CN2555350Y - 轿车专用保险柜 - Google Patents

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CN2555350Y CN 02262905 CN02262905U CN2555350Y CN 2555350 Y CN2555350 Y CN 2555350Y CN 02262905 CN02262905 CN 02262905 CN 02262905 U CN02262905 U CN 02262905U CN 2555350 Y CN2555350 Y CN 2555350Y
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芮万柱
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Abstract

一种轿车专用保险柜,它是将保险柜的门改设在保险柜的顶面,保险柜下部设有支架,保险柜支架与轿车后备箱底板间紧固有螺栓及防盗螺母。它既方便在轿车内使用又不占用车内空间,且不违反汽车制造规范,适合在各类轿车中安装,又不破坏车内的美观,还具有防拆盗功能。

Description

轿车专用保险柜
技术领域
本实用新型涉及一种保险柜。
背景技术
目前各种轿车内均尚未配置保险柜,造成驾乘人员贵重物品不便携带,放在车内又易被盗,如在轿车内安装现有的侧开门保险柜又无法在窄小的空间内使用。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种轿车专用保险柜,它既方便在轿车内使用又不占用车内空间,且不违反汽车制造规范,适合在各类轿车中安装,又不破坏车内的美观,还具有防拆盗功能。
本实用新型的技术方案是这样得以实现的:一种轿车专用保险柜,其特点是:它是将保险柜的门改设在保险柜的顶面,保险柜下部设有支架,保险柜支架与轿车后备箱底板间紧固有螺栓及防盗螺母。
由于本实用新型设计成上开门,故能安装在轿车后视窗台下使用,不影响车内的美观;由于本保险柜支架与后备箱底板间用防盗螺母及螺栓固定死,故能防止拆盗整体保险柜。
附图说明
图1是本实用新型的外观图。
图2是一种防盗螺母的纵剖示图。
图3是图2的A-A剖示图。
图4是另一种防盗螺母的纵剖示图。
图5是图4的B-B剖示图。
图6是本实用新型的装配示意图。
图中1.把手 2.电子密码锁 3.铰链 4.柜体 5.支架 6.防盗螺母 7.螺栓 8.柜门 9.内螺母 10.内螺纹 11.棘轮 12.平垫13.弹簧 14.棘爪 15.平台 16.弹簧座 17.后视窗台 18.后备箱19.后备箱底板 20棘轮内螺母 21.内螺纹 22.六角形外壳 23.平垫24.棘爪 25弹簧 26弹簧座
具体实施方式
从图1可见,本实用新型呈长方体形柜体状,在柜体4的顶面设有柜门8,在柜门8上设有把手1及电子密码锁2,柜门8与柜体间联有铰链3,柜体4底部的支架5与后备箱底板19之间通过防盗螺母6及螺栓7联接在一起。
从图2及图3可见,一种防盗螺母6由三个部分组成:位于外圈的棘轮11、位于棘轮11内的内螺母9及内螺母下的平垫12,棘轮11的外周呈正角形,棘轮11的纵截面呈倒“凹”字型,棘轮11的上端面开有比螺栓杆略粗的圆环形口,中部内壁呈棘轮齿状凹槽,下部内壁呈更粗的圆环形槽。内螺母9的纵截面呈“凸”字型,在内螺母9的中心开有竖向螺孔,在螺孔的侧壁上开有与螺栓的螺纹相对应的内螺纹10,在内螺母9的上部圆柱形外侧面上对称开有两直角平台15,在直角平台15的平台面向内开有凹槽形弹簧座16,在弹簧座16内装有弹簧13,弹簧13的上端联在半月亮形一半的棘爪14上,棘爪14的细端铰联在直角平台的边端。内螺母上装的二个棘爪是依靠弹簧进行复位的,使得装在内螺母上的二个棘爪与棘轮的内齿啮合;内螺母9的下部外侧面是比上部粗些的圆柱形面。在内螺母9的下方封装圆环形平垫12。棘轮的六角形外侧壁有利于扳手作用外力旋紧螺栓,图3中的棘爪和棘轮配合的方向是顺时针方向旋紧螺栓,而逆时针旋转时则因棘轮11的棘轮内齿挤压棘爪14将弹簧13压下,棘轮11打滑而空转,而内螺母9不跟着转,故而能防拆卸,从而防止将整个保险柜盗走。
从图4、图5可见,另一种防盗螺母也由三个部分组成:位于外圈的六角形外壳22、位于六角形外壳内的棘轮内螺母20及棘轮内螺母下的平垫23;六角形外壳22的外周呈正六角形,六角形外壳22的纵截面呈倒“凹”字型,六角形外壳22的上端面开有比螺栓杆粗的圆环形口;中部内壁呈比上端面的圆环形口更粗的圆筒形面,在此圆筒形面上对称开有两直角平台,在直角平台的平台面向外开有凹槽形弹簧座26,在弹簧座26内装有弹簧25,弹簧25的另一端联在半月亮形一半的棘爪24上,棘爪24的细端铰联在直筒平台的边端;六角形外壳22的下部内壁呈更粗的圆环形槽。棘轮内螺母20的纵截面呈“凸”字型,在棘轮内螺母20的中心开有竖向螺孔,在螺孔的侧壁上开有与螺栓的螺纹相对应的内螺纹21,棘轮内螺母20的上部外侧面呈棘轮齿状,下部外侧壁呈更粗的圆柱形面。在棘轮内螺母20的下方封装圆环形平垫23。棘轮内螺母内壁上装的二个棘爪是依靠弹簧进行复位的,使得装在二棘爪与棘轮内螺母外壁的棘轮内齿啮合。图5中的棘爪与棘轮齿的配合方向是顺时针方向旋紧螺栓,而逆时针旋转时则因棘轮齿挤压棘爪24将弹簧25压缩,六角形外壳在空转,而棘轮内螺母20不跟着转,故而能防拆卸。
从图6可见,保险柜4装在轿车后视窗台17下,保险柜门8的位置与后视窗台面相平,保险柜身置于轿车后备箱18内,其支架5用防盗螺母6及螺栓7固定在轿车后备底板19上,能防止拆盗保险柜。

Claims (3)

1、一种轿车专用保险柜,其特征在于:它是将保险柜的门改设在保险柜的顶面,保险柜下部设有支架,保险柜支架与轿车后备箱底板间紧固有螺栓及防盗螺母。
2、根据权利要求1所述的一种轿车专用保险柜,其特征在于:所述的防盗螺母由三个部分组成:位于外圈的棘轮(11)、位于棘轮(11)内的内螺母(9)及内螺母下的平垫(12);棘轮(11)的外周呈正六角形,棘轮(11)的纵截面呈倒“凹”字型,棘轮(11)的上端面开有比螺栓杆略粗的圆环形口,中部内壁呈棘轮齿状凹槽,下部内壁呈更粗的圆环形槽;内螺母(9)的纵截面呈“凸”字型,在内螺母(9)的中心开有竖向圆柱孔,在圆柱孔的侧壁上开有与螺栓的螺纹相对应的内螺纹(10),在内螺母(9)的上部圆柱形外侧面上对称开有两直角平台(15),在直角平台(15)的平台面向内开有凹槽形弹簧座(16),在弹簧座(16)内装有弹簧(13),弹簧(13)的上端联在半月亮形一半的棘爪(14)上,棘爪(14)的细端铰联在直角平台的边端,内螺母(9)的下部外侧面是比上部粗些的圆柱形面;在内螺母(9)的下方封装圆环形平垫(12)。
3、根据权利要求1所述的一种轿车专用保险柜,其特征在于:所述的防盗螺母由三个部分组成:位于外圈的六角形外壳(22)、位于六角形外壳内的棘轮内螺母(20)及棘轮内螺母下的平垫(23);六角形外壳(22)的外周呈正六角形,六角形外壳的纵截面呈倒“凹”字型,六角形外壳的上端面开有比螺栓杆粗的圆环形口;中部内壁呈比上端面的圆环形口更粗的圆筒形面,在此圆筒形面上对称开有两直角平台,在直角平台的平台面向外开有凹槽形弹簧座(26),在弹簧座内装有弹簧(25),弹簧的另一端联在半月亮形一半的棘爪(24)上,棘爪的细端铰联在直角平台的边端;六角形外壳(22)的下部内壁呈更粗的圆环形槽;棘轮内螺母(20)的纵截面呈“凸”字型,在棘轮内螺母的中心开有竖向螺孔,在螺孔的侧壁上开有与螺栓的螺纹相对应的内螺纹(21),棘轮内螺母的上部外侧面呈棘轮齿状,下部外侧壁呈更粗的圆柱形面。在棘轮内螺母的下方封装圆环形平垫(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108222756A (zh) * 2017-12-29 2018-06-29 浙江帝恒实业有限公司 一种多开式保险柜
CN114150570A (zh) * 2021-12-22 2022-03-08 江西公路开发有限责任公司 具有自身限位功能的低回缩竖向预应力锚固装置及方法

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