油脂聚结及吸附作用。

本实用新型主要是设有一适当大小的处理槽，该处理槽至少分成三室以上，包含流入室、流出室以及除油室，其中，该流入室中设有减缓进流水强度的进流缓冲挡板，其下方则设有拦截较大颗粒的拦污篮；该流出室是设有可调式出水堰；该除油室内设有多个倾斜板，以令进入除油室的废水得以上下绕流，以将比重不同的油和水加速分离，并利用除油室内的马达装置，将浮于上方的油脂刮除，而将废水中的油与水分离，其特征在于：该除油室内设有储油槽，储油槽上方设有加热器及温度感应装置，以防止油脂凝结阻塞出油口，同时于出油口以及出水室设有残油分离器，可将欲重回除油室的废污水或欲排放的放流水内残留的油脂吸附。

本实用新型的油污与水分离装置具有如下的优点：

1、藉污水进流口所设的拦污篮，先一次过滤废污水中的较大颗粒及残渣等物，经过滤后的废污水流进流入室，再经一拦污网，以二次拦截未被过滤的颗粒、残渣等。

2、除油室中的倾斜板除可增加废污水的扰流之外，亦可延长废污水于除油室内的停留时间。

3、该循环带动装置是悬空设置于除油室上方，防止循环带动装置长期与水接触，而增加毁损的机会。

4、储油室内设有加热及温度感应器，使被刮除的油脂保持流动性，不会因凝结而阻塞出油口。

5、出油口下方以及出水口上方均设有残油分离器，可将欲重回除油室的废污水或欲排放的放流水内残留的油脂吸附，使放流水百分的百达到环保法规的排放标准，且令出油口所收集的油脂完全不含水份。

本实用新型的新颖性及其他特点将于配合以下附图实施例的详细说明而趋于明了。

附图说明

图1是习用污水处理机的侧视示意图。

图2是本实用新型实施例的侧视图。

图3是本实用新型实施例的俯视图。

图4是本实用新型实施例废污水进流口的结构示意图。

图5是本实用新型实施例流出室的平面图。

图6是本实用新型实施例流出室的动作示意图。

具体实施方式

图1所示是习用的油水分离机的除油方式，其结构已如上所述故于此不再赘述。

请参图2、3，本实用新型主要是设有一处理槽，该处理槽是具有上盖40，以使处理槽不受外界影响，同时其内至少分成三室以上，包含流入室10、流出室20以及除油室30，其中，该流入室10中设有一进水口11，该进水口11的对侧适处设有一倾斜挡板12，而于挡板12的下方，于二侧的侧壁各突设一支撑板14，二支撑板14上供置放一拦污网13，以供拦截进流水内末被拦截的颗粒，而其余进流水则由二支撑板14间的空隙向下流，而其底部形成一通道，令流入室10与除油室30连通。

该除油室30的中央中段适处，等间隔设有多块略呈“ㄑ”状的倾斜板31，而除油室30的上方设有一循环带动装置，该循环带动装置设有二转轴，该二转轴横跨处理槽，且二转轴的两端各套合有齿轮盘，以供链条33啮合，而其中一转轴上另设一减速马达32，藉由减速马达32的转动而带动链条33，而链条33上结合一结合座，供结合一刮板34，令刮板34随减速马达32及链条33的转动而作循环转动，其近流入室10的一侧另外隔设一储油槽35，该储油槽35的底部为开放状与除油室30连通，该储油槽35的顶部朝外设有一渐低的斜板41，其内部近中段处设有一加热及温度感应器36，该储油槽35于开放的底部设有一残油分离器38与一横向出油口37，该除油室30的中央底部再设有一排泥口39(示于图4)，而除油室30的另一侧则与流出室20相邻，且除油室30的底部同样形成一通道，令除油室30与流出室20相互连通。

该流出室20另外隔设一出水室21，该出水室21再以二块分隔板22将其分隔成底部相互连通的A、B、C三部分，如第5图所示，其中该出水室21侧壁上设有一可供调整高度的出水堰23，该出水堰23靠二端的部分即A与C部分设有多个缺槽，且该A与C部分置设一残油分离器24，而B部分则于中上段设有一出水口25。

如图3所示，本实用新型处理槽的进水11仅需与废污水进流口15连接即可，并于污水进流口15设一拦污篮16，先一次过滤废污水中的较大颗粒及残渣等物，经过滤后的废污水经进流口11进入流入室10，该进水口11对侧的挡板12可以缓冲废污水的流速，受挡板12缓冲的废污水再经拦污网13，以二次拦截未被过滤的颗粒、残渣等，而被二次过滤的废污水经流入室10底部的通道流至除油室30，该流入的废污水再经由略呈“ㄑ”状的倾斜板31上下绕流，可增加废污水于除油室30的停留时间，因油与水的比重不同，油的比重较水轻，故油将上浮，减速马达32启动使链条33开始回转，设于链条33上的刮板34亦随链条33转动，如图4所示，而当刮板34旋绕时，刮板34由废污水上方刮过，令浮于上层的油被刮板34刮起，直到斜板41上，并顺势将油脂刮入储油槽36内，如此，周而复始，而为防止油脂凝结阻塞出油口37，故储油槽35上所设的加热及温度感应器36启动并控制温度，使被分离的油脂具有流动性可由出油口37排出而不凝固阻塞出油口37，又储油槽35开放的底部设有一残油分离器38，使被刮除的油脂内如含有水时，水份可经由残油分离器38再次回到除油室30中，而其中的油脂则可被残油分离器38所吸附，不会再回到除油室30中，而被除去油脂的废水则经由除油室30另侧底部的通道流至流出室20中，请参图6，该流出室20内出水室21的侧壁是为具有多个缺槽的出水堰23，该出水堰23可视废污水水量的多寡而加以调整高低，当废污水流过出水堰23的缺槽进入A与C部分，由于A、C部分设置有残油分离器24，故该流入的废污水本身若仍有油脂时，该残油分离器24则可将其内的油脂吸附，以达二次除油的效果，且该出水室21底部是连通的，故流入出水室21二侧A、C部分的废污水再流入B部分，最后经由出水口25排放，以使排放的放流水内完全不含油脂、颗粒。

若残油分离器24、38经过一段使用时间已达饱和，只需直接更换，该处理槽即可继续使用，收集的油脂含水量相当低，便于后续处理，且排放的放流水完全符合建筑法规及环保法规。

综上所述，本实用新型的油污与水分离装置，以二次拦污，与二次截油的设计，对于现有的油、水分离装置而言，整体空间型态是属创新，且功效上的增进显而易见。

但以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，当不能用以限定本实用新型可实施的范围，凡习于本业的人士所明显可作变化与修饰，皆应视为不悖离本实用新型的实质内容。

Claims (9)

1、一种油污与水分离装置，其特征是：

一处理槽，是隔成多室，包括一侧流入室，中间除油室与另侧流出室，每室底部相互连通；

一进流口，设于流入室的上部侧壁；

多个倾斜板，设于除油室中；

一储油槽，设于除油室的一侧，储油槽的一壁设有出油口：

至少一刮板，设于循环带动装置上；

一可调整高低的出水堰，设于流出室中；以及一出水口，设于流出室的一壁。

2、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中于处理槽的进流口上设有一具有拦污网的过滤装置。

3、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中流入室的进流口后方另设有一拦污篮。

4、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该储油槽的底部设有一残油分离器，而储油槽的底部是为开放式。

5、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该除油室是设为一室或多室。

6、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该除油室的底部是设有排泥口。

7、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该倾斜板是呈现一钝角形状，而与油污水流的夹角是形成45-60度。

8、根据权利要求1所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该流出室再隔设一出水室，该出水室以二分隔板隔成底部相互连通的三部分，中央部分的中上段侧壁设有一出水口，左、右二部分于底部装设有残油分离器，又出水口对侧侧壁连结一可调整高低的出水堰，该出水堰的二侧设有多个缺槽。

9、根据权利要求4或8所述的油污与水分离装置，其特征是：其中该残油分离器是采用永久性亲油树脂油水分离层。

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