CN2545047Y - 粉粒物料运输汽车列车 - Google Patents

粉粒物料运输汽车列车 Download PDF

Info

Publication number
CN2545047Y
CN2545047Y CN 02267574 CN02267574U CN2545047Y CN 2545047 Y CN2545047 Y CN 2545047Y CN 02267574 CN02267574 CN 02267574 CN 02267574 U CN02267574 U CN 02267574U CN 2545047 Y CN2545047 Y CN 2545047Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
rear end
power
gear box
utility
tank body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 02267574
Other languages
English (en)
Inventor
赵鸿升
李福军
彭才杰
方士国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
Original Assignee
China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd filed Critical China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd
Priority to CN 02267574 priority Critical patent/CN2545047Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2545047Y publication Critical patent/CN2545047Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型属于汽车改装技术领域,特别涉及一种粉粒物料运输自卸车。本实用新型是由牵引车、半挂车、罐体组成,其罐体的前端安装有液压举升系统;车架后端安装有气路系统、底盘的后端安装有一对后支腿。气路系统和液压系统的动力分别来自于变速箱一轴取力器和中间轴后端取力器,并使用快速接头相连接。本实用新型具有设计合理,使用方便,装、卸料快速,效率高的特点。

Description

粉粒物料运输汽车列车
所述技术领域
本实用新型属于汽车改装技术领域,特别涉及一种粉粒物料运输自卸车。
背景技术
聚烯烃粒料是石化生产的化工原料之一,也是化工系统常用的原料,因此其包装运输成为其中的一个重要环节,也是影响生产成本和生产效率的因素之一。目前,国内化工颗粒原料的运输一般采用袋装,再由火车或汽车运输,在运输过程中需要装袋、搬运、装车、卸车等,其运输成本较高,也较繁琐,不论是原料生产还是原料需求单位均不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适合粉粒物料的运输,设计合理,使用方便,装、卸料快速,效率高的运输自卸车。
本实用新型的粉粒物料运输汽车列车,是由牵引车、、半挂车、罐体组成,其罐体的前端安装有液压举升系统;车架后端安装有气路系统、半挂车的后端安装有一对后支腿。
本实用新型的粉粒物料运输汽车列车,其气路系统和液压举升系统的动力分别来至于变速箱一轴取力器和变速箱中间轴后端取力器,并使用快速接头相连接。
本实用新型的粉粒物料运输汽车列车,其气路系统安装于半挂车车架右侧、至后端卸料口处。
该车由于使用半挂车,其罐体长,容积大,适合于聚烯烃粒料的运输。在卸料时,液压举升系统将罐体的前端举起,气路系统给罐体充入高压气体,使卸料实现自动化。用户可根据需要将物料送至需要的高度,最高可达30米左右,还节省了地面输送设备,从而减少了劳动消耗,降低了作业成本。
因此,本实用新型设计合理,使用方便,具有装、卸料快速,效率高的特点。
附图说明
如图所示为本实用新型的外观结构示意图
图中:1.牵引车,2.变速箱一轴取力器,3.空压机,4.变速箱中间轴后端取力器,5.油泵,6.液压举升系统,7 半挂车,8.罐体,9.气路系统,10.后支腿,11.卸料口
最佳实施方式
如图所示为本实用新型的一种最佳实施方式,现结合附图进行详细说明。由于聚烯烃粒料的比重约为05吨/立方米,需要设计较大的容器来提高运输效率。因此考虑使用牵引车加半挂车的设计方案。列车长度为163米,罐体的长度为12米。
在牵引车1中装有变速箱一轴取力器2和变速箱中间轴后端取力器4来。变速箱一轴取力器为空压机3提供动力,其管路连接为快速连接方式,空压机3固定在变速箱的上方。变速箱中间轴后端取力器4为油泵5提供动力,其管路连接为快速连接方式,油泵5安装在变速箱的后部。车体的前端安装有液压举升系统6,可以将罐体8的前端举升,最高可使罐体举升至45度。气路系统9固定在半挂车车架右侧至后端卸料口处,并通过进气口进入罐体8内部。卸料口11可连接卸料管。后支腿10通过加强支架装于车架后侧,并尽可能的做到允许的最大宽度(小于2500毫米),举升罐体8时将后支腿10落下,使罐体处稳定状态。

Claims (3)

1.一种粉粒物料运输汽车列车,是由牵引车(1)、半挂车(7)、罐体(8)、组成,其特征在于:罐体(8)的前端安装有液压举升系统(6);车架后端安装有气路系统(9)、半挂车(7)的后端安装有一对后支腿(10)。
2.根据权利要求1所述的粉粒物料运输汽车列车,其特征在于:气路系统(9)和液压举升系统(6)的动力分别来至于变速箱一轴取力器(2)和变速箱中间轴后端取力器(4),并使用快速接头相连接。
3.根据权被求1或2所述的粉粒物料运输汽车列车,其特征在于:气路系统(9)安装于半挂车车架右侧至后端卸料口(11)处。
CN 02267574 2002-06-11 2002-06-11 粉粒物料运输汽车列车 Expired - Lifetime CN2545047Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02267574 CN2545047Y (zh) 2002-06-11 2002-06-11 粉粒物料运输汽车列车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 02267574 CN2545047Y (zh) 2002-06-11 2002-06-11 粉粒物料运输汽车列车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2545047Y true CN2545047Y (zh) 2003-04-16

Family

ID=33733147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 02267574 Expired - Lifetime CN2545047Y (zh) 2002-06-11 2002-06-11 粉粒物料运输汽车列车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2545047Y (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2858568Y (zh) 液体运输罐车的罐体的分隔连通装置
CN201026918Y (zh) 一种可更换厢体的多用途特种专用车
CN101992721B (zh) 一种自装自卸式散粮运输车
CN2545047Y (zh) 粉粒物料运输汽车列车
CN201320992Y (zh) 气力吸排车
CN101391622A (zh) 自动变形的卡车
CN2910675Y (zh) 多级货车自卸车装置
CN111846652A (zh) 一种粉罐半挂车供气管路系统
CN2753621Y (zh) 运输车辆用叠装装置
CN2651049Y (zh) 分离活动框架式商品车专用运输车
CN208006816U (zh) 一种无副车架集装箱专用自卸半挂车
CN207683601U (zh) 一种新能源厢式货车车架
CN206466018U (zh) 一种新型可交换厢车底盘
CN212502023U (zh) 一种粉罐半挂车供气管路系统
CN201023437Y (zh) 粮食散装运输自动装卸罐式半挂车
CN220826802U (zh) 一种方便装卸的运输货箱
CN201347139Y (zh) 一种新型货车
CN2607287Y (zh) 货车自动货厢
CN2401406Y (zh) 可做为半挂车或平板拖车牵引车头的厢式卡车
CN2314973Y (zh) 小型散装水泥运输车
CN216994582U (zh) 一种动力前置型装卸货运输车厢
CN213771211U (zh) 一种两用材料倒运车
CN2592457Y (zh) 一种半挂车自救装置
CN2801546Y (zh) 侧卸自卸半挂车
CN200942726Y (zh) 举升式混凝土侧卸运输车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20120611

Granted publication date: 20030416

DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: China Heavy-Duty Car Group Co., Ltd.

Document name: Notification of Expiration of Patent Right Duration