CN2549249Y - 柴油机曲拐 - Google Patents
柴油机曲拐 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2549249Y CN2549249Y CN 02219877 CN02219877U CN2549249Y CN 2549249 Y CN2549249 Y CN 2549249Y CN 02219877 CN02219877 CN 02219877 CN 02219877 U CN02219877 U CN 02219877U CN 2549249 Y CN2549249 Y CN 2549249Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crank
- diesel engine
- utility
- model
- crank pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油机曲拐,有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,平衡块与曲柄臂连接,主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。本实用新型结构合理,连接力大,能满足大功率机型的要求,可以利用现有常规设备生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料,可提高抗疲劳强度和耐磨性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种内燃机曲柄连杆机构的部件,是一种曲拐。
背最技术:现有的柴油机曲拐,由于其结构等原因,利用现有的普通生产设备,不能生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴,且现有曲拐的连接强度弱,不能满足大功率机型的要求。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、能满足V型八缸机和直立八缸机需要的柴油机曲拐。
本实用新型的技术解决方案是:
一种柴油机曲拐,有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,平衡块与曲柄臂连接,其与现有技术的不同之处是:主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
12个安装孔中,处于曲柄销部位的两个为螺孔,其余十个为钻孔。主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。
本实用新型结构合理,连接力大,能满足大功率机型的要求,可以利用现有常规设备生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料,可提高抗疲劳强度和耐磨性。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是图1的右视图。
图3是图1的A-A视图。
具体实施方式:
一种柴油机曲拐,曲柄销1与曲柄臂2连接,曲柄臂2与主轴颈3连接,平衡块4与曲柄臂2连接,主轴颈3横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔5,12个安装孔中,处于曲柄销部位的两个为螺孔,其余十个为钻孔。主轴颈3和曲柄销1内部设有相连通的空腔6,曲柄销上开设与空腔6相通的油孔7。
Claims (3)
1、一种柴油机曲拐,有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,平衡块与曲柄臂连接,其特征是:主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
2、根据权利要求1所述的柴油机曲拐,其特征是:12个安装孔中,处于曲柄销部位的两个为螺孔,其余十个为钻孔。
3、根据权利要求1或2所述的柴油机曲拐,其特征是:主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 02219877 CN2549249Y (zh) | 2002-04-08 | 2002-04-08 | 柴油机曲拐 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 02219877 CN2549249Y (zh) | 2002-04-08 | 2002-04-08 | 柴油机曲拐 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2549249Y true CN2549249Y (zh) | 2003-05-07 |
Family
ID=33698285
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 02219877 Expired - Lifetime CN2549249Y (zh) | 2002-04-08 | 2002-04-08 | 柴油机曲拐 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2549249Y (zh) |
-
2002
- 2002-04-08 CN CN 02219877 patent/CN2549249Y/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2549249Y (zh) | 柴油机曲拐 | |
CN201314248Y (zh) | 内燃机气门摇臂装置 | |
CN2900811Y (zh) | 双曲轴连杆机构发动机 | |
CN2584919Y (zh) | 缸径为135~140mm组合式曲轴柴油机曲拐 | |
CN2916233Y (zh) | 柴油机曲拐 | |
CN202431386U (zh) | 柴油机活塞 | |
CN101265853A (zh) | V型发动机缸体 | |
CN201714828U (zh) | 柴油机曲拐 | |
CN2532254Y (zh) | 无死点活塞式内燃机 | |
CN203730533U (zh) | V型16缸柴油机整体曲轴 | |
CN207437567U (zh) | 一种加强型平行护罩 | |
CN204784140U (zh) | 一种新型三段式连杆 | |
CN202040192U (zh) | 一种发动机连杆 | |
CN202391565U (zh) | 一种偏缸高效内燃机 | |
CN201173153Y (zh) | 一种内燃机的机体装置 | |
CN202579622U (zh) | 柴油机组合式曲轴球墨铸铁曲拐 | |
CN205895530U (zh) | 新传动结构节能压缩机 | |
CN2381792Y (zh) | 连杆作直线运动的发动机 | |
CN201297212Y (zh) | 单缸风冷缸套式柴油发动机 | |
CN203978610U (zh) | 双缸发动机用曲柄连杆机构 | |
CN200999791Y (zh) | 一种球铁曲轴 | |
CN220890749U (zh) | 一种耐磨损发动机曲轴 | |
CN2432342Y (zh) | 双缸v字形风冷柴油机 | |
CN201129240Y (zh) | 一种带降温油路的发动机右曲轴箱 | |
CN2240633Y (zh) | 永久性摩托车曲轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20120408 Granted publication date: 20030507 |