CN2552743Y - 防破车辆轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通运输技术领域,具体是一种防破车辆轮胎。包括有外胎、内胎、防破垫层,其特征在于充气轮胎内装有填充物,防破垫层装在内、外胎之间,内胎内装有填充物,在内、外胎之间增加防破垫层可增加厚度,使较短的钉子扎不到内胎,从而降低破胎率;在内胎内填充柔软弹性的材料确保轮胎破胎后仍有一定的支承力,不会折坏内胎,而且还可以继续行走到可以修补的地方,与现有技术相比具有轮胎使用寿命长,减少内外胎的更换次数,降低破胎率,避免了因轮胎扎破而造成交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于交通运输技术领域,具体是一种防破车辆轮胎。
背景技术
现有的车辆轮胎均使用外胎加充气内胎而成,使用中不论是自行车还是高级小轿车,都经常被铁钉、碎玻璃扎破轮胎而不能正常工作,更严重的是造成交通事故。
发明内容
本实用新型解决了防止车辆轮胎扎破的技术问题,提供了一种结构简单防破效果好的车辆轮胎。
本实用新型是这样实现的,防破车辆轮胎,包括有轮胎、防破层和填充物,其特征在于充气轮胎内装有填充物,填充物采用柔软弹性的材料制成。在内、外胎之间增加防破垫层可增加厚度,使较短的钉子扎不到内胎,从而降低破胎率;内胎内填充柔软弹性的材料确保轮胎破胎后仍有一定的支承力,不会折坏内胎,而且还可以继续行走到可以修补的地方。对于无内胎轮胎可直接将填充物
本实用新型所述的防破垫层装在内胎、外胎之间,内胎内装有填充物,这种结构形式是针对有内、外胎的轮胎设计的。
本实用新型所述的充气内胎内装有填充物。
本实用新型所述的填充物采用柔软弹性的材料制成,如,泡泡塑料、泡泡塑料橡胶和柔软的橡胶、塑料等。
本实用新型与现有技术相比具有轮胎使用寿命长,减少内外胎的更换次数,降低破胎率,避免了因轮胎扎破而造成的交通事故的发生。
附图说明
图1为无内胎轮胎截面图
图2为装有防破垫层轮胎的截面图
图3为不装有防破垫层轮胎的截面图
具体实施方式
结合附图对实施例做进一步的描述,实施例1是一种自行车的防破轮胎,防破垫层5装在外胎1和内胎4之间,内胎4内装有用柔软弹性材料制成的填充物2,使用时,在内胎内充气后即可行走。
实施例2是一种汽车充气轮胎3,它是一种无内胎的轮胎填充物2装在轮辋和轮胎之间,在内胎内充气后即可行走。
实施例3是一种将填充物装在内胎内即可,内胎再装入外胎内,在内胎内充气即可行走。
Claims (4)
1、一种防破车辆轮胎,包括有轮胎、防破层和填充物,其特征在于充气轮胎(3)内装有填充物(2)。
2、根据权利要求1所述的防破车辆轮胎,其特征在于防破垫层(5)装在内胎(4)、外胎(1)之间,内胎(4)内装有填充物(2)。
3、根据权利要求1所述的防破车辆轮胎,其特征在于所述的充气内胎(4)内装有填充物(2)。
4、根据权利要求1或2或3所述的防破车辆轮胎,其特征在于所述的填充物(2)采用柔软弹性的材料制成。
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CN2552743Y true CN2552743Y (zh) | 2003-05-28 |
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Family Applications (1)
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CN 02267942 Expired - Fee Related CN2552743Y (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 防破车辆轮胎 |
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- 2002-06-28 CN CN 02267942 patent/CN2552743Y/zh not_active Expired - Fee Related
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